Frame garāža ar rokām

būvniecībā garāžu bieži izmanto vienkāršotu tehnoloģiju un viegla konstrukcija.Sadala garāža - aizsardzību transportlīdzekļa vai cita aprīkojuma no nesankcionētas piekļuves, maziem remontiem un uzturēšanu, kā arī rezerves daļu uzglabāšanai, instrumentu un citas noderīgas lietas.Ar šiem līdzekļiem tiek galā pat kapitāla struktūru.Frame garāža, būvēts ar savām rokām, kas palīdzēs ietaupīt daudz līdzekļu celtniecībai un funkcionalitāti nedos lielu garāžu no ķieģeļiem vai betona.

Frame garāža ar rokām

funkcijas, priekšrocības un trūkumus no garāžas karkasa tipa

kadru garāža, būvēts ar savām rokām, bieži ir izgatavoti no koka.Šis materiāls ir viegli apstrādāt, pieejamu un nav nosver nosaka struktūru.Par ādas, jūs varat izmantot gandrīz jebkuru materiālu: koka, vinila vai metāla apšuvums, bet populārākie līdz šim ir viļņotās metāla loksnes vai daudzslāņu paneļi.

Šādas garāžā priekšrocības ietver:

• Easy erekciju;
• Spēja veikt darbu neiesaistot mākslu;
• Viegls vēl izturīgs dizains;Nav nepieciešams
• ierīce apglabāts pamats.

Starp trūkumiem jāatzīmē uzliesmojamība rāmja materiāla, tāpēc ir ieteicams apšūt ārpuses un nedegoša materiāla iekšpusē, un izmantot akmens vates izolācija, neatbalsta degšanu.Ir arī ieteicams, lai uzsūktu koka rāmja konservantus, kas paildzina tā kalpošanas laiku.

bāze un pamats

Frame garāža ir viegls dizains, tāpēc tas neprasa būvniecību padziļinājumā lente pamata.Tomēr, ja ir vajadzība pēc novērošanas bedres, fonds var veikt ar bedri par to pašu tehnoloģiju, kā būvniecības garāžā no metāla loksnēm.Zemāk mēs uzskatām tehnoloģiju uzcelt rāmja garāžas, pamatojoties uz iepriekš cast betona blokiem.

1. Betona bloki var iegādāties vai nodot vienatnē - bet to izmaksas ir iegūta, 40-60% zemāka.Neatkarīgu ražošanu betona blokiem vajadzīgajā formā, cementa, rupja upe smilšu, pildvielas no keramzīta vai grants, ūdens, kā arī pastiprinot acs.
2. forma betona blokiem ir kaste bez apakšas.To var veikt ēvelēta valdes saplākšņa ar garuma un platuma 2: 1.Inside veidlapa jābūt gludai pietiekami, lai nodrošinātu vieglu noņemšanu gatavo vienību.Apakšējā ir pārklāta ar polietilēna forma galda - veidlapa tiek likts uz galda, smeared iekšā ar eļļu, ieliet to uz betona ½ augstumā, kaudze pārgriež lieluma pastiprinot acs un betona izlej līdz malām.Malas un ir saskaņoti betona sacietēšanas punktu, pēc kura bloki tiek noņemts un visbeidzot kaltēta ēnā vienu mēnesi.
   

   Betona bloki

3. Pad izlīdzināt noņemot būvgružu, koku saknēm, auglīga augsne, un nedaudz padziļināt.Miegs zona ar smiltīm un padarīt marķējumi uz perimetru struktūru.Gatavie bloki tiek likti divās rindās valdziņu uz asinsvadu nosiešanas ar javu, kam seko gaidot iestatīšanas risinājumu.
4. Ārējā hidroizolācija mastika asfalta virsmu 2-3 kārtās ar žāvēšanas slāņiem, un pēc tam veido smilšu backfill augsnes virsmas.

Ready fonds veiks visu slodzi ēkas, tāpēc jums jāgaida dažas dienas pirms uzstādīšanas garāžas rāmi.

rāmis garāža

Rāmis ir izgatavots no labi žāvētai koksnei.Par ietvars būs nepieciešams:

• Bruce 10x10 galvenajiem pīlāriem un siju griestiem un grīdas plātnes;
• padome 40mm uz spārēm;
• board 20 mm latojums un starpposma statīvi;
• grīdas biezums 40 mm.

skaits būvmateriāla atkarīgs no lieluma garāžas un tiek aprēķināta pēc skiču zīmēšanas.rāmis ražošanas tehnoloģija:

1. hidroizolācija virsma ar divām kārtām jumta seguma materiālu, pielīmēts asfalta mastiku.Hidroizolācijas aizsargā koka rāmi no mitruma un puves.Pa perimetru garāžas likt koksnes palodzes, savienojot to ar stūriem, izmantojot spraudeņus un dībeļus.Šim nolūkam brusas 10x10 cm.
   

   stars tiek izmantots kā rāmis

2. Par sliekšņa noteiktā leņķī un starpposma stendiem koksnes, kas nodrošināti ar mietiņi, turklāt nosakot tos metāla stūriem, izmantojot skrūves.Attālums starp balstiem nav mazāks par 2 metriem.Tad noteikti augšpusē iejūgs kokmateriālu 10x10 cm. Beam tiek nodrošināta līdzīgi apakšā.
   

   montāžas process karkass garāžu

3. Install starpposma pakaramie no dēļiem 20 mm attālumā apmēram 50 cm. Attālums starp balstiem ir ērti izvēlēties izmēru izolācijas paklāji, tad nav iepakot tos papildus kasti.Starp statņi tiek nostiprinātas horizontālas džemperi, atkal koncentrējoties uz augstuma izolāciju.Ties ir nostiprināt, izmantojot skrūves un detaļas.
   

   Ready rāmis

4. spāru sistēma jumta izgatavots no dēļiem 40 mm, piķis no spāres no 0,5 līdz 1 metru, atkarībā no sniega slodze reģionā.Uz augšējā joslā pēriens piestiprināti ar kuras palīdzību naglas grīdas sijām dēlis 40 mm, tas ir pievienots pie spārēm leņķī viens pret otru.Pastiprināt via spāres un lencēm inhalācijas, atkarībā no izmēriem jumta.
   

   garāžas jumta spāres sistēma

5. likts uz spārēm gidroparoizolyatsionnuyu filmu, piemēram, Izospan.filma ir pievienots virsū crate valdes 20 mm gar kores abās nogāzēs, pārvietot kastes - 0,5 metrus.
6. Grīdas segums ir izgatavots no balstiem, 40 mm, tie ir novietoti uz apakšējās plāksnes.Pārsegumi no grīdas klāja, kas uz grīdas plātnes.Koka ir izgatavota no bar 10x10 cm, sastiprinātas kopā ar tapu un nostiprinot papildu metāla stūriem.Garums sniegt papildu stīvums šķērsvirziena klona darboties vārtiem.Gatavs rāmis garāža pārklāti ar antiseptisku divās kārtās, pēc tam jūs varat sākt apdares.

Boarding, metāla loksnes un izolācija garāža garāžu

izvēle metāla loksnēm segšanai garāžas ir daudz priekšrocību: metālu pārklājumu Fire, vetroneproduvaemy, ir augsta izturība un izturību.Metāla profili, kas piestiprināti pie rāmja ar speciālām skrūvēm.Viņiem ir hex galvu, un noblīvēšanas mazgātājs ir dažāda garuma un krāsas.Sienām, izvēlēties sienu metāla profilu zīmolu C vai SS, un par jumtu - zīmola datoru vai N.

šķirņu metāla loksnes, kas attiecas uz garāžu

1. Sākt uzliku sienām.Lokšņu metāla profila piemērots ar vienu no stūra statņiem, izlīdzina to svērteni un fiksēta ar skrūvēm uz apakšā viļņa.Nākamais likts lokšņu pārklāšanās uz viena viļņa un fiksēto ar skrūvēm abas lapas kopā.Kopā 1 kvadrātmetra ādas jābūt 4-5 skrūves.Vārti apšūt pašus sienu metāla loksnes.
2. Ja nepieciešams, nogrieziet metāla profilu izmēra ar šķērēm vai mehānismā uz metāla.Tas nav ieteicams, lai samazinātu to bulgāru, jo tas deg polimēru pārklājumu un metāla korozijas izturība ir ievērojami samazināts.
3. Pirms pārklājums, kas uz jumta, jums ir nepieciešams uzstādīt vēja lencēm.Metāla profili kaudze uz jumta uz aizvēja pusē, nodrošinot to ar vēja bāriem uz kasti.No metāla kore ir pievienots pēc izdēšanas loksnes, lai skrūve ieiet augšējo vilni.
4. sasilšana garāža darboties, kā vēlamo.Šim nolūkam, akmens vati, formēti mat.Šie paklāji tiek novietoti starp balstiem, iepriekš uzstādīts uz sienas vēja aizsardzības filmu.Fix paklāji lapu kas no kuģa vai vienkārši apšūt skārda.
5. vietā metāla loksnēm un izolācija var izmantot būvniecībā garāžu gatavo sendvičtipa paneļiem, kas ir saliekamā ar ārējo profilirovannnym pārklājumu, izolācijas paklāji un vienmērīgu iekšējā metāla loksnes.

paraugs sendvičpaneļu

Frame garāža var veikt arī no metāla stūra, uz kuriem grīdas segumi.Tas garāža ir smagākas un prasa izmantot metināšanas mašīnas, bet tā ir drošāk ugunsgrēku plānā.Tomēr, ja garāža ir plānots remonts un metināšanas darbus, garāža gofrētā metāla rāmis ir drošāka.