Clay Glass - vybrať a správne používať

málo o Glass lepenie - Čo je zvláštne?

proces spájania častí zo skla alebo kombinácia skla a iných materiálov je pomerne zložitá.Je nutné zaistiť kvalitnú predúprava kĺbov, bezpečné uchytenie dielov, ich presné inštaláciu.V závislosti od druhu použitého lepidla, to znamená plný účinok na všetky externé umiestnenie dokovacej.

lepenie skla sa vykonáva v rôznych technologických procesov.Po dlhú dobu sa používajú tieto operácie pri montáži automobilov, mnoho domácich spotrebičov, elektroniky výrobné technológie.Kvalita spojenia súčasne, samozrejme, je závislá na správnej voľbe lepidla, ale v neposlednom rade, a je možná väčší rozsah - od prípravy povrchov do zmesi.

Pri výbere prevádzkové podmienky sú brané do úvahy miesto lepeného spoja dodávané s mechanickými, chemickými a ďalšími vplyvmi.Napríklad už spomínaná technológia vloženie čelného skla, sa používa lepiaci tmel na sklo.

zvýšiť produktivitu znížením času zákroku, lepenie umožňuje kvalitatívne zlepšiť mnoho parametrov budúcnosti karosérie.Tu a zvýšená tesnosť spojov a lepšiu aerodynamiku tým presne zodpovedajúce križovatku, a dokonca zvyšuje tuhosť tela ako celku.

Ako čistiť sklá pred lepením?

Prevádzka vložka čelné sklo alebo zadné okno možno vykonať jednoducho a v domácej dielni.Samozrejme, že vyžaduje starostlivosť, ale vzhľadom na to, že je lepidlo na lepenie skla a iných požadovaných zložiek do obchodnej siete môže byť vykonané nezávisle na sebe.

veľmi dôležité pre predčistenie Keď dokovaciu panely.To sa vzťahuje predovšetkým na odmastenie rozhraní.Odstránenie znečisťujúcich látok, ktoré majú vo svojom zložení rôznych olejov, je potrebné vykonať aj u najmodernejších lepiacich prípravkov, ktoré výrobcovia hovoria o možnosti stanovenia jednoduchú aplikáciu.

S najväčšou pravdepodobnosťou je to len reklamný kúsok, ktorý zvyšuje atraktivitu produktu.V skutočnosti, každý druh zníženie znečistenia značne zvyšuje pevnosť spojenia a prispieva k dlhodobému prevádzky., Na ktoré lepidlo bude použitá, závisí než odmastený skla.

To môže platiť alkohol, benzín, petrolej, a ich riešenia.Snáď najviac univerzálny odmasťovací prostriedok môže byť označované ako obyčajný acetón.Ale môžu používať rôzne alkalické a kyslé roztoky.V každom prípade, vykonávanie lepenia skla, je potrebné mať na pamäti o týchto vysoko rizikových operácií a dodržiavať bezpečnostné opatrenia a pracovať v otvorenom priestore alebo praktického výstupu z ventilácie.

Okrem toho, pri práci so sklom sa už používa pripojenie pred odmastením, vyžaduje starostlivé odstránenie zvyškov, ktorý dáva staré lepidlo na lepenie skla.Po dlhšej dobe používania, zvyšky môžu obsahovať malé častice prachu, alergénov, škodlivé pre dýchací systém a môže spôsobiť zápalovú reakciu.

Ako správne držať lepenie skla?

vývoj pre lepenie autoskiel, je nutné spĺňať vyššie uvedené požiadavky a workflow.Takže, je potrebné najprv vykonať rad akcií pre starostlivé obnovy starého skla.Prečo čisto odrezaným šev starý (vhodné vibronozh, tvárou reťazec alebo skalpel).Je veľmi dôležité mať na pamäti, o možnosti vzniku trhlín a lomu materiálov (použitie rukavice a okuliare).

Po oddelení staré sklo, aby bolo ľahšie odstrániť, môžete použiť prísavky.Pre väčšiu bezpečnosť, táto práca sa najlepšie vykonáva spoločne s asistentom.Potom odstrániť obvod staré vrstvy lepidla.Je vhodné, aby nedošlo k poškodeniu farby kovového tela.

ak je to potrebné, po odstránení starej kĺbu a odmasťovanie mieste poranenia, web je vykonané farbenie.Ak sa tak nestane, bude kov korodovať. Po vysušení vzperu odmastí špeciálnym roztokom.

V mieste spojenia sa aplikuje na lepidlo, pripravené podľa návodu výrobcu, nie je zabudnúť na ďasien čelného skla.Ak je to potrebné, je lepšie zmeniť.Väčšina z týchto lepidiel majú desať minút pre vytvorenie vrstvy na povrchu, čo komplikuje pripojenie kvalitné.Preto, po aplikácii prostriedku rovnomerne (odporúčaná hrúbka - 1 cm), je potrebné overiť, sklo.

To je ďalší argument pre podanie asistenta.Nainštalovaný skla je nutné spoľahlivo fixované lepiacou páskou, ktorý je schopný podporovať jeho hmotnosť.Konečné tvrdnutie kompozícia môže trvať až 20 hodín.V tejto dobe je vozidlo lepšie dať parkovacie garáže pri teplote nižšej ako 15 ° C.Vedenie vozidla a narušenie v tele nie sú žiaduce.

Práca s skleníku sa príliš nelíšia v zásade z vyššie uvedeného, ​​iba sklo je vložená do tela vozidla nie je.Nezabudnite o opatreniach, ktoré bude šetriť materiál od pádu šikmé šev, atď ..