Opravy Bulharská Interskol vlastních rukou

úhlové brusky (Bulharská) společnost Interskol je velmi spolehlivý a trvanlivý.Nabízejí vynikající výkon a vysokou spolehlivost.Nicméně, nesprávné činnosti přístroje, předčasná výměna uhlíkových kartáčů, ložisek a mazání vede k předčasnému selhání.

Opravy Bulharská Interskol mohou být prováděny nezávisle na sobě.

K tomu potřebujeme znát zařízení Interskol brusky, montážní diagram, pořadí technologických operací při demontáži a montáži LBM.Chcete-li správně provést opravu LBM Interskol natolik, aby zvážila, aby navrhovaný systém a podle pokynů.

úhel Cars Interskol společnost v poslední době stále více populární nejen mezi profesionály, ale i amatéry vrtat vlastníma rukama.

design je k dispozici nástroj

Interskol firmy je ruský lídr v oblasti vývoje, výroby a prodeje různých elektrického nářadí, známý světových výrobců.Produkty Interskol ergonomii, jednoduchost a snadnost údržby, šetrnosti k životnímu prostředí, vyšší energetickou kapacitu.
Bulharská Interskol klasifikovány podle průměru kotouče: 115.125.150.180.230.
Mezi amatéry vrtat vlastníma rukama zejména populárních bulharských Interskol dvou tříd: s průměrem disku 125 mm, 230 mm.
Ve třídě produkoval několik modelů, rozlišené mocí.
Ve třídě 125 mm vyrábí čtyři (4) modely Interskol: 125/900 úhlové brusky, úhlové brusky 125/1000 LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
Ve třídě 230 mm vyrobeny deset (10) Interskol modelů, které se od sebe liší v síle.Bulharská třída 230 Interskol dostupná kapacita přesahuje 2000 wattů.

rozluštěn Interskol označení LBM 230/2300: úhlovou brusku s maximálním dosahem o průměru 230 mm, 2300 wattů.

Bulhaři mají Interskol LBM 125 poháněná kola jsou namontovány na hřídeli pomocí klíče připojení.
Interskol brusky úhlové brusky 125 jsou sestaveny v jeden celek, porce pero.

Bulhaři mají Interskol LBM 230 zadní těleso má pohodlnou zadní rukojeti.Tento výkonný profesionální stroje s obouruční design.V této třídě úhlové brusky jsou poháněny kola stisknutí na vřetenový hřídel.

Navrhované pokyny k opravě, budeme uvažovat dvě třídy systémů bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230.

nezbytným nástrojem pro opravu brusky Interskol

LBM Interskol opravu nelze provést bez jednoduchého, správný nástroj.Opravit mechanickou část bulharského Interskol vám pomůže sadu šroubováků, rohovník klíčů, svěrák, kladivo, lisu.Tester bude třeba opravit elektrické obvody.No, pokud máte možnost použít typ IR-2 nástroje pro vyhledávání zkratovali střídají vinutí.Pomocných materiálů potřeba mazání, ubrousky, utírání kapaliny.

nezbytné pro přípravu pracoviště, zvolit správné osvětlení provést kvalitní opravu úhlová bruska Interskol rodinu.Na podlaze v temné místnosti nelze provést kvalitní opravy.

Chcete-li provést opravu brusky Interskol rychle a správně, je nutné, aby bulharský režim, který se bude opravovat.

Poruchy brusky se dělí na mechanické a elektrické.

hlavní elektrické závady Bulharská Interskol

Zpravidla se nejčastěji příčinou selhání bulharského stane se elektrická porucha.Závadnost primárních Bulhary na elektrické části je selhání uhlíků.

řídicí obvody opravy Bulharská Interskol

Řetězové Bulhaři management mají různé modely jsou mírně odlišné od sebe navzájem.Vše záleží na elektrické nářadí, dostupnost inovativní vývoj.Některé mlýnky na integrované elektronické řídicí jednotky, která reguluje plynulý rozjezd.

zapojení obvodů mlýnky na ovládací schéma Interskol LBM 125

Bulharská Interskol LBM 125 electro poz.55 se vážou speciální držáky kartáčů poz.44, k nimž je možné pouze odstraněním zadního krytu poz.51 Těleso statorupoz.42.

Po sejmutí krytu vyšroubovat šrouby poz.50 držící kryt držáku kartáče.

kartáč opotřebení je dána jejich čistého délky.Pracovníci uhlíkový kartáč délka nesmí být menší než 5 mm.

Napájení je zajištěno pomocí kabelu poz.53.Vstupní kabel umístění mlýnky a vidlice poz.53 kabel může ulomit.Porucha je eliminováno tím, že nahradí celý napájecí kabel nebo neúspěšnou část.Lanko nepřijatelné.Napájecí kabel

napájí spínače poz.41, vložené do bydlení po47.poz.46 je páčka pro ovládání spínací tlačítko.Při provádění údržby na proplachování páky Začlenění silikonovou vazelínou.

Schéma zapojení Interskol ovládání mlýnek obvod 230 LBM

Jídla poz.50 kabel dodaný do spínače poz.46 připojené k elektronické jednotce poz.40, smetáky poz.38 vloží do držáků kartáčůpoz.37.Elektrická část mlýnku také obsahuje stator a rotor poz.32 poz.27.

Výměna uhlíkových kartáčků na bulharském Interskol 230 LBM nevyžaduje sejmutí zadního krytu.Dost na to, odšroubovat víčko a vyjměte držák poz.36 kartáčů držáku kartáče s uhlíkovými kartáči.Ale nahradit jistič, elektronickou jednotku, kondenzátor poz.42 lze rozeznat v zadní části rukojeti poz44,45.K tomu odšroubovat čtyři šrouby 4 × 16 poz.44.

Jak opravit rotoru brusky Interskol

Porucha rotoru probíhá z následujících důvodů:

• zatížení nebo selhali uhlíky;
• zkrat nebo otevřené vinutí;
• zatížení lamela kolektor kotva:
• zničeny nebo zaklíněný ložisek rotoru.

opravy rotor vyžaduje specializované znalosti, zařízení a nástrojů.Je výhodné koupit nový rotor nebo platit za opravy do specializovaného servisu.Ale nezapomeňte, že to stojí za ty peníze.Pro osoboodarennyh doporučujeme přetočit rotor s rukama.

Pro odstranění ložiska kotvu, použijte striptérku.Je však možné použít i ruční nářadí.Například, svěráku, kovových pásů, kladivo, nastavku měkký kov.

Odstranění kotvy nesoucí LBM 125

na rotoru poz.31 dvě ložiska namontována zadní, v blízkosti poz.32 kolektoru.

velikosti ložiska 608z.

a na straně oběžného kola ložiska pos.28 velikost 6000-2 RS.Ruský analogové 180.100 .

Odstraněna ložisek rotorů po demontáži převodové skříni.Vytáhnout rotor ze zařízení, je nutné vyjmout jednotku pastorek zúžení poz.26 sedí na hřídeli rotoru.

K tomu odšroubovat matici M8 × 3,5 poz.25, odpojit pohon pastorku Z = 12.Upnula a klíče poz.30.Odstraněny Stahovák ložisek.

Odstranění kotvy nesoucí LBM 230

K odstranění ložisek s kotvením poz.27, musíte vytáhnout rotor pouzdro poz.19 převodový stupeň.Odšroubovat matice M8 poz.20, vyjměte pojistné podložky poz.21, což vede k demontovat převodovku poz.22.jemně třese, vyjměte rotor z převodové skříni.Ložiska zůstává v převodové skříni.Zavřel víko poz.25 ložisko, který je připojen k převodovce s třemi šrouby M5 × 8 poz.26.Převodová skříň montovaného ložiska 6201-2RS velikost.Ruský analogové 180.201 .

z rozdělovače ložiska pos.28 odstranit pomocí striptérku.Ložisko velikost 608RT.Ruský analogové 180.608 .

Stator Repair Opravit Bulharská Interskol

statoru žádný bulharské Interskol provedené po určení povahy poruchy.Nejběžnější stator nedovařené.K tomu dochází, protože nástroj před přehřátím.O závadě statoru ukazuje mimovolní nekontrolovatelné odvíjení brusky rotoru.

opravit potřebu statoru se ho vytáhnout ven ze skříně.Zkontrolujte výkon statoru lze provést i bez vyjmutí z pouzdra.Ale to může být provedeno pouze ve specializovaných dílnách.Nebo máte-li ke zkratování otočí ovládací zařízení IC-2.Které určují přerušení nebo zkrat ve vinutí statoru je možné bez odstranění stator.Burnt stator je odstraněn, přetočení, nebo místo toho nastavit nový.

Burnt stator může být přetočen ručně.

algoritmus vzad je následující:

• je řez v žádném případě poškozené vinutí, z jedné strany;
• počítá počet závitů vinutí, určují směr jejího navíjení, procento plnění zářez jádra statoru, měření průměru drátu;
• odstraňování spálené vinutí, vyčistěte drážky jádra, zkontrolujte izolaci;
• Připravené drátové do připravených drážek požadovaný počet závitů vinutí statoru;
• pájky konce vinutí, po sobě jim izolace kabelů;Vinutí
• stator se impregnuje AC;
• stahovací stopy infiltrace uvnitř a vně na tělese statoru;
• Můžete zkontrolovat volný pohyb rotoru uvnitř statoru.

Widget od SocialMart

Video opravy stator mlýnek Interskol vlastních rukou

mechanických závad Bulharská Interskol

Z mechanickými poruchami mají bolgarok Interskol Slabou stránkou je převodovka,Použitelné v Převody opotřebovávají v průběhu času, rozbité zuby, ve sloučeninách ze objeví hra.

převodové mlýnky na opravu Interskol LBM 125

Chcete-li opravit ozubené brusky Interskol, je třeba zjistit povahu poruchy.Většina převodovka mechanická porucha je určena vizuálně nebo zvukově.Big vřeteno hřídel házení, rušičky nebo zalomení převody zařazeného rychlostního určí jednoduchým kontrole hřídele vřetena.A zvýšená hlučnost chodu reduktoru, necharakteristické zvuky, přehřátí může být určena na jednání, nebo se dotýkat těla rukou.

Pro demontáž zařízení potřebné k podpoře a (4) čtyřmi šrouby M4 × 14, bod 11, k odstranění pěstitel podložky DU-1000ER pozici 12, vytáhnout pos.13 kryt převodovky.To bude postaveno v poloze vřetena 10.Vřeteno je uložen v ložiskovém pos.14.Velikost 6201-2RZ ložisko.Ruský analogový 180201.

nutné použít lis pro lisování z vřetenového pouzdra ložiska.Ale můžete lehce klepat a kladivo.Hlavní věc je, aby nedošlo k poškození převodové skříni kryt.

zkosená kola převodovky pos.16 udržována na klíč připojení a zajištěné pojistným kroužkem poz.17.Jako klíč k bulharské Interskol LBM 125/900 aplikován průměr housenku 3 mm.Máte-li odstranit pojistný kroužek, vyjměte převodovku není velký problém.V jiných modelech bolgarok Interskol LBM 125 použitý klíč.

Vyjměte ozubená kola a zkontrolovat jejich zubů olizování, kousání nebo zničení, přítomnost vůlí v klíčových připojení.

převodové mlýnky na opravu Interskol LBM 230

Pro demontáž převodovky LBM 230 pos.6 nutné odstranit kryt odšroubováním čtyři (4) šrouby.Pozice Vřeteno 8 je držena v poloze ložiska 9, zapressovanom pos.6 kryt přístroje.Velikost 6203zz ložisko.Ruský analogové 180203.

Zubové poz.11 natlačí na tahu vřetena.Chcete-li jej odstranit, budete potřebovat tisku.Řemeslníci podaří vystřelit s kladivem, předehřev ozubeného kola.

Vyjměte ozubená kola a zkontrolovat jejich olizování zuby, ničit.

Opravy Bulharská Interskol LBM 230

Montáž Bulharská Interskol

Montáž Bulharská Interskol se nijak neliší od ostatních Bulhaři budovat značky.Sestavit povoleno provozuschopný, zbaví starých maziv, dílů a sestav.Sestava se skládá z několika fází.

Jak sestavit převodovku Bulharská Interskol

pro převodovky montáž jednotky je nutné shromáždit vřeteno, když oblékl ložisek a kuželových kol.

pozice 10 na vřeteno je nosí převodová skříň víko pos.13, pos.14 ložisko, nesoucí uzávěr poz.15 zkosená kola převodovky pos.16.Převodovka je upevněna na hřídeli s klíčem.LBM 125 se používá jako základní koule s průměrem 3 mm.Chcete-li zamknout kolo vřetena je pevná pojistný kroužek poz.17.Smontované vřeteno je vložena do jehlovým ložiskem poz.18.Ložisko jehla je vtlačen do poz.21 převodové skříni.

převodový LBM 230 Montáž začíná montáží montážní polohy vřetena 8, který je tlačen pos.9 ložisko, zádržný kroužek pozici 10.Kolo převodové poz.11 přitlačí na vřeteno.Vřeteno je vložen do polohy válečku 12 ložiska.Velikost ložiska NK1210.

Pro usnadnění lisování hnané kolo poz.11 na pos.8 tepla převodovky vřetena a chlazení vřeteno.

Jak sestavit brusky Interskol

montáž algoritmus Bulharská Interskol následující:

• Tělo je vložen do statoru;
• stator je pokryta plastovou ochranou;
• Stator je vložen do rotoru s chráněným pryžovou manžetou na ložiskové nádrže;
• konec druhý rotor je vložena do skříně převodovky;
• na rotoru hnacího ozubeného kola se zatlačí a pevně matici pravý závit;
• převodová skříň je připevněna k tělesu statoru se čtyřmi šrouby;
• kontroluje plynulé otáčení rotoru;
• na převodovce víku krytu se nosí s poháněnou zařízení;
• Screwed čtyři (4) šrouby, které upevňují kryt převodovky;
• kontroluje plynulé otáčení nástroje vřetena;
• Mounted uhlíky;
• Nositelná zadní kryt, nebo jít zvládnout;
• produkoval zkušební provoz je nástroj zkontrolovat pro plynulý provoz.

algoritmus spojit všechny bez výjimky, bulharskou rodinu Interskol.

Některé funkce na demontáž a montáž bulharského Interskol:

• odstranit všechny staré mazivo ze skříně převodovky, druhý je lepší zahřát profesionální fén do kapalného maziva a pak ji vyjměte;
• Některé modely bolgarok Interskol hnací kolo upevněné ke hřídeli dvěma šrouby, z nichž jedna je pod klíčem zámku S = 12;
• Opatrně rozbalit nebo utáhněte matici na hnané rotoru převodového mlýnku Interskol LBM 115;
• ležel v převodové skříni maziva, méně než polovinu svého objemu;
• Při demontáži pečlivě zkontrolujte stav komutátoru, mělo by to být žádné stopy po hoření a vyspělých cest.

několik slov o mazání bulharské Interskol

před montáží mechanických komponentů Interskol brusky, aniž by selhat namažte částí doporučeného maziva.