Reparatur bulgarischen Interskol eigenen Händen

Winkelschleifer (bulgarisch) Interskol Unternehmen ist sehr zuverlässig und langlebig.Sie bieten eine hervorragende Leistung und hohe Zuverlässigkeit.Allerdings unsachgemäße Bedienung des Gerätes, vorzeitigen Ersatz von Kohlebürsten, Lager und Schmierung führt zu einem vorzeitigen Ausfall.

Repair bulgarischen Interskol unabhängig voneinander durchgeführt werden können.

Dafür brauchen wir das Gerät Interskol Schleifmaschinen, Montageplan zu kennen, um die Reihenfolge der technologischen Operationen bei der Demontage und Montage von LBM.Um richtig die Reparatur LBM Interskol ausführen genug, um die vorgeschlagene Regelung und die Anweisungen zu beachten.

Angle Autos Interskol Unternehmen immer vor kurzem immer beliebter, nicht nur bei den Profis, sondern auch mit seinen eigenen Händen bastelt Amateure.

Konstruktionsmerkmale Werkzeug

Interskol Company ist der russische Marktführer in der Entwicklung, Herstellung und Verkauf von verschiedenen Elektrowerkzeugen, einer anerkannten globalen Herstellern.Produkte Interskol Ergonomie, Einfachheit und Wartungsfreundlichkeit, Umweltfreundlichkeit, höhere Stromkapazität.
Bulgarian Interskol durch den Durchmesser der Scheibe klassifiziert: 115.125.150.180.230.
Unter Amateuren mit seinen eigenen Händen besonders populären bulgarischen Interskol zwei Klassen bastelt: mit 125 mm Scheibendurchmesser von 230 mm.
In der Klasse produziert verschiedene Modelle, von Macht unterschieden.
In der Klasse 125 mm produziert vier (4) Modelle Interskol: 125/900 Winkelschleifer, Winkelschleifer 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
In der Klasse 230 mm zehn (10) Interskol Modelle hergestellt, die sich voneinander in Kraft unterscheiden.Bulgarisch-Klasse 230 Interskol verfügbare Kapazität von mehr als 2000 Watt.

entziffert Interskol Markierung LBM 230/2300: Winkelschleifer mit einer maximalen Reichweite von 230 mm Durchmesser, 2300 Watt.

Bulgaren haben Interskol LBM 125 angetriebenen Zahnräder auf einer Spindel durch Keilverbindung befestigt sind.
Interskol Schleifmaschinen Winkelschleifer 125 sind in einer Einheit zusammengebaut, Stift dient.

Bulgaren haben Interskol LBM 230 hintere Gehäuse einen komfortablen hinteren Griff hat.Diese leistungsstarke Profi-Maschinen mit einer Zweihand-Design.In dieser Klasse Winkelschleifer sind angetriebenen Zahnräder auf der Spindelwelle gedrückt.

Die vorgeschlagenen Anweisungen für die Reparatur werden wir zwei Klassen von Systemen betrachten bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230

unverzichtbares Werkzeug für die Reparatur Schleifer Interskol

LBM Interskol Reparatur kann nicht ohne eine einfache, richtige Werkzeug erfolgen.Reparieren Sie den mechanischen Teil der bulgarischen Interskol erhalten Sie einen Satz Schraubendreher helfen, Johannisbrot- Schlüssel, Schraubstock, Hammer, drücken Sie.Tester werden elektrische Schaltungen reparieren müssen.Nun, wenn Sie die Möglichkeit haben, die Art der IR-2 Instrument für die Suche nach kurzgeschlossen Windungen in den Wicklungen anzuwenden.Hilfsstoffe benötigt Schmierens, Servietten, Wisch Flüssigkeit.

notwendig, den Arbeitsplatz zu erstellen, wählen Sie die richtige Beleuchtung ein Qualitäts Reparatur Winkelschleifer Interskol Familie auszuführen.Auf dem Boden, kann nicht in einem dunklen Raum Qualität Reparaturen durchgeführt werden.

Reparatur Schleifmaschinen auszuführen Interskol schnell und richtig, es ist notwendig, dass die bulgarische Regelung, die Sie repariert werden wollen.

Störungen Mühlen sind in mechanische und elektrische aufgeteilt.

wichtigsten elektrischen Störungen bulgarischen Interskol

In der Regel am häufigsten die Ursache des Scheiterns der bulgarischen wird elektrischer Fehler.Der primäre Ausfallrate Bulgaren auf den elektrischen Teil ist der Ausfall der Kohlebürsten.

Reparatursteuerschaltungen bulgarischen Interskol

Chain Management Bulgaren haben verschiedene Modelle geringfügig voneinander unterscheiden.Alles hängt von der Werkzeugmaschine, die Verfügbarkeit von innovativen Entwicklungen.Einige Mühlen integrierte elektronische Steuereinheit, die reibungslosen Start regelt.

Schaltplan-Steuerschaltung Schleifer Interskol LBM 125

Die bulgarische Interskol LBM 125 Elektro poz.55 legen besonderen Bürstenhalter poz.44, zu denen der Zugang ist nur möglich durch die hintere Abdeckung poz.51 Statorgehäuse Entfernenpoz.42.

Nach dem Entfernen der Abdeckung, die Schrauben poz.50 den Bürstenhalter Gehäuse halten.

Bürstenverschleiß wird durch ihre Netto-Länge bestimmt.Arbeiter Kohlebürstenlänge nicht weniger als 5 mm betragen.

Die Stromversorgung erfolgt über ein Kabel poz.53 geliefert.Die Kabel Zusteigeorte Mühlen und Gabel poz.53 Kabel abbrechen kann.Der Fehler wird durch den Austausch des gesamten Netzkabel oder das schadhafte Teil eliminiert.Verseilung nicht akzeptabel.

Stromkabel versorgt die Schalter poz.41, in das Gehäuse po47 eingesetzt.poz.46 ist ein Hebel, um den Schalterknopf zu steuern.Bei der Durchführung von Wartungsarbeiten an dem Reinigungshebel Einarbeiten Silikonfett.

Schaltplan Interskol Mahlwerk Steuerkreis 230 LBM

Mahlzeiten poz.50 Kabel an den Schalter poz.46 geliefert verbunden mit der elektronischen Einheit poz.40, poz.38 Kohlebürsten in den Bürstenhalter eingesetztpoz.37.Der elektrische Teil des Mahlwerks umfaßt auch einen Stator und einen Rotor poz.32 poz.27.

Ersetzen der Kohlebürsten auf dem bulgarischen Interskol 230 LBM erfordert nicht die hintere Abdeckung zu entfernen.Genug, um die Kappe und entfernen Sie den Bürstenhalter poz.36 Bürstenhalter mit Kohlebürsten abzuschrauben.Aber der Leistungsschalter, ein elektronisches Gerät zu ersetzen, kann der Kondensator poz.42 nur die Rückseite des Griffs poz44,45 ausmachen.Dazu die vier Schrauben 4 × 16 poz.44.

Wie der Rotormühlen Interskol

Ausfall des Rotors zu reparieren erfolgt aus den folgenden Gründen:

• Last oder haben Sie die Kohlebürsten ausgefallen;
• Kurzschluss oder Leer Wicklungen;
• Last Lamellenkollektor Anker:
• zerstört oder Rotorlager verkeilt.

Rotor Reparatur erfordert spezielle Kenntnisse, Ausrüstung und Werkzeuge.Es ist besser, einen neuen Rotor oder zahlen für Reparaturen an einen spezialisierten Service-Center zu kaufen.Aber denken Sie daran, es ist das Geld wert.Für osoboodarennyh empfehlen, den Rotor mit den Händen zurückzuspulen.

das Lager Anker zu entfernen, verwenden Sie einen Stripper.Aber es ist möglich und praktische Tools zu verwenden.Zum Beispiel einen Schraubstock, Metallstreifen, Hammer, nastavku weiches Metall.

Entfernen der Ankerlager LBM 125

auf dem Rotor poz.31 zwei Lager hinten montiert ist, in der Nähe von poz.32 Sammler.

Größe 608Z Lager.

Und auf der Seite des Laufrades pos.28 6000-2 RS Größe trägt.Russisch analog 180100 .

entfernt Rotorlager nach Gehäuse des Getriebes zu demontieren.Um den Rotor aus dem Getriebe ziehen, ist es notwendig, das Antriebsritzel Kegel poz.26 sitzt auf der Rotorwelle zu entfernen.

Dazu schrauben Sie die Mutter M8 × 3,5 poz.25, absteigen das Antriebsritzel Z = 12.Sie fixierte Schlüssel poz.30.Entfernt Abzieher.

den Anker ausbauen Lager LBM 230

die Lager mit Anker poz.27 zu entfernen, müssen Sie das Rotorgehäuse poz.19 Gang herausziehen.Die Mutter M8 poz.20, entfernen Sicherungsscheiben poz.21, führende Getriebe poz.22 zu demontieren.leichtes Schütteln, entfernen Sie den Rotor aus dem Getriebegehäuse.Lager bleibt im Getriebegehäuse.Er schloss den Deckel poz.25 Lager, das mit dem Getriebegehäuse mit drei Schrauben M5 × 8 poz.26 angebracht ist.Das Getriebegehäuse eingebaute Lager 6201-2RS Größe.Russisch analog 180.201 .

aus dem Verteilerlager pos.28 mit einem Stripper entfernt.Lager 608RT Größe.Russisch analog 180608 .

Stator Reparatur Bulgarian Interskol

Stator Reparatur alle bulgarischen Interskol gemacht, nachdem die Art des Fehlers zu bestimmen.Die häufigste Stator halbgar.Dies geschieht, weil das Werkzeug vor Überhitzung.Auf dem Stator Fehler zeigt unfreiwillig unkontrollierbaren Abwickeln Rotor Schleifmaschinen.

den Stator Bedarf zu reparieren es aus dem Gehäuse zu ziehen.Überprüfen Sie die Leistung des Stators kann gemacht werden und, ohne es vom Fall zu entfernen.Aber es kann nur in Fachwerkstätten durchgeführt werden.Oder wenn Sie kurzgeschlossen schaltet Steuergerät IC-2.Das bestimmen die Unterbrechung oder Kurzschluss in den Statorwicklungen ist möglich, ohne den Stator zu entfernen.Burnt Stator entfernt wird, wieder aufgewickelt, oder stattdessen ein neues festlegen.

Burnt Stator kann von Hand zurückgespult werden.

rewind Algorithmus ist wie folgt:

• in irgendeiner Weise geschnitten wird, beschädigt von einer Kante Wicklung;
• zählt die Anzahl der Wicklungswindungen, bestimmen die Richtung seiner Wicklung der Prozentsatz in den Schlitz des Statorkerns des Füllens, des Durchmessers des Drahtes messen;
• verbrannt Entfernen Wicklung, reinigen Sie die Rillen des Kerns, überprüfen Sie die Isolierung;
• Prepared Draht gewickelt in vorbereitete Nuten Anzahl der Windungen der Statorwicklungen erwünscht;
• löten die Enden der Wicklungen, nachdem sie Drahtisolierung tragen;
• Stator Wicklung mit AC imprägniert ist;
• Spuren von Infiltration Stripping innen und außen auf dem Statorgehäuse;
• Sie überprüfen die freie Bewegung des Rotors im Stator.

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Video Reparatur Stator Mahlwerk Interskol eigenen Händen

Mechanische Fehler bulgarischen Interskol

Von der mechanischen Defekt bolgarok Interskol Schwachpunkt ist das Getriebe.Anwendbar in den Getriebezahnräder verschleißen im Laufe der Zeit, gebrochene Zähne, in den Verbindungen der das Spiel erscheint.

Zahnradschleifmaschinen Interskol LBM 125

Reparatur Zahnradschleifmaschinen Interskol reparieren, können Sie die Art des Fehlers etablieren müssen.Die meisten Getriebe mechanische Fehler wird visuell oder auditiv bestimmt.Big Spindelwelle Lauf, Verklemmen oder Kurbeln Gänge durch eine einfache Prüfung der Spindelwelle bestimmt.Und die erhöhte Laufgeräusche Minderer, uncharakteristisch Geräusche, kann zu einer Überhitzung in der mündlichen Verhandlung bestimmt werden, oder um den Körper mit der Hand berühren.

Um das Getriebe notwendig zerlegen zu fördern a (4) vier Schrauben M4 × 14, Artikel 11, GROWER Scheiben DU-1000er Position 12 zu entfernen, die Deckelrad Pos.13 zu ziehen.Es wird in der Spindelposition 10 eingebaut werden.Die Spindel ist in einem Lager Pos.14 montiert.Größe 6201-2RZ Lager.Russian analogen 180201.

notwendig, eine Presse zum Auspressen des Spindellagergehäuse zu verwenden.Aber man kann leicht klopfen und hämmern.Die Hauptsache ist nicht die Getriebegehäuseabdeckung nicht zu beschädigen.

Rad Kegelrad Pos.16 gehalten an Schlüsselverbindung und gesicherten Verriegelungsring poz.17.Als Schlüssel für den bulgarischen Interskol LBM 125/900 angewandt Perlendurchmesser von 3 mm.Wenn Sie den Sprengring entfernen, entfernen Sie dann die Zahnräder ist keine große Sache.In anderen Modellen bolgarok 125 Interskol LBM gebrauchte Schlüssel.Entfernen

die Gänge und prüfen sie auf die Zähne Lecken, Beißen oder Zerstörung, das Vorhandensein von Spiel in Schlüsselverbindung.

Zahnradschleifmaschinen Reparatur Interskol LBM 230

das Getriebe LBM 230 Pos.6 Zur Demontage notwendig, um die Abdeckung zu entfernen, indem Sie die vier (4) Schrauben lösen.Die Spindelposition 8 ist in der Lagerstelle 9, zapressovanom Pos.6 der Gehäusedeckel gehalten.Größe 6203zz Lager.Russisch analog 180203.

Das Zahnrad Pos.11 auf die Spindel Spannung gedrückt.Um sie zu entfernen, müssen Sie die Presse brauchen.Handwerker verwalten mit einem Hammer, Vorwärmen des Getriebes zu schießen.

die Zahnräder entfernen und überprüfen sie Zähne für lecken, sie zu zerstören.

Reparatur bulgarischen Interskol LBM 230

Montage Bulgarian Interskol

Montage bulgarischen Interskol unterscheidet sich nicht von anderen Bulgaren Marken bauen.Zur Montage erlaubt gewartet werden, befreit von altem Fett, Teile und Baugruppen.Die Baugruppe besteht aus mehreren Stufen.

Wie das Getriebe bulgarischen Interskol

Bei Getriebeanordnung zu montieren ist notwendig, um die Spindel zu sammeln, auf seinem Lager und Kegelräder setzen haben.

Position 10 auf der Spindel ist verschlissene Getriebegehäusedeckel Pos.13, Pos.14 Lager, Lagerdeckel poz.15 Rad Kegelrad Pos.16.Getriebe ist auf der verkeilt Spindel fixiert.Der LBM 125 wird als Schlüssel Kugel mit einem Durchmesser von 3 mm verwendet.So sperren Sie ist es, die Spindelgetriebe fest Sperrring poz.17.Montiert Spindel wird in das Nadellager poz.18 eingesetzt.Ein Nadellager in poz.21 Getriebegehäuse gedrückt.

Gang LBM 230 Montage beginnt mit der Montage der Spindelanordnung Position 8, die Pos.9 Lager gedrückt wird, Haltering Position 10.Rad-Getriebe Pos.11 auf die Spindel angedrückt.Die Spindel wird in die Rollenlagerstelle 12 eingeführt.Größe Bearing NK1210.

den Pressvorgang Abtriebszahnrad Pos.11 auf dem Spindelgetriebe Pos.8 Wärme und Kühlung der Spindel zu erleichtern.

Wie Schleifer montieren Interskol

Montage Algorithmus Bulgarisch Interskol folgende:

• Der Körper in den Stator eingeführt wird;
• Stator wird durch einen Plastikschutz abgedeckt;
• Der Stator ist mit einem geschützten Gummimanschette an dem Lagerbehälter in den Rotor eingefügt ist;
• zweiten Rotorende in das Getriebegehäuse eingesetzt ist;
• auf Rotorantriebszahnrad gedrückt und fixiert Mutter mit Rechtsgewinde;
• Getriebegehäuse ist mit vier Schrauben an dem Statorgehäuse befestigt ist;
• geprüft glatte Drehung des Rotors;
• auf Getriebegehäusedeckel ist mit einem Abtriebszahnrad getragen;
• Screwed vier (4) Schrauben, die die Getriebedeckel befestigen;
• geprüft glatte Drehung des Spindelwerkzeug;
• Mounted Kohlebürsten;
• Tragbarer zurück Abdeckung oder behandeln werde;
• erzeugt Testlauf wird das Werkzeug für einen reibungslosen Betrieb überprüft.

Algorithmus zusammen zu bringen, alle ohne Ausnahme, die bulgarische Familie Interskol.

Mehrere Funktionen in der Demontage und Montage des bulgarischen Interskol:

• alle das alte Fett aus dem Getriebegehäuse zu entfernen, letztere besser ist es, die Profi-Haartrockner zu einem flüssigen Schmiermittel zu erwärmen und dann zu entfernen;
• Einige Modelle bolgarok Interskol Antriebszahnrad mit zwei Schrauben an der Welle befestigt, von denen eine unter der Sperrtaste S = 12;
• vorsichtig entrollen oder die Sicherungsmutter auf die angetriebene Rotorgetriebe Schleifer Interskol LBM 115 anziehen;
• lag im Getriebegehäuse Schmiermittel, weniger als die Hälfte seines Volumens;
• Wenn sorgfältig prüfen den Zustand der Kommutatorstäben Zerlegen, sollte es keine Brandspuren und entwickelt Wege sein.

paar Worte über Schmierung bulgarischen Interskol

Vor mechanischen Komponenten Interskol Mühlen Montage ohne scheitern, schmieren die Teile der empfohlenen Fett.