Reparation Bulgarian Interskol egne hænder

vinkelslibere (bulgarsk) Interskol virksomhed er meget pålidelig og holdbar.De tilbyder fremragende ydeevne og høj pålidelighed.Men fejlbetjening af instrumentet, utidig udskiftning af kulbørster, lejer og smøring fører til tidlig svigt.

Reparation bulgarsk Interskol kan udføres uafhængigt af hinanden.

Til dette har vi brug for at vide enheden Interskol kværne, montage diagram, rækkefølgen af ​​teknologiske operationer under afmontering og montering af LBM.For at kunne udføre reparationen LBM Interskol nok til at overveje den foreslåede ordning og instruktionerne.

Angle biler Interskol selskabet for nylig at blive mere populære, ikke kun blandt professionelle, men også amatører fifle med sine egne hænder.

Design funktioner værktøj

Interskol Company er den russiske førende inden for udvikling, fremstilling og salg af forskellige el-værktøj, en anerkendt globale producenter.Produkter Interskol ergonomi, enkelhed og nem vedligeholdelse, miljøvenlighed, højere magt kapacitet.
Bulgarsk Interskol klassificeret af Skivens diameter: 115.125.150.180.230.
Blandt amatører fifle med sine egne hænder især populære bulgarske Interskol to klasser: med 125 mm skive diameter på 230 mm.
i klassen produceret flere modeller, differentieret ved magt.
I klasse 125 mm produceret fire (4) modeller Interskol: 125/900 vinkelslibere, vinkelslibere 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
I klasse 230 mm lavet ti (10) Interskol modeller, der adskiller sig fra hinanden ved magten.Bulgarsk klasse 230 Interskol tilgængelig kapacitet på over 2.000 watt.

deciphered Interskol mærkning LBM 230/2300: vinkelsliber med en maksimal rækkevidde på mm i diameter 230, 2300 watt.

bulgarerne har Interskol LBM 125 drevne tandhjul er monteret på en spindel af centrale forbindelse.
Interskol kværne vinkelslibere 125 er samlet i én enhed, der betjener pen.

bulgarerne har Interskol LBM 230 baghuset har en behagelig bageste håndtag.Denne kraftige professionelle maskiner med en to-hånds design.I denne klasse vinkelslibere presses drevne tandhjul på spindlen aksel.

De foreslåede instruktioner til reparation, vi vil overveje to klasser af ordninger bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230.

vigtigt redskab til reparation grinder Interskol

LBM Interskol reparation kan ikke gøres uden en enkel, rigtige værktøj.Reparer den mekaniske del af det bulgarske Interskol vil hjælpe dig et sæt skruetrækkere, johannesbrød nøgler, skruestik, hammer, trykke.Tester bliver nødt til at reparere elektriske kredsløb.Tja, hvis du har mulighed for at anvende den type IR-2 instrument til at finde kortsluttede sving i viklingerne.Af hjælpematerialer nødvendige smøring, servietter, aftørring væske.

nødvendigt at forberede arbejdspladsen, vælge den rigtige belysning til at udføre en kvalitet reparation vinkelsliber Interskol familie.På gulvet, i et mørkt rum, kan ikke udføres reparationer kvalitet.

at udføre reparation kværne Interskol hurtigt og korrekt, er det nødvendigt, at den bulgarske ordning, du kommer til at blive repareret.

Fejl kværne er opdelt i mekanisk og elektrisk.

vigtigste elektriske fejl Bulgarsk Interskol

Som regel oftest årsagen til svigt af den bulgarske bliver elektrisk fejl.Den primære fejlrate bulgarere på den elektriske del er den manglende af kulbørsterne.

reparation styrekredslob Bulgarsk Interskol

Chain Management bulgarerne har forskellige modeller er lidt forskellige fra hinanden.Alt afhænger af det elektriske værktøj, tilgængeligheden af ​​innovative udvikling.Nogle kværne integreret elektroniske styreenhed, som regulerer blød start.

Wiring diagram kontrol kredsløb kværne Interskol LBM 125

Den bulgarske Interskol LBM 125 electro poz.55 lægger særlig kulholderne poz.44, adgang til hvilket kun er muligt ved at fjerne bagdækslet poz.51 statorhusetpoz.42.

Efter fjernelse af dækslet, skrue skruerne poz.50 holder børsten holder huset.

børsteslitage er bestemt af deres netto længde.Arbejdere kulbørsteregulering længde kan ikke være mindre end 5 mm.

Power leveres via kabel poz.53.Kabelindføringen steder kværne og gaffel poz.53 kabel kan knække.Fejlen elimineres ved at udskifte hele strømledningen eller mislykkedes del.Stranding uacceptabelt.

strømkablet leverer strøm til switchen poz.41, indsat i huset po47.poz.46 er en løftestang til at styre afbryderknappen.Når der udføres vedligeholdelse på udrensning løftestang inkorporerer silikonefedt.

Ledningsdiagram Interskol grinder kontrol kredsløb 230 LBM

Måltider poz.50 fulgte til switchen poz.46 tilsluttet den elektroniske enhed poz.40, poz.38 kulbørster indsat i børsteholdernepoz.37.Den elektriske del af kværnen indbefatter også en stator og en rotor poz.32 poz.27.

Udskiftning kulbørster på den bulgarske Interskol 230 LBM kræver ikke at fjerne bagcoveret.Nok til at skrue hætten og fjern poz.36 børsteholder børsten holder med kulbørster.Men at udskifte afbryder, en elektronisk enhed, kan kondensatoren poz.42 bare gøre ud på bagsiden af ​​håndtaget poz44,45.For at gøre dette, skru de fire skruer 4 × 16 poz.44.

Hvordan at reparere rotoren kværne Interskol

Svigt i rotoren sker af følgende grunde:

• belastning eller har undladt kulbørsterne;
• kortslutning eller åbne viklinger;
• belastning lamel opkøber anker:
• ødelagt eller kilet rotor lejer.

rotor reparation kræver specialviden, udstyr og værktøj.Det er at foretrække at købe en ny rotor eller betale for reparationer til et specialiseret servicecenter.Men husk, det er pengene værd.For osoboodarennyh anbefaler spole rotoren med hænderne.

vil fjerne bærende anker, bruge en stripper.Men det er muligt at bruge og praktiske værktøjer.For eksempel, en skruestik, metalbånd, hammer, nastavku blødt metal.

Fjernelse ankeret bærende LBM 125

på rotoren poz.31 to lejer monteret bagtil, nær poz.32 samler.

Størrelse Bearing 608Z.

Og på den side af løberen bærer pos.28 6000-2 RS størrelse.Russisk analog 180.100 .

Fjernet rotor lejer efter afmontering af gearkassen boliger.For at trække rotoren fra gear, er det nødvendigt at fjerne spidshjulet konus poz.26 sidder på rotorakslen.

For at gøre dette, skru møtrikken M8 × 3,5 poz.25, afmonteres spidshjulet Z = 12.Hun fast indtastet poz.30.Fjernet lejeaftrækker.

Fjernelse ankeret bærende LBM 230

For at fjerne lejerne med anker poz.27, skal du trække rotorhuset poz.19 gear.Skru møtrik M8 poz.20, fjerne låseskiver poz.21, hvilket fører til demontere gear poz.22.forsigtigt at ryste, fjerne rotoren fra gearkassen boliger.Bærende forbliver i gearkassen boliger.Han lukkede låget poz.25 lejet, som er fastgjort til gearhuset med tre skruer M5 × 8 poz.26.Gearet boliger installeret bærende 6201-2RS størrelse.Russisk analog 180.201 .

Fra manifolden lejet pos.28 fjernes med en stripper.Bærende 608RT størrelse.Russisk analog 180.608 .

Stator Reparation Bulgarian Interskol

statoren reparere eventuelle bulgarsk Interskol foretaget efter bestemmelse af karakteren af ​​fejlen.Den mest almindelige stator undercooked.Det sker, fordi værktøjet fra overophedning.På statoren fejlen viser ufrivillige ukontrollable unwinding rotor kværne.

at reparere statoren behov for at trække det ud af sagen.Kontrollér ydeevne statoren kan foretages og, uden at fjerne det fra tilfældet.Men det kan kun gøres i specialiserede værksteder.Eller hvis du har kortsluttet vender betjeningsanordning IC-2.At bestemme den åbne eller kortslutning i statorviklingerne er mulig uden at fjerne statoren.Burnt stator er fjernet, spolet tilbage, eller i stedet sat et nyt.

Burnt statoren kan spoles i hånden.

tilbage algoritme er som følger:

• skæres på nogen måde er beskadiget vikling fra den ene kant;
• tæller antallet af vindinger, bestemme retningen af ​​dens vikling, procentdelen af ​​fylde spalten af ​​statorkernen, måle diameteren af ​​tråden;
• fjernelse brændt vikling, rense riller kernen, kontrollere isolering;
• Forberedt ledning viklet ind i forberedte riller ønskede antal omgange på statorviklingerne;
• lodde enderne af viklinger, efter at bære dem tråd isolering;
• stator vikling er imprægneret med AC;
• Stripping spor af infiltration i og uden på statorhuset;
• Du tjekker fri bevægelighed af rotoren i statoren.

widget fra SocialMart

Video reparation stator grinder Interskol egne hænder

Mekaniske fejl Bulgarsk Interskol

Fra mekaniske fejl har bolgarok Interskol svage punkt er gearkassen.Gælder i gearkassen gear tiden slidt, knækkede tænder, i forbindelserne med stykket vises.

gear kværne Reparation Interskol LBM 125

At reparere gear slibemaskiner Interskol, skal du oprette karakteren af ​​fejlen.De fleste gear mekanisk fejl bestemmes visuelt eller fonetisk.Big spindel kast, gear jamming eller cranking gear bestemmes af en simpel inspektion af spindlen akslen.Og den øgede kører støj reducering, ukarakteristiske lyde, overophedning kan bestemmes under retsmødet, eller røre kroppen ved hånden.

at skille gear nødvendige for at fremme en (4) fire skruer M4 × 14, punkt 11, til at fjerne GROWER skiver DU-1000ER position 12, til at trække dækslet gear pos.13.Det vil blive bygget i spindlen position 10.Spindlen er monteret i et leje pos.14.Størrelse 6201-2RZ leje.Russisk analog 180201.

nødvendigt at bruge en presse til at presse ud af spindelen lejehus.Men du kan forsigtigt banke og hammer.Det vigtigste er ikke at beskadige gear tilfælde dække.

hjul vinkelgear pos.16 holdes på centrale forbindelse og sikrede låsering poz.17.Som nøglen til den bulgarske Interskol LBM 125/900 anvendt perle diameter på 3 mm.Hvis du fjerner låseringen, og fjern derefter gearene er ikke en big deal.I andre modeller bolgarok Interskol LBM 125 brugt nøgle.

Fjern gear og tjekke dem for tænderne slikke, bide eller ødelæggelse af tilstedeværelsen af ​​slør i centrale forbindelse.

gear kværne Reparation Interskol LBM 230

at skille gear LBM 230 pos.6 nødvendigt at fjerne dækslet ved at skrue de fire (4) skruer.Spindelpositionen 8 holdes i lejet position 9, zapressovanom pos.6 husdækslet.Størrelse 6203zz leje.Russisk analog 180203.

Gearet pos.11 presset på spindlen spænding.For at fjerne det, skal du bruge pressen.Håndværkere formår at skyde med en hammer, forvarmning af gear.

Fjern gear og tjekke dem for at slikke tænder, ødelægge dem.

Reparation Bulgarian Interskol LBM 230

Samling Bulgarsk Interskol

Samling Bulgarsk Interskol er ikke anderledes end andre bulgarerne bygge brands.For at samle tilladt driftsklar, befriet fra gamle fedt, dele og samlinger.Samlingen består af flere etaper.

Sådan samles gearkassen bulgarske Interskol

For gearet samling er nødvendigt at indsamle spindlen, at have sat på hans lejer og koniske tandhjul.

position 10 på spindelen er slidt gear dæksel pos.13, pos.14 lejer, der bærer kasket poz.15 hjul spidshjul pos.16.Gear er fast på spindlen indtastet.LBM 125 anvendes som nøgle kugle med en diameter på 3 mm.For at låse spindlen gear er fast låsering poz.17.Assembled spindel indsættes i nåleleje poz.18.En nåleleje presses ind poz.21 gearhus.

gear LBM 230 Montering begynder med samling af spindlen samling position 8, som skubbes pos.9 leje, bevarer ring position 10.Wheel gear pos.11 presset på spindlen på.Spindlen indsættes i rullelejet position 12.Størrelse Bearing NK1210.

at lette trykke proces drevne tandhjul pos.11 på spindlen gear pos.8 varme og køle spindlen.

Sådan monteres slibemaskiner Interskol

samling algoritme bulgarsk Interskol følgende:

• Kroppen indsættes i statoren;
• statoren er dækket af en plastik beskyttelse;
• Statoren indsættes i rotoren med en beskyttet gummimuffe på lejet reservoiret;
• anden rotor ende indsættes i gearhuset;
• på rotor drev gear skubbes og fast møtrik med højregevind;
• gearhuset er fastgjort til statorhuset med fire skruer;
• kontrolleret jævn rotation af rotoren;
• på gearhuset dæksel er slidt med en drevet tandhjul;
• Screwed fire (4) skruer, der holder gearkassen dække;
• kontrolleret jævn rotation af spindlen værktøj;
• Mounted kulbørster;
• Wearable tilbage dækker eller gå til at håndtere;
• produceret testkørsel værktøjet kontrolleres for problemfri drift.

algoritme til at samle alle uden undtagelse, den bulgarske familie Interskol.

Flere funktioner i afmontering og montering af den bulgarske Interskol:

• at fjerne alle de gamle fedt fra gearkassen boliger, sidstnævnte er bedre at varme den professionelle hårtørrer til en flydende smøremiddel og derefter fjerne det;
• Nogle modeller bolgarok Interskol drivtandhjul fastgjort til akslen med to bolte, hvoraf den ene er under lås nøgle S = 12;
• rulle eller stram låsemøtrikken til den drevne rotor gear mølle Interskol LBM 115 forsigtigt;
• lå i gearkassen smøremiddel, mindre end halvdelen af ​​dens volumen;
• Ved afmontering omhyggeligt inspicere tilstanden af ​​kommutatorbjælkerne, bør det ikke være nogen spor af brændende og udviklede stier.

par ord om smøring Bulgarsk Interskol

Før montering mekaniske komponenter Interskol kværne, uden at fejle, smøre de dele af den anbefalede fedt.