תיקון ידות הבולגרי Interskol עצמו

מטחנות

זווית (בולגרית) חברה Interskol מאוד אמין ועמיד.הם מציעים ביצועים מצוינים ואמינות גבוהה.עם זאת, תפעול לא נכון של המכשיר, החלפה בטרם עת של מברשות פחמן, מסבים ושימון מוביל לכישלון מוקדם.

תיקון הבולגרי Interskol יכול להתבצע באופן עצמאי.

בשביל זה אנחנו צריכים לדעת את המכשיר Interskol מטחנות, דיאגרמת הרכבה, סדר פעולות טכנולוגיות במהלך פירוק והרכבה של LBM.כדי כראוי לבצעו LBM Interskol מספיק כדי לשקול את התוכנית המוצעת ואת ההוראות.

זווית מכוניות Interskol חברה הופכת לאחרונה יותר פופולרי לא רק בקרב אנשי מקצוע אלא גם חובבנים התעסקות במו ידיו.

עיצוב כולל כלי

Interskol החברה הוא המנהיג הרוסי בפיתוח, ייצור ומכירה של כלי עבודה שונים, יצרנים גלובליים מוכר.מוצרים Interskol ארגונומיה, פשטות וקלות התחזוקה, ידידותית לסביבה, קיבולת כוח עליונה.
בולגרית Interskol מסווג לפי הקוטר של הדיסק: 115.125.150.180.230.
בין חובבני התעסקות במו ידיו פופולריות במיוחד כיתות Interskol השנייה בולגריות: עם קוטר דיסק 125 מ"מ של 230 מ"מ.
בכיתה הפיק מספר דגמים, הנבדלים כוח.
בכיתה 125 מ"מ הפיק ארבעה (4) מודלים Interskol: 125/900 ומטחנות זווית, ומטחנות זווית 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
בכיתה 230 מ"מ עשה עשר (10) מודלים Interskol כי נבדלים זה מזה בשלטון.בכיתה בולגרית 230 קיבולת Interskol זמינה העולה 2000 ואט.

פוענח Interskol סימון LBM 230/2300: דיסק חיתוך עם טווח מרבי של בקוטר 230 מ"מ, 2300 ואט.

הבולגרים

יש Interskol LBM 125 הילוכים מונע הם רכובים על ציר ידי חיבור מפתח.ומטחנות זווית מטחנות
Interskol 125 מורכב ביחידה אחת, המשרתים עטים.יש

הבולגרים Interskol LBM 230 מעטפת אחורית יש ידית אחורית נוחה.מכונות מקצועי רב עוצמה זה עם עיצוב בשתי ידיים.בשינה ומטחנות זווית המעמד הזה הילוכים מונעים נלחצים אל פיר הציר.

המוצע הוראות תיקון, נשקול שתי כיתות של תוכניות bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230. כלי חיוני

לתיקון מטחנת Interskol

LBM Interskol התיקון לא ניתן לעשות זאת ללא כלי פשוט, נכון.תקן את החלק המכאני של Interskol הבולגרית יעזור לך סט של מברגים, מפתחות חרוב, מלחציים, פטיש, עיתונות.Tester תצטרך לתקן מעגלים חשמליים.ובכן, אם יש לך את האפשרות להחיל את סוג מכשיר IR-2 למציאת פניות קצרות חשמליות ב בפיתולים.חומרים עזרו צורך סיכה, מפיות, מנגב נוזלי.

צורך להכין את העבודה, לבחור את התאורה הנכונה לבצע משפחה Interskol דיסק חיתוך תיקון איכות.על הרצפה, בתוך תיקונים באיכות כהה בחדר לא יכול להתבצע.

כדי לבצע מטחנות תיקון Interskol במהירות ובצורה נכונה, יש צורך כי התוכנית בולגרית כי אתה הולך להיות מתוקן.מטחנות ליקויים

מחולקים מכניים וחשמליים.תקלות חשמל העיקרי

בולגרית Interskol

ככלל, לרוב הגורם לכישלון של בולגרית הופך תקלות חשמל.שיעור הכישלון העיקרי הבולגרים מצד החשמלי הוא הכישלון של מברשות פחמן.

מעגלי בקרה ותיקון בולגרית Interskol

שרשרת הבולגרים ניהול יש מודלים שונים הם שונים מעט זה מזה.הכל תלוי כלי חשמל, הזמינות של פיתוחים חדשניים.מטחנות חלק משולבות יחידת בקרה אלקטרונית, המסדירה להפעלה חלקה.

חיווט הדיאגרמה מטחנות מעגל בקרה Interskol LBM 125

הבולגרי Interskol LBM 125 poz.55 אלקטרו לצרף poz.44 מחזיקי מברשת מיוחדת, הגישה אליו אפשרית רק על ידי הסרת דיור הסטטור poz.51 המכסה האחוריpoz.42.

לאחר הסרת המכסה, להתיר את הברגים poz.50 מחזיק הדיור בעל מברשת.

ללבוש מברשת נקבע לפי אורך נטו שלהם.עובד פחמן אורך מברשת לא יכול להיות פחות מ -5 מ"מ.

החשמל מסופק באמצעות poz.53 כבל.מטחנות במקומות כניסת כבל וכבל poz.53 מזלג יכול לנתק.התקלה מתבטלת על ידי החלפת כבל החשמל כולו או חלק נכשל.והעמידו מקובל.כבל חשמל

מספק חשמל למתג poz.41, מוכנס לתוך po47 הדיור.poz.46 הוא מנוף לשלוט על לחצן מתג.בעת ביצוע תחזוקה על גריז סיליקון משלב מנוף טיהור.

חיווט הדיאגרמה מעגל בקרת מטחנת Interskol 230 LBM

ארוחות poz.50 כבל שסופק poz.46 מתג מחובר poz.40 היחידה האלקטרוני, מברשות פחמן poz.38 מוכנסות לתוך מחזיקי המברשתpoz.37.החלק החשמלי של המטחנה כולל גם גלגל מכון ו poz.27 הרוטור poz.32.

החלפת מברשות פחמן על LBM Interskol 230 הבולגרי אינו מחייב הסרת המכסה האחורי.מספיק כדי לפתוח את המכסה והסר את בעל מברשת מברשת בעל poz.36 עם מברשות פחמן.אבל להחליף את המפסק, יחידה אלקטרונית, את poz.42 הקבלים יכול רק את צידו האחורי של poz44,45 הידית.לשם כך, להתיר את ארבעת הברגים 4 × 16 poz.44.

איך לתקן את ומטחנות הרוטור Interskol

אי של הרוטור מתרחש מהסיבות הבאות: עומס

• או נכשלו מברשות פחמן;
• לקצר או בפיתולים פתוחים;
• עוגן אספן lamella עומס:
• נהרסו או תקוע מסבים הרוטור.

תיקון הרוטור

דורש ידע מיוחד, ציוד נוסע.עדיף לקנות רוטור חדש או לשלם עבור תיקונים למרכז שירות מיוחד.אך יש לזכור, שזה שווה את הכסף.לקבלת osoboodarennyh ממליצים rewind הרוטור עם הידיים.

להסרת עוגן נושאות, השתמש חשפנית.אבל אפשר להשתמש וכלים שימושיים.לדוגמה, מלחציים, רצועות מתכת, פטיש, nastavku מתכת רכה.

הסרת עוגן נושאות LBM 125

על הרוטור poz.31 שני מסבים רכובים אחוריים, ליד אספן poz.32.

גודל Bearing 608Z.

ובצד של מאיץ נושאות גודל 6000-2 RS pos.28.האנלוגי 180,100 הרוסי.

הוסר מסבים הרוטור לאחר פירוק של דיור תיבת ההילוכים.כדי למשוך את הרוטור מן הציוד, יש צורך להסיר את הכונן אברה להתחדד poz.26 יושב על פיר הרוטור.

לשם כך, להתיר את האום M8 × 3,5 poz.25, לבטל את טעינת Z אברה כונן = 12.היא קבועה poz.30 רגש.חולץ נושאות הוסר.

הסרת עוגן נושאות LBM 230

להסרת מסבים עם poz.27 עוגן, אתה חייב לשלוף את הציוד poz.19 דיור הרוטור.שחרר את poz.20 אגוז M8, להסיר שייבות poz.21, מובילה לפרק poz.22 הילוך.בעדינות רועדת, להסיר את הרוטור מן דיור תיבת ההילוכים.Bearing נשאר דיור תיבת ההילוכים.הוא סגר את המכסה נושאות poz.25, אשר מחוברת הדיור הילוך עם שלושה ברגים M5 × 8 poz.26.דיור ההילוך מותקן נושאות גודל 6201-2RS.האנלוגי 180,201 הרוסי.

מתוך נושאות סעפת pos.28 להסיר באמצעות חשפנית.Bearing גודל 608RT.האנלוגי 180,608 הרוסי.גלגל מכון

תיקון הבולגרי Interskol

תיקון הסטטור כל Interskol בולגרית עשתה לאחר קביעת אופי התקלה.הסטטור הנפוץ ביותר שלא בושל.זו מתרחשת משום מכלי התחממות יתר.על אשמתו הסטטור תערוכות מטחנות הרוטור התרה בלתי נשלטו רצונית.

לתקן את הצורך הסטטור למשוך אותו מתוך התיק.ביצועים צ'ק של הסטטור יכול להתבצע, מבלי להסיר אותו מהתיק.אבל אפשר לעשות את זה רק בסדנאות מיוחדות.או אם יש לך קצר חשמלי הופך מכשיר שליטת IC-2.הקובעים את המעגל הפתוח או קצר בפיתולי גלגל מכון אפשרי מבלי להסיר את הסטטור.הסטטור שרוף מוסר, rewound, או במקום להגדיר סיסמא חדשה.הסטטור

השרוף ניתן rewound ביד.אלגוריתם אחורה

הוא כדלקמן:

• נחתך בכל דרך הפגומה מתפתל מקצה אחד;
• סופר את מספר הסיבובים מתפתלים, לקבוע את הכיוון של שלו מתפתל, אחוז המילוי בחריץ של ליבת גלגל המכון, למדוד את הקוטר של החוט;
• הסרת השרוף מתפתל, לנקות את החריצים של הליבה, לבדוק את הבידוד;חוט
• מוכן פצע לתוך חריצים מוכנים הרצויים מספר הסיבובים של בפיתולי גלגל המכון;
• לרתך את הקצוות של בפיתולים, אחרי לובש אותם בידוד תיל;הסטטור
• נשרך היא ספוגה AC;
• Stripping עקבות של חדירה בתוך ומחוץ על דיור הסטטור;
• אתה בודק תנועה חופשית של הרוטור בתוך הסטטור.

יישומון מ SocialMart

וידאו תיקון גלגל מכון מטחנת ידיים Interskol עצמו

מכני תקלות בולגרית Interskol

מכשלים מכניים יש bolgarok Interskol נקודת התורפה היא תיבת ההילוכים.יישים הילוכי תיבת ההילוכים נשחקים לאורך זמן, שיניים שבורות, במתחמים של מחזה מופיעה.מטחנות הילוך

תיקון Interskol LBM 125

כדי לתקן מטחנות הילוך Interskol, עליך לקבוע את מהות התקלה.רוב תקלה מכנית הילוך נקבעת חזותית או aurally.runout הפיר ציר הגדול, שיבוש או לסובב הילוכים להילוך נקבעו על ידי בדיקה פשוטה של ​​פיר הכישור.ואת כמפחית רעש הפועל המוגבר, רעשים לא אופייניים, התחממות יתר יכול להיקבע בדיון, או לגעת בגוף ביד.

כדי לפרק את הציוד הדרוש כדי לקדם (4) ארבעה ברגים M4 × 14, פריט 11, להסיר מנקי מגדל DU-1000ER בעמדה 12, כדי למשוך את pos.13 הילוך כיסוי.הוא יוקם על ציר העמדה 10.הציר מותקן בתוך pos.14 נושאות.גודל 6201-2RZ נושאות.אנלוגי רוסי 180201.

צורך להשתמש עיתונות לכבישה מתוך דיור נושאות הכישור.אבל אתה יכול לדפוק פטיש בעדינות.העיקר שלא לפגוע כיסוי במקרה הילוך.pos.16 הילוך גלגל ההטיה

שמרו על קשר מפתח poz.17 טבעת נעילה מאובטחת.כמפתח קוטר חרוז Interskol LBM 125/900 להחיל הבולגרי של 3 מ"מ.אם תסיר את טבעת הצמד, ולאחר מכן להסיר את ההילוכים הוא לא עניין גדול.במודלים אחרים bolgarok Interskol LBM 125 מפתח בשימוש.

הסר את ההילוכים ולבדוק אותם לליקוק שיניים, לנשוך או חורבן, בנוכחות חריפה בקשר מפתח.מטחנות הילוך

תיקון Interskol LBM 230

כדי לפרק את pos.6 הילוך LBM 230 צורך להסיר את הכיסוי על-ידי שחרור ארבעת (4) ברגים.עמדת הציר 8 מוחזק במצב הנושאות 9, zapressovanom pos.6 עטיפת הדיור.גודל נושאות 6203zz.אנלוגי רוסי 180203.

pos.11 ההילוך לחץ על מתח הכישור.כדי להסיר אותו, תצטרך בעיתונות.בעלי מלאכה מצליחים לירות עם פטיש, טרום חימום של הילוך.

הסר את ההילוכים ולבדוק אותם עבור מלקק את השיניים, להרוס אותם.

תיקון הבולגרי Interskol LBM 230

רכבת הבולגרי Interskol

הרכבת הבולגרי Interskol אינו שונה בולגרים אחרים לבנות מותגים.כדי להרכיב מותר שמיש, משוחרר מן השומן ישן, חלקים ומכלולים.העצרת מורכבת מכמה שלבים.

כיצד להרכיב את תיבת ההילוכים הבולגרי Interskol

להרכבת יחידת הילוך יש צורך לאסוף את הציר, שיש לשים על מסבי גלגלי השיניים קוניים שלו.

עמד 10 על הציר הוא pos.13 כיסוי דיור הילוך שחוק, נושאות pos.14, נושאת pos.16 ההילוך שפוע גלגל הכובע poz.15.Gear הוא קבוע על ציר רגש.LBM 125 משמש את הכדור מפתח בקוטר של 3 מ"מ.כדי לנעול את ציוד הכישור הוא poz.17 טבעת נעילה קבועה.ציר מורכב מוכנס לתוך poz.18 מחט הנושאת.מיסב מחט נלחץ לתוך דיור הילוך poz.21.

הילוך LBM 230 רכבת מתחילה עם ההרכבה של עמדת ציר הרכבת 8, אשר נדחפה נושאות pos.9, טבעת החיזוק עמד 10.pos.11 הילוך גלגל לחץ על הציר על.הציר מוכנס לתוך המיקום מיסבים הגלילי 12.גודל Bearing NK1210.

כדי להקל על pos.11 הילוך מונע תהליך לחיצה על חום ציר הילוך pos.8 לקרר את ציר.

כיצד להרכיב מטחנות Interskol

אלגוריתם הרכבה Interskol בולגרית הבאים:

• הגוף מוכנס לתוך גלגל מכון;הסטטור
• מכוסה הגנה פלסטיק;הסטטור
• מוכנס לתוך הרוטור עם שרוול גומי מוגן על מאגר הנושאות;סוף שני הרוטור
• מוכנס לתוך תיק ההילוך;
• על ציוד כונן הרוטור נדחף וקבוע אגוז עם חוט ימני;דיור הילוך
• מהודק אל דיור הסטטור עם ארבעה ברגים;
• בדק סיבוב חלק של הרוטור;
• על כריכת דיור הילוך שחוק עם הילוך מונע;
• נדפק ארבעה (4) ברגים שמהדקים את מכסה תיבת ההילוכים;
• בדק סיבוב חלק של כלי הציר;מברשות פחמן רכוב
• ;
• לביש בחזרה לכסות או הולך לטפל;
• מיוצר מבחן מפעיל את הכלי נבדק לפעולה חלקה.אלגוריתם

להפגיש כל ללא יוצא מן הכלל, משפחת בולגרית Interskol.

תכונות אחדות של הפירוק וההרכבה של Interskol הבולגרית:

• להסיר כל השומן הישן מן דיור תיבת ההילוכים, שהאחרון עדיף לחמם את השיער המקצועי סיכה נוזלית ולאחר מכן להסיר אותו;מודלים
• חלק bolgarok כונן הילוך Interskol מקובע פיר עם שני ברגים, אחד מהם הוא תחת S מפתח המנעול = 12;
• בזהירות לפרוש או להדק את אום הנעילה אל מטחנת הילוך הרוטור מונע Interskol LBM 115;
• שכב סיכה במקרה הילוך, פחות ממחצית נפחו;כאשר
• פירוק בזהירות לבדוק את מצבו של ברי המחלף, זה צריך להיות שום עקבות של שריפה ושבילים מפותחים.

כמה מילים על שימון בולגרית Interskol

לפני הרכבת רכיבים מכניים Interskol מטחנות, ללא יוצא מן הכלל, לשמן את החלקים של גריז מומלץ.