Reparatii bulgară Interskol mâinile proprii

Angle (bulgară) Interskol este foarte companie de încredere și durabil.Ele oferă performanțe excelente și fiabilitate ridicată.Cu toate acestea, funcționarea necorespunzătoare a instrumentului, înlocuirea prematură a periilor de carbon, lagăre și ungere duce la insuficiență prematură.

Reparatii bulgar Interskol poate fi efectuată în mod independent.

Pentru aceasta avem nevoie să cunoaștem dispozitivul Interskol polizoare, schema de montaj, ordinea operațiilor tehnologice în timpul demontării și a asamblării LBM.Pentru a efectua în mod corespunzător repararea LBM Interskol suficient pentru a lua în considerare schema propusă și instrucțiunile.firma automobile

Angle Interskol devenind recent mai popular nu numai în rândul profesioniștilor, ci și amatori tinkering cu propriile sale mâini.

Caracteristici de design instrument

Interskol Compania este liderul rus în dezvoltarea, fabricarea și vânzarea de diverse scule electrice, un producătorii recunoscute global.Produse Interskol ergonomie, simplitate și ușurința de întreținere, respectarea mediului, o capacitate de putere mai mare.
bulgară Interskol clasificate în funcție de diametrul discului: 115.125.150.180.230.
Printre amatorii tinkering cu propriile sale mâini deosebit de popular Interskol două clase bulgare: cu 125 mm, diametrul discului de 230 mm.
din clasa a produs mai multe modele, diferențiate în funcție de putere.
În clasa de 125 mm a produs patru (4) modele Interskol: 125/900 polizoare unghiulare, polizoare unghiulare 125/1000, LBM 125 / 1100E, LBM 125 / 1400EL.
în clasa 230 mm din zece (10) modele Interskol care diferă unul de altul la putere.clasa bulgară 230 Interskol capacitate disponibilă de peste 2000 de wați.

descifrat Interskol marcajul LBM 230/2300: polizor unghiular, cu o rază de cel mult un diametru de 230 mm, 2300 W.

bulgari au Interskol LBM 125 de roți dințate conduse sunt montate pe un ax prin conexiune cheie.
Interskol unghiulare polizoare de tocat 125 sunt asamblate într-o singură unitate, care servește pen.

bulgari au Interskol 230 carcasa din spate LBM are un mâner din spate confortabil.Acest puternic masini profesionale cu un design cu două mâini.În această clasă de polizoare unghiulare roți dințate conduse sunt presate pe axul arborelui.

propus instrucțiuni pentru reparații, vom lua în considerare două clase de scheme bolgarok Interskol: LBM 125 LBM 230.

instrument esențial pentru repararea polizor reparații Interskol

LBM Interskol nu se poate face fără un instrument simplu, dreapta.Reparați partea mecanică a bulgară Interskol vă va ajuta la un set de șurubelnițe, chei de roșcovă, menghină, ciocan, presa.Tester va avea nevoie pentru a repara circuitele electrice.Ei bine, dacă aveți posibilitatea de a aplica tipul de IR-2 instrument de constatare se transformă scurtcircuitată în înfășurări.Din materiale auxiliare necesare de ungere, șervețele, ștergere lichid.

necesară pentru a pregăti locul de muncă, pentru a alege iluminatul corect pentru a efectua o reparație de calitate polizor unghiular familie Interskol.Pe podea, într-o cameră întunecată de reparații de calitate nu pot fi efectuate.

Pentru a efectua reparații polizoare Interskol rapid și corect, este necesar ca sistemul bulgar pe care urmează să fie reparat.

Defecte de tocat sunt împărțite în mecanică și electrică.

principalele defecte electrice din Bulgaria Interskol

Ca regulă, cel mai adesea cauza eșecului bulgar devine defect electric.Rata de eșec primar bulgari pe partea electrică este eșecul periilor de carbon.

circuite de control reparații bulgară Interskol

Chain Bulgarii au diferite modele de management sunt ușor diferite unele de altele.Totul depinde de unealta electrică, disponibilitatea evoluțiilor inovatoare.Anumite polizoare unitate de control electronic, care reglează o pornire lină integrat.

cablaje polizoare cu circuite de comandă diagramă Interskol LBM 125

din Bulgaria Interskol lbm 125 poz.55 electro ataseaza speciale portperii poz.44, la care accesul este posibil numai prin demontarea capacului posterior carcasei poz.51 statoruluipoz.42.

După îndepărtarea capacului, deșurubați șuruburile poz.50 care deține carcasa portperie.

uzura periei este determinată de lungimea lor netă.Lungimea perie lucrătorilor de carbon nu poate fi mai mică de 5 mm.

Puterea este furnizată prin intermediul cablului poz.53.Intrarea cablului Locațiile râșnițe și cablul poz.53 furcii se poate rupe.Avaria este eliminată prin înlocuirea întregului cablul de alimentare sau partea a eșuat.Toronare inacceptabilă.Cablu de alimentare

alimentează cu tensiune poz.41 de comutare, inserat în po47 de locuințe.poz.46 este o pârghie pentru a controla butonul de comutare.Atunci când se efectuează operații de întreținere asupra pârghiei de purjare pasta de silicon care încorporează.Diagrama

cablarea circuitului de comandă Interskol polizor 230 Masa LBM

poz.50 cablu livrat la poz.46 comutatorul conectat la unitatea electronică poz.40, perii de carbon poz.38 introduse în suporturile de periipoz.37.Partea electrică a polizorului include, de asemenea, un stator și un rotor poz.27 poz.32.

perii Înlocuirea carbon în bulgară Interskol 230 lbm nu necesită scoaterea capacului din spate.Suficient pentru a deșuruba capacul și scoateți suportul periei suportul de perie cu perii poz.36 de carbon.Dar pentru a înlocui întrerupătorul de circuit, o unitate electronică, The poz.42 condensator poate face doar din partea din spate a mânerului poz44,45.Pentru a face acest lucru, desfaceți cele patru șuruburi de 4 × 16 poz.44.

Cum de a repara masina de tocat rotor Interskol

Eșecul rotorului are loc din următoarele motive:

• de sarcină sau nu au periile de carbon;
• scurt-circuit sau înfășurări deschise;
• colector de sarcină lamela ancora:
• distruse sau împănat lagăre rotorului.

reparații rotor necesită cunoștințe de specialitate, echipamente și scule.Este de preferat să cumpere un nou rotor sau să plătească pentru reparații la un centru specializat de service.Dar, amintiți-vă, este în valoare de bani.Pentru osoboodarennyh recomandăm să derulați înapoi rotorul cu mâinile.

Pentru a scoate ancora lagărului, folosiți un striper.Dar este posibil să se utilizeze și instrumente la îndemână.De exemplu, o menghină, benzi metalice, ciocan, nastavku metal moale.

Scoaterea ancora care poartă LBM 125

pe rotorul poz.31 două lagăre montate pe spate, în apropierea colectorului poz.32.

Dimensiune rulment 608Z.

Și pe partea laterală a rotorului care poartă pos.28 dimensiune 6000-2 RS. analog rusă 180100 .

Eliminat rulmenți cu rotor după demontarea carcasei cutiei de viteze.Pentru a trage rotorul din treapta de viteză, este necesar să îndepărtați unitatea cu pinion conică poz.26 așezat pe arborele rotorului.

Pentru a face acest lucru, deșurubați piulița M8 x 3,5 poz.25, demontați unitatea pinion Z = 12.Ea a reparat poz.30 cu cheie de codificare.Îndepărtat extractor pentru lagăre.

Scoaterea ancora care poartă LBM 230

Pentru a scoate rulmenții cu poz.27 ancoră, trebuie să scoateți mecanismul de rotor carcasă poz.19.Deșuruba piulița M8 poz.20, îndepărtați șaibe de blocare poz.21, ceea ce duce la demontarea poz.22 de viteze.agitare ușor, scoateți rotorul din carcasa cutiei de viteze.Rulment rămâne în carcasa cutiei de viteze.El a închis lagărul capacului poz.25, care este atașat la carcasa angrenajului cu trei șuruburi M5 × 8 poz.26.Carcasa de viteze instalat rulment 6201-2RS dimensiune. analog rusă 180201 .

Din lagărul colector pos.28 îndepărtat folosind un striper.Rulment dimensiune 608RT. analog rusă 180608 .

statorului Reparatii bulgară Interskol

repararea statorului orice Interskol bulgar a făcut după determinarea naturii defecțiunii.Cele mai frecvente Statorul insuficient gătită.Acest lucru se întâmplă pentru că instrumentul de supraîncălzire.Pe falia statorului prezintă polizoare rotor de derulare necontrolabile involuntare.

pentru a repara necesitatea statorului pentru ao scoate de procedură.Verificați performanța statorului poate fi făcută și, fără a scoate-l din cauza.Dar se poate face numai în ateliere specializate.Sau, dacă aveți scurt-circuitat transformă dispozitivul de control IC-2.Care determină circuitul deschis sau scurt în înfășurările statorului este posibilă fără a scoate stator.statorului arsă este îndepărtată, rebobinat, sau în loc să stabilească unul nou.

ars statorului poate fi rebobinat manual.

algoritm de derulare înapoi este după cum urmează:

• este tăiat în orice mod de lichidare de la o margine deteriorată;
• contorizează numărul de rotații de lichidare, determină direcția lichidării sale, procentul de umplere fanta miezului statoric, se măsoară diametrul firului;
• îndepărtarea ars de lichidare, curățați canelurile miezului, verificați izolația;
• sârmă Preparat înfășurat în caneluri pregătite numărul de rotații ale înfășurărilor statorului dorite;
• lipi capetele înfășurărilor, după purtarea lor de izolare sârmă;
• bobinaj stator este impregnat cu AC;
• dezizolat urme de infiltrare în interiorul și în exteriorul pe carcasa statorului;
• Verifici libera circulație a rotorului în interiorul statorului.

widget din SocialMart

video repararea stator polizor Interskol propriile mâini defecte

mecanice bulgară Interskol

De la defecțiuni mecanice au bolgarok Interskol punct slab este cutia de viteze.Aplicabil în roțile dințate cutiei de viteze se uzeze in timp, dinti rupte, în compușii din apare piesei.

polizoare de transmisie Reparatii Interskol LBM 125

Pentru a repara masina de tocat de viteze Interskol, trebuie să stabilească natura defecțiunii.Cele mai multe defecțiuni mecanice de viteze este determinată vizual sau fonetic.Big ax runout ax, ștrangularea sau manivela angrenaje de viteze determinată printr-o simplă inspecție a arborelui axului.Și a crescut de funcționare reductor de zgomot, zgomote necaracteristice, supraîncălzirea poate fi determinată în cadrul ședinței, sau atingeți corpul cu mâna.

Pentru a demonta uneltele necesare pentru a promova o (4) patru șuruburi M4 × 14, poziția 11, pentru a elimina poziția șaibe grower DU-1000ER 12, pentru a trage pos.13 de viteze capac.Acesta va fi construit în poziția arborelui 10.Axul este montat într-un lagăr pos.14.Dimensiunea 6201-2RZ lagărului.analog rusesc 180201.

necesară utilizarea unei prese pentru presarea carcasei lagărului arborelui.Dar vă puteți bate și ciocan ușor.Principalul lucru este de a nu deteriora capacul caz de viteze.

conice roată dințată pos.16 menținută la conexiune cheie și securizată poz.17 inel de blocare.În ceea ce cheia bulgară Interskol lbm 125/900 aplicat cu diametrul de talon de 3 mm.Dacă îndepărtați inelul elastic de fixare, apoi îndepărtați treptele de viteză nu este o afacere mare.În alte modele bolgarok Interskol 125 LBM cheie utilizată.

Demontați roțile dințate și verificați-le pentru lins pe dinti, distrugerea mușcător sau, prezenta reacții negative în legătură cheie.

polizoare de transmisie Reparatii Interskol LBM 230

Pentru demontarea pos.6 de viteze 230 LBM necesare pentru a scoate capacul desuruband patru (4) șuruburi.Poziția de ax 8 este menținut în poziția lagărului 9, pos.6 zapressovanom capacul carcasei.Dimensiune rulment 6203zz.analog rusă 180203.

pos.11 roată presată pe ax tensiunea.Pentru ao elimina, veți avea nevoie de presă.Mestesugari gestiona pentru a trage cu un ciocan, de pre-încălzire a uneltelor.

Demontați roțile dințate și verificați-le pentru lins pe dinți, distrugându-le.

Reparatii bulgară Interskol LBM 230

Asamblare bulgară Interskol

Asamblare bulgară Interskol nu este diferită de alte bulgari construi branduri.Pentru a asambla permise în stare de funcționare, eliberat de grasimi vechi, piese și ansambluri.Ansamblul este alcătuit din mai multe etape.

Asamblarea cutiei de viteze din Bulgaria Interskol

Pentru montarea unității de viteze este necesară pentru a colecta axul, după ce a pus pe rulmenți lui și angrenaje conice.Poziția

10 pe ax este purtat carcasa angrenajului de acoperire pos.13, rulment pos.14, rulment capac poz.15 angrenaj conic roată pos.16.Cutie de viteze este fixat pe axul tastat.LBM 125 este utilizat ca mingea cheie cu un diametru de 3 mm.Pentru a bloca mecanismul de blocare a axului este fix inel poz.17.ax Asamblate este introdus în poz.18 care poartă ac.Un rulment cu ace este presat în carcasa angrenajului poz.21.

de viteze 230 Asamblarea LBM începe cu asamblarea poziției de asamblare ax 8, care este împins rulment pos.9, păstrând poziția inelului 10.pos.11 roată dințată presată pe arbore pe.Axul este inserat în poziția de rulment cu role 12.Dimensiune rulment NK1210.

Pentru a facilita procesul de presare acționat pos.11 roată pe căldura pos.8 de viteze ax și se răcește axul.

Asamblarea polizoare Interskol

asamblare algoritm bulgar Interskol următorul:

• Corpul este inserat în interiorul unui stator;
• statorului este acoperit de o protecție din material plastic;
• Statorul este introdus în rotor cu un manșon de cauciuc protejat pe rezervorul lagărului;capăt al doilea rotor
• este introdus în cutia de viteze;
• pe roată de antrenare a rotorului este împins și piuliță cu filet pe dreapta fixă;
• carcasa schimbătorului de viteze este fixat la carcasa statorului cu patru șuruburi;
• verificat rotație lină a rotorului;
• pe capacul carcasei schimbătorului de viteze este purtat cu o treaptă de viteză acționată;
• screwed patru (4) șuruburi care fixează capacul cutiei de viteze;
• verificat rotire lină a sculei ax;
• perii de carbon montate;
• wearable capacul din spate sau de a merge să se ocupe;
• a produs o cursă de probă instrumentul este verificat pentru o funcționare lină.

algoritm pentru a reuni toate, fără excepție, familia bulgară Interskol.

Mai multe caracteristici în demontarea și asamblarea Interskol bulgară:

• pentru a elimina toate vaselina veche din carcasa cutiei de viteze, acesta din urmă este mai bine să se încălzească uscător de păr profesional la un lubrifiant lichid și apoi scoateți-l;
• Unele modele bolgarok pinionului Interskol fixat pe arbore cu două bolțuri, dintre care unul se află sub cheia de blocare S = 12;
• desfaceți cu grijă sau strângeți piulița de blocare la acționat polizorul de viteze rotor Interskol LBM 115;
• pune în cazul în care uneltele de lubrifiant, mai puțin de jumătate din volumul său;
• Când demontării cu atenție și să inspecteze starea barelor colectorului, ar trebui să fie urme de ardere și de căi dezvoltate.

câteva cuvinte despre lubrifiere bulgară Interskol

Înainte de asamblare a componentelor mecanice Interskol polizoare, fără a eșua, lubrifiați părțile din vaselina recomandată.