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August 12, 2017 18:08

Reparaturanleitung Winkelschleifmaschinenmit ihren eigenen Händen

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Inhalt

  • 1 Mechanische Störungen LBM
    • 1.1 Reparatur Gleitlager
    • 1.2 Getriebe Reparatur Bulgarian
  • 2 Wie das Getriebe bulgarischen
    • 2.1 zu zerlegen Wie Gang zu entfernenGetriebe
    • 2.2 Reparatur Spindelarretierung Taste
  • 3 Bulgarian Elektrische Störungen
    • 3.1 Finding Drahtbruch Strom
    • 3.2 Fehler Kohlebürsten
    • 3.3 Reparaturgeschwindigkeit Schalt- und Steuertasten
    • 3.4 Stator Reparatur
    • 3.5 Rotor Reparatur LBM
      • 3.5.1 Reparatur Sammler und Rotorlamellen
  • 4 Video Reparatur Schleifer
    • 4.1 Repair Schleifer mit seinen eigenen Händen (Startknopf)
    • 4.2 Fehlerbehebung 125 th bulgarischen
    • 4.3 Reparatur Bosch PWS 720-115
    • 4.4 Wie Lager auf Schleifer Bosch

Schleifmaschinen (LBM) zu ersetzen, Bulgaren in den Menschen genannt,Sie sind beliebt und zuverlässiges Werkzeug.Aber wenn etwas kaputt geht.Führen Sie die Reparatur Schleifer mit ihren eigenen Händen ist nicht schwer, wenn vor Ihnen Anweisungen zu sagen Schritt für Schritt Verfahren für Reparaturen LBM.Im Folgenden finden Sie Antworten auf alle Fragen rund um Getriebereparatur finden, Rotor, Stator, Kohlebürsten Winkelschleifer.

Winkelschleifer unter den heimischen Meister sind sehr beliebt.Die Möglichkeit des Umsatzes von Arbeitsgremien ermöglicht zum Schneiden, Schleifen, Polieren.

Vorhandensein von Softstarter macht das Werkzeug Arbeit sicher und bequem.Reparatur Winkelschleifer einfach und kann unabhängig durchgeführt werden.Für diejenigen, die es wagen, Reparaturen an ihren eigenen Winkelschleifer auszuführen, Winkelschleifer Regelung wird die richtige Art von Maschine, Werkzeug Schmierstoffe und dieser Belehrung benötigen.

Reparaturen Mühlen mit ihren Händen beginnt mit dem Studium der neu auftretende Probleme.Bulgarische Gerät ist ganz einfach.Drehende Rotor durch Schrägstirnrad überträgt das Drehmoment auf der Welle (Spindel) Arbeitskörper.Auf der Spindel wird die gewünschte Arbeitswerkzeug festgelegt, ob es sich um eine Steinschneiden, Schleifen oder einen Kreis und ausgeführt, um die erforderliche Verarbeitungsschritt zu polieren.

Apropos Zahnform.In der Low-Power-montierte Schleifmaschine Stirnrad.Schrägzahnräder sind in der Mühle mit über 1000 Watt eingesetzt.

Schleifer im Rahmen

Angle Autos, wie jedes Werkzeug Pause im Laufe der Zeit.Gründe bulgarischen Fehler können unterschiedlich sein.Sie kommen nicht nur durch unsachgemäßen Gebrauch Werkzeuge, sondern verzögert auch den Ersatz von Kohlebürsten, Schmierflüssigkeiten.

Unabhängig von der Winkelschleifer Modell Fehler an alle in den gleichen Einheiten erscheinen.Bulgaren Fehler werden in mechanische und elektrische aufgeteilt.Anfänger Werkstätten Fehler werden in einfache und komplexe unterteilt.

Mechanische Störungen LBM

Bulgarka - Winkelschleifer soll das Schneiden durchzuführen, Schleifen, Polieren Operationen.Der bulgarische während des Betriebs starken Belastungen ausgesetzt ist, in einer staubigen Umgebung arbeiten.

hohe Belastung beim Schleifer im "Cutting" Modus führt zu erhöhtem Verschleiß des Lagers unter Verwendung ist nicht nur, aber auch die Verzahnung der Zahnräder.

Startseite Störung Mühlen für mechanische Teile, Verschleiß oder Zerstörung der Gleitlager auf einer Welle großen Getriebe Sporn.

bulgarische Reparatur das Problem ist einfach, wenn die Hand seiner Diagramm ist, Beschreibung und Empfehlungen für Reparaturarbeiten.

Reparatur Gleitlager

Schwachpunkt jeder Winkelschleifers ist Lager.Und obwohl sie in der Konstruktion von allen drei wenige sind, sie oft zu einem mechanischen Versagen führen.Auf Lager haben einen negativen Einfluss:

  • hohe Drehzahl;
  • Arbeit unter extremen Bedingungen;
  • unzureichende Schmierung;
  • Staub oder Schmutz;
  • vorzeitigen Ersatz oder Zerstörung von Kohlebürsten.

Design aller Bulgaren bietet eine schnelle und stellt keine Schwierigkeit, das Lager zu ersetzen.

Faults Bulgarian mit Verschlechterung oder Zerstörung des Gleitlagers Wellenende verbunden sind, durch das Auftreten von unangenehmen Fremdschall aus.

Zerstörung Gleitlagertest nachgewiesen spielWelle Montage des Arbeitswerkzeug.Bestimmt, indem bei der Montage der Welle des Arbeitswerkzeugs in verschiedene Richtungen schwingen.

In einer anderen Installation überprüfen Sie die Arbeitswerkzeugschaft Umkehrspiel, in verschiedenen Richtungen sein Ende zittern.Backlash sollten nicht vorhanden oder minimal sein.

Aussehen eines Spiels zeigt die Notwendigkeit, ein Gleitlager zu ersetzen.

Überprüfen Sie die Spindelwelle spiel

Lager Reparatur besteht in der Entfernung des Körpers und Entfernen von der Getriebewelle.

Um das Lager von der Welle entfernen besser einen Abzieher verwenden.Innenring des Lagers zerstört am besten in zu erhalten unter Verwendung von Leitungs den gewünschten Durchmesser, in einen Halter vorge geschraubt.

Das Entfernen der Lagerring

Mit Rotorlager werden unter Verwendung eines Stripper oder eine nationale Art und Weise entfernt.

im Griff der Schlüssel oder Metallbändern eingesetzt werden Lager auf den Tasten platziert und mit nastavki weiches Metall und einen Hammer mit einem Gewicht von weniger als 400g von der Wellenachse ausgeschlagen.

Volks Weise das Lager des Entfernens

Zahnradschleifmaschinen Reparatur

Der Verschleiß Schleifer Ritzel für Aufstandsfläche geprüft.Pre-Minderer ist komplett aus altem Fett zu reinigen.Auf dem kleinen Getriebe ist mit einem speziellen blauen, Druckminderer dreht angewendet.Dann ist es notwendig, die große Schraubengetriebe angetrieben und schauen durch ein Vergrößerungsglas an der Kontaktfläche zu entfernen.Es sollte insgesamt mindestens 50% der Zahnoberfläche einnehmen.

Bestimmung der Zahnkontaktstelle

Ansonsten Getriebe muss ersetzt oder Zahnprofil korrigiert werden.Zahnprofilkorrektur beschrieben viele Male in den Seiten dieser Website.

Aber dieser Fehler behoben ist nur erfahrenen masterom.Chasche alle geleckt, geschnitten oder gebrochen Gangwechsel vollständig, und als Paar.

Wie das Getriebe bulgarischen

zu zerlegen Wenn alle Getriebeschleifmaschinen Reparatur die schwierigste Aufgabe ist die Beseitigung von Zahnrädern und der Lagerträger herausziehen.

Gang Abbau beginnt mit dem Entfernen der Abdeckung und ziehen Sie das Gangstellung 1 des Statorgehäuses und die Freisetzung von Punkt 2 des Rotors.Befreit Rotor wird in einem Schraubstock und Verdrehen Mutter pos.3 Antriebsritzel geklemmt.

Aufdrehen Sicherung der Ritzelmutter

Die Abdeckung geformt Getriebespindellager.Um das Lager, entfernen Sie den Sicherungsring zu erreichen, stoßen in einigen Bulgaren Lager Sperren und das Lager zu entfernen.

Das Entfernen der Abdeckung des Lagers Minderer

Zerstörte Lager pos.1 pos.2 am einfachsten im Getriebegehäuse zu bekommen, indem sie mit einem Schraubendreher neugierigen.

In anderen Modellen legt die Getriebespindel den Haltering.

Das Werkzeug zum Entfernen von Sicherungsringe

Driven große Zahnrad auf der Spindel wird auf verschiedene Weise montiert:

  1. Gang auf die Spindel gedrückt.
  2. Ritzel verkeilt ist.

ein kleines Zahnrad auf der Welle führt, wird auf dem Linksgewinde geschraubt (bei einigen Modellen, Sparky, Rechtsgewinde) oder verkeilt fixiert und gespannt mit einer Mutter.

Montage des Ritzels Mutter auf der Rotorwelle

Wie das Getriebe

Die Mühle 1000 W anwenden Getriebe Sporn entfernen, Winkel Schleifen und Schreibmaschinen Schrägstirnräder.

Gears sind unterschiedlich in verschiedenen bulgarischen montiert.Das Ritzel ist auf der Rotorwelle verkeilt Verbindung montiert oder auf dem Gewinde festgelegt.Das angetriebene Zahnrad ist an der Spindelwelle Preßpassung befestigt oder mit der Tasten Verbindung verwenden.Details darüber, wie das Getriebe und Lager von der Welle zu entfernen.

Reparatur Getriebe ist sie, zu ersetzen und nur paarweise.

kontinuierliche und ununterbrochene Betrieb des Getriebes ist abhängig von der Verfügbarkeit ausreichender Schmierung und rechtzeitige Austausch.

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Reparatur Spindelarretierung Taste

Spindelarretierung Taste dient Desktop schnell zu entfernen instrumenta.Knopka bricht, wenn Sie zum Zeitpunkt der Drehung der Scheibe darauf klicken.Reparaturen Mühlen ist ein vollständiger Ersatz eines Knopfes.

Taste sollte nur in einem Zustand des Anhaltens der Schleifmaschine gedrückt werden.

Elektrische Störungen Bulgarian

Schematische Darstellung Hauptteil der Bulgaren ist fast das gleiche.Der Rotor überträgt das Drehmoment über das Getriebe an einem Arbeitsgerät.Der Rotor dreht sich in dem Stator-Feld.Steuerstromkreise sind aus Schaltflächen, Geschwindigkeit regulieren und reibungslosen Start-performing Werkzeug, Kohlebürsten, die Bereitstellung der Übertragung einer Wechselspannung an die Kommutatorlamellen.Die Stromversorgung des Instruments wird durch das Verbindungskabel geliefert.

Die wichtigsten Fehler an elektrischen Mühlen sind:

  • das Stromkabel am Eingang zu dem Werkzeug zu brechen;
  • Zerstörung oder Verschleiß der Kohlebürsten;
  • Ausfall der Netzschalter;
  • offen oder Kurzschluss des Stators;
  • offen oder Kurzschlussläufer;
  • Delamination oder Lamellensammler entwickeln.

Fehler an elektrischen Schleifer besten Tester oder ein anderes Gerät definiert.Geeignet für diese tselee und hausgemachtem Gerät die Leute «Arkashka» genannt.

bulgarischen Schema ist ganz einfach und erfordert keine speziellen Kenntnisse.Sie müssen nur Vorsicht und Sicherheit walten lassen, wenn Reparaturarbeiten und wissen Elektrotechnik an der Sekundarschule.

Details zur Mühlen , einschließlich elektrischer Teil

Finding Drahtbruch Strom

Eine häufige Ausfälle Mühlen wird unmöglich, auf das Gerät einzuschalten, oder während des Betriebs ein Abwürgen.Die Ursache für die Störung dieser Art wird die Stromkabelbruch poz.27 im Eingangs Lage.Fehlerbehebung bei Austausch des Kabels oder durch den ausgefallenen Grundstück zu entfernen.Der Fehler kann leicht mit dem Tester gefunden werden.

Wenn kein Tester auf der Hand, aber es gibt einen Schraubendreher mit Neon-Anzeigelampe ist, kann der Fehler gefunden werden, seriell das Netzkabel an die Phase anschließen.

Fehler Kohlebürsten

Zuverlässiger Betrieb eines Elektrowerkzeugs zu einem großen Teil abhängig von der Integrität und den ordnungsgemäßen Betrieb der Kohlebürsten.Die qualitative Passung der Kohlebürsten, deren richtige Position relativ zu den Kommutatorlamellen beeinflusst den Wirkungsgrad des Rotor Sammler.

Erinnern Sie sich!Die Länge der elektroKohle kann nicht weniger als 8 mm.

rechtzeitigen Austausch der Kohlebürsten die meisten Probleme zu vermeiden.

Grad der Abnutzung der Kohlebürsten durch Spezies an der Stelle Funken Kollektors aus.Sparks sollte über die Kontaktfläche der Kohlebürsten und Lamellen und nicht mehr als die Länge von mehr als 8 mm gleichförmig sein.Die kreisförmigen funken Gespräche über einen Fehler im Rotorkreis.

Kohlebürsten  für Schleifmaschinen

Die Mühle wird empfohlen, Kohlebürsten nur Werkzeughersteller verwenden.Selbst gemachte Kohlebürsten installiert werden kann, aber nur für eine kurze Zeit und sofort zum frühestmöglichen Zeitpunkt ersetzt.

Reparatur Start und Drehzahlregelung

Fehler Power-Taste wird am häufigsten in einer schwierigen und prekären manifestiert, wenn Sie auf die Schaltfläche Start drehen.Dieser Fehler erscheint und verschwindet spontan.

unzumutbare Arbeitsschleifer mit einem defekten Netzschalter.Dieser Fehler führt zu einem Verklemmen Scheiben während des Betriebs und ihre Zerstörung mit unvorhersehbaren Folgen zu schneiden.

Fehler bestehen vollständigen Austausch der Tasten auf der neuen.

In der modernen Modelle bolgarok integriert Softstarter mit einem Geschwindigkeitsregler.Eine Reparatur ist nicht unterliegen, und erfordert vollständigen Ersatz.Keine erweiterte Master Linkshänder, natürlich, und wird diese Einheit zu beheben können.

Protsessed an: Alison -Filter;

Stator Reparatur

Bei Ausfall des Stators spontane Welle Förderung Maschine zeigt, beginnt bulgarische maximale Geschwindigkeit zu gewinnen.Diese Fehlerquellen für die Entstehung von interGleisStromKreis in der Statorwicklung.

zerlegbar Bulgarian

Einige Fehler können nur Spezialisten beseitigen.das reibungslose Funktionieren des Stators Verlängerung kann nur rechtzeitige Reinigung, Schmierung und Ersatz von Kohlebürsten und Lager sein.

Normalerweise sind Stator Abstürze selten.Durch diese häufige Ursachen des Werkzeugs eine Überhitzung bei der Arbeit.Ein Problem tritt auf starke Heizkörpers Mühlen und Geruchsisolierung zu verbrennen.

Der Stator kann entweder offen oder Kurzschluss sein.Ohne in den Stator Fehlerdaten leicht gefunden werden kann, die IR-32-Gerät.

Störungen werden durch Ersetzen des Stators eliminiert.Für die Liebhaber mit seinen eigenen Händen Bastelei kann empfehlen die ausgefallenen Stator eigenen Hände zurückzuspulen.Nichts kompliziert darüber.

Stator leicht entfernt, aber in verschiedenen Modellen von Winkelschleifern auf seine eigene Weise.

Ausbauverfahren Stator:

  • Mahlwerk das Getriebe zu entfernen;
  • entfernen Sie den Rotor nach der Schienenbefestigung zu entfernen;
  • den Plastikschutz des Stators entfernen;
  • die Schrauben im Statorgehäuse;
  • die Griffabdeckung entfernen und das Netzkabel an den Stator trennen;
  • entfernen Sie das Statorgehäuse durch auf einem Holzhammer oder einer Bar tippen.

Rotor Reparatur LBM

Das Versagen des Rotors in der Mühle, die durch den Missbrauch des Werkzeugs, häufige Überhitzung, Bürsten späte Ersatz Kohlenstoff, traf auf dem Lamellensammler der Schleifpartikel und Staub.

Beginn der Länge der Funken auf dem Kollektor erhöht, dann gibt es einen Brandgeruch, und in der letzten Stufe der Rauch.Die Arbeit wird durch ein defektes Getriebe pochen und Grollen begleitet.

Zerstörung sogar ein paar Zähne führt zu einer Fehlfunktion des Gerätes.

die Lebensdauer des Rotors verlängern kann das Instrument Staub eindringen kann und ein Überhitzen des Werkzeuges zu verhindern, eine rechtzeitige Änderung der Kohlebürsten und Schmiermittel unter Verwendung nur der Arbeitswerkzeuge und eines solchen Durchmesser, dass das Werkzeug vom Hersteller empfohlen.

Rotor ist eine komplexe Anordnung, die Reparatur-Service-Center erfordert.Aber Liebhaber mit seinen eigenen Händen Bastelei kann den Rotor allein reparieren.

Reparatur Sammler und Rotorlamellen

den Rotor Abbau ist nicht besonders schwierig.

Verfahren zur Entfernung aus dem Rotor Winkelschleifer:

  • Deckelgriff Schleifer entfernen;
  • Freisetzung und die Kohlebürste entfernen;
  • entfesseln Getriebegehäuse Schrauben an der Hauptkörpermontage;
  • das Getriebegehäuse entfernen;
  • extrahieren Rotor.

Gefilmt Rotor ist notwendig, sorgfältig zu prüfen.Wenn Lamellen große Rillen gerieben, sollten sie entfernt werden, durchdringen das Reservoir in einer Drehmaschine.

Mit kleinen Furchen des Defekts durch Schleifen beseitigt.Der Rotor wird in einer elektrischen Steckdose geklemmt und mit Nadelfeilen und Schleifpapier entfernt Generation.Das Verfahren ist einfach.

Bohrer eingespannt in einen Schraubstock oder fest montiert auf einer ebenen Fläche.Das Bohrfutter fügt ein Ende des Rotors, präsentiert die Lamelle und sicher gespannt.Mit den Rotorlagern zuvor entfernt.

zweite Ende des Rotors müssen Reihe von hölzernen Balken abgestützt werden.Bohren aktiviert und zeigte eine geringe Anzahl von Umdrehungen.In der ersten Stufe, verwenden Schmirgelpapier Körnung große №40..80, die letzte Stufe eines kleineren №120..200.

Nach dem Schleifen ist notwendig, Ausfräsungen zwischen den Lamellen.Es ist am besten, eine Metallsäge speziell geschärft auszuführen.

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