De bouw van de garage van schuimblokken

Dream overgrote meerderheid van de autobezitters - een ruime en comfortabele garage voor zijn auto.Voor de automobilisten van de grote steden, helaas, die droom is erg moeilijk, en vaak - en gewoon kan niet vertaald worden in concrete implementatie.Maar de eigenaren van landhuizen hebben een garage op hun grondgebied - net "onfatsoenlijk" en de bouw ervan heeft noodzakelijkerwijs doordacht een totaal ontwerp van de toekomstige ontwikkeling.

Maar uur zijn zijn stijve?Putting metal assembly - ernstige , goede voorwaarden voor auto er niet maken.Verzamel garage van sandwichpanelen - een goede optie, maar niet iedereen is beschikbaar voor verschillende redenen.Wood - licht ontvlambaar, baksteen - te tijdrovend .En waarom niet blijven op deze versie, zoals de bouw van de garage van het schuim blokken?En het blijkt dat het gebouw kapitaal, en het probleem is opgelost helft van de isolatie en de constructie zelf is niet kost te veel tijd.

Wat trekt de bouw van de garage van het schuim blokken?

Allereerst,wat doet de huidige betonblokken.Dit is - een van de rassen van bouwmaterialen uit cellulair (poreuze) beton.In het stadium van de vervaardiging van mortel massa haar , naast de gebruikelijke componenten - schuimvorming - cement , weekmakers zand en water, speciale additieven worden geïntroduceerd.Afhankelijk van het type van deze additieven en het mechanisme produceren van de schuimende effect wordt verkregen cellenbeton en schuimbeton.

• Als de chemische componenten worden ingebracht, waardoor een sterke reactie met componenten van cement met een actief gas (zuurstof, waterstof, acetyleen), cellenbeton wordt verkregen.Wanneer u de verlaten nog steeds niet uitgehard materiaal gassen laten veel van open poriën voldoende grote omvang, dat bepaald door de fysieke kenmerken van de ontvangen blokken - ze verschillen hoge stoom - en permeabiliteit, dat niet altijd goedvoor de bouw van outdoor faciliteiten.
• de productie van schuim geïntroduceerd chemisch neutraal stof, en het proces wordt een actieve schuim met gelijktijdige roeren haar beluchting - beluchting (iets dergelijks gebeurt met de schuimende detergent).Als gevolg hiervan, de verkregen poriën gesloten (geen gas onder druk staat en heeft niet tot doel om naar buiten te gaan).Deze eenheden zijn compacter, duurzaam, hebben aanzienlijk minder hygroscopisch en kan worden gebruikt voor de bouw van woningen en bijgebouwen, inclusief garages.

Het verkregen schuim wordt gesneden in structurele elementen van verschillende grootte.Voor dichtmetselen meest gebruikte blokken - parallellepipedumvormige met zijden van 600 × 300 × 200 mm. voor interne partities kunnen worden gebruikt zogenoemde block helften - 600 × 300 × 100 mm.

moderne productielijnen mogelijk maken om blokken te produceren met een hoge geometrische nauwkeurigheid - fout in grootte van kwaliteitsproducten mag niet meer dan 1 - 2 mm.

Sommige soorten schuimblokken zijn aangebracht aan de uiteinden van het scharnier Paso-ridge deel.Een dergelijk materiaal is natuurlijk duurder, maar proce ss cellen adki sterk vereenvoudigd.

op technologische schuim doel betonblokken zijn onderverdeeld in drie categorieën:

• Isolerende, merk D400 - D500 (het getal achter de letter D staat voor de dichtheid van het materiaal - kg / m³).Class van druksterkte is laag, en vorstbestendigheid - over het algemeen niet gestandaardiseerd, als voor openbare werken dergelijk materiaal niet wordt gebruikt, en voor de bouw van de garage was hij niet fit .
• structureel isolerend schuim een ​​veel grotere veelzijdigheid.Zijn stempel op dichtheid - van D600 tot D1000, voor kracht - van de M25 naar de M100 (nummer - het vermogen om mechanische belasting in kg / cm² te weerstaan), en bestand tegen temperaturen 0 class van F15 naar de F75 (het aantal gegarandeerde cycli van diepe bevriezen en ontdooien zonder enig verlies van krachtkwaliteiten).Het niveau van de thermische geleidbaarheid is laag.Dus, een van de meest voor de particuliere montageschuim D800 heeft een thermische geleidbaarheid van de gehele index 0,18 Kcal / m³ × ° C
• Structurele schuim wordt uitsluitend gebruikt voor de bouw van de constructie-elementen, zoals de kwaliteit van de isolatie is niet zo goed. Niettemin en ze superieur zijn, bijvoorbeeld, is de gebruikelijke bakstenen bijna verdubbeld.bouwstenen dichtheid 1100 - 1200 kg / m³, de merkbekendheid bereikt M150 ÷ ​​M170.Als de isolatie van de wanden is niet doorslaggevend, dan is dit soort blokken perfect geschikt voor de bouw van de garage.

De belangrijkste voordelen van de constructie van de garage I schuimblokken:

• De lage dichtheid van het materiaal aanzienlijk vergemakkelijkt de constructie van de garage zelf.U kunt een ondiepe strook funderingen te doen.
• units makkelijk te gebruiken als gevolg van lage gewicht - geen tiltechnieken of overmatige lichamelijke inspanning. echter , hun grote omvang versnelt het proces van het bouwen van muren.

• cellenbeton is gemakkelijk te verwerken - geboord , gesneden, gefreesd, zonder het gebruik van speciale apparatuur.
• materiaal schoon is op het gebied van het milieu, niet vervuilen het milieu en niet niet set gevaar van levende organismen.
• Gesloten porie schuim maakt het mogelijk om de muur bijna op de begane grond te verspreiden, zonder een hoge sokkel.
• hebben foam - uitstekende geluidsabsorberende eigenschappen, wat vooral belangrijk is voor een dergelijke technische structuren, zoals garages.
• blokken schuim geen grote krimp te geven na de bouw - na 3 ÷ 4 weken kan de afwerking worden uitgevoerd, hoeft niet bang te zijn voor haar integriteit.

hebben dit materiaal en bepaalde nadelen die moeten worden overwogen:

• Enough hoge vochtopname maakt verplicht de afwerking van de muren met de oprichting van de bescherming tegen het weer.
• Er zekere complexiteit met behulp van bevestigingselementen - niet alle stekkers goed bewaard in cellenbeton muur.Echter, om de juiste vinden - speciale werkt niet.

• Foam betonblokken geen goede waterdampdoorlaatbaarheid, dus zorg ervoor dat zorgvuldig uitgedacht de vraag van de ventilatie ruimte om het in niet geschapen vochtige omgeving.

Video: Wat u moet weten over schuimblokken

Gebouw garage van schuimblokken - stappen werken

hele proces van de bouw van de garage is verdeeld in verschillende fasen:

• Opstellen,Holding berekeningen benodigde hoeveelheid materialen.
• stichting apparaat.In dit stadium vaak meteen het probleem met de garage vloer coating apparatuur en een doorkijk op te lossen.
• Walling garage, installatie van hekken.
• De bouw van het dak.
• exterieur en interieur muren, ventilatie regeling.

Tekening garage project, de voorbereiding van materialen

Zonder bewuste project om te beginnen met de bouw zelfs zo'n eenvoudig gebouw, een garage, kun je niet.Het document is beschikbaar op verschillende manieren:

• Veel voorbeeldprojecten geplaatst in Internet .Het probleem is echter dat ze ooit werden ontwikkeld onder bepaalde criteria ruimtes verzoeken van klanten en kan niet volledig aan de feitelijke bestaande omstandigheden.
• meest correcte manier - van toepassing op de gespecialiseerde ontwerp organisatie, die de werknemers het uitvoeren van alle noodzakelijke onderzoeken en bouwkundige berekeningen.Het grootste nadeel van deze aanpak - deze diensten kosten geld.
• optimale ziet het besluit om een ​​van de kant-en-klare ontwerpen, het meest geschikt is om de bestaande voorwaarden te nemen, rekening te houden met hun voorkeuren en wensen en proberen om een ​​afstudeerproject uit te voeren op hun eigen.Er is niet per se tekeningen, uitgevoerd in overeenstemming met alle regels van het grafische - belangrijke een duidelijk inzicht in de volumes en volgorde van alle aankomende werk.

project moet nauwkeuriger snap tot de site, gewijd een garage, met uitzicht op geplande constructie omvang, zijn innerlijke zijn apparaat.Dacht dat de functionaliteit van de ruimte - of het nu gewoon voor een po kc ik auto plaatsing, of dat er een kleine werkplaats te regelen met planken onder tool, werkbank, andere apparatuur.

• onmiddellijk gepland dakconstructie.Als het pent vervolgens zorgen helling moet het verschil in de hoogte van de wanden voorzien.
• dikte van de wanden van de constructie van de schuimblokken kan ook verschillen.Voor de centrale en zuidelijke regio's vaak genoeg dikte van 200 mm (zonder boekhoudkundige buitendecoratie).Dus elk blok gebied in de buurt van 300 mm x 600 = 0,18 m².Als een garage in klimaatzone is gebouwd met strenge winters, dat de GDS is het beter om de wanddikte te maken - 300 mm, en bijgevolg geplaatst dus unit al zo laag als 600 × 200 mm = 0,12 m² zal zijn.

Op basis hiervan is het eenvoudig om de vereiste hoeveelheid blokken te berekenen.Bereken de totale oppervlakte van de muren met een net van het openen van deuren en ramen (als ze zijn gepland).Vervolgens wordt de resulterende waarde worden verdeeld in oppervlaktegewicht in de geselecteerde positie om de gewenste hoeveelheid te bepalen.Meestal om het resultaat toe te voegen 10% reserve.

Standard fabriek verpakking schuim, betonblokken - 40 stuks per pallet.Ongecompliceerde berekening blijkt dat het 1,44 m³ volume van 7,2 m² bij een dikte van muren van 200 mm of 4,8 m² aan de wand van 300 mm.Het netto gewicht van het pakket is makkelijk te bepalen van de dichtheid van het geselecteerde materiaal te vermenigvuldigen met de 1,44 mark - het kan nodig zijn bij de planning van transport levering van schuim, betonblokken.

• Vullen de kelder en garage vloer apparaten vereisen conventionele betonmengsel ingrediënten - cement (tenminste M400), zand, grind.Versterking van deze structuren omvat het gebruik van de klepsectie 10 - 12 mm.Bovendien is de behoefte aan de versterking en verbetering van metselwerkmuur - er voldoende diameter van 8 mm.
• aan waterdichtheid tussen de fundering en muren van het web materiële behoeften te creëren.Gewoonlijk een hoogwaardig dakbedekkingsmateriaal, maar betere toepassing gidrostekloizol , die is geplaatst op een laag bitumen mastiek.
• scheiden gesprek over de mortel.Je kan zeker gebruik maken van een conventioneel cement-zand, maar het zal nodig voldoende dikke naden tussen de blokken, en dit - een stabiel "koudebruggen" waardoor de warmte van de kamer zal snel gaan.Het unieke van het werken met schuimbeton in het feit dat het mogelijk is om de speciale constructie hechtmiddelsamenstelling toepassing.In dit geval, de naden maximaal 2 ÷ 3 mm dikte, en de wand zal blijken zeer glad.

De structuur van deze lijm bevat speciale additieven die het uitstekend hechting aan gasbeton geven, creëren een zeer sterke band blokken.Als u kiest moet u aandacht te besteden aan de verworven lijm het is ontworpen voor gebruik buitenshuis, dat wil zeggen, bezat voldoende vorst.

lijm prijs moet bang te maken, maar het is zeker hoger dan die van gewone concrete oplossing.Echter, wordt het verbruik verminderd met 6 - 7 keer, en uiteindelijk bereikte de totale besparing van minstens 2 keer.

Belangrijk - Werken met lijm mogelijk, indien de verkregen kwaliteit schuim betonblokken, gekruid met geometrische afmetingen, omdat anders de voordelen van een verminderd tot nul.

uitsplitsing naar de grond.Vul stichting

Als het project klaar is, kunt u beginnen met plannen voor de overdracht van de garage gebied.

de hoeken van de toekomstige structuur van de pennen aangedreven, waartussen draden uitstrekken.Rechtheid zorgvuldig te kalibreren alle hoeken.Het is direct ter plaatse meer tijd om de locatie van de garage evalueren, geen interferentie met de poort, oprit en andere belangrijke nuances openen.

Schuimbeton - een materiaal dat licht genoeg , zodat een stabiele ondergrond zou genoeg van een ondiepe strook stichting.

• Langs de omtrek van de toekomstige structuur van de sleuf uit diepte van 700 mm en een breedte van 200 ÷ 300 mm langer dan de beoogde dikte van de wand.
• Aan de onderkant wordt gegoten diktekussen zand van 100 mm, goed verdicht.Top haar soortgelijke wijze gelegd grind laag.
• Set bekisting.Sectie hoogte boven het maaiveld op het laagste punt kan 150 ÷ ​​200 mm.Het is belangrijk om nauwkeurig de maximale horizontale level cap - bij het werken met betonblokken is van bijzonder belang.
• Binnen bekisting strekt afdichting coating (bijvoorbeeld polyethyleen film), zodat de randen langs de wanden van de top naar buiten.Na die set een versterkende gordel - meestal 4 kleppen die zich rechthoek en onderling verbonden webben.
• Gegoten gewone concrete oplossing, voerde een grondige aanpassing van het oppervlak.De term stollen en uitharden - ten minste 3 ÷ 4 weken.

• Gelijktijdig met het gieten van de stichting kan worden verstrekt en de vloer arrangement in garage - geen muren zal sterk dit proces te vereenvoudigen.De totale dikte van de versterkte dekvloer zonder accounting zand-grind kussen, mag niet minder dan 100 mm, omdat de coating vrij aanzienlijke lasten moeten doorstaan ​​op het gewicht van het voertuig.

• In dit stadium is het nodig om na te denken en de opstelling van een bezichtiging gat, als het wordt gepland.0,9 - - 1, 0 m Zijn diepte moet ongeveer 1, 8m , breedte.De muren van haar kan ofwel zet een baksteen of beton gieten in fasen met optionele versterking, geleidelijk omhoog te bewegen de bekisting.De randen van de viewing hole omlijst door een metalen gebied dat tegelijkertijd zal dienen als een baken bij het gieten van de dekvloer.

Als de bodem op de site instabiel, distending , de band base kan niet genoeg zijn.Schuim, betonblokken niet bevalt stressfractuur, en verzakkingen of gemalen trillingen kan een scheur te geven.

In dit geval, een van de volgende opties kan worden gekozen:

• Pour solid "zwevende" foundation - een monolithische plaat, waarop alle verdere bouw zal plaatsvinden.Echter, in dit geval moet inzagerecht put of kelder te weigeren.