Συγκόλληση γκαραζόπορτες με τα χέρια τους

Πολλοί αυτοκινητιστές συχνά αναρωτιούνται πώς να μαγειρεύουν πύλη γκαράζ μόνο με τα χέρια τους, διότι σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατόν να αποφευχθούν οι περιττές οικονομικό κόστος.

Όπως γνωρίζετε, το γκαράζ είναι μια από τις προϋποθέσεις του αυτοκινήτου ασφαλείας, και θα πρέπει όσο το δυνατόν περισσότερο για να το προστατεύσει από μη εξουσιοδοτημένα πρόσωπα.

σχεδιασμός του μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές, αλλά το βασικό στοιχείο της ασφάλειας σε αυτή την περίπτωση είναι η πύλη είναι.

Μπορούν να διαφέρουν μεταξύ τους σε πολλές πτυχές και χαρακτηριστικά, συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού, τον τύπο του υλικού που χρησιμοποιείται, καθώς και μια μέθοδο για το άνοιγμα.

Φυσικά, ο ευκολότερος τρόπος για να λυθεί το πρόβλημα με την πύλη - είναι να αγοράσετε ένα έτοιμο προϊόν για τις εταιρείες που ειδικεύονται στην παραγωγή και την πώληση τους.

Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να μην είναι ακριβώς σίγουροι για την αξιοπιστία και την πρακτικότητα τους, αλλά εκτός από αυτό δεν θα πρέπει να λαμβάνονται πάντοτε υπόψη όσο το δυνατόν περισσότερο τα χαρακτηριστικά του γκαράζ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το κόστος και οι πύλες που γίνονται στην τάξη, είναι αρκετά ακριβά και δεν είναι κάθε οδηγός θα είναι σε θέση να τους παρέχουν.

Αν έχετε λίγη εμπειρία με συγκόλληση και μέταλλο για να κάνουν τις σωστές αξιόπιστο και πρακτικό, η πόρτα μπορεί να είναι το δικό τους χέρια, λαμβάνοντας υπόψη όχι μόνο τα χαρακτηριστικά του γκαράζ, αλλά και τις προτιμήσεις τους.

είδη και τα είδη των πυλών για το γκαράζ

Επί του παρόντος, για την προστασία του γκαράζαπό εισβολή, υπάρχουν διάφοροι τύποι από τις πιο διαφορετικές πύλες.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η πιο δημοφιλής και αξιόπιστη θεωρείται ότι είναι συγκολλημένα ανοιγόμενες πόρτες, το οποίο επίσης μπορεί να γίνει με τα χέρια σας.

Βίντεο:

Αρκετά σπάνια βρίσκονται σε συνεργεία Γκέιτς είδος της εργασίας που το σύστημα συνεπάγεται πρόσθετο χώρο για τη μετακίνηση των φύλλων πόρτες.

Παρά τη φαινομενική απλότητα του σχεδιασμού τους, αλλά για να κάνουν τα χέρια τους είναι αρκετά δύσκολο, γιατί απαιτεί την εγκατάσταση των πρόσθετων στοιχείων που θα διασφαλίζουν την πρόοδο τους.

Αυτός ο τύπος πόρτας είναι πιο κατάλληλο για μεγάλα υπόστεγα και προαστιακές περιοχές, καθώς και η χρήση ως χώρος άμυνα γκαράζ είναι ανέφικτη.

Πρόσφατα, αρκετά συχνά μπορείτε να βρείτε την πύλη του γκαράζ, που είναι εξοπλισμένα με ειδικό μηχανισμό κλίσης-up.

Φυσικά, είναι άνετο στη χρήση, αλλά εκτός από αυτό δεν καταλαμβάνουν επιπλέον χώρο, αλλά κάνουν τις δικές τους χέρια χωρίς ειδικό εξοπλισμό και γνώσεις που δεν θα λειτουργήσει.

επίσης ως πύλη στο γκαράζ μερικοί οδηγοί χρησιμοποιούν την άρση τομής και Εξώφυλλο προϊόντα.

Παρά την απλότητα και την ευκολία χρήσης του, αυτές οι πύλες δεν έχουν πάντα υψηλή πρακτικότητα και αξιοπιστία.

Αν προσπαθήσετε να συλλέξετε τα δικά τους χέρια, δεν μπορούμε να εγγυηθούμε ότι θα λειτουργήσει σωστά και να είναι σε θέση να παρέχει προστασία για το όχημα.

Βίντεο:

Αν αποφασίσετε να κάνετε μια πύλη στο γκαράζ με τα χέρια του, το καλύτερο είναι να επιλέξουν ένα συγκολλημένο μέταλλο τύπο κατασκευής swing.

Σε αυτή την περίπτωση, να είναι σε θέση να ανεξάρτητα σχεδιάζουν, όχι μόνο τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού τους, αλλά και να λαμβάνει υπόψη τα χαρακτηριστικά διαστάσεων του χώρου στάθμευσης.

Επιπλέον, θα είναι δυνατό να σχεδιάσετε μια πορεία της εργασίας και οικονομικό κόστος του απαραίτητου υλικού.

προεπισκόπηση ορόσημο

Πριν προχωρήσετε στην άμεση συναρμολόγηση των δομικών πύλες για το γκαράζ με τα χέρια του, θα πρέπει ακόμα προσεκτικά σχεδιάσουν και να δημιουργήσουν ένα λεπτομερές σχέδιο κάθε στοιχείου.

Πρώτα πρέπει να πραγματοποιούν μετρήσεις του ανοίγματος, βάσει των οποίων να κάνει ένα μικρό σκίτσο.

Επίσης, σε αυτό το στάδιο, είναι απαραίτητο να υπολογίσει όλα τα απαραίτητα υλικά και να προετοιμάσει όλα τα εργαλεία που μπορεί να απαιτούνται κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης.

σημαντικό σημείο σε αυτό το στάδιο είναι η σωστή υπολογισμό του ύψους και του πλάτους των περσίδων.

Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η ελάχιστη επιτρεπόμενη πλάτος του τελικού σχεδιασμού των προϊόντων πρέπει να είναι τόσο δεξιά και αριστερή πλευρά του μηχανήματος σε απόσταση όχι μικρότερη από τριάντα εκατοστά.

Με τη σειρά του, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το βέλτιστο μέγεθος των δύο φύλλων θεωρείται ότι είναι πέντε μέτρα.

είναι επίσης απαραίτητο να θυμόμαστε ότι η απόσταση από τα πιο πύλης καρέ απευθείας κάθετη προς τον τοίχο πρέπει να είναι τουλάχιστον ογδόντα εκατοστών.

ύψος πύλη για την τακτική των επιβατικών αυτοκινήτων είναι καλύτερα να λάβει με μια τιμή όχι μικρότερη από δύο μέτρα.Σύμφωνα με το minibus που δεν πρέπει να είναι μικρότερη των δυόμισι μέτρα.

Ένα από τα κύρια στοιχεία των πυλών στο γκαράζ είναι ένα πλαίσιο, το οποίο προτείνεται να συνδέσουν στηρίγματα χάλυβα.

Βίντεο:

Στο πλαίσιο των βαλβίδων, εκτός από τη γωνία, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε το προφίλ και ορθογώνιο σχήμα, το οποίο στη συνέχεια ράβεται με φύλλα μετάλλου.

φύλλο αρθρώσεις συνιστάται να επιλέξετε ενισχυμένο με ένα εξωτερικό άνοιγμα.

Μετά από όλα τα προκαταρκτικούς υπολογισμούς και να προετοιμάσει το απαραίτητο υλικό με το εργαλείο, μπορείτε να αρχίσετε να συγκεντρώσει συγκολλημένων πύλη με τα χέρια τους.συναρμολόγησης κορνιζών

πλαίσιο κάτω από την πόρτα του γκαράζ είναι συγκολλημένο από τη γωνία μέταλλο.Για τη στερέωση του στο άνοιγμα απαιτούν ενίσχυση.Κατά κανόνα, αποτελείται από ένα εξωτερικό και εσωτερικά τμήματα.

να ξεκινήσει - με τη χρήση μύλοι ψιλοκόψτε το στήριγμα χάλυβα για τα απαραίτητα εξαρτήματα.Πρέπει τώρα να έχετε τέσσερα κομμάτια που ταιριάζουν στο μέγεθος με το πλάτος ανοίγματος και τέσσερα μέρη ίσο με το ύψος του.

τότε όλα τα τμήματα τοποθετημένα σε μία επίπεδη επιφάνεια όσο το δυνατόν περισσότερο, την ίδια στιγμή που ελέγχεται από την ομαλότητα της κάθε γωνία και μπαρ.

Βίντεο:

Μετά από αυτό, μπορείτε να αρχίσετε να κλείσετε το πλαίσιο συγκόλληση, προσπαθούν να κάνουν την πιο ακριβή ραφή.

Κατά τη διαδικασία συγκόλλησης πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς, και η ομαλότητα του προϊόντος αμεσότητα σε κάθε γωνιά.Εάν είναι απαραίτητο, κάθε ραφή εκτός από την άμμο άλεσης.

Έτσι, θα πρέπει να πάρετε ένα μονοκόμματο καρέ επίπεδη μορφή.

Σε περίπτωση που κατά τη διάρκεια της λειτουργίας οποιασδήποτε από τις γωνίες λίγο μόλυβδο, τότε διορθώσει το ελάττωμα μπορεί να συγκολληθεί με τη χρήση του προαιρετικού μοχλό μέταλλο.

Σε κληροδότησε το συγκρότημα του πλαισίου στάδιο θα πρέπει να ελέγξετε και πάλι τα πάντα προσεκτικά στη θέση του.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το πώς να μαγειρεύουν τα χέρια τους κάτω από το πλαίσιο του μετάλλου πύλης στο γκαράζ, διηγείται στην ενότητα βίντεο.

Βίντεο:

Κατασκευή και τοποθέτηση παραθυρόφυλλα πύλες

Μετά τη συναρμολόγηση του κύρια πύλη του πλαισίου μπορεί να αρχίσει να πλαισιώσει την παραγωγή ενός φυλλαδίου.ίδια

κάτω από το πλαίσιο του φύλλου πρέπει να στραφεί προς το μέγεθος της ελαφρώς μικρότερο κύριο πλαίσιο και εύκολο να πάρει μέσα στο άνοιγμα.

συγκόλλησης του γίνεται από την παραπάνω αναλογία, με ακριβώς τον αυστηρό έλεγχο της ομαλότητας κάθε γωνιά.

Μετά κτίριο σφάγιο παντζούρια, θα πρέπει να ραφτούν λαμαρίνα.Υφάσματα έχουν πτερύγια προεξέχουν ελαφρώς στο επάνω και κάτω μέρος του κύριου πλαισίου.

περαιτέρω με συγκόλληση μεντεσέδες συγκολλούνται και, στη συνέχεια, τελικά πύλες εγκατασταθεί στην κύρια θέση τους, όπως φαίνεται στο βίντεο που αναρτήθηκε παρακάτω.

Βίντεο:

εγκατάσταση δομικών πύλες στο άνοιγμα του γκαράζ θα πρέπει να είναι η μέγιστη επιπεδότητα, τόσο οριζόντια όσο και κάθετα.

συνδέονται με τον τοίχο με την βοήθεια των κομματιών βάνα που προηγουμένως οδηγηθεί σε επιφάνεια τους.

Μόλις οι πύλες είναι καλά στερεωμένο στο άνοιγμα και αποδεδειγμένη απόδοση, μπορείτε να αρχίσετε να κλειδώνει πλαϊνή μπάρα και τα μπουλόνια.

Αυτό γίνεται σύμφωνα με τον επιλεγμένο τύπο του κλειδώματος και καλύτερα, αν μία από τις θύρες θα είναι κλειστή από το εσωτερικό του χώρου γκαράζ.

Έτσι, συναρμολογηθεί σωστά πύλες εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή ασφάλεια του αυτοκινήτου στο γκαράζ.

Βίντεο: