ריתוך דלתות המוסך עם הידיים

לנהגים רבים לעתים קרובות תוהה איך לבשל שער המוסך רק עם הידיים, כי במקרה זה אפשר למנוע הוצאות כספיות מיותרות.

כפי שאתם יודעים, המוסך הוא אחד התנאים של מכונית הבטיחות, וצריך כמה שיותר כדי להגן עליו מפני אנשים לא מורשים.

העיצוב שלה עשוי להיות שונה מאוד, אבל הרכיב הבסיסי של ביטחון במקרה הזה הוא השער הוא.

הם עשויים להיות שונים זה מזה מבחינות רבות ומאפיינים, לרבות עיצוב, סוג של חומר המשמש, כמו גם שיטה הפתיחה.

כמובן, הדרך הקלה ביותר כדי לפתור את הבעיה עם השער - היא לקנות מוצר מוכן בגין אותן החברות המתמחות בייצור והמכירה שלהם.

עם זאת, במקרה זה, לא יכול להיות בטוח בדיוק של אמינות המעשיות שלהם, אבל חוץ מזה לא תמיד להילקח בחשבון ככל התכונות האפשריות של המוסך.

יצוין כי עלות ושערים לפי הזמנה, הם די יקר, ולא כל נהג יוכל לעמוד בהם.

אם יש לך ניסיון מועט עם ריתוך ומתכת לעשות את הזכות אמינה ומעשי, הדלת יכולה להיות בידיהם, תוך לקיחה בחשבון לא רק את המאפיינים של המוסך, אלא גם את העדפותיהם.תוכן

סוגי שערים עבור כרגע במוסך

, להגנה על המוסךמפני חדירה, ישנם מספר סוגים של שערים השונים ביותר.

יצוין כי הפופולרי ביותר ואמין זה נחשב שערי נדנדה מרותכים, אשר גם יכול להתבצע במו ידיכם.

וידאו:

מספיק שנדיר למצוא על מוסכים שערי גלילה סוג של עבודה בשטח התכנית מרמז שטח נוסף עבור העברת עלה.

למרות הפשטות לכאורה של העיצוב שלהם, אך בוודאי תותיר בידיהם די קשה, כי זה דורש התקנה של אלמנטים נוספים שיבטיחו את התקדמותם.הסוג של שער

זו מתאימה יותר עבור האנגרים גדולים באזורי פרברים, והשימוש כמרחב מוסך הגנה אינו מעשי.לאחרונה

, לעתים קרובות אתה יכול למצוא את שער המוסך, המצויד במנגנון הטיה כלפי מעלה מיוחד.

כמובן, הם חשים בנוח להשתמש, אבל חוץ מזה לא תופסים שטח נוסף, אבל להפוך את הידיים שלהם ללא צורך בציוד מיוחד וידע לא יעבוד.

גם כשער למוסך כמה נהגים להשתמש מוצרים להרמת המודולרית, תריסים.

למרות הפשטות וקלות השימוש שלה, שערים אלה לא תמיד יש פרקטיות ואמינות גבוהה.

אם תנסה לאסוף במו ידיהם, לא נוכל להבטיח כי הם יפעלו כראוי ולהיות מסוגלים לספק הגנה עבור הרכב.

וידאו:

אם אתה מחליט לעשות שער במוסך עם ידיו, עדיף לבחור עבור סוג תנופת בניית מתכת מרותכת.

במקרה זה, תוכל לתכנן באופן עצמאי, לא רק תכונות העיצוב שלהם, אלא גם לקחת בחשבון את מאפייני ממדים של שטח מוסך.בנוסף

, ניתן יהיה לתכנן מהלך העבודה בעלויות הכספיות של החומר הדרוש.

מקדים אבן הדרך

לפני שתמשיך ההרכבה המיידית של שער מרותך עבור המוסך בידיו, הוא עדיין צריך לתכנן בקפידה ליצור ציור מפורט של כל רכיב.

ראשית עלינו לבצע מדידות של הפתח, על בסיסם כדי לעשות סקיצה קטנה.

כמו כן בשלב זה יש צורך לחשב את כל החומרים הנדרשים ויכין את כל הכלים העשויים להידרש בתהליך ההרכבה.

נקודה חשובה בשלב זה הוא החישוב הנכון של הגובה והרוחב של קרשים.

במקרה זה, אתה צריך לקחת בחשבון כי רוחב המינימלי המותר של עיצוב המוצר המוגמר חייב להיות גם בצד ימין ושמאל של המכונה ממרחק של לא פחות משלושים סנטימטרים.

בתורו, יש לציין כי את הגודל האופטימלי של שני עלים ההנחה היא להיות חמישה מטרים.

כן יש לזכור כי המרחק בין מסגרות פורטל ביותר ישירות בניצב לקיר חייב להיות לפחות שמונים סנטימטרים.השער גובה

עבור מכונית נוסעים רגילה עדיף לקחת עם שווי של לא פחות משני מטרים.תחת המיניבוס היא צריכה להיות לא פחות משתיים וחצי מטרים.

אחד המרכיבים העיקריים של שערים למוסך הוא מסגרת, אשר מומלץ לרתך בסוגריים פלדה.

וידאו:

במסגרת של השסתומים, בנוסף בפינה, אתה יכול גם להשתמש את הפרופיל צורה מלבנית, אשר לצורך איחוי אז עם גיליונות מתכת.

אבנט צירים מומלץ לבחור מחוזק עם פתח חיצוני.

אחרי כל החישובים מקדימים כדי להכין את החומר הדרוש עם הכלי, אתה יכול להתחיל להרכיב שער מרותך עם הידיים.

מסגרת הרכבה

מסגרת מתחת לדלת המוסך הוא מרותך מפינה מתכת.לחיזוק שלה בפתיחה דורש חיזוק.ככלל, זה מורכב חלקים חיצוניים ופנימיים.

להתחיל - באמצעות מטחנות לקצוץ את תושבת פלדה על החלקים הדרושים.כעת אתה אמור להיות ארבע חתיכות התואמים בגודל לרוחב הפתיחה לארבעה חלקים שווים לגובה שלו.

ואז בכל המגזרים מסודרים על משטח שטוח ככל האפשר, באותו הזמן בשליטת השוויון של כל פינה וברה.

וידאו:

אחרי זה, אתה יכול להתחיל לסגור את מסגרת ריתוך, מנסה להפוך את התפר המדויק ביותר.

במהלך תהליך הריתוך צריך להיות במעקב רציף, ואת השוויון של המוצר ישיר בכל פינה.במידת הצורך, כל תפר בנוסף מטחנת חול.

לכן, צריך לקבל צורה שטוחה מסגרת מקשה אחת.

במקרה שתוך מהלך הניתוח של כל הפינות ליתרון קטן, ואז לתקן את הליקוי יכול להיות מולחם באמצעות מנוף מתכת אופציונלי.

ביום הוריש בשלב הרכבת מסגרת צריכה שוב לבדוק הכל בזהירות במקום.

לקבלת מידע נוסף על איך לבשל במו ידיהם תחת מסגרת של שער מתכת למוסך, מסופר בקטע וידאו.

וידאו:

ייצור והתקנת תריסים שערים

לאחר הרכבת שער המסגרת הראשית יכול להתחיל לנסח את הייצור של העלון.

עצמה תחת מסגרת האבנט חייבים למסור את גודלו מעט המסגרת העיקרית קטן וקל להגיע לתוך הפתח.ריתוך

שלו מתבצע באמצעות האנלוגיה לעיל, רק עם השליטה הקפדנית של השוויון של כל פינה.

לאחר תריסים בניין פגר, צריך להיות תפור הם מתכת.בדים יש דשי בולטות מעט בחלק העליון והתחתון של המסגרת הראשית.

נוסף על ידי ריתוך צירים מרותך ואז סיימנו שערים מותקנים המקום העיקרי שלהם, כפי שניתן לראות בסרטון פורסם בהמשך.

וידאו:

להתקין שער מרותך ב פתיחת המוסך שצריך שטיחות מקסימלית, אופקית ואנכית.

מחובר לקיר באמצעות חתיכות שסתום השער מונע בעבר לתוך השטח שלהם.

לאחר השערים מהודקים בפתיחה וביצועים מוכחים, אתה יכול להתחיל מנעולים צדדיים וברגים.

הדבר נעשה בהתאם לסוג הנבחר של מנעול טוב יותר, אם אחת הדלתות יהיה סגור מבפנים של שטח המוסך.לפיכך

, כראוי התאספו שערים להבטיח את הבטיחות המרבית של המכונית במוסך.

וידאו: