Manual de reparații Hitachi polizor

Hitachi polizor sunt foarte populare în rândul constructorilor ruși.Există două motive: gradul ridicat de fiabilitate și lipsa de falsuri.In plus, marca japoneză, fondat în 1910, preț rezonabil, o mulțime de inovație, fiabilitate ridicată.

polizoare unghiulare (bulgară) Hitachi sunt disponibile companie în mai multe soiuri, în funcție de capacitatea.Scopul
al acestui articol, sugerează metode de reparații Hitachi bulgari cu propriile lor mâini.Hitachi LBM de reparare, de regulă, garanția se realizează la centrele de service.Dar, citind instrucțiunea propusă, puteți efectua cu ușurință reparații polizor Hitachi.

Caracteristici de design Bulgarii Hitachi

Chiar și în aparență, se poate spune imediat că în fața ta Hitachi din Bulgaria.Superior carcasa din plastic polizoare unghiulare Hitachi sunt formate din două părți de culori diferite și are o suprapunere a formei originale.

contururile exterioare ale părți ale carcasei polizor, o culoare strălucitoare verde-negru, mâner suplimentar cu modelul de etichetare obligatorie, inscripție albă strălucitoare - sunt principalele diferențe între apariția polizorului Hitachi.

sub marca Hitachi a produs mai multe modele de bulgari.Vom selecta cele mai populare: G13SE2, G13SR3, G23SEY, G23SRU.Cifrele

în denumire indică diametrul maxim al roții cut-off aplicabilă.
polizor Hitachi, indicat sub 13 au o capacitate de până la 1000 de wați.Polizor cu numerele 13 sunt proiectate pentru o serie de lucrări minore la 125.
bulgari au numere cu 23 de capacitate mai mare de 1000 de wați.Bulgarii au o denumire folosită 23 de unități de 230 și pot fi efectuate lucrări mai complexe.
Caracteristică bolgarok constructii Hitachi este disponibil pentru a proteja împotriva supraîncălzirii și a sistemului de răcire îmbunătățit.
Toate Hitachi polizor echipat cu un mâner suplimentar.Structural,
polizor de familie Hitachi unul de altul nu diferă între ele.Cu toate că pot apărea modificări minore.

reparații instrumente polizor Hitachi

alerga polizor de reparații Hitachi este imposibilă fără scule.Ar trebui să pregătească un set de șurubelnițe, se transformă în scurtcircuit în înfășurările dispozitivului de comandă, tester, clește, cheie fixă.Nu face fără dispozitive improvizate, dacă doriți să reparați mâinile lor proprii Hitachi polizor.

Ei bine, dacă aveți o șurubelniță și înlocuibil duza șurubelniță, montate în mod corespunzător pe sloturile deșuruba șuruburi.

de dispozitive pe care le avea nevoie de: rulmenți, presa, menghină, metal moale nastavki.

Strippers nevoie pentru a elimina treptele de viteză și a lagărelor.Mânerul este convenabil de a fixa unități polizorul individuale.cheie fixă ​​să se rotească piulița de blocare pinion.

în timpul reparației nu se poate face fără lubrifianți, lichide de spalare si vopsele.

au nevoie de cârpe sau bucăți de material pur de curățare.

Nu uita despre echipament adecvat la locul de muncă.Ar trebui să fie bine luminat.
Toate Hitachi eșec polizor pot fi împărțite în două tipuri: o defecțiune la problemele electrice și mecanice.Defecte

Hitachi râșniță pentru electrice

polizor Hitachi suferă eșec de switch-uri, perii de carbon, prin ruperea firului bobinajului stator.
Ca toate sculele electrice, apariția unei piese electrice de lucru depinde în mare măsură de starea periilor de carbon.Râșnița Hitachi perii de carbon set cu dispozitiv încorporat, denumit popular "împușcat".Sarcina unui astfel de dispozitiv, pentru a preveni includerea Hitachi bulgari cu un grad ridicat de uzura a periilor de carbon.
punct slab în proiectarea de bolgarok electrice Hitachi este locul pentru a introduce cablul de alimentare.In acest moment se produce cel mai frecvent spargere, fractură, fire goale.Motor

Verificați

Pe disfuncționalitate bulgară indică mai multe lucruri:

• de rotație a corpului labagii de lucru;
• căderea de viteză și unghiul de putere rasnite Hitachi;viteză setată spontan
• ;
• încălzire puternică a carcasei statorului;
• apariția de scântei mari în regiune colector;
• miros de ardere, fum.

Fall putere de ieșire din cauza circuitului deschis sau scurt, bobinajul rotorului.

repararea rotor

reparații rotor Hitachi polizor nu este diferită de orice polizoare de reparații rotor.Nu fiecare consumator va fi capabil să elimine acest tip de problemă.Pentru aceasta trebuie să avem nu numai echipamente speciale, dar, de asemenea, bobinatorului abilități.Este de preferat să trimită eșuate cu rotor specializat centre de service.

Dar fanii ajunge la adevăr vă sugerăm să citiți rewind rotorului algoritm.eșec rotor

Pe indicat prin apariția de ardere în zona rezervorului.De obicei, arde stinghie, apare acoperire întuneric pe firele de înfășurare.rotor

trebuie scos din carcasă:

• Scoateți periile de carbon;
• Scoateți capacul cutiei de viteze;
• înșurubează piulița pe pinionului;
• Trageți rotorul din cutie de viteze;
• Trageți rotorul din carcasa statorului.

Dacă există IR-2 dispozitiv, este posibil, fără a demonta rotorul, pentru a măsura un scurt circuit sau o transformă lichidare deschis.

Dezasamblarea a rotorului defect începe să se demonteze arborele cu armatura de rulment rotor, rotorul.Rulmenți și rotor este recomandat pentru a elimina cleștele pentru a evita deteriorarea pieselor.În cazul în care colectorul este deteriorat și nu poate fi restabilită, ea trebuie să fie demontată prin intermediul unui striper.Pre unsolder capetele lipite la barele colectorului de lichidare.Rămâne de a elimina arderea de lichidare.Să taie fierăstrău capătul de lichidare, conta numărul de rotații în mai multe caneluri, schița o direcție de lichidare, se determină procentajul de umplere sloturile miezului pentru armături.Cu ajutorul unui micrometru, măsurați diametrul firului utilizat.Aceste date va fi nevoie, dacă vă decideți să vânt ancora mâinile Hitachi polizorul.

pentru a încuraja consumatorii să achiziționeze restul de rotor nou în centrele de service sau magazine online.

statorului Reparatii

Pe eșecul statorului adesea indică supraîncălzirea semnificativă a locuințelor din Bulgaria și setul spontan de rotatii, nu poate fi supusă unei reglementări.Avaria poate fi determinată prin tragerea stator din carcasă:

• Deconectați carcasa angrenajului și carcasa statorului prin eliminarea celor patru șuruburi;
• Demontați cutia de viteze a rotorului din carcasa statorului;
• Îndepărtați protecția de plastic a statorului;
• Scoateți cele două șuruburi de fixare a statorului și scoateți-l.

ruperea statorului este determinată cu ușurință de un tester.Dar, interturn scurt circuit este măsurat cel mai bun dispozitiv IR-2 sau un osciloscop.Reparare a statorului polizor Hitachi propriile mâini pot fi efectuate la domiciliu.Dar, trebuie să aibă anumite abilități.

corigenți Primul statorului înțelege:

• contactele sculptez scutite;
• De la un capăt al miezului de înfășurare este tăiat bomfaier;
• a crezut că numărul de rotații suprapuse de sârmă, direcția de înfășurare, procentul de sloturi de umplere;
• măsurat diametrul firului cu ajutorul unui micrometru;
• dezizolat miez de urme de funingine, picături de sârmă de cupru topit.

stator de fabricație descris în detaliu pe site-ul nostru.Pentru cei care nu vor fi dificil de a face treaba.

câteva sfaturi atunci când lichidare:

• Utilizați acest diametru de sârmă, care a fost utilizat în stator;
• În cazul în care volumul de sloturi statorului permite, este de preferat să se folosească de sârmă ecartament grele, dar nu exagera;
• încercați să stiva bobine rulată strâns la controlul formei înfășurării;
• legat cu atenție fir sau cablu de montare bobina;
• bobinaj stator este înfășurat în mod necesar impregnare la vopsea impregnate cu lac sau cu ajutorul unei tensiuni alternative peste LATR;
• La sfârșitul înfășurării, mijlocul curată a miezului statoric al urmelor de vopsea, lac.

Video derulind putere stator

Reparare de circuite electrice de control polizor Hitachi

circuit de comandă a energiei electrice este o structură simplă.Sarcina de a efectua într-un instrument de lansare buna, capacitatea de a regla viteza de frecvență, activați sau dezactivați instrumentul.Structura circuitului de comandă include comutatorul, de control al vitezei, cu motor, perii de carbon, cablu de alimentare și elemente de comutație.Luați în considerare funcționarea părții electrice a Hitachi polizor pe exemplul două modele: Hitachi G13SB3 si Hitachi G23SCY.

diagramă schematică polizor Hitachi G13SB3 125 LBM

Widget de la SocialMart

Masa poz.52 cablu intră în poz.53 terminale care sunt conectate la switchpoz.42.La intrarea în carcasă bulgară de fixare cablu clip poz.55.Pentru a comuta conectează poz.46 supresor și fire la poz.39 perii de carbon.Hitachi polizorul folosit perii de carbon, cu autostopul.Dimensiunea de perii de carbon în râșniță Hitachi G13SR3 6,5 x 7,5 mm.Perii de carbon instalat în poz.38 portperie.Includerea Hitachi polizor se datorează pentru a muta butonul de comutare poz.36.

defecte cele mai frecvente în râșniță Hitachi se întâmplă în cazul defectării cablului de alimentare la site-ul de conectare, uzura perii de carbon poz.39, refuzul de a lucra comutator poz.42.

sunt eliminate acest tip de înlocuire proastă funcționare a pieselor defecte sau bucăți de sârmă.

diagramă schematică polizor Hitachi G23SCY 230 LBM

mecanica defectelor polizor Hitachi

Râșnița de viteze Hitachi de fiabilitate admirat.Dar, cu o întreținere corespunzătoare.

în caz de supraîncălzire sau blocări intermitentă a sculei în contact cu praful, o întârziere perii de carbon de înlocuire, nici un bulgar nu va dura mult.

Mult condus unelte în Hitachi polizor de a conduce până la 125 mm, este atașat prin intermediul conexiunii cheie.Bulgarii au discul de viteze de 230 mm, este presată pe axul arborelui.roată de antrenare mică in orice design polizor Hitachi este fixat și se fixează cu o piuliță.

reparații unelte de polizor Hitachi

Reducer Hitachi polizor se face cu mare precizie.LBM nu este, practic, a simțit bătaia roților dințate dinți.Pe roată specială de uzură afectată de operare incorectă.Luați în considerare repararea cutii de viteze unghi Hitachi Masina de tocat două modele: Hitachi G13SR3 si Hitachi G23SCY.

polizoare de unelte pentru constructii Hitachi G13SR3 disc 125

Polizorul cu un diametru de disc de 125 mm roată coroană este montată pe arborele de ax poz.33 poz.26 cu poz.25. Racord cu cheie codificatăPrecizie de fabricație conexiune cheie previne formarea arborelui jocului idler.Prezența sau absența poate fi determinată prin reculul în direcții opuse de rotație a arborelui axului.Atunci când există o mare unelte de reacții negative trebuie să fie înlocuite ambele în același timp în care acestea sunt făcute în perechi.

Demontarea arborelui de viteze acționat cu unelte de polizor Hitachi disc 125

Înțelege de viteze arborele antrenat în următoarea ordine:

• wriggle din patru (4) șurub M4 x 12 poz.24;
• poz.23 scoate capacul pe arbore;
• demontează inelul de reținere și inel poz.15 pentru poz.17 arborelui;
• arbore este extrudat (scos) din capacul, care este montat poz.21 care poartă.Rulment de tip 6021DD;
• uneltele de condus poz.33 îndepărtat din arborele printr-un simplu robinet pe arbore;
• a elimina poz.25 cheie

Pentru a obține rulment poz.21, este necesar să se deșuruba 2 șuruburi M4 x 10 poz.19 de fixare care poartă acoperire poz.20.Polizorul Lagărele Hitachi G13SR3 utilizate în trei tipuri: 628 - montat pe un ax de viteze, 626 - este montat pe rotor de pinionul, 6201 - montat pe rotor de colector.

Demontarea arborelui pinion cu disc Hitachi rotor polizor 125

Pentru a îndepărta poz.33 pinionul, este necesar să dețină poziția rotorului 8.Treapta de viteză este pos.4 fix M6 piuliță.Cu cheie fixă, deșurubați piulița prin rotirea în sens antiorar.După îndepărtarea uneltelor, scoateți rotorul din carcasa cutiei de viteze.

Înlocuirea angrenaje conice într-o mașină de măcinat Hitachi

Hitachi polizor conice defect pereche de viteze modificări.Angrenajelor înlocuirea cauzelor uzura pe dinti, lingere distrugerea mai multor dinti.

polizoare de unelte pentru constructii Hitachi G23SCY disc 230

Reductor bolgarok disc de până la 230 mm, este cu mult mai puternic.În structura de viteze 230 aplicate poz.24 de ambreiaj și amortizor poz.23.Această structură acționează ca un ambreiaj, prevenind șoc atunci când unitatea musca sau oprirea de urgență în timpul de lucru.Cuplaj vă permite să ruleze fără probleme polizoare.

Demontarea arborelui de viteze acționat cu unelte de polizor Hitachi disc 230

pentru a demonta reductor de viteze cu discul 230 trebuie utilizat, asigurându-vă că nici o lucrare de restaurare nu este posibilă.ansamblu de roți dințate conduse

Dezasamblarea nu este diferit de la un nod de polizor confruntare similară cu discul de la 125 mm.Singura diferență în râșniță de viteze 230 poz.20 presată pe poz.29 arborelui.Pentru a scoate unealta din arbore cu ajutorul unei prese mai bune, dar, de asemenea, mijloacele de fixare de mână.De exemplu, o menghină.Arborele montat în poz.27 lagărului.Rulment de tip 6302DD.

Râșnița Hitachi G23SCY folosit trei tipuri de rulmenți: 6302DD - montat pe un ax de viteze, 6301DD - montat pe rotor de pinion, 6000VV - montat pe rotor de către colector.

Reguli roată de ungere bolgarok Hitachi

Lubrifiant de calitate în cutia de viteze este posibilă determinarea procentului de uzură de roți dințate conice.Mai închisă unsoare, cu atât mai mult în ea urme de așchii de metal, cu atât mai mare probabilitatea unui procent crescut de uzură a uneltelor.Procentul de uzură reductor determinată cu ușurință de patch-uri de contact.

Pentru a îndepărta vaselina veche, folosiți un lichid special de spălare.Pentru a îndepărta integral toate unsoarea vechi este recomandat să se încălzească cazul de viteze, cu un uscător de păr pentru conversia într-un lichid lubrifiant.

lubrifiant nou este aplicat pe carcasa angrenajului într-o cantitate mai mică decât jumătate din volumul corpului.Pentru producătorii de unelte de lubrifiere pentru a produce propria lor lubrifiere.Dar, producătorii ruși au învățat să facă ungere, nu inferior calitativ străine, dar prețul este semnificativ mai mic.

Concluzie:

fiabilitatea bolgarok Hitachi prevăzute măsuri tehnologice și organizatorice;

polizor Hitachi dificil de falsificat;

în Hitachi polizor pus în aplicare principiul de bază al cea mai bună valoare pentru bani;