Jak udělat garáže sendvičových panelů

majitel dobré auto, ale opravdu miluje své auto a starat se o to, vynaloží veškeré úsilí, aby zajistily jeho « bydlení ».Dlouhý pobyt vůz výhradně ve venkovních podmínkách nutně ovlivňují negativně o stavu částí pouzdra, gumové těsnění, plastové a textilní obložení prvků.Kromě toho se vlna na na ulici, jsou mnohem náchylnější k vandalismu, vloupání, méně chráněni proti pokusům jeho krádeží.

V případě, že majitel vozu se stal šťastným majitelem malé plochy který dost pro stavbu garáže, pak není nic myslet - budete muset vybudovat.A v tomto případě, velmi často je taková, že tam bude nic víc než jednoduché, rychlé a levné, ale dělat garáže sendvičových panelů.

V než těží z garáže sendvičových panelů?

Auto se uchýlil do různých metod k ochraně své "favority" od vnějších vlivů.

srážek nejjednodušší, ale není nejlepší řešení - nepromokavé stany, které chrání stroj pouze srážkami. často jako "kryt", naopak stimuluje aktivaci korozních procesů.Z tohoto důvodu tento přístup může být viděn pouze jako dočasné opatření, například z městských cest .

Kovové montované garáže nebo self-made velmi dlouhá doba byla téměř jediná možnost pro většinu majitelů aut.Nicméně, teplota uvnitř boxu v zimě se příliš neliší od vnějšku, a dokonce i instalace jakýchkoli tepelných spotřebičů (kamna, elektrické přímotopy), neřeší problém - okamžitě teplo uniká kovové stěny za studena.V létě slunečných dní v garáži bude nesnesitelné horko, protože vyhřívaných kovových ploch střechy a stěn.Takže, jedna cesta nebo jinak, bude mít přemýšlet o tom, spolehlivé zateplení budovy.

Major garáží, postaven z cihel či jiných stavebních kamenů dobrou tepelnou izolaci, za předpokladu, samozřejmě, je vynikající volba.To je však nejsou k dispozici, vzhledem ke složitosti a nákladů projektu.Kromě toho se často situace, kdy přidělena území potom nebude možné stavbu stálých struktur.

Téměř všechny nevýhody výše zbavené garáže sendvičové panely zmíněné.

sebe, tyto panely jsou "koláč" se skládá ze dvou kovových plechů, mezi nimiž je vrstva izolace - minerální vlny, polyuretanu nebo pěnového polystyrenu.Typicky je vnější plech je profilován ke zvýšení pevnosti panelu a vnitřní může být hladký nebo profilovaný, pro větší pohodlí jeho Montážní základna ke kostře.

Ve stavebnictví jsou používány značně sendvičových panelů a obvodových plášťů dřevěných kompozitů nebo polymerů, ale v případě vozvedenieya garáž je lepší dát přednost kovu.

Rozměry panely mohou být různé.Ten dlouho oni mohou dosáhnout, nebo dokonce od 2 do 12 metrů.Šířka je obvykle - asi jeden metr.Tloušťka vrstvy izolace je rozhodnuta že zvolen díky zvláštním klimatickým podmínkám v regionu.

panely jsou součástí zámku, který jim umožňuje poskytovat spolehlivé připojení spolu navzájem v jedné rovině.

Použití vrstvu porézního materiálu připojeny panelů vynikající izolační vlastnosti - garáž nebudou potřebovat dodatečnou izolaci práce.

Video: Přednosti sendvičové panely

Takže, jaké výhody budou mít garáž sendvičové panely :

• I v extrémním chladu prostoru nenaruší teplo.Naopak v létě v chladném garáží bude zachována.
• vrstva tepelné izolačního materiálu dává stále a vliv pohlcující zvuk - zvuk motoru nebo z práce provedené v garáži nebude reflux revozhit domácnosti nebo sousedy.
• Navzdory své velikosti, panely jsou poměrně snadno , a pro stavbu garáže nevyžaduje zvláštní zvedací zařízení.Na základem není významná zátěž - to je možné ušetřit v této fázi výstavby.
• Building garáž lze provádět kdykoliv během roku, to by nemělo trvat hodně času (bez zohlednění základové práce).
• panely v ohnivzdorné bezpečné proti nezávadné z ekologického hlediska, vícevrstvý ochranný povlak polymeru kov spolehlivě chrání před korozí.
• Paleta odstínů sendvičových panelů za nejlepší možnost, mísí se se zbytkem obytného domu a hospodářství budov.Garáž sama o sobě nepotřebuje žádné další dokončovací práce.
• Stavba garáží - je mnohem úspornější než hlavního města, tak z hlediska nákladů stavebních materiálů a v otázkách celkových mzdových nákladů.

Jak si vybrat garáž pro stavební

Je zřejmé, že velikost budoucího garáží bude omezena na stávající budovy na svém místě.Nicméně, pokud se zvýší na střední třídu osobního automobilu, minimální velikost délky a šířky obvykle trvá 6 a 4 metry, resp.To bude hladce provést check-in a check-out a dává více prostoru pro údržbu a drobné opravy pod střechou.

Mnoho automobilů poskytují kromě vstupní branou, více a více dveře pro vstup do garáže.Stojí za to vybavit jednu nebo dokonce dvě okna - a pro pronikání denního světla a aby bylo zajištěno kvalitní ventilaci.

Samozřejmě, konkrétní rozměry garáže zvolí stávající rozměry vozu.Takže, pokud je postaven, například pro minivan, mají a lineární rozměry a výšku, aby se za vhodné.

Gates může být konvenční, sklopné, ale v těchto garážích jsou často používány a Rolling jejich schéma.Takové vrata bezpečně zavřené zevnitř, což snižuje možnost neoprávněného manipulace.

Kromě toho budou v optimálních podmínkách, nedostatečný prostor pro otevření běžného otáčivých dveří. rolety může být vybaven elektrickým pohonem (v tomto případě zůstává možnost otevírání a ruční), připojené k systému dálkového ovládání.

střecha může plánovat sedlovou nebo akumulovanou .V prvním případě, že je poněkud obtížné na zařízení, ale umožňuje poskytují dostatečné sklonu rampy pro efektivní tání sněhu.Zadržovaná střecha jednodušší instalaci, ale doporučujeme aplikovat pouze tehdy, pokud nejsou určeny ke značnému zatížení sněhem.

a zahraniční a domácí výrobci zvládli výrobu hotových výstroje garáže od sendvičových panelů , které jsou v jeho součástí všech potřebných montážních prvků - panelů samotných, kovových profilů na rámu, zapínání , těsnění, volitelnátvarovky pro ochranu kloubů a atd .To značně zjednodušuje vlastní konstrukce, zejména proto, že takové sady nutně doprovázeno podrobnými výkresy montážních.Je zde možnost individuálních objednávek na podobném sadě nestandardních - v závislosti na konkrétních podmínkách jeho instalaci a přání majitele.

Začínáme - příprava Foundation

Ať snadno Garáž jejich sendvičových panelů byl, pro jeho stavbu bude vyžadovat spolehlivé základnu, zvláště pokud jeho instalace je plánována na mnoho let,Jako báze se obvykle používá postavení pás - koupal v roztoku kteréhokoli z uvedených betonových tvárnic.

1. V případě, že nadace bude sype z konkrétního řešení, pak pod ním kopal hloubku příkopu asi 500 mm, šířka - 400 mm.V "komplex" nestabilních půdách může jít hluboko a až 700 - 800 mm.

• Na dně výkopu je položen a zhutní písek tloušťka polštář ne menší než 100 mm, - pomůže kompenzaci změn v půdě, pokud je zmrazení.
• následovaný výplně a utěsnit stejnou výšku štěrkové vrstvy ( štěrk ).
• Set bednění, tak, že šířka získaného pásu byla 300 mm.To se táhne vrstvu hydroizolace, jako je například hustý plastové filmu, tak, aby se vyšlo v horní části pouzdra a je upevněn na něm.Výška bednění může být rovna výšce založení budoucnosti - pak vyrovnání betonu se uskuteční podél okrajů horních desek.V tomto případě se bednění ihned přesně ve vodorovné poloze.

• výška betonového pásu nad zemí mohou být různé, ale ne méně než 10 mm.
• Instaluje výztužné sítě.V tomto případě bude jen dvě zóny tyč Ø 12 - 16 mm - pro dva nebo tři nahoře a dole, připojen propojek.
• bednění vyplněna betonem, který je pečlivě vyrovnán jeho horní okraj nebo na aplikovat značky (majáky instalován).Přijímají se opatření k povinnému odchodu vzduchových bublin ( " shtykovanie » lopatu) - mohou výrazně narušit pevnost základů vytvořených garáži.

• Jeden den naplněný pás vhodné pokrýt potravinovou fólií , a na první pohled by mělo být denní hydratační, pro nejúplnějším zrání betonu a nastavit je na požadované pevnosti.
• Plně základem bude připraven pro další práci pouze prostřednictvím 3 - 4 týdny.Před montáží pás rámy se táhne konkrétní hydroizolační vrstvy často - krytiny.

V případě potřeby můžete okamžitě vyplnit a tie podlahy budoucnost garáž.Nicméně, mnoho majitelů necháme na později, procházet k uspořádání podlaze po konstrukci střechy - to dává příležitost chování práci beze spěchu, v chráněn před deštěm a větrem prostoru, zejména proto, že častove stejnou dobu, a je vybaven pozorovacím otvorem.

2. Pro urychlení instalace základů je možné, v případě, že garáž je postaven na hustou, stabilní zemi.V tomto případě může být vyřazen z prefabrikovaných betonových desek, také položen v mělkém příkopu v písku štěrkové polštáře.

prefabrikovaný blok Funda refluxní interně jako uzavřenou vrchní vrstvy hydroizolačního materiálu.

Montážní rám garáž

rám garáž sendvičové panely mohou být provedeny z kovu nebo dřeva.

• V případě, že používá dřevo, dřevo řez nesmí být menší než 100 x 100 mm.Tyče připojeny spolu s pomocí kovových rohy a obložení. orientační schéma dřevěného rámu daného na níže:

• Kovová konstrukce je vyrobena z ocelového profilu (koutem nebo obdélníkové trubky) svařování nebo šoupátek, ale velmi často používá pozinkovaná ocelve tvaru písmene u profily, které jsou upevněny pomocí šroubů.Tyto údaje jsou často v hotových sad prefabrikovaných garáží.

Po obvodu nadace je pevně připevněny zemnicí šroub - pro toto použití kotvy nebo speciálními kotvami do betonu.Instalace těchto konstrukčních prvků musí být přesně ověřena napříč - možná budete muset nainstalovat malá úprava podložek.

stěna rám sám o sobě neodmyslitelně je tvrdý obdélník, který má další svislé sloupky a vodorovné mosty mezi nimi.Ložisko zesílené regály by měly být umístěny v rozích o okraji vrat.Meziprodukt rovnoměrně uspořádány mezi nimi, udržení kroku při použití pozinkovaných profilů o 500 - 800 mm. Pokud je stavba postavena z válcované oceli, vzdálenost může být skvělé, ale nepřesahující 3000 mm.

montáž každého rámu stěny se doporučuje provádět samostatný, horizontální, kolmé spoje pečlivě kontrolovány.Po přípravě všech sestav, které jsou umístěny ve společném "krabice", připevněný k zemi závorou ​​a navzájem v rozích.

panely podobným způsobem a se stejným krokem přípravy a střešní prvky jsou sestaveny - v případě přímého kříže svahu nebo zesílené typem trojúhelníkové příhradové konstrukce - za štítem.

Po kompletní sestavu rámu a zkouška síly jít montáž sendvičových panelů .

Video: Montáž kovových rámových profilů instalaci

stěnových a střešních sendvičových panelů

Montáž stěnových panelů lze provádět jak horizontálně, tak vertikálně.Nicméně, v tomto případě je konstrukce garáže, obvykle svisle panel (horizontální metoda se obvykle používá v případě, že konstrukční výška přesahuje 6 metrů).

Během instalace se domnívají, že Panel by neměla mít přímý kontakt s nadací - vždy táhne vrstvu plastového izolačního materiálu.

vertikální instalaci panelů pozemní trámových jsou připojeny pomocí šroubů na horním a dolním profilem a v případě potřeby, vzájemně spojeny pomocí kovových destiček.

pouze speciální samořeznými šrouby jsou používány pro upevnění panelů.