Kaip padaryti daugiasluoksnių plokščių garažas

geras automobilio savininkas, tikrai myli savo automobilį ir rūpintis juo, dės visas pastangas, kad užtikrintų savo « būsto ».Ilgas buvimas automobilis tik lauko sąlygomis neišvengiamai paveiks neigiamai dėl būsto dalių, guminių sandariklių, plastiko ir audinio apdailos elementų būklę.Be to, banga ant gatvėje yra daug labiau linkę į vandalizmo, vagysčių, mažiau apsaugotos nuo mėginimų savo vagystės.

garažas Jei automobilio savininkas tapo laimingas savininkas nedidelį plotą kuri pakankamai garažo statybai, tada nėra nieko galvoti - reikia statyti.Ir šiuo atveju, labai dažnai yra tokia, kad ten bus nieko daugiau, nei paprastas, greitas ir nebrangus, bet daryti iš daugiasluoksnių plokščių garažas.

Be nei naudos iš garažo daugiasluoksnių plokščių?Turinys

savininkųAutomobilių kreipėsi į įvairius metodus siekiant apsaugoti savo "Favorites" nuo išorinės įtakos.

kritulių lengviausias, bet ne geriausias sprendimas - vandeniui palapinės, kurios apsaugo mašiną tik kritulių. Dažnai tokie "viršelis", priešingai, skatinti korozijos procesų aktyvavimą.Taigi, šis metodas gali būti vertinamas tik kaip laikina priemonė, pavyzdžiui, iš miesto ekskursijos .

Metalo surenkamuosius garažus arba savarankiškai atlikti labai ilgai buvo beveik vienintelė galimybė daugumai automobilių savininkų.Tačiau viduje žiemą lauke temperatūra nėra labai skiriasi nuo išorės, ir net jokių šildymo prietaisų (krosnys, elektra šildytuvus) montavimas neišsprendžia problemos - akimirksniu šilumos išeina per šaltų metalinių sienų.Vasarą, saulėtų dienų garaže bus nepakeliamai karšta, nes pašildytą metalinį paviršių stogo ir sienų.Taigi, vienaip ar kitaip, turės galvoti apie patikima šilumos izoliacija pastato.

majoras garaže, pastatytas iš plytų ar kitų statybinių blokų gera šilumos izoliacija, jei, žinoma, yra puikus pasirinkimas.Tačiau, tai yra ne visi prieinamas, dėl to, kad sudėtingumo ir projekto išlaidų.Be to, dažnai situacija, kai skiriama teritoriją tiesiog nebus leista nuolatinių statinių statybos.

Beveik visi aukščiau atimta garažų daugiasluoksnių plokščių minėti trūkumai.

save, šios plytelės "pyrago", susidedantis iš dviejų metalinių lakštų, tarp kurių yra izoliacijos sluoksnis - mineralinės vatos, poliuretano arba polistireninio putplasčio.Paprastai, tuo, kad išorinis metalinis lakštas yra profiliuoti, siekiant pagerinti skydelio stiprumą ir tuo, kad vidinis gali būti lygus arba profiliuoti, skirtą patogiai jo montavimo vieta prie karkaso.

Be statybos yra plačiai naudojami daugiasluoksnių plokščių ir išorinius lukštus medienos kompozitai ar polimerų, tačiau tuo atveju, vozvedenieya garažas yra geriau teikti pirmenybę metalo.

Matmenys plokštės gali skirtis.Vienas ilgai jie gali pasiekti ar net nuo 2 iki 12 metrų.Plotis paprastai - apie vieną metrą.Iš izoliacijos sluoksnio storis yra pasiryžusi kad pasirinkta dėl ypatingų klimato sąlygų regione.

plokštės yra dalis pilies, kuri leidžia jiems teikti patikimą ryšį vienas su kitu vienoje plokštumoje.

Naudojant porėtos medžiagos pridedamas plokštės puikus izoliacinės savybės sluoksnį - garažas nereikės papildomai apšiltinant darbus.

Vaizdo įrašas: renginiai daugiasluoksnės plokštės

Taigi, kokių privalumų turės garaže daugiasluoksnės plokštės :

• Net šalčio erdvės nesumenkins šilumą.Priešingai, per į garažo vėsioje vasarą bus išlaikytas.
• sluoksnis termoizoliacinės medžiagos suteikia dar ir garsą sugeriančios poveikis - variklio garsą arba iš atliekamas garaže darbo nebus refliukso revozhit namų ar kaimynai.
• Nepaisant savo dydžio, plokštės yra palyginti lengvai , ir garažo statybos nereikalauja specialių kėlimo įrangą.Tuo pagrindas yra ne didesnė apkrova - tai yra galimybė sutaupyti ne šio statybos etape.
• statybos garažas gali būti atliekamas bet kuriuo metų laiku, ji neturėtų imtis daug laiko (neatsižvelgiant į pamatų klojimo darbai).
• plokščių ugniai apsaugoti nuo nekenksmingas ekologiniu požiūriu, daugiasluoksnis apsauginis polimerų danga metalo patikimai saugo ją nuo korozijos.
• A daugiasluoksnių plokščių atspalvių geriausias variantas įvairovė, maišymo su gyvenamojo namo ir sodybos pastatų poilsio.Pati Garažas nereikia jokios papildomos apdailos.
• Statyba garaže - yra daug ekonomiškesnis nei sostinėje, o kalbant apie statybinių medžiagų sąnaudų ir klausimus apie bendrą darbo sąnaudų.

Kaip pasirinkti garažas statybos

Akivaizdu, kad ateityje garažas dydis bus apribotas iki esamo pastato savo svetainę.Tačiau, jeigu ji yra pakeliama iki vidutinės keleivių klasės automobiliu, mažiausias dydis gali būti ilgio ir pločio paprastai imtis 6 ir 4 metrų atitinkamai.Tai bus sklandžiai atlikti registruojantis ir išsiregistruojant ir suteikia daugiau erdvės priežiūra ir smulkus remontas po stogu.

Daugelis automobilių savininkai pateikia garaže, papildomai prie įėjimo vartų, daugiau ir daugiau durų patekti į garažą.Verta įrengti vieną ar net du langai - ir dėl dienos šviesos prasiskverbimo ir užtikrinti kokybės ventiliaciją.

Žinoma, konkretūs matmenys pasirinktu esamų matmenų automobilio garažas.Taigi, jei ji yra pastatyta, pavyzdžiui, mikroautobusų, turi ir tiesinė matmenis ir aukštį, kad tinkamas.

vartai gali būti tradicinių, šarnyrai, bet tokiais garažuose dažnai naudojami ir Valcavimo jų schema.Tokie vartai saugiai uždarytas iš vidaus, kuris sumažina neteisėto sugadinimo galimybę.

Be to, jie bus optimaliomis sąlygomis, pakankamai vietos atidaryti tradicinį sūpynės duris. žaliuzės gali būti įrengta elektros pavara (šiuo atveju išlieka atidarymo ir rankiniu būdu galimybė), sujungtos su nuotolinio valdymo sistema.

stogas gali planuoti dvišlaičiu ar Pent .Pirmuoju atveju ji yra šiek tiek sunku įrenginyje, bet leidžia suteikti pakankamas nuolydis rampos veiksmingai sniegas ištirptų.Tramdomas stogo lengviau įdiegti, tačiau ji rekomenduojame taikyti tik tada, kai nesiekiama nemažai sniego apkrovai.

ir užsienio ir vietiniai gamintojai įvaldę gatavų garažo rinkiniai gamybą iš daugiasluoksnių plokščių , kurios yra jo dalis visų reikalingų tvirtinimo elementų - plokščių patys, metalo profilių rėmo, užtrauktukų , ruoniai, neprivalomasformos dalys apsaugoti sąnarius ir tt .Tai labai supaprastina savęs statyti, juolab tokie rinkiniai nebūtinai lydi detalia surinkimo brėžinius.Yra galimybė individualius užsakymus galimybė panašiu rinkinį nestandartinių - priklausomai nuo konkrečių sąlygų jo įrengimo ir pageidavimus savininkas.

Darbo pradžia - rengti Fondo

Nepriklausomai lengva Garažas savo daugiasluoksnių plokščių buvo, jo statybai reikės patikimą bazę, ypač jei jo įrengimo planuojama daugelį metų,Kaip bazė yra paprastai naudojamas juostelės atrama - maudėsi Junginio pagal bet iš nustatytų betono blokelių tirpalo.

1. Jei pamatai bus pilamas iš betono skiediniu, tada pagal jį iškasti tranšėjos gylis apie 500 mm, plotis - 400 mm.Į "kompleksas" nestabilių dirvose gali gilintis ir iki 700 - 800 mm.

• Tuo tranšėjos dugne klojamas ir tankinamas smėlio pagalvėlė storis ne mažesnis kaip 100 mm - tai padės kompensuoti variantų dirvožemyje, kai šąla.
• po užpildymo ir užtaisyti tą patį aukštį žvyro sluoksnio ( žvyras ).
• rinkinys klojinių, taip, kad gauto diržo plotis buvo 300 mm.Ji išplečia hidroizoliacijos sluoksnį, pavyzdžiui, esant tirštam plastiko plėvelės, taip, kad ji išėjo staktos viršuje ir yra fiksuotas ant jo.Iš klojinio aukštis gali būti lygus ateities pamatų aukštis - tada išlyginti betono vyks kartu viršutinių plokščių kraštų.Šiuo atveju, klojinį iš karto griežtai išdėstyti horizontaliai.

• aukščio betono diržu virš žemės gali būti skirtingos, bet ne mažiau kaip 10 mm.
• Įrenginiai armatūros tinklelio.Be šiuo atveju bus tik dvi zonos strypas Ø 12 - 16 mm, - dvi ar tris viršuje ir apačioje, prijungtas džemperiai.
• klojinių alsuoja betono, kuris yra kruopščiai išlygintas viršutinės briaunos arba taikomas ženklai (švyturiai įdiegta).Buvo imtasi priemonių, į privalomą išėjimo oro burbuliukų ( " shtykovanie » kastuvą) - jie gali žymiai sutrikdyti pamatų sukūrė garaže stiprumą.

• diena alsuoja diržas patartina padengti su plastiko wrap , ir visų pirma reikėtų kasdien drėkina, už labiausiai pilną brendimo betono, ir nustatyti juos į reikiamą stiprumą.
• Pilnai pamatai bus paruoštas tolesniam darbo tik per 3 - 4 savaites.Prieš montuodami Frame parts diržą driekiasi betono hidroizoliacijos sluoksnį dažnai - stogams dengti.

grindis Jei pageidaujate, galite iš karto užpildyti ir kaklaraištis grindų ateitis garažas.Tačiau daugelis savininkai palikti jį vėliau, einančios į išdėstymas aukšte po stogu konstrukcija - tai suteikia galimybė elgesys darbą be skubėjimo, į apsaugotas nuo lietaus ir vėjo erdvės, juolab dažnaituo pačiu metu ir yra įrengta su žiūrėjimo skylę.

2. paspartinti pamatų montavimas įmanoma, jei garažas yra pastatytas ant tankaus, tvirto pagrindo.Tokiu atveju, jis gali būti pašalintas iš surenkamų betoninių plokščių, taip pat padėjo į negilią tranšėjos smėlio-žvyro pagalvėlė.

surenkamieji blokas FUNDA refliukso viduje, uždaroje viršutinis sluoksnis hidroizoliacijos medžiagos.

Mounting frame garažas

rėmas garaže daugiasluoksnių plokščių gali būti vykdomas iš metalo ar medžio.

• Tuo atveju naudojama mediena, medienos pjūvis turėtų būti ne mažesnis kaip 100 × 100 mm.Barai pridedamas kartu su naudojant metalinius kampus ir kaladėlės. apytikslis schema medinis rėmas tikrą į žemiau:

• Metalinis rėmas pagamintas iš plieno profilio (kampe arba stačiakampio vamzdžio) Suvirinimo ar varžtų, bet labai dažnai naudojami cinkuoto plienoU-formos profilius, kurie yra pritvirtinti varžtais.Tokie duomenys yra dažnai paruoštų komplektų Surenkamų garažai.

Aplink pamatų perimetrą yra saugiai pritvirtintas žemės varžtą - šis naudojimas inkarų ar specialių inkarų betono.Iš šių struktūrinių elementų montavimas turi būti kruopščiai patikrinta visoje - jums gali tekti įdiegti mažos koregavimo įskiepius.

sienos pati savaime rėmas yra sunku stačiakampis, kuris turi papildomų vertikalias atramas ir horizontalias tiltus tarp jų.Turint sustiprintos lentynas turėtų būti kampuose apie periferijoje garažo duris.Tarpinis tolygiai išdėstytų tarp jų, išlaikant žingsnis naudojant cinkuotos profilius apie 500 - 800 mm. Jei statinys statomas iš valcuoto plieno, atstumas gali būti puikus, bet ne didesnis kaip 3000 mm.

surinkimas kiekvieno kadro sienos rekomenduojama atlikti atskirus, horizontalios, statmenos sąnarius kruopščiai patikrintos.Po to, kai ruošiant visus mazgai, jie yra sumontuoti į bendrą "dėžutė", tvirtinama prie pagrindo deadbolt ir kiekviena kita ties kampais.

plokštės panašiai ir su pačiu žingsnis rengiant ir stogo elementai surenkami - tiesioginio kryžiaus atveju šlaito arba sustiprinta trikampio santvaros konstrukcijos tipas - už kraigo.

po visą rėmo surinkimo ir bandymo jėga eiti montavimo daugiasluoksnių plokščių .

Vaizdo įrašas: montavimas metalinio rėmo profiliai

įrengimas sienų ir stogo daugiasluoksnių plokščių

įrengimas sienų plokštės gali būti atliekami tiek horizontaliai, tiek vertikaliai.Tačiau, šiuo atveju, garažo statybos, paprastai skydas vertikaliai (horizontalus metodas paprastai yra naudojamas, jei konstrukcijos aukštis viršija 6 metrų).

Diegimo metu, kad grupė neturėtų tiesioginio kontakto su pamatų - visada driekiasi plastiko izoliacinės medžiagos sluoksnį.

vertikaliam montavimui plokščių yra pridedamas su varžtais prie viršutinio ir apatinio profilio ir, jei reikia, sujungti vienas su kitu, naudojant metalo pagalvėlės.

tik specialios savisriegiai naudojami nustatant plokštės.