Jak zrobić garaż z płyt warstwowych

Właściciel dobry samochód, naprawdę kocha swój samochód i dbanie o to, dołoży wszelkich starań, aby jego « mieszkaniowego ».Długi pobyt samochód wyłącznie w warunkach zewnętrznych muszą wpływać negatywnie na stan części obudowy, uszczelki z gumy, tworzyw sztucznych i elementów wykończenia tkanin.Ponadto fala na na ulicy są znacznie bardziej narażone na wandalizm, włamania, mniej chronione przed próbami jego kradzieży .

Jeżeli właściciel samochodu stał się szczęśliwym posiadaczem małej powierzchni które wystarczy na budowę garażu, to nie ma nic do myślenia - trzeba budować.I w tym przypadku, bardzo często jest tak, że nie będzie nic więcej niż prosty, szybki i tani, ale do garażu z płyt warstwowych .

W niż korzyści z garażem płyt warstwowych ?

samochodów uciekają się do różnych metod, aby chronić swoje "ulubione" od wpływów zewnętrznych.

opadów najprostszy, ale nie najlepszy rozwiązanie - wodoodporne namioty, które chronią urządzenia tylko przez opady atmosferyczne. Często takie "cover", a wręcz przeciwnie, pobudzają aktywację procesów korozyjnych.Stąd takie podejście może być postrzegane jedynie jako środek tymczasowy, na przykład, z wycieczek miejskich .

prefabrykowane metalowe garaże lub self-made bardzo długi czas były niemal jedyną opcją dla większości właścicieli samochodów.Jednak temperatura wewnątrz pudełka w zimie nie jest bardzo różni się od zewnątrz, a nawet instalacja wszelkich urządzeń grzewczych (grzejników elektrycznych) nie rozwiązuje problemu - od razu ciepła ucieka przez zimnych ścianach metalowych.W lecie, w słoneczne dni w garażu będzie nieznośnie gorąco, bo ogrzewanych powierzchni metalowych dachu i ścian.Więc, tak czy inaczej, będzie musiał zastanowić niezawodną izolację cieplną budynku.

majora garażu zbudowany z cegieł lub innych bloków o dobrej izolacji cieplnej, pod warunkiem oczywiście, jest doskonałym rozwiązaniem.Jednakże, nie jest dostępne ze względu na złożoność i koszt tego projektu.Ponadto, często sytuacja, gdy przydzielone terytorium prostu nie będą mogli budowę trwałych struktur.

Prawie wszystkie wymienione wyżej wady pozbawione garaże płyt warstwowych .

siebie, płyty te są "pie" składa się z dwóch arkuszy blachy, pomiędzy którymi znajduje się warstwa izolacji - wełny mineralnej, poliuretanu lub polistyrenu.Typowo, zewnętrzna blacha profilowana w celu zwiększenia wytrzymałości panelu i wewnętrzna może być gładka lub profilowana, dla wygody jego podstawa montażowa osnowy.

W budownictwie stosowane są szeroko płyt warstwowych i zewnętrznej skorupy kompozytów drewnianych lub polimerów, ale w przypadku vozvedenieya garaż lepiej jest dawać pierwszeństwo metalu.

Wymiary paneli mogą się różnić.Jeden długo mogą osiągnąć, a nawet od 2 do 12 metrów.Szerokość jest zwykle - o jeden metr.Grubość warstwy izolacji jest zdeterminowany że wybrana ze względu na szczególne warunki klimatyczne tego regionu.Panele

są częścią zamku, który pozwala im zapewnić niezawodne połączenie ze sobą w jednej płaszczyźnie.

Korzystanie warstwę porowatego materiału dołączony paneli cechy Doskonała izolacja - garaż nie będą potrzebne dodatkowe prace izolacyjne.

Wideo: Płyty warstwowe Najciekawsze

Więc, jakie korzyści będzie miał garaż Płyty warstwowe :

• Nawet w ekstremalnym zimnie przestrzeni nie obniżają ciepła.Odwrotnie, latem w chłodzie garażu zostaną utrzymane.
• warstwy termicznej izolacji daje wciąż i dźwiękochłonnej efekt - dźwięk silnika lub pracy wykonywanej w garażu nie będzie refluks revozhit gospodarstwa domowego lub sąsiedzi.
• Mimo swojej wielkości, panele są stosunkowo łatwe , a na budowę garażu nie wymaga specjalistycznego sprzętu do podnoszenia .W Fundacji nie jest znaczące obciążenia - to jest to okazja, aby zaoszczędzić na tym etapie budowy.Garaż
• budynku można przeprowadzić w dowolnym momencie roku, nie powinno zająć dużo czasu (bez uwzględnienia prac fundamentowych).Panele
• w ognioodporne bezpieczne na nieszkodliwe z ekologicznego punktu widzenia, wielowarstwowa powłoka polimerowa ochronna metalowa skutecznie chroni go przed korozją.
• Różnorodność odcieni płyty warstwowe na najlepszą opcją, wpisujący się w pozostałej części domu mieszkalnego i budynków gospodarskich.Sam garaż nie potrzebuje żadnego dodatkowego wykończenia.
• Budowa garażu - jest znacznie bardziej ekonomiczne niż w stolicy, jak i pod względem kosztów materiałów budowlanych oraz w kwestiach ogólnych kosztów pracy.

Jak wybrać garaż dla budownictwa

Oczywiste jest, że wielkość przyszłej garażu będzie ograniczona do istniejącego budynku na jej miejscu.Jednakże, jeśli jest ona podniesiona do średniej klasy samochodu osobowego, minimalna wielkość długości i szerokości zazwyczaj trwa 6 i 4 metrów.Będzie to sprawnie przeprowadzić check-in i check-out i daje więcej przestrzeni dla konserwacji i drobnych napraw pod dachem.

Wiele samochodów zapewnić, oprócz bramy wjazdowej, bardziej drzwi, aby wejść do garażu.Warto wyposażając jeden lub nawet dwa okna - i przenikanie światła i zapewnić wentylację jakości .

Oczywiście, szczegółowe wymiary garażu wybranego przez istniejących wymiarach samochodu.Tak więc, jeśli jest on zbudowany, na przykład, do minivana, mają i wymiarów liniowych i wysokość, aby właściwe.

Gates może być konwencjonalna, na zawiasach, ale w takich warsztatów są często używane i Rolling ich program.Takie bramy bezpiecznie zamknięte od wewnątrz, co zmniejsza możliwość nieuprawnionym manipulacjom.

Ponadto, będą one w optymalnych warunkach, wystarczająco dużo miejsca, aby otworzyć konwencjonalne drzwi wahadłowych.okiennice mogą być wyposażone w napęd elektryczny (w tym przypadku pozostaje możliwość otwierania i ręcznie), podłączone do systemu zdalnego sterowania.

dach dwuspadowy lub mogą planować stłumiony .W pierwszym przypadku jest to dość trudne na urządzeniu, ale pozwala dostarczyć wystarczających nachylenia rampy dla efektywnego roztopionego śniegu.Pent dachu łatwiejsze do zainstalowania, ale zalecić zastosowanie tylko wtedy, gdy nie ma na celu znaczne obciążenia śniegiem.

i zagranicznych i krajowych producentów opanowali produkcję gotowych zestawów garażowe z panelami warstwowych , które są w jego częścią wszelkich niezbędnych elementów montażowych - samych paneli, profili metalowych do ramy, mocowania , fok, opcjonalnieczęści fasonowe, aby chronić stawy i etc .To znacznie upraszcza konstrukcję siebie, zwłaszcza że takie zestawy muszą towarzyszyć szczegółowych rysunków montażowych.Istnieje możliwość indywidualnych zamówień na podobnym zestawem niestandardowych - w zależności od specyficznych warunków jego instalacji i życzenia właściciela.

Pierwsze kroki - przygotowanie Fundacji

Cokolwiek łatwe Garaż swoich płyt warstwowych było, do jego budowy będzie wymagało niezawodną bazę , zwłaszcza jeśli jego instalacja planowana jest na wiele lat,Jako zasadę stosuje się na ogół taśmy oparcie - kąpane w roztworze któregokolwiek z określonych bloków betonowych.

1. Jeżeli fundament zostanie wylana z betonu roztworze, a następnie na jej podstawie wykopane głębokość wykopu wynosi około 500 mm, szerokość - 400 mm.W "kompleks" gleb niestabilnych może iść głębokie i do 700 - 800 mm.

• Na dnie wykopu układa i zagęszczony piasek Grubość poduszki nie mniejszej niż 100 mm - to pomoże zrekompensować różnice w glebie, gdy jest zamrażania.
• następnie napełniania i ubić samą wysokość warstwy żwiru ( żwiru ).
• Zestaw deskowania, tak że szerokość pasa otrzymanego wynosiła 300 mm.Rozciąga się warstwę izolacji, na przykład gęstego sztucznego folii, dzięki czemu okazało się, w górnej części obudowy i mocuje się na nim.Wysokość deskowania może być równa wysokości fundamentu przyszłości - to wyrównywanie beton będzie utrzymywane wzdłuż krawędzi górnych płyt.W tym przypadku, szalunki natychmiast ściśle wyrównane poziomo.

• wysokości betonowego pasa nad ziemią mogą być różne, ale nie mniej niż 10 mm.
• Instaluje siatkę wzmacniającą.W tym przypadku zostaną tylko dwie strefy pręta Ø 12 - 16 mm - dla dwóch lub trzech górze i na dole, podłączony skoczków.
• szalunki wypełnione betonem, który jest starannie wypoziomować jego górnej krawędzi lub na stosowane znaki (radiolatarni jest zainstalowany).Działania podejmowane są w celu obowiązkowego zjazdu pęcherzyków powietrza ( " shtykovanie » łopatę) - mogą istotnie zakłócić siłę fundamentach stworzonych przez garażu.

• Dzień wypełniony pas wskazane, aby przykryć folia , a na początku powinno być codzienne nawilżanie, dla najbardziej kompletnego dojrzewania betonu, i ustawić je do wymaganej wytrzymałości.
• pełni Fundacja będzie gotowy do dalszej pracy tylko poprzez 3 - 4 tygodnie.Przed zamontowaniem części ramy pas ciągnie betonową warstwę hydroizolacji często - pokrycia dachowego.

W razie potrzeby, można od razu wypełnić i podłogi wiązać przyszłość garażu.Jednak wielu właścicieli zostawić go na później, przechodząc do układ piętrze po zakończeniu budowy dachu - to daje okazją pracę zachowanie bez pośpiechu, w chronione przed deszczem i przestrzeni wiatru, zwłaszcza że częstow tym samym czasie i jest wyposażona w otwór widzenia.

2. Aby przyspieszyć montaż fundamentów jest to możliwe, gdy garaż jest zbudowany na gęstą, stabilnym podłożu.W tym przypadku, może być wyłączony z prefabrykowanych płyt betonowych, zawarte również w płytkim wykopie w poduszce piasku i żwiru.

prefabrykowany blok Funda zwrotną wewnętrznie jako zamkniętej górnej warstwie materiału hydroizolacji.

Ramka montażowa Garaż

ramki garażu z płyt warstwowych mogą być wykonane z metalu lub drewna.

• W przypadku stosowane drewno, drewno-section nie powinna być mniejsza niż 100 x 100 mm.Bary dołączony wraz z za pomocą metalowych narożników i okładzin. przybliżona schemat drewnianej ramie danego na poniżej:

• Metalowa rama jest wykonana z profili stalowych (narożna lub rury prostokątne) spawanie lub skręcanie, ale bardzo często wykorzystywana stal ocynkowanau-kształtne profile, które są mocowane za pomocą śrub.Takie dane są często w gotowych zestawów prefabrykowanych garaże.rama

całym obwodzie fundamentu jest bezpiecznie zamocowane gruntowych śrubę - dla tego zastosowania kotew lub specjalne kotwy do betonu.Montaż tych elementów konstrukcyjnych musi być dokładnie zweryfikowana po drugiej - może trzeba zainstalować małe podkładki regulacyjne.

samej natury rama ściana jest prostokątem trudno , że ma dodatkowe słupków pionowych i poziomych mosty między nimi.Mając wzmocnione stojaki powinny być umieszczone na rogów obwodzie bramy garażowej.Pośredni równomiernie rozmieszczone pomiędzy nimi, utrzymując krok przy użyciu profili ocynkowanych o 500 - 800 mm. Jeśli struktura jest zbudowana ze stali walcowanej, odległość ta może być wielki, ale nie większa niż 3000 mm.

montaż każdej ścianie ramy zaleca się przeprowadzenie odrębnych poziome prostopadłe spoiny dokładnie sprawdzone.Po przygotowaniu wszystkich zespołów, są umieszczone we wspólnej "box", zamocowanego do podłoża, a ryglem sobą na narożach.

podobny sposób iz tym samym etapie przygotowania i elementy dachowe montowane są - w przypadku bezpośredniego krzyża zboczu, lub wzmacniane przez rodzaj trójkątnej konstrukcji kratownicy - za szczytem.

Po kompletnej zespołu ramy i test wytrzymałości iść montażu płyt warstwowych .

wideo: montaż metalowej ramie profile instalację

ściennych i dachowych płyt warstwowych

Montaż paneli ściennych mogą być wykonywane zarówno poziomo jak i pionowo.Jednakże, w tym przypadku, konstrukcja garażu zwykle panel pionowo (metoda poziome stosuje się zwykle wtedy, gdy wysokość konstrukcyjna przekracza 6 m).

Podczas instalacji pod uwagę, że panel nie powinny mieć bezpośredniego kontaktu z Fundacją - Zawsze ciągnie warstwę plastycznego materiału izolacyjnego.Panel

pionowe są mocowane za pomocą śrub do górnego i dolnego profilu i, w razie potrzeby, połączonych ze sobą za pomocą podkładek metalowych.

tylko specjalne śruby samogwintujące są wykorzystywane do mocowania paneli.