Résolvez tâche difficile ou comment réparer leurs propres mains le tournevis ?

batterie Vérifiez et de contrôle de vitesse

plusieurs défauts standards peuvent être identifiés, qui sont inhérents à des instruments moins chers:

• Le dispositif ne tourne pas;
• Lorsque les couinements et de sifflets audibles;
• ne fonctionne pas de contrôle de vitesse et inverse;
• Après avoir éteint le bouton de démarrage, le moteur continue à fonctionner;
• outil pour quelques secondes et de bâtons;
• temps fort du mandrin.

ne figure pas sur le tournevis peuvent Chetra raisons: bouton d'alimentation cassé, les balais du moteur usure ou burn-ancrage, une panne de batterie.Vérifiez la mesure de la tension de la batterie se fait aux bornes.La tension de fonctionnement est indiquée sur le cas et, si elle est pas correcte, il est nécessaire de changer au cours de l'analyse.Vérifiez également le chargeur peut être un problème en elle.

Note!tension de la batterie standard est de 12 ou 18 volts.contrôle de la vitesse

Scan est nécessaire chaîne multimètre prozvanivaya.Il convient de noter que le bouton est enfoncé, il commence à la fermeture des contacts et de la tension du moteur est directement appliquée.Par le bouton relié les deux fils de la batterie, qui sont en outre reliés au moteur.Pour la sonde de continuité est fixée à la tête d'entrée et passer à l'autre.Dans le même temps le bouton est pressé tout le chemin.Le dispositif montre qu'il ya ou il n'y a pas de contact.S'il n'y a pas de contact, le bouton change.

remplacement bouton

bouton Réparer, vous pouvez le faire vous-même, mais vous avez besoin de savoir comment démonter tournevis.Il doit être entendu que de nombreux détails simplement tomber lors de l'ouverture du boîtier.Pour éviter ce démontage du tournevis est soigneusement marqué avec l'emplacement de tous les contacts et les ressorts.Si les contacts de couleur sombre, ils doivent être nettoyés avec du papier de verre.Après le montage, faites des mesures répétées et, s'il y avait un contact, le bouton est mis en place.Notez que si après avoir remplacé le moteur gagné que lorsque vous appuyez sur un bouton, et un chiffre d'affaires lisse est non réglementé, la raison de l'échec de l'ajustement du circuit.Dans ce cas, vous devez remplacer le bouton entier.

S'il n'y a pas inverse, remplacer l'interrupteur réversible ou réparer.A cet effet, un tournevis comprend, il est important de respecter les règles ci-dessus.Les contacts sont vérifiés, et si elles sont déformées ou brûlées, remplacer l'inverse.Si le bouton de marche arrière est monté dans le bouton de démarrage du corps, puis l'ensemble du système a changé complètement.Si le bouton est relâché, le moteur est en marche, vous devriez vérifier le contrôleur régulateur de vitesse du transistor.

Astuce!Avant la collecte de tournevis vérifier tous les terminaux et les contacts, les nettoyer, il sera utile pour le fonctionnement de l'instrument.

réparation tournevis avec leurs mains

Si toutes ces étapes ont pas identifié la cause de l'échec, puis vérifie l'état des balais du moteur.Pour ce faire, éteignez le moteur du bouton et vérifier le multimère.S'il n'y a pas une faible résistance, il est probable balais usés, mais aussi peut briser l'ancre.Si l'ancre est grillé, le moteur est en train de changer dans son ensemble, mais si les brosses à raison, les modifications apportées tournevis et le moteur.Sur certains moteurs, vous pouvez faire des brosses de remplacement sans démonter le corps, et certains ont besoin de séparer le capot arrière.

Note!Lorsque le coup de sifflet et couinements peuvent goutte à goutte d'huile sur la manche, mais cela est une mesure temporaire qui permettra de résoudre le problème pendant une courte période.

Avec de longues heures de travail avec des charges lourdes il peut se produire de flexion arbre d'entraînement, qui se manifeste dans un fort battement de cœur au travail.En outre, peut porter les roulements de l'arbre ou palier à douille.Si le dommage est limité à la douille ou le palier, il est possible de remplacer uniquement les éléments, mais lorsque la flexion de l'arbre est nécessaire de changer l'ensemble du système.