Atrisināt sarežģīts uzdevums vai kā labot viņu pašu rokās skrūvgriezi ?

akumulatora pārbaude un

ātruma kontrole vairāki standarta defekti var identificēt, kas ir raksturīgi lētākiem instrumentos:

• Ierīce neieslēdzas;
• Kad skaņas squeaks un svilpes;
• nedarbojas ātruma kontroli un atpakaļgaitā;
• Pēc izslēgšanas iedarbināšanas pogu, dzinējs turpina darboties;
• līdzeklis dažas sekundes un nūjas;
• spēcīga sita no patronu.

nav iekļauta skrūvgriezi var CHETRA iemesli: sadalīti barošanas poga, motora sukas valkāt vai sadedzināt, enkura, akumulatora neveiksmes.Pārbaudiet akumulatora spriegumu mērījumu veic termināliem.Darbības spriegums ir norādīts uz lietu, un, ja tas nav pareizs, tas ir nepieciešams, lai mainītu skenēšanas laikā.Arī pārbaudīt lādētāju var būt problēma tajā.

Piezīme!Standarta akumulatora spriegums ir 12 vai 18 volti.

Scan ātruma kontrole ir nepieciešama, multimetrs prozvanivaya ķēde.Jāatzīmē, ka poga ir pilnībā nospiesta tas sāk slēgšanu kontaktu un motora spriegums ir piemērots tieši.Ar pogu savienots divus vadus no akumulatora, kas tālāk tiek savienots ar dzinēju.Par nepārtrauktības zonde ir piestiprināta pie ieejas svina un griezties uz otru.Tajā pašā laikā tiek nospiesta poga līdz galam.Ierīce parāda ir vai nav kontakta.Ja nav kontakta, šī poga izmainās.

Replacement

poga Repair pogu, jūs varat darīt pats, bet jums ir jāzina, kā izjaukt skrūvgriezi.Ir jāsaprot, ka daudzas detaļas vienkārši izkrist, atverot lietu.Lai izvairītos no šīs demontāžu skrūvgriezis ir rūpīgi atzīmēti ar atrašanās vietu visiem kontaktiem un atsperes.Ja drūmi krāsainu kontaktus, tie jātīra ar smilšpapīru.Pēc montāžas, lika atkārtot mērījumus un, ja tur bija kontakts, poga tiek ieviesti.Ņemiet vērā, ka, ja pēc aizstāt dzinēju nopelnījis tikai nospiežot pogu, un ar gludu apgrozījums nav reglamentēta, iemesls neveiksmes ķēdes korekcijas.Tādā gadījumā, jums ir nomainīt visu pogu.

Ja nav reverse, nomainiet atgriezeniskas slēdzi vai labot.Šim nolūkam skrūvgriezis saprot, ka ir svarīgi ievērot iepriekš minētajiem noteikumiem.Kontakti tiek pārbaudīti, un, ja tās tiek deformētas vai sadedzināt, nomainiet otrādi.Ja reverse poga ir samontēti ķermeņa pogas Sākt, tad visa sistēma mainīta pilnībā.Ja taustiņš tiek atlaists, motors darbojas, jums vajadzētu pārbaudīt regulators tranzistors ātruma kontrolieris.

Padoms!Pirms apkopojot skrūvgriezis pārbaudīt visus termināļus un kontaktus, notīriet tos, tā būs noderīga darbībai instrumentu.

remonts skrūvgriezis ar savām rokām

Ja visi šie soļi nav identificēti iemesls neveiksmes, tad pārbauda stāvokli motora sukas.Lai to izdarītu, izslēdziet motoru pogas un pārbaudiet multimēru.Ja nav zema pretestība, tas ir iespējams, nolietoti sukas, bet arī var salūzt enkuru.Ja enkurs ir izpūstas, motors mainot veselas, bet, ja iemesls, kādēļ sukas, pārveidojumi veikti skrūvgriezi un dzinēju.Par dažiem dzinējiem, jūs varat veikt rezerves sukas neizjaucot ķermeni, un daži ir nepieciešams, lai atdalītu aizmugurējo vāciņu.

Piezīme!Kad svilpe un squeaks var pilēt eļļu uz piedurknes, bet tas ir tikai pagaidu pasākums, kas atrisinās problēmu uz īsu brīdi.

ar garām darba stundām ar smago kravu var rasties locīšana piedziņas vārpstu, kas izpaužas ar spēcīgu sirdsdarbība darbā.Turklāt, var valkāt vārpstas gultņi vai gultnis piedurknes.Ja bojājums ir ierobežots līdz piedurknes vai gultni, ir iespējams nomainīt tikai tos elementus, bet, kad vārpsta lieces ir nepieciešams mainīt visu sistēmu.