Garage van golfkarton met hun eigen handen

Met de komst van nieuwe materialen alle automobilisten zelden rechtop garages hoofdstad, de voorkeur aan een garage van golfkarton te bouwen met hun eigen handen.De voordelen zijn duidelijk: eenvoudig en praktisch design dat geen investeringen nodig heeft, wordt snel en zonder de betrokkenheid van gespecialiseerde apparatuur gebouwd.Daarnaast kan een garage gemaakt van golfkarton gemakkelijk worden opgewarmd, draaien in een winter garage van metalen platen, en uit te breiden en maak er een workshop, indien nodig.

keuze van de locatie voor de bouw van de garage naar garage

nodig hebt om een ​​plek zo dicht mogelijk bij uit de buurt van het gebied om de winter te verplaatsen hoeft niet naar de sneeuw te verwijderen uit een groot gebied te kiezen.Gewoonlijk garagedeur gepositioneerd op dezelfde lijn met een hek, op enige afstand van het huis naar de uitlaatgassen en geuren niet interfereren met de huurders.om vrij te zijn in staat om vrij te reizen en om te draaien - land voor de bouw van de garage moet zo vlak en gesloten te zijn.

keuze van het materiaal voor de bouw van de garage van golfkarton

voor garage behoeften geprofileerde merk C of SS, letter "C" in het merk betekent "wall".Cijfers - gegolfde golfhoogte in millimeters.Aldus gegolfd C-20 - een gevormd vel voor de constructie van wandconstructie met 20 mm golfhoogte.Merk op, hoe hoger de hoogte van de golf, hoe meer de stijfheid van de plaat en de structuur als geheel, maar hoe hoger de prijs van het materiaal.Geprofileerde marks C-8 en C-10 -De goedkoopste, maar het gebruik ervan zal vaker klittenbanden aan het frame, waarbij de dichtheid van de structuur te verminderen vereist.Daarnaast zal de dunne platen "lopen" onder de invloed van de wind, het maken van een zeer eigenaardige geluid, dus in gebieden met sterke wind, beter om neem een ​​geprofileerd met een grotere golfhoogte.De dikte van het vel ligt typisch 0,4-1 mm is voldoende om de dikte 0,5 mm garage.

Naast golfplaten nodig:

• beton en wapening voor de stichting;
• metalen buizen, hoeken, of houten stokken voor het frame;
• metal hoek of pijp poort;
• Schroeven metaal.

instrument voor de bouw van de garage van golfkarton:

• Bulgarka met slijpschijf voor metaal - het snijden van staal voor het frame;
• lasapparaat voor het lassen van het frame;
• decoupeerzagen en schaar voor het snijden van metalen platen;
• schroevendraaier.

fasen van de bouw van de garage, en de timing van de uitvoering ervan

1. Het gieten van de stichting.Beton solide basis in de vorm van platen dienen als zowel de vloer van de garage.Breng de foundation kan zijn in het weekend, maar voor de volledige rijping van beton bij het gieten van het zal minstens 3 weken nodig hebben.
2. kader erectie.buizen, hoeken, kanalen: Het frame wordt meestal uit de metaal uitgevoerd.Stands, welke wand en plafond worden bevestigd, tijdens de bouw van de stichting is geïnstalleerd.De rest van de karkas constructie aan elkaar gelast met het lasapparaat.Uitvoeringsperiode - een dag of twee.
3. Mount lakens.Geprofileerde metalen platen op maat gesneden met behulp van een decoupeerzaag, en vervolgens aan de muren aan de metalen schroeven met een rubberen afdichting.Om te gaan met dit werk kan één dag door drie of vier personen.
4. Installatie van poorten.Houtwerk van metaal hoek door lassen, dan schede hun vloeren.De tijd vereist voor de productie van de gate - een of twee dagen.

Het gieten van de stichting

Om te beginnen met het gieten van de stichting in de eerste plaats tot de concrete droogt, het uitvoeren van alle andere werkzaamheden.

1. markeren het gebied onder de garage en sneed haar grond tot een diepte van ongeveer een halve meter.Voer een vulling zand zand aangestampt en gedrenkt.
2. Goed presteren onder het rack frame, zullen ze dienen als een extra funderingspalen die zijn weerstand tegen seizoensgebonden verschuiving van de grond te verbeteren.Wells opereren zodanige omvang dat ze ging de strut met enige marge.Diepte - 0,5 meter.
3. opgetrokken langs de omtrek van de bekisting gemaakt van planken of houten planken.Lag versterkende staven met een diameter van 8-12 mm op een afstand van 15-20 cm lengte en breedte van de garage as.Onderling verbonden walsdraad geassocieerd met een haak.In de voorbereide gat rack-mounted chassis, pre-ze te behandelen met het ondergrondse deel van gietasfalt.Rekken zijn verticaal aangepast aan het niveau en spacers te versterken.
4. Giet betonnen bekisting markeert 300, sloeg zijn metalen staaf om luchtbellen te verwijderen.Het maaiveld een regel.
5. Laat het beton te laten rijpen voor 3-4 weken.

kader garage en poort

Terwijl beton wordt aan kracht te winnen, kunt u de garage te kaderen.Het is gemaakt van een metaal hoek privarivaya hoek van de staanders of houten staven.Voor montage balken met metalen platen, die aan de staanders zijn bevestigd door lassen.

1. Slice het materiaal op de gewenste lengte in overeenstemming met de voorbereide tekening.
2. gelast aan het metalen rekken horizontale dwarsbalk aan drie zijden van de garage.Als het frame is gemaakt van een staaf, wordt gelast aan de staanders "oren" voor het bevestigen van houten balken, en bevestig de staven met schroeven.
3. meestal lessenaarsdak gemaakt met een voorkeur voor de achterwand van de garage.Om het frame aan de andere strut voldoen hechten metalen of houten balken, en op hen - kist van ruwe-board.In gebieden met aanzienlijke sneeuwbelasting krat moet bijna continu zijn, zodat een kleine hoek van het dak zal bijdragen aan de accumulatie van sneeuw.
4. houtwerk brouwsel van de metalen beugel.Snijd het gebied ter grootte van poorten onder een hoek van 45 graden, verzegeld, en dan gelast aan het frame van extra baleinen - metalen hoeken.De installatie plaats van het kasteel of bouten gelaste metalen platen.
5. gelast aan de voorkant struts lussen toegepast houtwerk en markeren de positie lus reactie.Als het hek gemaakt niet-vervangbare, dan een lusteller teneinde verwijderen onmogelijk was, en zij zijn plaats gelast.

Fastening gegolfd

start een bedekking van de garage kan zijn na volledige rijping van beton - het zal verschuivingen te elimineren het frame en de vervorming van de profielplaten.Krepyat geprofileerd verticaal - dus voorzien van een betere doorstroming van het water.De platen zijn bevestigd overlappen op dezelfde golflengte, moet rekening worden gehouden bij de berekening van het materiaal.De aangewezen orde geprofileerd, gesneden in platen van de gewenste grootte - het zal de input van arbeid te verminderen en hun levensduur te verhogen, zoals bezuinigingen in de fabriek, wordt bedekt met een laag van zink en polymeer verf.

1. Begin langs de muren van de garage.De eerste plaat is zo opgesteld dat de onderste rand van het strak om de golf front - anders van zijn scherpe randen kunnen verwondingen veroorzaken.Krepyat lijst voor schroeven met zeskant dop en rubberen pakking met een schroevendraaier.In de eerste plaats vast te stellen de bovenhoek, maak er een nette en zet het laken over zijn gehele gebied, behalve die voor de gezamenlijke ruimte met de volgende blad.
2. volgende plaat wordt bovenop de vorige boog, bevestigen beide bladen op verschillende punten, en verder zijn rijdier.Dus voeren bekleding van de wanden.Er moet strak waarborgen dat alle verticale randen van de vellen in de hoeken tegen de pilaren.
3. dakbedekking beginnen met bevestigingsbeugels en afvoer.Eerst vastgesteld op de onderrand van het dak haken voor drainage en stapel ze zelf goot.Bevestig vervolgens de omtrek van het dak wind braces - gebogen hoek ijzeren plaat, ontworpen om niet te vallen onder het dak van de neerslag.Zij zijn bevestigd aan de mantel op een 2-nagel.Aan de onderrand van het dak, waar de goot geïnstalleerd wordt, dient wind riem worden bevestigd zodat de onderrand in het vak goot.
4. golfplaten zijn bevestigd op de golven van het dak van de garage evenwijdige as, teneinde een goede doorstroming van water te waarborgen.Op de top van de zijwind strips opleggen van een blad van golfkarton en lijn naar de rand van het dak, en bevestig deze met schroeven en wind de bar aan de kist.Doorgaan bevestiging vellen naar de tegenoverliggende rand van de garage.

Present technologie kunt u een kleine garage voor de tijdelijke opslag van het voertuig te bouwen.Over de bouw van een grote garage van geprofileerde plaat met een doorkijk en muurisolatie is te lezen in het artikel "Garage van de metalen platen met hun eigen handen."