Garage lainepapi enda kätte

Tekkega uute materjalide juhilt harva püstised garaažid kapitali, eelistades ehitada garaaž lainepapi enda kätte.Selle eelised on ilmsed: lihtne ja praktiline disain, mis ei nõua kapitalimahutusi, ehitatakse kiiresti ja ilma kaasata eriseadmete.Lisaks garaaž valmistatud lainepapist saab kergesti soojendada, muutes selle talve garaažis pleki ja laiendada ja muuta see workshop, kui vaja.

asukoha valikul ehitus garaaž garaaž

pead valima koha nii lähedale kui võimalik eemalduda ala talvel ei ole selge lund suurel alal.Tavaliselt garaažiuks paigutatud sama liini tara, veidi eemal maja heitgaaside ja haisu ei häiri üürnikud.Maa ehitus garaaž peaks olema tasane ja lukustatud seda - tasuta saaks vabalt liikuda ja ümber pöörata.

materjali valikul ehitamiseks garaaži Lainepaberi

garaaž vajadustele profileeritud brändi C või SS, täht "C" kaubamärgi tähendab "seina".Arvud - lainepapi laine kõrgus millimeetrites.Seega, laineline C-20 - vormitud lehel ehitamiseks seinakonstruktsiooni 20 mm laine kõrgus.Märkus, seda suurem kõrgus laine, seda rohkem jäikust leht ja konstruktsioonile tervikuna, kuid kõrgem hind materjali.Profileeritud märgid C-8 ja C-10 -The odavam, kuid selle kasutamine on vajalik sagedasem kinnitusega lehed raami, mis vähendab konstruktsiooni tihedus.Lisaks õhukeses on "jalutada" mõjul tuul, mis muudab väga omapärane heli, nii et piirkondades, kus on tugevad tuuled, parem võtta profileeritud suurema laine kõrgus.Paksus linad tavaliselt vahemikku 0,4-1 mm piisab garaažis 0,5 mm paksusega.

Lisaks lainepapist vaja:

• Betoon ja armatuuri asutamiseks;
• metallist torud, nurgad või puidust pulgad raami;
• metalli nurgas või toru värav;
• Kruvid metallist.

vahend ehitamiseks garaaži Lainepaberi:

• Bulgarka lõikamine ratta metalli - see lõigatud terasest raami;
• keevitus masin keevitamiseks raami;
• saed ja käärid lõikamiseks linad;
• kruvikeeraja.

etappides ehitus garaaži ja nende rakendamise ajakavas

1. valamine vundament.Betooni tugeva aluse kujul plaadid toimib nii korrusel garaaž.Tõsta sihtasutus võib olla nädalavahetusel, kuid täielikku küpsemist betooni valamise ajal on vaja vähemalt 3 nädalat.
2. raami erektsiooni.Raam on tavaliselt läbi alates metalli valtsimine: torud, nurk, kanal.Kastid, mis lisatakse seina ja lagede paigaldatud ehitamise ajal vundament.Ülejäänud karkass struktuur on kokku keevitatud kasutades Keevitusapparaade.Execution periood - päev või kaks.
3. Mount linad.Profileeritud lehtmetalli mõõtu kasutades mosaiigi ja seejärel lisatud seinad on metallist kruvid kummist tihend.Et selle tööga hakkama saab ühel päeval kolm või neli inimest.
4. Gates paigaldus.Puutöö valmistatud metallist nurgas keevitamise, siis turba oma põrandakatete.Vajalik aeg tootmiseks paisu - üks või kaks päeva.

valamine vundamendi

alustamiseks valades vundament esiteks, kuni betoon kuivab, täidab kõik muud tööd.

1. tähistama pindala garaaži ja katkestas teda mulla sügavus umbes poole meetri.Tehakse liiva täiteliiva tambitud ja joota.
2. omadustega ka hammas raami, siis teenivad nad veel pakkidesse, et parandada oma vastupidavust hooajaline nihkumise maapinnale.Wells tegutseda sellise suurusega, et nad sisenesid tala varuga.Sügavus - 0,5 meetrit.
3. püstitati mööda perimeetrit raketise valmistatud plaadid või puidust laudadele.Lay armatuurraua läbimõõduga 8-12 mm kaugusel 15-20 cm pikkus ja laius garaažis teljel.Ühendatud valtstraatide seotud konks.Ettevalmistatud auk hammas paigaldatud kere, eeltöötlustemperatuuri neid maa-alune osa valuasfaldist.Raamid vertikaalselt tasandil ja tugevdada tugipostid.
4. Vala betooni raketise tähistab 300, augustatud tema metallvarras eemaldada õhumullid.Pind tasandil reegel.
5. Laske betooni küpseda 3-4 nädalat.

raami garaaži ja värava

Kuigi betooni tugevnemist, siis saad kaadrisse garaaž.See on valmistatud metallist nurgas privarivaya nurgas püstlattide või puidust baari.Paigaldamisel ribasid kasutades metallplaadid, mis on kinnitatud püstlattide keevitamise teel.

1. Slice materjali vajaliku pikkusega vastavalt ettevalmistatud joonistus.
2. keevitatud metallist riiul horisontaalse lati kolmel küljel garaaži.Kui raam on valmistatud baar, keevitatakse püstlattide "kõrvad" kindlaksmääramise puittalad, siis kinnitage baarid kruvidega.
3. tavaliselt Likvideeriti katus tehtud diagonaal tagaseina garaaži.Selleks et täita oma raami teisel varras külge metallist või puidust talad, ja neile - kasti töötlemata pardal.Piirkondades, kus olulist lume- kasti peaks olema peaaegu katkematu, nii nurgakese katuse aitab kaasa lumekiht.
4. puutöö pruulima alates metalli külge.Viiluta ala suurus on väravad nurga 45 kraadi, suletud, ja siis raami külge keevitatud täiendavate tugevdus - metalli nurkades.Paigalduskoht lossi või poldid keevitatud plaadid.
5. keevitatud ees toed silmuseid rakendada puidutöö ja tähistama positsiooni loop vastust.Kui värav on tehtud Mittevahetatavatel, siis silmus counter, et kõrvaldada neid oli võimatu, ja nad keevitatakse paigas.

kinnitusosad lainepapist

alustada katmine garaaži saab pärast täielikku küpsemist betooni - see kõrvaldab vahetuses raami ja deformatsiooni profiilplekk.Krepjat profileeritud vertikaalselt - nii ette parem veevool.Lehed on fikseeritud kattuvad samal lainepikkusel, on vaja arvestada arvutamisel materjali.Eelistatud et profileeritud, lõigatakse lehed soovitud suurusega - see vähendab tööjõukulu ja suurendab nende pikaealisus, kui kärbete tehases, kaetakse tsingitud ja polümeer värv.

1. Alustada vooder seinad garaaži.Esimene plaat paikneb nii, et alumine serv on tihedalt laine ees - vastasel tema teravad servad võivad põhjustada vigastusi.Krepjat nimekirja kruvid kuuskant korgi ja kummist tihend kruvikeerajaga.Esiteks, määrata ülemises nurgas, siis viia ja kindlustada lehel on kogu pinna, välja arvatud ühise ruumi järgmise lehed.
2. järgmisele lehele on üksteise peal eelmise kaare, kinnita mõlemad lehed mitmes punktis, ning jätkata oma mount.Nii sooritada limaskesta seinad.On vaja tagada, et kõik vertikaalsete servade lehed nurkades tihedasti vastu sammast.
3. katuse mantli alustada kinnitusklambreid ja äravoolu.Esiteks määratakse nende alumine serv Katusekonksude kuivendamiseks ja korstna neid ise rentslis.Siis lisage ümbermõõt katuse tormiliistud - painutatud nurga lehtterasest, mille eesmärk on vältida kukkumist katuse all sademete.Nad kinnituvad mantli kohta 2-nail.Alumine serv katuse kus vihmaveerennid on paigaldatud, tuul rihm tuleb kinnitada nii, et selle alumine serv alla kasti vihmaveerennid.
4. trapetsprofiilid on kinnitatud lained katusel garaaž paralleelselt telg, et tagada hea veevool.Peal pool tuule ribadeks kehtestada lehel lainepapi ja viia see katuse ääre ja seejärel kinnitage kruvidega ja tuule baari kasti.Jätka kinnitusega lehed vastassuunas serva garaaž.

Present tehnoloogia võimaldab ehitada väike garaaž vaheladustamiseks sõiduki.Umbes ehituse peamine garaažis profiilplekk koos vaateavasse ja seinte isoleerimine saab lugeda artiklit "Garage metallist lehed oma käega."