Garaż z tektury falistej własnymi rękami

Wraz z pojawieniem się nowych materiałów wszyscy kierowcy rzadko wyprostowany kapitału garaże, preferując zbudować garaż z tektury falistej własnymi rękami.Jego zalety są oczywiste: prosta i praktyczna konstrukcja, która nie wymaga nakładów inwestycyjnych, jest budowane szybko i bez zaangażowania specjalistycznego sprzętu.Dodatkowo garaż wykonany z tektury falistej można łatwo podgrzać, przekształcając go w garażu zimą blach i poszerzyć i zrobić to warsztat, jeśli to konieczne.

wyboru lokalizacji dla budowy garażu do garażu

trzeba wybrać miejsce jak najbliżej odejścia od strefy do zimy nie trzeba usunąć śnieg z dużym obszarze.Zwykle brama garażowa umieszczone na tej samej linii z ogrodzeniem, w pewnej odległości od domu do gazów spalinowych i zapachów nie kolidować z lokatorów.Teren pod budowę garażu powinny być płaskie i zablokować do niej - za darmo, aby móc swobodnie podróżować i zawrócić.Wybór

materiału do budowy garażu falistej

dla potrzeb garażowych profilowanych marki C lub SS, litery "C" w znaku oznacza "mur".Figurki - falistej wysokość fali w milimetrach.Zatem falista C-20 - ukształtowany blachy do budowy konstrukcji ściany z 20 mm wysokości fali.Zauważ, że większa wysokość fali, tym większa sztywność arkusza, a struktura jako całość, ale wyższa cena materiału.Profilowane znaki C-8 i C-10 -The najtańsze, ale jego wykorzystanie będzie wymagać częstszych arkusze mocowanie do ramy, która zmniejszy szczelność konstrukcji.Ponadto, cienkie warstwy będzie "spacer" pod wpływem wiatru, dzięki czemu bardzo szczególny dźwięk, a więc w obszarach o silnych wiatrów, lepiej się profilowany o większej wysokości fali.Grubość folii zazwyczaj wynosi od 0,4 do 1 mm wystarczy do grubości 0,5 mm w garażu.

Poza karbowane potrzebne:

• betonu i prętów zbrojeniowych na fundamencie;Rury
• metalowe, kątowniki, lub drewniane patyczki do ramy;
• rogu bramy metalowe lub rury;
• metalowych śrub.Narzędzie

do budowy garażu falistej:

• Bulgarka z kołem tnącym do metalu - to cięcia stali do ramy;
• spawarka do spawania ramy;
wyrzynarki
• i nożyce do cięcia metalu prześcieradło;
• śrubokręt.

Etapy budowy garażu, a termin ich realizacji

1. Wylewanie fundamentów.Beton solidny fundament w postaci płyt będzie służyć zarówno jako podłodze garażu.Podnieść fundament może być w weekend, ale dla pełnego dojrzewania betonu podczas nalewania będzie potrzebował co najmniej 3 tygodnie.
2. ramki erekcji.Rama jest zwykle przeprowadzane z produktów walcowanych: rury, kąt, kanał.Stojaki, które zostaną dołączone ścian i sufitów, instalowane podczas budowy fundamentów.Pozostała część struktury osnowy są zgrzewane ze sobą za pomocą zgrzewarki.Termin realizacji - na dzień lub dwa.
3. montażu sztucznego.Profilowane blachy cięte na wymiar przy użyciu wyrzynarki, a następnie przymocowany do ściany w metalowych śrub z uszczelką gumową.Aby poradzić sobie z tym praca może jeden dzień przez trzy lub cztery osoby.montaż
4. Gates.Stolarka wykonana z rogu metalu za pomocą spawania, a następnie schować swoje posadzek.Czas potrzebny do produkcji bramy - jeden lub dwa dni.

Wylewanie Fundacji

Aby rozpocząć wylewanie fundamentów w pierwszej kolejności, aż beton wyschnie, należy wykonać wszystkie inne prace.

1. Zaznaczyć obszar pod garażem i odciąć jej glebę do głębokości około pół metra.Przeprowadzić piasek napełniania piaskiem ubitą i pojone.
2. Wykonaj dobrze pod ramie stojaka, będą one służyć jako dodatkowe pali fundamentowych, które zwiększają jego odporność na sezonowe przesunięcia ziemi.Wells eksploatować taki rozmiar, że wszedł do podpórki z pewnym marginesem.Głębokość - 0,5 m.
3. wzniesiony wzdłuż obwodu szalunku z desek lub płyt drewnianych.Leżał wzmacniające pręty o średnicy 8-12 mm przy długości 15-20 cm i szerokości osi garażu.Połączone walcówki związane z hakiem.W przygotowanej dziury montowane podwozia, wstępnie traktując je z części podziemnej asfaltu lanego.Stojaki są wyrównane w pionie od poziomu i wzmocnienie elementów dystansowych.
4. wlać beton szalunki wyznacza 300, wcisnął mu metalowy pręt w celu usunięcia pęcherzyków powietrza.Poziom powierzchni regułą.
5. Pozwól beton dojrzewa przez 3-4 tygodni.

ramki garażu i bramy

Chociaż beton zyskuje siłę, można oprawić garaż.Jest on wykonany z rogu metalowe rogu privarivaya ze słupkami lub drewnianymi kratkami.Prętów mocujących za pomocą metalowych płyt, które są przymocowane do słupków za pomocą spawania.Struktura

1. pokroić materiału na wymaganą długość, zgodnie z przygotowanym rysunku.
2. przyspawany do Regały metalowe poziomej poprzeczki na trzech stronach garażu.Jeśli rama jest wykonana z barem, jest przyspawany do słupków "uszy" do mocowania drewniane belki, a następnie zamocować pręty ze śrubami.
3. zazwyczaj stłumiony dach wykonany z nastawienia na tylnej ścianie garażu.Aby spełnić swoją ramkę na przeciwległej rozpórki dołączyć metalowe lub drewniane belki, a na nich - skrzynkę szorstki pokładzie.W regionach obciążenia skrzyni znaczące śniegu powinny być prawie ciągły, tak niewielkiej części dachu będzie przyczyniać się do gromadzenia się śniegu.
4. stolarka napar z metalowym wsporniku.Pokrój obszar wielkości bramek pod kątem 45 stopni, jest zamknięty, a następnie przyspawane do ramy dodatkowych usztywnień - metale narożach.Miejsce instalacji zamku lub śrub spawane blach.
5. przyspawana do przednich rozpórki pętli stosowanych w słupek i zaznaczać odpowiedzi pętli pozycji.Jeżeli brama jest niewymienne, to licznik pętli tak, aby usunąć je było możliwe i są przyspawane.

Mocowanie falistej

rozpocząć zakrycie garażu może być po pełnym dojrzewania betonu - będzie wyeliminowanie przesunięcia ramki i odkształcenie blach profilowanych.Krepjat profilowana pionowo - tak pod warunkiem lepszy przepływ wody.Arkusze te są zamocowane nakładających się na tej samej długości fali, konieczne jest wzięcie pod uwagę przy obliczaniu tego materiału.Preferowanej kolejności profilowane, cięte na arkusze o pożądanej wielkości - będzie to zmniejszenie nakładu pracy i zwiększy ich trwałość, jak cięcia dokonane w fabryce, zostaną pokryte warstwą cynku i polimerową farbą.

1. Begin wykładania ścian garażu.Pierwszy arkusz jest umieszczony tak, że dolna krawędź jest szczelnie do czoła fali - w przeciwnym razie jej ostrych krawędzi, może spowodować obrażenia.Krepjat lista do śrub z nasadką sześciokątną i gumową uszczelką przy użyciu śrubokręta.Po pierwsze, ustalić górnym rogu, a następnie wyrównać i zabezpieczyć arkusz na całej powierzchni, z wyjątkiem wspólnej przestrzeni z następnego liścia.
2. następny arkusz jest nałożony na poprzedniej jednym łuku, przymocować zarówno arkusze w kilku punktach, a dalej jego wierzchowca.Więc wykonać okładzinę ścian.Konieczne jest, aby upewnić się, że wszystkie pionowe krawędzie arkuszy w narożnikach mocno filarów.
3. poszycie dachu za pomocą wsporników mocujących rozpocząć i drenażu.Najpierw ustala się na dolnej krawędzi haków dachowych do odwadniania i układać je sam rynny.Następnie podłącz obwód dachu szelki wietrze - giętej blachy kątownika, mające na celu uniknięcie objętych dachu opadów.Są one przymocowane do osłony na 2-paznokci.Na dolnej krawędzi dachu na którym zainstalowany jest rynna, pasek wiatru powinny być zabezpieczone tak, aby jego dolna krawędź rynny w pudełku.
4. faliste arkusze są zamocowane na falach dachu garażu równoległych do osi, tak, aby zapewnić dobry przepływ wody.Na górze pasków wiatr boczny nakładają arkusz tektury falistej oraz dostosowanie go do krawędzi dachu, a następnie podłączyć go za pomocą śrub i zwinąć pasek do skrzyni.Dalej arkuszy mocowania do przeciwległej krawędzi garażu.

Obecna technologia pozwala zbudować mały garaż dla czasowego składowania pojazdu.O budowę dużego garażu profilowanej blachy z otworem widzenia i izolacji ścian można przeczytać w artykule "garażu blach z własnymi rękami."