Metal autotallin käsillään

Sisällä suurkaupunkien nyt oma autotalli henkilökohtainen ajoneuvo - uskomaton menestys.Mutta omistajat esikaupunkialueilla ei ole luotettavia suojaa autoille - vain sääli.On selvää, että ne, jotka käyvät heidän mökkiä hallussaan ajoittain, vain viikonloppuisin, usein rajattu pysäköintialue, joskus täydennetään sen valo katos.Ja ne auton omistajille, jotka viettävät pois kaupungista suurimman osan ajasta tai pysyvästi asuvat siellä, yksinkertaisesti pakko rakentaa todellinen autotallin suojata auton sateelta, pölyltä ja lialta, tuulen- palanut lintu "merkkejä" ja jne .Ja uni on paljon rauhallisempi, tietäen, että auto on lukittuna suojaa.

tietenkään mitään luotettavuutta ei verrattuna suurten kivi (tiili) autotallissa, mutta asia on - melko kallista, rakentamista - tarpeeksi kauan, ja mahdollisuus suorittaa tällaisetlaajamittainen rakennustöitä ei ole ollenkaan.Älä huoli - on mahdollista hallita ja yksinkertaisemmin rakentamalla metalli autotallin käsillään.Kun kokoonpano laatua ja hyvin

pidettiin lämpeneminen, se on myös auto on varsin kodikas "talon."Kustannukset tässä tapauksessa - on paljon pienempi, hyvin, perustaidot yleisen rakenteen, putkityöt ja puusepäntyöt on, pitäisi olla, valtaosa Russian men.

Kumpi metalli autotallin valita rakentaa?

Tämäkysymys on tärkeä kannalta että taloudelliset mahdollisuudet ovat erilaisia, ja aste saatavuutta metalli autotallin - too.

A. Todennäköisesti kätevä siitä näkökulmasta rakentaminen, optio - ostaa valmiina tehdas sarja sisältää kaikki tarvittavat osat kokoonpanoon.Kerää metalli autotallin käsillään, pakottaa kaksi tai kolme ihmistä, käyttävät vain kaikkein perusvälineet lukkosepän -. Wrenches, ruuvitaltat , pihdit, vasara ja jne , helppo ja kestää melkovähän aikaa.Tietenkin, jos laite todella laadukkaita, tehty nykyaikaiset laitteet ja kaikki osat sopivat tarkasti toisiinsa.

Nämä sarjat rakentamiseen metalli autotallin liittyy välttämättä yksityiskohtaiset ohjeet kokoonpano, vastuullinen valmistaja antaa takuun tuotteidensa laatua ja podognannost.Helppous vielä, että voit "muokata" järjestys, joka on antaa valmistajalle tarkat mitat, jotka vastaavat sivustot varattu rakentamiseen, ja monia tarpeita.On sivustot joidenkin yritysten, jotka harjoittavat valmistus metallia, usein erityisiä sisäänrakennettu laskin - kirjoita mitat - ja tarjotaan paras vaihtoehto suunnittelun.

Video: kokoonpano valmiin autotallin pakki « Zhiguli »

Tuntuisi - tässä se on, ratkaisu! Mutta vain jos tarkastellaan nykyhinnoin, halu ostaa autotallin voi välittömästi ja kuiluun.Onnea, jos löydät variantteja refluksi ysyach 70 ÷ 80. Pääsääntöisesti standardin koko autotallin pohja ei voi maksaa vähemmän kuin käytetty kotimainen auto, « zashkalivaya » hinta satatuhatta.On selvää, että kaikki eivät keskimääräistä auton omistaja on varaa tällaista ostoa.

B. voi tietysti mennä toiseen suuntaan : hakumainoksiata metallista Elementtiautotallit b / sisään - ne täyttävätniin suuri määriä.Hinta on tietenkin, on pieni, mutta on myös huomattava, päästä joskus jopa 40 ÷ 50000 ruplaa.Sen lisäksi, että asiakas voi odottaa jonkin muun «yllätyksiä»:

- Yleensä löytyy lause "metalli taitto garage b / ysijaa ", ja uusi omistaja usein lepää edelleen ja velvollisuus suorittaa purkamista ja metalliosien poistaminen.Mutta jotta siellä ei ole niin yksinkertainen - muutamia vuosikymmeniä toiminnan kiinnityselementtejä voi suuresti ruostua, ja jos käytämme "power menetelmä" tai leikkaus, suuri riski muotoaan osia.

- Seuraava - metalliosat on oltava jo saanut tietyn muodonmuutos yksinkertaisesti "ajallaan", kuten vaikuttaa sisäiset jännitykset ja ns "metallin väsyminen» .Joten voit unohtaa tarkka sopivat yhdessä - varmasti rakennettaessa paljon ongelmia siellä.Tämä tietenkin vaikuttaa yleinen vahvuus vasta kerättyjen suunnitteluun.

- Ja lopuksi, tilastot osoittavat, että tällä markkinasegmentillä käytetään usein petollisten jossa rikolliset myydä vanha autotalli, joka onheillä ei ole tekijänoikeuksia.

näin olisi hyvin harkittu kaikki yksityiskohdat ennen ostamista vanha taitto autotallissa.

V. vihdoin erään sovelluksen täysin riippumaton tuotanto autotallin.Tässä meillä on kaikki riippuu ominaisuuksia ja kykyjä isännän.Hän voi vapaasti valita ja ostaa kohtuuhintaisia ​​materiaali rakentamiseen kehyksen.On mahdollista, että joitakin yksityiskohtia voidaan tehdä "vanhaa varastoa", jäljellä rakentamisen jälkeen talossa tai puutarhassa.

On mahdollista vaihtelua ja materiaalin seinä- ja katto.Jos autotalli on alle lähes jatkuvaa valvontaa, on mahdollista rajoittaa metallin päällysteet. Jos tarvitset enemmän tukeva rakenne, sovelletaan Kata metallilevy 2 ÷ 3 mm, joka on varmasti jo huomattavasti kalliimpia.

On myös tärkeää, että isäntä hän suunnittelee kokoonpano autotallin, sen koko ympäryksen, korkeus, tyyppinen katto - kaikki tämä mahdollistaa tarkasti "sovi" niiden hanke nykyisten taloudelliset mahdollisuudet.Jos tehdas autotallin komple Prospect Ave iobretaetsya aika, mikään ei estä käyttäytymistä kertymisen tarvittavat materiaalit, jotta vasta sitten alkaa rakentaa.On mahdollista tunnistaa ja rakentamisen tekniikka - onko rakentaminen koottu liitäntöjen, vai onko parempi käyttää hitsausta, jos on tarvittavat taidot ja välineet.

Lyhyesti, miksi ei yritä tehdä kaikkea itse?Kyllä, se on varmasti vaikeampaa, mutta asianmukaista huolellisuutta kaikilla pitäisi olla.

Perusta metalli autotallin

tilaa Garage, varmasti , on jo määritelty, mutta se edellyttää asianmukaista koulutusta.

ensin - sinun täytyy viettää merkintää ja , määritellään ja tarkka mitat tulevaisuuden rakentamiseen.Kaikki riippuu siitä, onko autotallin nähdään kapea lähelle laatikko, joka mahdollistaa vain ajaa auton ja avaa sivuluukku, tai muuten siellä annetaan elementtejä "autotallin sisustus» - työ työpöytään, hyllyt tai kaappiin varaosien ja työkalujen ja tonnia.n . Useimmat isännät , tietenkin, valitun Toinen vaihtoehto , jolloin optimaalinen nähdään mitat 6 x 4 metriä.

Oven korkeus - 1,8-2 m osalta isäntä kasvun estämiseksi päävammoja.

suunnittelu on asennettava tasaisella ja vakaalla pohjalla.Optimaalinen ratkaisu olisi rakentamisen erikoisrahastot.Suuret kuormat puolelta autotallin ei odoteta, eli syvyydellä ei tarvita.

• Hyvin usein, etusija annetaan Anturaperustukset.Nauha on tarpeeksi syveni maahan 200 ÷ 300 mm sokkelin korkeus ja leveys säätiön - myös suuruusluokkaa 200 mm.Tämä vaihtoehto on kätevä, koska rakentamisen jälkeen autotallin sisälle voi edelleen järjestää katselu reikä tai kellariin, ja sitten tehdä lattia kaikenlaisia ​​autotallin lattialla.

harkita kaikkia vivahteita täytön nauhat perusta tässä artikkelissa ei ole järkeä - kaikki on paljon selvempää ja esitetään erityinen julkaisu portaalin.

• Toinen usein käytetty vaihtoehto - niin sanottu kelluva laatta tai perusta.Tällöin monoliittinen kaada levy ei ole vain suunnittelun lähtökohtana autotallin, mutta osa-kerros, joka on periaatteessa on mahdollista ajaa ajoneuvoa.

Riippumatta betoniperustusta käyttämätön , se on oikaistava huolellisesti vaakasuoraan - se on paljon helpompaa edelleen rakentaa autotallin.Valetun nauhan tai levyn suositellaan yhden kerran, yhden päivän, jotta saavutetaan haluttu kiinteys.

erittäin tärkeä kysymys - ja immurement etukäteen asetus betoniin upotettu osissa.Tämä vahvistaminen voi olla 16 mm tapit, ulkonevat perustuksen yläpuolella 150 ÷ ​​200 mm, tai soveltaa erityisiä ankkurit upotettu kierteinen yläosa.Nämä osat hitsataan tai kierreliitäntä on kiinnitetty alemman hihnan (valjaat) autotalli runko.Siten ne täytyy asettaa erittäin tarkasti sijoitettu ainakin kulmissa rakenteen, ja jos on tarvetta - ja lisäksi seinään line.

• Joskus metalli autotallin paikka kokonaan perusteeton, esimerkiksi olemassa olevan asfaltoitu tai betonoidaan alue.Tällöin vahvistetaan sitova nauha voidaan suorittaa Drop-in ankkuri.

• Lisää yksi vaihtoehto, kun autotallin ei ole kiinnitetty pintaan.Niinpä jotkut master set sen rakenne laaja jalakset on valmistettu putken halkaisija on 100 mm.Jossa juoksijat molemmin puolin Hanat lyhyt osa putken asennettu kulmassa ja hitsattu tai takaisinveto vastaavan halkaisijan.Tämä autotallin voidaan sijoittaa mille tahansa vankka perusta, esimerkiksi haudattu kerros ja tiivistetään soraa .Kuitenkin lisäksi täytyy tehdä kerrosta paksu levyt pystyvät tukemaan ajoneuvon paino.Ja sitä paitsi , on tarpeen harkita tuloluiskalla , koska portti nousee maanpinnan yläpuolelle.

runko autotallin

tarvittavat materiaalit ja työkalut

avain onnistuneeseen rakentamiseen metalli autotallin - se luotettavat ja vakaat.Materiaali sen valmistamiseksi voidaan käyttää - käytössä nurkat, suorakaideprofiili putki, ja jopa galvanoitu profiileja, jotka on tavallisesti tarkoitettu Kipsilevyjen.

Silti ehkä paras on käyttää muotoisia putkia - ne, suhteellisen alhainen paino, erinomainen suorituskyky taivutuslujuuden ja muotoilu luotettava .Helppokäyttöinen niistä, joita voidaan käyttää hitsausta tai kierreliitokset.

Noin runkorakenteeseen.On vaikea antaa tarkkoja suosituksia - kaikki riippuu koosta rakennusten tyyppi katto - pent tai harjakattoinen, pinnoitteen materiaali, ja muut parametrit, kuten materiaalin mahdollisuuksia.

Internet on erittäin helppo löytää paljon suunnitelmia ja malleja, jotka voidaan ottaa kokonaan tai perustana.Tässä samassa julkaisussa pidetään kevyt runko kokoonpano prosessi, jotka on valmistettu kahdenlaisia ​​profiili putkien.Oletetaan, että omistaja ei hitsaamalla tai hän ei tiedä, miten käyttää sitä - koko kokoonpano pidetään on kierreliitokset.Siten tarvittavat työkalut - standardi asettaa metallityöt, johanneksenleipäpuun ja pää kiintoavaimet 10 ja 12, porakoneen pora 6,5 ​​mm, piireissä hiomakone katkaisuun ja hiontaan metalli, ruuvimeisseli .Lyhyesti - kaikkea, , pääsääntöisesti on "koti arsenaali" talo omistaja.Liian paljon fyysistä voimaa ei tarvita, jotta työ voidaan suorittaa yksin, mutta se on parempi turvautua avustaja, joten ka olla asennus melko pitkä ja tilaa vieviä osia.

kaavio autotallin kehyksen edustus on alla:

punaiset viivat näkyvät tärkeimmät kantavissa osissa.He käyttivät putki profiilin 50 x 25 mm.Sininen - neljä kehyksiä, jotka vahvistavat kattorakenteen.Materiaali - sama kuin 50 x 25 mm.

Green - lisätukea virkaa ja poikkitangon.Niitä voi ostaa putken 40 x 20 mm.Samasta putket tehdään lävistäjä ja asema kulmissa sivuseinät kiristäminen - esitetty ruskea linjat.Se - lisätekijä , joka ei voida käyttää.

Yhteensä ruho tarvitaan:

putkiosuuden 50 x 25 mm:

- 6m - 8 kpl.(4 kpl - poikkipuusta sivuseinien.);

- 4 m - 7 kpl.(4 kpl -. Crossbar etu- ja takaseinän, 3 kpl -. Sillä perustuksen harjakatolla kolmiot).

- 3 m - 8 kpl.(Pitkittäisaineiston sivuille kattorunkora-).

- 2 m - 12 kpl.(4 kpl -. Corner virkaa, 8 kpl -. pylväiden ja maalin yli simpukoiden portti).

- 2, 1 m - 6 kpl.(Rafters).

- 1, 9 m - 8 kpl.(For katto crossbeams kehykset ).

putkiosien 40 × 20 mm:

- 6m - 2 kpl.(Muita pistikkeille sivuseinät ).

- 4 m - 1 pc.(Horisontaalinen vahvistaminen hyppyjohdin takaisin seinä).

- 2 m - 8 kpl.(Vahvistaminen joustintuet seinillä).

myös vaatia M6 pituus 40 mm ja 60 mm aluslevyillä, pähkinät, viljelijät ja jne .

Nykyisissä hintoihin, vuonna 2015 on joukko Metal on täysin mahdollista ostaa 10 ÷ 12000 ruplaa.

Kun kaikki on valmista, voit alkaa koota runkoon.

suorittaminen asennustyöt

Kuva	kuvaus tekniikan toiminnan
	kaikki leikata koon toimitetaan paikkaan kehyksen kokoonpanon.