Metal garaža sa svojim rukama

Unutar velikim gradovima sada imaju svoju garažu za osobno vozilo - jedan nevjerojatan uspjeh.No, vlasnici prigradskim područjima nemaju pouzdane sklonište za automobile - samo šteta.Jasno je da oni koji posjećuju svoje vikendice posjed s vremena na vrijeme, samo vikendom, često ograničena na parkiralištu, ponekad nadopunjuju svoj svjetlo krov.A ti auto vlasnici koji provode izvan grada većinu vremena ili trajno borave tamo, jednostavno morati izgraditi pravi garažu kako bi zaštitili svoje vozilo od kiše, prašine i prljavštine, wind- dignut ptica "tragove" i itd .A san je puno mirnija, znajući da je vaš automobil je zaključan u skloništu.

naravno, ništa na pouzdanosti ne odnosu s glavnim kamena (opeke) garaži, ali stvar je - vrlo skupo, proces gradnje - dovoljno dugo, i sposobnost za obavljanje tihvelikih građevinskih radova nije uopće.Ne brinite - to je moguće upravljati i jednostavno izgradnji metalne garaže s rukama.Kada je kvaliteta montaže i dobro

održana zatopljenje, to će također biti automobil je vrlo ugodna "kuća".Troškovi u ovom slučaju - je znatno niža, dobro, osnovne vještine opće konstrukcije, vodovod i stolariju posla ima, treba imati, velika većina ruskih muškaraca.

Koji metal garaža odlučite graditi?

ovompitanje je važna sa stajališta da su financijske mogućnosti su različite, a stupanj dostupnosti metalne garaže - previše.

A. Najvjerojatnije, zgodan s aspekta gradnje, opcija - kupiti gotove tvornički kit koji sadrži sve dijelove potrebne za montažu.Prikupiti metalnu garažu s rukama, tjera dvije ili tri osobe, koristeći samo najosnovnijih alata bravar . - Ključeva, odvijači , kliješta, čekić i itd , jednostavna i traje sasvimmalo vremena.Naravno, ako je postavljena stvarno kvalitetan, napravljen sa suvremenom opremom i svim dijelovima uklapa na svaki drugi.

Ovi kompleti za izgradnju metalne garaže nužno popraćena detaljnim uputama o skupštine, odgovoran proizvođač daje garanciju na kvalitetu svojih proizvoda i podognannost.Jednostavnost još i da može "personalizirati" naredbu, koja je dati proizvođaču točne dimenzije koje odgovaraju mjestima dodijeljene za izgradnju, te niz potreba.Na web stranice neke tvrtke koje se bave proizvodnjom metala, često imaju poseban ugrađenim kalkulatorom - jednostavno unesite dimenzije - i bit će ponuđena najbolja opcija dizajn.

Video: montaža gotovih garaža kit « Zhiguli »

Čini se - ovdje je, rješenje! Ali samo ako pogledate tekućim cijenama, želja za kupiti garažu može odmah i ponor.Sretno, ako možete pronaći varijante refluksna ysyach 70 ÷ 80. U pravilu, standardna veličina garaže u bazi ne može koštati manje od koristi domaćem auto, « zashkalivaya » cijena za sto tisuća kuna.Jasno je da neće svi biti prosječan vlasnik automobila može priuštiti takvu kupnju.

B. može, naravno, otići na drugi način : Traži oglase od metalne montažne garaže b / u - se susrećuu dovoljno velikim količinama.Cijena je, naravno, je niska, ali tu je i znatan, dosežu ponekad i do 40 ÷ 50 tisuća rubalja.No, osim toga, kupac može čekati za neke druge «iznenađenja»: stjecanje

- Obično pronašao izraz "metalni sklopivi garaža b / gnema mjesta ", a novi vlasnik još uvijek često počiva te obvezu provesti rastavljanje i uklanjanje metalnih konstrukcija.No, da bi vani nije tako jednostavno - nekoliko desetljeća rad pričvršćivanje elemenata može uvelike hrđe, a ako koristimo "metodom power" ili rezanje, visoki rizik od deformacije dijelova.

- Dalje - metalni dijelovi moraju imati već dobio određenu deformacije jednostavno "na vrijeme", kako utječu na unutarnje stresa i takozvani "zamor metala» .Dakle, možete zaboraviti na točno stane ih zajedno - sigurno prilikom izgradnje puno problema tamo.To, naravno, neće utjecati na ukupnu snagu od nedavno prikupljenih dizajn.

- I na kraju, statistika pokazuje da je u tom segmentu tržišta često koriste lažne sheme, u kojima kriminalci prodati stari garažu, koja je uoni nemaju vlasnička prava.

stoga treba biti vrlo dobro osmišljenog sve detalje prije kupovine stari sklopivi garažu.

V. konačno dolazi s izvedbom potpuno nezavisne produkcije u garaži.Ovdje imamo sve ovisit će o mogućnostima i sposobnostima domaćina.On je slobodan izabrati i kupiti razumno cijene materijala za izgradnju okvira.Moguće je da su neki detalji mogu biti izrađene od "starih zaliha", preostao nakon izgradnje kuće ili vrta.

Postoji mogućnost varijacija i materijala za zid i krov.Ako se garaža će biti pod gotovo stalnim nadzorom, moguće je ograničiti metalne podovi. U slučaju da je potrebno više čvrstu strukturu, primjenjuju Kata lima 2 ÷ 3 mm, što je svakako već znatno skuplji.

Također je važno da domaćin sad planira konfiguraciju garaže, njegova veličina na perimetru, visina, vrsta krova - sve to omogućuje precizno "fit" svoj projekt u postojećim financijskim mogućnostima.Ako tvornica garaža komple Prospect Ave iobretaetsya vrijeme, ne postoji ništa što bi spriječilo ponašanju postupno nakupljanje potrebnih materijala, kako bi se tek onda početi graditi.Postoji mogućnost da se identificiraju i izgradnja tehnologije - da li je izgradnja montažnih navojem veza, ili je bolje koristiti za zavarivanje, ako ima odgovarajuće vještine i opremu.

Ukratko, zašto ne pokušati učiniti sve sami?Da, to je sigurno teže, ali s dužnom pažnjom svi trebali imati.

Osnova za metal garaža

prostor za garažu, sigurno , već je definirano, ali to zahtijeva odgovarajuću obuku.

prvo - potrebno je provesti označavanje, a zatim , definirani i precizni dimenzije buduću izgradnju.To sve ovisi o tome je li garaža se vidi kao uska neposrednoj okvir, koji omogućava samo voziti automobil i otvorila bočna vrata, inače će se osigurati elemente "garaža unutarnjih poslova» - rad radnom stolu, police ili ormar za rezervne dijelove i alate i tona.n . Većina domaćini , naravno, Novoizabrani Druga opcija , u kojem slučaju optimalna vidio dimenzija 6 × 4 metra.

vrata - od 1,8 do 2 m s obzirom rasta domaćina kako bi se spriječilo ozljede glave.

dizajn mora biti instaliran na na razini i čvrstom tlu.Optimalno rješenje bilo bi izgradnja posebnih temelja.Veliki opterećenja na dijelu garaže ne očekuje, odnosno jaka penetracija nije potrebna.

• Vrlo često, prednost se daje trakastim temeljima.Traka će biti dovoljno produbila u zemlju na 200 ÷ 300 mm visine i širine temelja postolja - i redoslijed 200 mm.Ova opcija je zgodan jer nakon izgradnje garaže u može dodatno organizirati rupu gledanja ili podrum, a zatim napraviti podnice bilo koje vrste podu garaže.

uzeti u obzir sve nijanse temelja za punjenje strip u ovom članku nema smisla - sve je mnogo jasnije, a navedeni su u posebnoj publikaciji portala.

• Druga često korištena mogućnost - tzv plutajuće ploče ili temelja.U tom slučaju monolitna pour ploča nije samo osnova za projektiranje garaže, ali je pod-poda, koja je, u načelu, moguće je upravljati vozilom.

Bez obzira na vrstu betonski temelj neiskorišteni , ona mora biti pažljivo usklađen horizontalno - to je mnogo lakše dalje graditi garaže.Lijevana traka ili ploča se preporučuje jedan-put, u jednom danu, kako bi se postigao željeni čvrstoću.

vrlo važno pitanje - i hapšenje unaprijed postavka u konkretnim ugrađenih dijelova.Ovo pojačanje može biti 16 mm promjera igle, projektiranje iznad temelja 150 ÷ ​​200 mm, ili primijeniti posebne sidra ugrađen sa navojem gornjeg dijela.Ovi dijelovi zavareni ili navojni priključak osigurana donji pojas (oklop) garaža okvir.Dakle, oni moraju biti postavljena vrlo precizno pozicionirani najmanje na uglovima objekta, a ako postoji potreba - i dodatno na zidu liniji.

• Ponekad metal garažno mjesto sasvim bez temelja, na primjer, postojeće asfaltirane ili betonirani prostor.U tom slučaju, popravljajući obvezujuća traka može se provesti pad u sidro.

• Više jednu opciju kad je garaža nije spojen na površinu.Prema tome, neki master postavljen strukture pri širokim klizača izrađene od promjera cijevi 100 mm.Uz trkače na obje strane zavoja napravio kratak presjek cijevi instalirane pod kutom i zavareni ili povlačenje odgovarajućeg promjera.Ova garaža se može postaviti na bilo koju čvrstom tlu, na primjer, zakopano sloj i zbijen šljunka .Međutim, uz morate učiniti kata debelih dasaka može nositi težinu vozila.A osim toga , to će biti potrebno razmotriti ulaznu rampu , jer otvorit će se izdižu iznad razine tla.

okvir garaža

potrebne materijale i alate

ključ za uspješnu izgradnju metalne garaže - to pouzdan i stabilan okvir.Materijal za proizvodnju se mogu koristiti - korištenje kutove, pravokutnog profila cijevi, pa čak i pocinčanih profila, koji su inače namijenjene suhoj gradnji.

Ipak, možda i najbolji je korištenje oblikovanih cijevi - oni, na relativno male težine, izvrsne performanse od čvrstoće na savijanje, a dizajn će pouzdanu .Jednostavnost od njih koji se može koristiti kao zavarivanjem ili navojne spojeve.

O skelet.Teško je dati precizne preporuke - to sve ovisi o veličini zgrade, tipa krova - naglašena ili sljemenjak, oplata materijala, kao i ostale parametre, uključujući i materijalnih mogućnosti.

internetu je vrlo lako za pronaći puno planova i projekata, koji se mogu poduzeti u cijelosti ili kao osnova.U toj istoj publikaciji smatrat će se lagana vrsta okvira postupak sastavljanja, napravljen od dvije vrste profila cijevi.Pretpostavlja se da je vlasnik nema zavarivanje ili on ne zna kako se to radi - cijeli sklop će se održati na navojem veze.Dakle, potrebni alati - standardni skup obrada metala, rogača i krajnje ključevi 10 i 12, električna bušilica sa bušilica 6,5 ​​mm, krugovi brusilica za rezanje i brušenje metala, odvijač .Ukratko - sve što , u pravilu, je u "kući Arsenal" zemlja domaćin.Previše fizički napor nije potreban, tako da se rad može se obavljati sama, ali je bolje upisati pomoćnika, tako ka se instalacija prilično dugo i glomazne dijelove.

Dijagram reprezentacije garaža okvira na na ispod:

crvene linije prikazuje glavne dijelove nosivih.Oni su upotrijebljeni profil vodova 50 × 25 mm.Plava - četiri okviri koji učvršćuju strukturu krova.Materijal - isto kao i 50 × 25 mm.

Green - dodatnu podršku postove i poprečna šipka.Oni se mogu kupiti za cijevi 40 × 20 mm.Iz istog cijevi izrađene su dijagonale i stoji u uglovima bočnih zidova zatezanje - pokazalo smeđe linije.To - dodatni element , koja se ne može koristiti .

Ukupno lešina će vam:

cijevi presjeka 50 × 25 mm:

- 6m - 8 kom.(4 kom - horizontalna prečka bočnih stijenki.);

- 4 m - 7 kom.(4 kom. - gredu prednji i stražnji zid, 3 kom. - za temelj krova trokuta).

- 3 m - 8 kom.(Za uzdužnim stranama krovišta).

- 2 m - 12 kom.(4 kom. - Kutak postovi, 8 kom -. stupove i prečka školjkaša vrata).

- 2, 1 m - 6 kom.(rafteri).

- 1, 9 m - 8 kom.(Za krovni poprečnim okvira ).dijelovi

cijevi 40 × 20 mm:

- 6m - 2 kom.(Dodatni skakači na bočnim zidovima ).

- 4 m - 1 kom.(Horizontalni armiranje skakač natrag zid).

- 2 m - 8 kom.(Jačanje dijagonala na zidovima).

također zahtijevaju vijka M6 dužine 40 mm i 60 mm s podloškama, orasima, uzgajivači i itd .

u tekućim cijenama, u 2015. godini na skupu Metal sasvim je moguće kupiti za 10 ÷ 12 tisuća rubalja.

Kad je sve spremno, možete početi sastaviti okvir.

Izvođenje montažnih radova

Ilustracija	Opis tehnoloških operacija
	sve izrezati na veličinu dostavljen na mjestu montaže okvira.