Garaj de metal cu mâinile sale

În interiorul orașelor mari au acum propriul garaj pentru un vehicul personal - un succes incredibil.Dar, proprietarii de zonele suburbane nu au încredere adăpost pentru autoturisme - doar o rușine.Este clar că cei care vizitează posesia lor cabane din când în când, numai la sfârșit de săptămână, de multe ori se limitează la o zonă de parcare, uneori, completând lumina baldachin sale .Iar proprietarii de automobile care petrec în afara orașului cele mai multe ori sau permanent reședința acolo, pur și simplu obligat să construiască un garaj real pentru a proteja masina de ploaie, praf și murdărie, pasăre "cu sufletul la gură de vânt mărcile" și etc .Si somnul este mult mai calmă, știind că mașina ta este închis într-un adăpost.garaj

, nimic pe fiabilitate nu comparativ cu piatra mare (cărămidă) garaj, dar lucru este - destul de scump, procesul de construcție - suficient de lung, precum și capacitatea de a efectua o astfelLucrări de construcții pe scară largă nu este deloc.Nu vă faceți griji - este posibil de a gestiona și mai simplu, prin construirea unui garaj din metal cu mâinile.Când calitatea de asamblare și bine

a avut loc încălzirea , acesta va fi, de asemenea, o mașină este destul de confortabil "casa".Costurile în acest caz - este mult mai mic, bine, abilitățile de bază ale construcției generale, instalații sanitare și de dulgherie au, ar trebui să aibă, marea majoritate a oamenilor ruși.

pe care garaj de metal aleg să construiască?

Acestîntrebarea este importantă din punctul de vedere că capacitățile financiare sunt diferite, iar gradul de accesibilitate al unui garaj metalic - prea.

A. Cel mai probabil, convenabil din punct de vedere al construcției, opțiunea - pentru a cumpăra kit fabrica de-a gata care conține toate componentele necesare pentru asamblare.Colecta un garaj de metal cu mâinile, forțele doi sau trei oameni, folosind doar cele mai de bază instrumente lacatus -. Dinamometrice, surubelnite , clești, ciocan și etc , ușor și ia destulun pic de timp.Desigur, în cazul în care setul într-adevăr de înaltă calitate, realizate cu echipamente moderne și toate piesele se potrivesc exact unul cu altul.

Aceste kituri pentru construirea unui garaj metalic însoțit în mod necesar de instrucțiuni detaliate de asamblare, un producător responsabil oferă o garanție cu privire la calitatea produselor și a podognannost sale.Ușurința încă și pe care le puteți "personaliza" ordinea, care este de a oferi producătorului dimensiunile exacte care corespund site-uri alocate pentru construcție, și o serie de nevoi.Pe site-urile ale unor companii, care sunt angajate în procesul de fabricație a din metal, de multe ori au calculator speciale built-in - pur si simplu introduceti dimensiunile - si va fi oferit cel mai bun design opțiune.

Video: Ansamblu de kit de garaj finit « Zhiguli »

S-ar părea - aici este, o soluție! Dar numai în cazul în care uita-te la prețurile actuale, dorința de a cumpăra un garaj poate imediat și abis.Mult noroc, dacă puteți găsi variante de reflux 70 ÷ ysyach 80. De regulă, dimensiunea standard a unui garaj din bază nu poate costa mai puțin decât o mașină folosită intern, « zashkalivaya » Prețul pentru o sută de mii.Este clar că nu toată lumea va fi proprietarul mașinii medie își poate permite o astfel de achiziție.

B. poate, desigur, du-te alt mod : anunțurile de căutare din garaje metalice prefabricate b / în - se întâlnescîn cantități suficient de mari.Prețul este, desigur, este scăzută, dar există, de asemenea, considerabil, ajungând uneori până la 40 ÷ 50 de mii de ruble.Dar, în afară de faptul că, clientul poate aștepta pentru alte «surprize»: achiziție

- De obicei, a găsit expresia "de metal pliere garaj b / ynici un loc ", iar noul proprietar de multe ori se bazează încă și obligația de a efectua demontarea și îndepărtarea construcțiilor metalice.Dar pentru a face acolo nu este atât de simplu - câteva decenii de funcționare elemente de fixare pot rugină foarte mult, iar dacă vom folosi "metoda de putere" sau de tăiere, riscul ridicat de piese deformatoare.

- Next - piese din metal trebuie să fi primit deja o anumită deformare pur și simplu "la timp" ca afectând tensiunile interne și așa-numita "oboseala din metal» .Astfel încât să puteți uita de exact montati-le împreună - cu siguranță atunci când construirea o mulțime de probleme acolo.Aceasta, desigur, va afecta puterea totală a proiectului nou colectate.

- Și, în sfârșit, statisticile arată că, în acest segment de piață sunt adesea utilizate scheme frauduloase, în cazul în care infractorii vand garaj vechi, care, lanu au nici un drept de proprietate.

, prin urmare, ar trebui să fie foarte bine gândită toate detaliile înainte de a cumpăra un vechi garaj pliabil.în cele din urmă

V. ajunge la un exemplu de realizare a unei producții complet independent de garaj.Aici avem toate va depinde de capacitățile și abilitățile gazdei.El este liber să aleagă și să cumpere un material preț rezonabil pentru construirea cadrului.Este posibil ca unele detalii pot fi făcute din "stoc vechi", rămase după construcția casei sau la grădină.

Există o posibilitate de variație și materiale pentru pereți și acoperiș.Dacă garajul va fi sub supraveghere aproape constant, este posibil să se limiteze pardoselile din metal. În cazul în care aveți nevoie de mai multe structura robust, aplica tablei Kata 2 ÷ 3 mm, ceea ce este cu siguranță deja considerabil mai scumpe.

Este de asemenea important ca gazda el este de planificare configurația garaj, dimensiunea sa de pe perimetru, înălțimea, tipul de acoperis - toate acestea vă permite să cu acuratețe "se potrivesc" proiectul lor sub posibilitățile financiare existente.În cazul în care în garaj fabrica komple Prospect Ave iobretaetsya timp, nu există nimic pentru a preveni acumularea treptată a comportamentului materialelor necesare, numai apoi începe de construcție.Există o oportunitate de a identifica și de construcție a tehnologiei - fie că este vorba de construirea conexiunilor filetate asamblate, sau este mai bine să se folosească de sudură, în cazul în care există adecvate abilitățile și echipamentul.

Pe scurt, de ce să nu încercați să faceți totul singur?Da, este cu siguranță mult mai dificil, dar cu due diligence toți ar trebui să aibă.

Baza de garaj de metal

Spațiu pentru garaj, cu siguranță, , a fost deja definit, dar necesită o pregătire corespunzătoare.

mai întâi - aveți nevoie pentru a petrece un marcaj, iar apoi , definite și dimensiunile exacte ale viitoarei construcții.Totul depinde de faptul dacă garajul este văzută ca o cutie de închidere îngustă, care permite conduce doar mașina și deschide ușa laterală, sau altfel nu vor fi furnizate elementele de "garaj interior» - Workbench de lucru, rafturi sau de cabinet pentru piese și scule de schimb si tone.n . Cele mai multe găzduiește , desigur, ales al doua opțiune , caz în care dimensiunile optime observate la 6 × 4 metri.

Ușă - 1.8-2 m , în ceea ce privește creștere gazdă pentru a preveni rănirea capului.Design

trebuie să fie instalat pe la nivelul și teren solid.Soluția optimă ar fi construirea de fundații speciale.Nu este de așteptat sarcini mari din partea garaj, nu este necesară adică penetrarea puternică.

• Foarte des, se preferă să se dezbrace fundații.Caseta va fi suficient de adâncit în sol la 200 ÷ 300 mm, înălțimea plinte și lățimea fundației - , de asemenea, de ordinul a 200 mm.Această opțiune este convenabil, deoarece, după construirea garaj interior poate aranja suplimentar o gaură de vizualizare sau pivniță, iar apoi face parchetul de orice tip de podea garaj.

ia în considerare toate nuanțele fundație de umplere benzi în acest articol nu are nici un sens - totul este mult mai clar și este stabilit într-o publicație specială a portalului.

• O altă opțiune utilizată frecvent - așa-numita planseul plutitoare sau fundație.În acest caz, se toarnă monolit placa nu este doar baza pentru proiectarea garajului, dar sub-podea, care are, în principiu, este posibil de a conduce vehiculul.

Indiferent de tipul de fundație de beton orice neutilizat, acesta trebuie să fie atent aliniate orizontal - este mult mai ușor construi suplimentar un garaj.Banda turnată sau placa este recomandată o singură dată, într-o singură zi, pentru a se realiza o soliditate dorită a acestora.

întrebare foarte importantă - și de stabilire a immurement avans în piese încorporate din beton.Această consolidare poate fi de 16 mm diametru pini, proeminente deasupra fundației de 150 ÷ ​​200 mm sau aplicați ancore speciale în care sunt înglobate o porțiune superioară filetată.Aceste piese sudate sau racord filetat este fixat cadrul de garaj inferior al benzii (ham).Astfel, acestea trebuie să fie foarte precis poziționat cel puțin la colțurile structurii, iar dacă există o necesitate - și în plus pe linia peretelui.

• Uneori, din metal garaj loc cu totul fără fundație, de exemplu, existent sau asfaltată zona betonate.În acest caz, fixarea benzii de legare poate fi realizată în Drop-ancoră.

• Mai multe o opțiune în cazul în care garajul nu este atașat la suprafață.Astfel, unele maestru stabilit structura sa la saboți largi confecționate dintr-un diametru țeavă de 100 mm.Cu alergători pe ambele părți ale Derivatii scurtă secțiune a țevii instalate la un unghi și de sudat sau de retragere a diametrului corespunzător.Acest lucru garaj poate fi plasat pe orice teren solid, de exemplu, stratul îngropat și pietriș compactat .Cu toate acestea, în plus, trebuie să facă podele din placi groase, capabile să suporte greutatea vehiculului.Și, în afară de , va fi necesar să se ia în considerare rampă de intrare , ca poarta se va ridica deasupra nivelului solului.

Cadru garaj

materiale necesare și instrumente cheie

pentru construcție cu succes garaj metalic - acesta cadru fiabil și stabil.Materiale pentru fabricarea pot fi folosite - colțuri de utilizare, țeavă profil dreptunghiular, chiar și profile galvanizate, care sunt destinate în mod normal, pentru construcția de gips carton.

Cu toate acestea, probabil, cel mai bun este utilizarea de conducte în formă - ele, la o greutate relativ mică, performanță excelentă a rezistenței la încovoiere, iar designul va de încredere.Ușor de ele, care pot fi folosite ca sudura sau racorduri filetate.

Despre structura cadru.Este dificil de a oferi recomandări precise - totul depinde de mărimea clădirilor, tip acoperiș - pent sau fronton, materiale de placare, precum și alți parametri, inclusiv posibilitati materiale.

Internetul este foarte ușor de a găsi o mulțime de planuri și desene sau modele, care pot fi luate în întregime sau ca bază.În aceeași publicație va fi considerată un ușor tip de proces de asamblare cadru, format din două tipuri de tevi de profil.Se presupune că proprietarul nu sudură sau el nu știe cum să-l folosească - întregul ansamblu va avea loc pe conexiunilor filetate .Astfel, instrumentele necesare - un set standard de lacătușarie, carob și sfârșitul spanners 10 și 12, un burghiu electric cu un burghiu de 6,5 mm, cercuri piatră de moară pentru tăierea și măcinarea metalelor, șurubelniță .Pe scurt - tot ceea ce , de regulă, este proprietarul casei de țară "acasă arsenal".Prea mult efort fizic nu este necesar, astfel încât lucrarea poate fi efectuată singur, dar este mai bine să angajeze un asistent, asa ca ka să fie destul de lung de instalare și piese voluminoase.

Diagrama

a reprezentării cadrului de garaj pe pe de mai jos:

prezintă principalele componente portante.Ei au folosit profil de țeavă de 50 x 25 mm.Albastru - patru cadre care întăresc structura acoperișului.Material - aceeași ca și 50 x 25 mm.

Green - posturi suplimentare de sprijin și bara transversală.Ele pot fi achiziționate pentru o țeavă de 40 x 20 mm.Din aceleași țevile sunt realizate pe diagonală și în picioare, în colțurile pereților laterali ai înăsprire - prezentat linii maro.Ea - element suplimentar , care nu poate fi utilizat.

carcasă

total va avea nevoie: Tronsonul de țeavă

50 x 25 mm:

- 6m - 8 buc.(4 buc - bara transversală orizontală a pereților laterali.);

- 4 m - 7 buc.(4 buc. - Barele transversale din față și peretele din spate, 3 buc. - pentru fundatie triunghiuri de acoperiș). frontoanelor

- 3 m - 8 buc.(Pentru laturile longitudinale ale cadrului acoperișului).

- 2 m - 12 buc.(4 buc. - posturi de colt, 8 buc - montanți si poarta bivalv bara transversală.).

- 2, 1 m - 6 buc.(căpriori).

- 1, 9 m - 8 buc.(Pentru acoperisuri rame grinzi ).secțiuni de țeavă

40 x 20 mm:

- 6m - 2 buc.(jumperii suplimentare de pe pereții laterali ).

- 4 m - 1 buc.(Orizontală punte de armare peretele din spate ).

- 2 m - 8 buc.(Consolidarea biela pe pereți).

necesită, de asemenea, șuruburi M6 lungime de 40 mm și 60 mm, cu șaibe, piulițe, cultivatori și etc .

În prețuri curente, în 2015 pe un set de Metal este destul de posibil pentru a cumpăra 10 ÷ 12 mii de ruble.

Când totul este gata, puteți începe să asambla cadru.

Efectuarea de lucrări de instalare

Illustration	Descrierea operațiunilor tehnologice
	toate tăiate la dimensiune livrate la locul de ansamblul cadrului.