Apa yang harus menjadi lubang melihat di garasi : ukuran optimal

pit inspeksi di garasi dibenarkan jika pemilik mobil sendiri menonton mobilnya, merujuk ke spesialis hanya dalam kasus yang ekstrim.Teknologi peralatan yang mungkin berbeda karena semua bangunan ini bervariasi dalam ukuran, kehadiran (atau ketiadaan) ruang bawah tanah, dan sebagainya.lantai selesai dan dinding - pada kebijaksanaan pemilik.

Tapi ada beberapa prinsip umum pembangunan seperti "parit teknologi ', sesuai dengan yang akan meningkatkan kualitas perawatan untuk peralatan dan tingkat kenyamanan dalam melaksanakan mereka atau operasi rutin lainnya.Tentu saja, parameter utama, yang harus ditentukan - adalah ukuran optimal dari lubang melihat.

panjang

Hal ini bebas dipilih dan dibatasi hanya untuk ukuran garasi.Perlu diingat bahwa semua pit sama harus lebih lama dari mobil (setidaknya 0,5 m pada setiap sisi).Ini akan membuat lebih lembut (langkah) keturunan dan membuat pemeriksaan menyeluruh dari mobil di bagian depan dan belakang tanpa reshuffle lanjut.

Pembangunan langkah dari sudut pandang praktis, daripada menetapkan tangga ke dalam lubang, karena lebih mudah baginya untuk memindahkan alat, suku cadang dan sejenisnya.

Kedalaman Parameter ini ditentukan berdasarkan kenyamanan pemilik mobil dalam perbaikan atau pemeliharaan mesin.Hal ini diyakini bahwa ini dicapai melalui kemampuan untuk secara bebas mengangkat tangan mereka.Optimal adalah kedalaman melebihi ketinggian sekitar 15 cm. Dalam hal ini, menghitung harus dilakukan bukan dari dasar parit dan di atas catwalk (lantai), jika mereka menutup bagian bawah parit.

Lebar

Pertama-tama, perlu untuk mempertimbangkan masa depan.Ada kemungkinan bahwa kemudian pemilik ingin membeli mobil baru, dengan lagu yang lebih luas.Pada saat yang sama itu diperhitungkan dan ukuran pemilik kendaraan.lubang terlalu sempit akan membuat banyak ketidaknyamanan, dan tidak akan mengizinkan untuk sepenuhnya melaksanakan pemeliharaan atau perbaikan kendaraan.Rata-rata, struktur harus dipandu oleh lebar urutan 0,8 m.

KESIMPULAN

parameter yang paling optimal melihat lubang untuk 1 mobil dianggap:

• panjang - dalam 5 meter
• lebar - 0,8 m
• kedalaman - 1,8-2 m

...saran praktis

melihat sirkuit lubang

perlu memperhitungkan kemungkinan banjir lubang.Oleh karena itu langkah yang tepat diambil - waterproofing bawah dengan betonisasi tambahan nya.Hal ini juga diperlukan untuk mencegah kebocoran cairan dari sumur ke ruang bawah tanah.

Dianjurkan untuk mengatur dan saluran drainase, tapi ini - "kesenangan" mahal, karena hampir sulit untuk menerapkan.

Jika ukuran garasi besar, disarankan untuk membagi seluruh wilayah ke dalam zona - pit pemeriksaan terpisah dan tempat pengaturan mobil.Maka penguapan tidak akan jatuh di kepalanya.

Untuk menghindari peningkatan tingkat kelembaban di garasi, tidak terpakai lubang saat melihat harus tetap tertutup (papan, papan, terpal, dll).

Lubang pengamatan cukup kondensasi intens kelembaban.Untuk bagian bawah mobil dikenakan meningkat korosi, perlu untuk mempertimbangkan kualitas ventilasi garasi.