Kādai būtu jābūt skatīšanās caurums garāžā : optimālais lielums

pārbaudes bedre savā garāžā attaisnojams, ja auto īpašnieks pats skatoties viņa automašīnu, atsaucoties uz speciālistiem tikai ārkārtējos gadījumos.No tā iekārtu tehnoloģijas var būt atšķirīga, jo visas šīs ēkas ir dažāda izmēra, klātbūtne (vai neesamību) no pagraba, un tā tālāk.Apdare grīda un sienas - ieskatiem īpašnieka.

Bet ir daži vispārīgi principi konstruējot šādas "tehnoloģijas tranšejas", kuru ievērošana uzlabos aprūpes kvalitāti iekārtu un komforta līmeni, veicot tās vai citas rutīnas operācijas.Protams, galvenais parametrs, kas jānosaka - ir optimālais lielums skatīšanās caurums.

garums

Tā ir brīvi izvēlēties, un ir ierobežota tikai ar izmēru garāžā.Jāatceras, ka visi vienādi bedre būtu garāks nekā auto (vismaz 0,5 m uz katru pusi).Tas padarīs maigāka (STEP) nolaišanās un veikt rūpīgu pārbaudi auto gan priekšā un aizmugurē bez turpmākas maiņas.

būvniecība soļus no praktiskā viedokļa, nevis nosakot kāpnēm bedrē, jo tā ir ērtāk, lai viņš pāriet instrumenti, rezerves daļas un tamlīdzīgi.

Dziļums Šis parametrs nosaka, pamatojoties uz ērtībai automašīnu īpašniekiem ar remontu vai apkopi mašīnai.Tiek uzskatīts, ka tas tiek panākts, izmantojot spēju brīvi paaugstināt viņu rokās.Optimāla ir dziļums ir lielāks par augstums ir aptuveni 15 cm. Šajā gadījumā skaits ir jāveic ne no apakšas tranšejas un uz mēles (grīdai), ja tie aizvērt apakšā tranšejas.

Platums

Pirmkārt, ir nepieciešams apsvērt nākotni.Ir iespējams, ka vēlāk īpašnieks vēlas iegādāties jaunu automašīnu, ar plašāku dziesmu.Tajā pašā laikā tas ir ņemts vērā un lielums transportlīdzekļa īpašniekam.Pārāk šaurs caurums radīs daudz neērtību, un neļaus pilnībā veikt tehnisko apkopi vai remontu transportlīdzekļa.Vidēji, tā struktūra ir jāvadās pēc platumu rīkojuma 0.8 m.

SECINĀJUMS

visvairāk optimālie parametri skatīšanās caurumu 1 auto tiek uzskatīti:

• garums - 5 metru
• platums - 0.8 m
• dziļums - no 1,8 līdz 2 m

...Praktiski padomi

ķēde skatīšanās caurums

nepieciešams ņemt vērā iespēju pārplūšanas bedres.Tādēļ tiek veikti atbilstoši pasākumi - hidroizolācijas dibenu ar savu papildu betonēšanu.Tas ir arī nepieciešams, lai novērstu noplūdi šķidrums no akas pagrabā.

Ir ieteicams organizēt un drenāžas kanālu, bet šis - "prieks" ir dārga, jo praktiski ir grūti īstenot.

Ja izmērs garāžā liels, tas ir ieteicams sadalīt visu platības zonās - atsevišķu kontroles bedri un vietu, kurā automašīnas.Tad iztvaikošana nesarūk galvā.

lai izvairītos palielināt mitruma līmeni garāžā, neizmantoto šobrīd apskatei caurums jātur aizvērtas (dēļi, dēļi, palagi uc).

Novērošanas caurums ir diezgan intensīva mitruma kondensācija.Apakšā automašīnas ir pakļauta paaugstinātu korozijas, ir nepieciešams apsvērt garāžas ventilācijas kvalitāti.