Ne garajda görüntüleme delik olmalıdır : optimal büyüklüğü

sadece aşırı durumlarda uzmanlara atıfta bulunarak, araba sahibi kendisi arabasını izlerken eğer haklı onun garajında ​​bir muayene çukuru .Bütün bu binalar vb boyutu mahzeni, varlığı (veya yokluğunu) değişir ve olarak ekipmanın teknoloji farklı olabilir.Finish zemin ve duvarları - sahibinin takdirine.

Ama böyle "teknoloji siperler yapımı bazı genel ilkeler vardır ', uymak bu ya da diğer rutin işlemleri yürüten kolaylık ekipman için bakım kalitesini ve seviyesini artıracaktır.Tabii ki, tespit edilmelidir ana parametre, - gözetleme deliği optimal boyutudur.

uzunluğu

serbestçe seçilebilir ve tek garaj büyüklüğü ile sınırlıdır.Hepsi aynı çukur arabanın (her tarafta en az 0,5 m) daha uzun olması gerektiği unutulmamalıdır.Bu daha yumuşak (adım) inişini yapmak ve daha fazla değişikliği olmadan ön ve arka hem de araba ayrıntılı bir inceleme yapacaktır.daha doğrusu ona araçları, yedek parça ve benzeri taşımak için daha uygun olduğu gibi, çukura merdiven ayarı daha görüş pratik açıdan adımlardan

İnşaat.

Derinlik Bu parametre tamir veya makinenin bakımı araç sahiplerine kolaylık sağlamak göre belirlenir.Serbest ellerini yükseltmek yeteneği ile elde edildiği düşünülmektedir.Optimum yaklaşık 15 cm yüksekliği üzerinde bir derinliktir. Siperi alt yakın, bu durumda, sayısı değil, hendeğin alt ve podyum (zemin) üzerinde yapılması gerekir.Her

genişliği

İlk olarak, bir gelecek dikkate alınması gerekmektedir.Daha sonra sahibi daha geniş bir parça ile, yeni bir araba satın almak istediği mümkündür.Aynı zamanda dikkate alınır ve araç sahibinin boyutu.Çok dar delik rahatsızlık bir sürü yaratacak ve tamamen aracın bakım ve tamir yürütmek için izin vermez.Ortalama olarak, yapı, 0.8 mertebesinde genişliği yönlendirilmelidir m.

SONUÇ

en uygun parametreler dikkate alınır:

• uzunluğu - 5 metre
• genişliğine - 0.8 m
• derinlik - 1.8 ila 2 m

için ...pratik öneriler

devre görüntüleme delik

dikkate çukurun sel olasılığını almak gereklidir.Bu nedenle uygun tedbirler alınır - onun ek beton ile alt su yalıtımı.Bu bodrum de sıvı sızmasını önlemek için de gereklidir.

Bu ve drenaj kanalı düzenlemek için tavsiye edilir, ancak bu - pahalı "zevk", pratikte beri bunu uygulamak zordur.Ayrı muayene çukuru ve araçlarda ayar yeri -

büyük bir garajın boyutu, bölgeye kendi alanının tamamını bölmek tavsiye edilir ise.Sonra buharlaşma kafasına düşmez.Garajda nem düzeyini artırarak önlemek için

düzeni, kullanılmayan anda görüntülediğiniz deliği (levhalar, plakalar, çarşaf, vs) kapalı tutulmalıdır.

gözlem deliği oldukça nem yoğun yoğunlaşma olduğunu.arabayı alt artan korozyona maruz için, garaj havalandırma kalitesini göz önüne almak gereklidir.