المرآب من الطابوق بأيديهم

لبناء كراجات من كتلة الجمرة بدأت في 70s من القرن الماضي، ولا تزال هذه التكنولوجيا لا تزال ذات الصلة.لأنه يسمح لك لبناء "منزل" الصلبة لسيارة لفترة قصيرة ومع تكاليف المواد قليلا.

بناء كتلة المواد

جمرة الرماد والخبث من الضغط ملموسة.أقل شيوعا ليست مكونات باهظة الثمن في شكل معارك من الطوب والرمال أو الفرز الحصى.لزيادة التوصيل الحراري، في مواد البناء هناك جزء من الطين الموسع، البيرلايت أو البوليسترين.
هيكل الطابوق التي يسهل اختراقها، تتشكل هم مثل الطوب، ولكن مع فتحات داخل، والوزن فهي ليست كبيرة، ولكن أبعاد كبيرة، في مجموعها، هذه الصفات تجعل كتلة جمرة تقريبا مثالية مواد البناء.كتل الخبث تأتي في نوعين:

1. أجوف، ويتراوح وزنها من 15-21 كجم.
2. الجسم الكامل، ووزنه يصل إلى 27 كجم.ل

البناء غالبا ما تستخدم انفجار كتلة فرن الطوب، ويتألف من جسيمات، حبيبات، الجسيمات أكبر من هذه، والمواد هي أخف في الوزن، وانخفاض التوصيل الحراري.

كثير من الناس، ومعرفة ما فئة السعر من كتلة الجمرة، غيابيا تعتبر هذه المواد غير موثوق بها، ولكنها ليست كذلك.الكراجات من كتلة الجمرة هي دائمة، لا تخضع لاطلاق النار وسوف تستمر ما لا يقل عن نصف قرن على وجه اليقين.

إيجابيات وسلبيات المرآب من كتل الخبث

هذا النوع من البناء من المرآب لديها عدد من مزايا وعيوب:
مزايا تشمل: تكلفة منخفضة

1. للمادة.
2. استهلاك صغير من الأسمنت عند زرع المواد.
3. بساطة زرع وسرعة الانتصاب الكائن.
4. أساس بسيط بفضل خفيفة الوزن من كتلة الجمرة.
5. مجموعة واسعة من التطبيقات.

العيوب هي:

1. انخفاض عزل الصوت.
2. قوة منخفضة نسبيا.
3. إدراج في تكوين المواد السامة.

بالإضافة إلى كل نفس اتضح أكثر من ذلك، ولكن من أجل حل، بطبيعة الحال، إلى باني.ينبغي للمرء
كتلة جمرة من 25 إلى 45 ص، نظرا لبنية مسامية من الأسمنت يستهلك أقل من، على سبيل المثال، عند وضع الطوب.وإذا كنت بناء المرآب من كتلة الجمرة بيديك، ثم يمكنك حفظ حوالي 20 روبل ل 1 قطعة.لذلك، أن مثل هذا المرآب ستكون ميزانية جدا.

و

البناء عادة، وبناء المرائب من كتلة جمرة يبدأ مع صورة من الهياكل الجاهزة، تليها صياغة والميزانية والمشتريات والبناء.
قبل البدء في العمل على بناء، قم بما يلي:

1. ننظر حولنا على الأرض، والتي سوف تستضيف بناء المرآب، والتعرف على تكوين التربة حيث تجمد في فصل الشتاء، وأين هي المياه الجوفية.
2. تحديد مدى تمرير الاتصالات والماء والضوء.
3. وصف مشروع المرآب من كتلة الجمرة.
4. قم بإجراء حساب للمواد.

لتقييم حجم البناء، تحتاج إلى وضع مشروع.العديد من بناة عديمي الخبرة من هذه الكلمة هي خائفة، تخيل كومة من الرسومات.في الواقع، يكفي أن ترسم كل ما تخطط لبناءه باليد.وسوف يسرع المشروع بشكل كبير عملية البناء.
ما ينبغي أن يكون في المشروع:

1. البناء الغرض: لتحديد ما إذا كانت السيارة في المرآب فقط تخزينها، أو في نفس المكان الذي يمكن أن يكون وإصلاحه.
2. أبعاد المرآب.
3. وجود حفرة عرض أو قبو.
4. عدد المواد المستهلكة.

المشروع المصمم جيدا لن تفوت جميع النقاط الهامة والفروق الدقيقة في البناء.
الآن تحتاج إلى أن تقرر كم كنت في حاجة الى كتلة سندري لبناء المرآب.يتم وضع كتلة في المعايير القياسية 30x19x19 سم 13 كتل سندرة في متر مربع.ونحن الآن بحاجة إلى حساب مساحة المرآب، وأخذ حجم منطقة بوابة المبنى واضربها 13، وتحصل على عدد من كتلة الرماد، والتي سوف تكون هناك حاجة للمرآب.

الأساس ل

المرآب مرة واحدة كنت قد تلقيت إذن لبناء مرآب لتصليح السيارات، يمكنك أن تبدأ العمل:

1. جعل علامات على الأرض بمساعدة الحبال والأوتاد.
2. حفر خندق للمؤسسة( عرض 40 سم، عمق 1 متر).
3. قم بمحاذاة الجدران بحيث تكون حتى.
4. إزالة التربة من أسفل الخندق بحيث لا تكون فضفاضة.
5. املأ طبقات من خندق: طبقة من الرمال، طبقة من الرمل مع طوب مكسور أو حجر.يجب أن تكون كل طبقة 15 سم و مدبب جيدا، يجب أن تكون الطبقة الأخيرة 10 سم من الأرض.
6. لجعل الأساس أكثر دواما، فمن المستحسن لملء مع هاون الاسمنت.
7. جعل منطقة أعمى، بحيث لا تذوب الماء يتراكم بعد المطر.بناء قاعدة

والبوابات والجدران

لبناء الطابق السفلي، تحتاج إلى تثبيت صب الخرسانة، 10 سم، وإذا مكان في المرآب ليس أمرا هينا تماما، تحتاج إلى العثور على أعلى نقطة، وذلك بإضافة 10 سم، وهذا علامة المسافة في الأفق.المقبل، سوكل يجب أن تكون مضادة للماء، طبقتين من مواد التسقيف هي مناسبة لهذا.وبالتالي، فإن الجدران لا تمتص الرطوبة من الأرض.
قبل أن نصب الجدران، تحتاج إلى وضع البوابة، حتى أنها سوف تكون أفضل ثابتة عن طريق زرع.أن يكون قوة إضافية، الإطار سوفت كنت يلحم مع قضبان 12 [سم] في قطر، بعد ذلك هم سيكون كنت يسخر وراء الحجارة من البناء.قبل تثبيت البوابة، يجب أن تكون مرسومة في طبقتين.يتم تعيين بدقة على العمودي مع مساعدة من مستوى.ثابت مع الأقواس الخشبية.
لا توجد قواعد خاصة حول كيفية بناء جدار المرأب من كتلة الجمرة.يتم كل شيء وفقا لنفس المبادئ كما في الطوب.فمن الممكن وضع كتلة الجمرة في نصف حجر، في حجر - في واحد ونصف أو اثنين من الحجارة.كما يظهر الممارسة، إذا كنت وضعت كتلة الجمرة في 1 الحجر، ثم هذا المرآب يمكن أن تحمل درجة حرارة -20 درجة و هبوب 18 م / ث.
لا تنس أن تجعل جدار التهويه كما مرآب لتصليح السيارات يجب جيد التهوية لتجنب أول أكسيد الكربون توافدوا كان هناك دخان من النفط انضمت إلى العجلات الثلوج.
وفيما يتعلق عزل الجدران، والحدث ليس إلزاميا، ولكن مرغوب فيه.سيتم زيادة الرطوبة في المرآب معزول، وأنه من الممكن، في الطقس البارد، وسوف تكون الجدران رطبة.لماذا، إذن، هل نحن دافئ المرآب؟الجواب بسيط - من أجل تجنب التغيرات الحادة في درجة الحرارة في المرآب، والذي له تأثير سلبي جدا على حالة السيارة.نعم، وإصلاح في مرآب دافئ أكثر راحة مما كانت عليه في البرد.الاحماء يمكن أن يكون البوليسترين أو الألياف الزجاجية، على رأس يمكنك إرفاق البولي ايثيلين، الذي يحمي ضد الأوساخ، وأخيرا، خياطة غر.

النصيحة الأرضيات والسقف لبناء

التداخل، فمن الضروري لشراء I-الحزم، وارتفاع 120 ملم، العرض 250 ملم أكبر من الغرفة نفسها.ومن ثم تنفيذ هذه الإجراءات:

1. مكان شعاع في الزيادات من 80 سم بحيث المتكررة المنحدر من أطول جدار، عبر المرآب.
2. لوضع الحزم، وسمكها هو 40 مم، والجزء السفلي هو ضيق قدر الإمكان.
3. على رأس الحزم وضع روبيويد.
4. فوق ربرد وضع الخبث أو الطين الموسع.
5. تأكد من أن الجزء الأمامي والخلفي من السقف يبرزان 20 سم، وسوف يكون هذا نوعا من الأقنعة التي ستحمي الجدران من المطر.
6. في الجزء العلوي من الخبث تحتاج إلى القيام التعادل 20 ملم.
7. يمكنك حماية السطح من الرطوبة باستخدام آلة حاسبة.قبل تطبيقه، يجب التعامل مع المصفاة مع التمهيدي.

بناء منطقة عمياء، الأرضيات

يتم بناء أرضية المرآب على نفس مستوى القاعدة.يجب أن يكون سكاكين الخرسانة سمك 10 سم

1. يتم مسح التربة وإزالتها، إذا كانت هناك مخالفات كبيرة، فإنها مغطاة بالحصى أو الرمل.الخرسانة 200 مناسبة لهذا الغرض
2. يتم سكب مزيج الخرسانة بشكل مستمر وفي الطبقات.عندما تلتقي المنارات، تحتاج إلى الحصول عليها بعناية حولهم ووضع ملموسة بينهما.
3. عند الاستيلاء على الخرسانة، تحتاج الأرض إلى أن تمحى.
4. تستخدم طريقة مماثلة لجعل المكفوفين بعرض 50 سم، ويمكن للطبقة الخرسانية في هذه الحالة أن تكون حوالي 5 سم.لإذابة الماء بعد المطر، يتم جعل المنطقة العمياء مع المنحدر.

الانتهاء من المرآب هو أبسط.يمكنك تقليم الجدران مع هاون الاسمنت، ثم الجص وبياض.ويمكنك وخياطة اللوح.
هنا هو المرآب وعلى استعداد، فإنه يبقى فقط لترتيب كل الأشياء داخله في الأماكن، لتحديد مكان للأدوات والعزيزة إلى قلب الأشياء.إذا كنت لا تزال تشك في ما إذا كان يمكنك التعامل مع بناء المرآب من كتل سندريلا، يمكنك ان ترى شريط فيديو الذي يدل على كل تكنولوجيا البناء والتشييد.