Смеће из блокова руде сопственим рукама

изградити гаража на циглу почела је 70-их година прошлог века и још увек технологија остаје релевантна.Зато што вам омогућава да изгради Мигхти "дом" за ауто за кратко време и по ниским ценама материјала.

грађевинског материјала

циглу направљен од пепела и шљаке од бетона сабијања.Мање уобичајене нису скупе компоненте у облику битака од опеке, песка или ситног шљунка.Да повећа топлотне проводљивости грађевинског материјала предметног експандираног глине, перлита или полистирена.
Структура порозне блокове, они су у облику цигле, али са отворима унутар, тежина нису велике, али велике димензије, у укупном износу, ови квалитети направити циглу готово савршено грађевинског материјала.Блокове постоје две опције:

1. Холлов, њихова тежина варира између 15-21 кг.
2. Пуно тело, тежина до 27 кг.За градевинска

често користе високе пећи циглу, која се састоји од честица, гранула, честица већих од ових, материјал је лакши и снизи топлотну проводљивост.
Многи људи, знајући шта цена категорија циглу, у одсуству верујем да ствари нису поуздани, али није.Гараже, блокове су издржљиве, нису склони да пуцају, а они ће трајати најмање пола века сигурно.

Предности и мане гараже од шљаке блоковима

Овај тип изградње гараже има низ предности и недостатке:
Предности укључују:

1. ниску цену материјала.
2. Мала потрошња цемента при полагању материјала.
3. Једноставност полагања и брзине ерекције објекта.
4. Једноставна основа захваљујући малој тежини блоковог мазива.
5. Широк спектар апликација.

Недостаци су:

1. ниска звучна изолација.
2. Релативно ниска чврстоћа.
3. Укључивање у састав токсичних супстанци.

плус све исто испада више, и да одлуче, наравно, градитеља.Треба један
циглу од 25 до 45 п., Због порозне структуре цемента троши мање него, на пример, приликом постављања цигле.А ако ће изградња гараже на циглу са рукама, а затим са све више и уштедети око 20 п за 1 комад.Дакле, да ће таква гаража бити врло буџетска.

Изградња

Типично, изградња гараже на циглу почиње са фотографијом од готових објеката, затим израде, буџета, набавку и изградњу.
Пре почетка рада на изградњи, урадите следеће:

1. Погледајте око себе на терену, која ће бити домаћин изградњу гараже, уче о саставу тла као што смрзне током зиме, и где су подземне воде.
2. Одредите колико далеко пролазе комуникације, вода и светлост.
3. Опишите пројекат гараже из бунара.
4. Израчунајте материјале.

Да бисте проценили скалу градње, потребно је да направите пројекат.Многи неискусни неимари се плаше речи, замишљајући гомилу цртежа.У ствари, довољно је скицирати све оно што планираш да гради ручно.Пројекат ће у великој мјери убрзати процес изградње.
Шта би требало да буде у пројекту:

1. изградње Намена: да се утврди да ли је аутомобил у гаражи бити смештена, или на истом месту може бити и за поправку.
2. Димензије гараже.
3. Присуство видне јаме или подрума.
4. Број потрошних материјала.

Добро дизајнирани пројекат неће пропустити све важне тачке и нијансе у изградњи.
Сада морате да одлучите колико вам је потребан блок цинкара за изградњу гараже.Блок у стандардним мерама димензија 30к19к19 цм. 13 блокова блата смештени су у квадратном метру.Сада морамо да се израчуна површину гараже, узмите величину капије области изградње и помнози 13, и добићете број циглу, која ће бити потребна за гаражу.

основа за

гаражу Када сте добили дозволу да изгради гаражу, може се започети:

1. Направите ознаке на терену уз помоћ канапа и клиновима.
2. Копати ров за темељ( ширина 40 цм, дубина 1 м).
3. Поравнајте зидове тако да су равномерни.
4. Уклоните тло са дна рова тако да није опуштено.
5. Напуните слојевима рова: слој песка, слој песка с сломљеним цигли или каменом.Сваки слој би требао бити 15 цм и добро утиснут, задњи слој би требао бити 10 цм од земље.
6. Да би темељ био трајнији, препоручује се да га напуните цементним малтером.
7. Направите слепу област, тако да се вода која се топи не акумулира након кише.Изградња

база, врата и зидови

да се изгради подрум, потребно је да инсталирате оплате, 10 цм ширине. Ако није савршено глатка место у гаражи, потребно је да пронађете највишу тачку и да је додати 10 цм, ово растојање знак хоризонту.Затим, цокла мора бити водоотпорна, за то су погодни два слоја кровног материјала.Због тога зидови неће апсорбирати влагу са земље.
Пре него што подигнете зидове, морате поставити капију, тако да ће их боље поправити постављањем.За додатну чврстоћу, оквир треба заварити пречницима пречника 12 цм, а онда ће се ископати иза шавова зидова.Пре уградње капије морају бити обојани у два слоја.Постављени су стриктно на вертикалу уз помоћ нивоа.Фиксирана са дрвеним тракама.
Не постоје посебна правила о томе како се зидати гаражни зид из блоковода.Све се ради по истим принципима као иу зидовима.Могуће је поставити блок каменца у полу камену, у камену - у једном и полу или два камења.Као што показује пракса, ако ставите блок каменца у један камен, онда ова гаража може издржати температуру од -20 степени и јацине од 18 м / с.
Не заборави да принудно проветравање зид као гаража треба да буде добро проветрена како би се избегло угљен моноксид похрлили да је дим од уља придржавао снега точкова.
Што се тиче изолације зидова, догађај није обавезан, већ је пожељан.Влажност у изолованој гаражи ће се повећати, а могуће је, у хладном времену, да ће зидови бити влажни.Зашто онда загрејамо гаражу?Одговор је једноставан - да би се избегле оштре промене температуре у гаражи, што негативно утиче на стање аутомобила.Да, а поправку у топлој гаражи угодније него на хладном.Загревање може бити полистирен или фибергласс, на врху можете поставити полиетилен, који штити од прљавштине, и на крају, шије ГЦР.

Изградња подова и крова за изградњу

преклапање, неопходно је да се купи И-зраке, висина 120 мм, ширина 250 мм већи од саме просторије.А затим извршите следеће акције:

1. Положите греде у корацима од 80 цм тако да понављају нагиб најдужег зида, преко гараже.
2. ​​За постављање греда, дебљине 40 мм, дно је што је могуће чврсто.
3. На врху греда лежи рубероид.
4. Изнад рубероида ставља шљаку или експандирану глину.
5. Уверите се да ће предњи и задњи део крова проширити 20 цм. То ће бити нека врста визира који ће заштитити зидове од кише.
6. На врху шљаке потребно је направити кравату од 20 мм.
7. Кров можете заштитити од влажности помоћу калкулатора.Пре наношења, естрих треба третирати премазом.

Изградња слепих површина, подова

Гаражни подује се на истом нивоу као и подножје.Бетонска кошуљица треба да буде дебљина 10 цм.

1. Земља је очишћена и изравнана, уколико постоје велике неправилности, онда је покривена финим рубовима или песком.Бетон 200 је погодан за ову сврху
2. Бетонска мешавина се улива стално и у слојевима.Када се сретне светионице, потребно је пажљиво да се окренете око њих и поставите бетон између њих.
3. Када се бетон копира, под треба избрисати.
4. Сличан метод се користи за слепу ширину од 50 цм. Бетонски слој у овом случају може бити око 5 цм. Да би се таложила вода после кише, слепа површина се прави са нагибом.

Завршетак гараже је најједноставнији.Зидове можете утиснути цементним малтером, затим малтером и белим бојама.И можете и шијете плочу.
Овде је гаража и спремна, остаје само да организује све ствари унутар ње, да одреди место за алате и драги срцу ствари.Ако и даље сумњате у то да ли можете да се носите са изградњом гараже блокова каменца, можете видети видео који показује целокупну технологију изградње зграде.