Gunoiul din blocul de coji de mâini

construi garaj de bloc tăciune a început în anii '70 ai secolului trecut și este în continuare tehnologia rămâne relevantă.Pentru că vă permite să construiți o "casă" solidă pentru o mașină pentru o perioadă scurtă de timp și cu costuri reduse ale materialelor.

de constructii bloc de material

de zgură din cenușă și zgură de compactare de beton. Mai puțin frecvente nu sunt componente scumpe sub formă de bătături de cărămidă, nisip sau pietriș de ecranare. Pentru a mări conductivitatea termică a materialelor din prezenta expandat argila, perlit sau polistiren clădire.
Structura blocurilor de zgură poroase, acestea sunt modelate ca o caramida, dar cu deschideri interioare, greutatea ei nu sunt mari, dar mari dimensiuni, în ansamblu, aceste calitati fac un bloc de zgură aproape material de construcție perfectă.blocuri de tăciune există două opțiuni:

1. Hollow, greutatea lor variază între 15-21 kg.
2. Corp total, greutatea căreia ajunge la 27 kg. Pentru

construcție folosesc adesea explozie bloc de zgură de furnal, care constă din particule, granule, particule mai mari decât acestea, materialul este mai ușor în greutate și scăderea conductivității termice.
Mulți oameni, știind ce preț bloc categorie de zgură, în absență cred că aceste lucruri nu este de încredere, dar nu este. Garajele din blocul de lut sunt durabile, nu sunt supuse focului și vor dura cel puțin o jumătate de secol sigur.

Pro și contra garajului din blocuri de zgură

Acest tip de construcție a garajului are o serie de avantaje și dezavantaje:
Avantajele includ: costul

1. scăzut al materialului.
2. Un consum redus de ciment la fixarea materialului.
3. Simplitatea de stabilire și viteza de montare a obiectului.
4. O fundație necomplicată, datorită greutății reduse a blocului de cenușă.
5. O gamă largă de aplicații.

Dezavantajele sunt: ​​

1. Izolație fonică redusă.
2. Rezistență relativ scăzută.
3. Includerea în compoziția substanțelor toxice.

plus toate la fel se dovedește mai mult, și de a decide, desigur, la constructor. Dacă una
bloc tăciune de la 25 la 45 p., Datorita structurii poroase a cimentului consumă mai puțin, de exemplu, atunci când se stabilesc cărămizi. Iar dacă va face construcția garajul blocului tăciune cu mâinile, apoi cu mai multe și de a salva aproximativ 20 p pentru 1 buc. Deci, un astfel de garaj va fi foarte bugetar.

de construcție în mod obișnuit, construcția de garaje de bloc tăciune începe cu o fotografie a structurilor finite, urmată de elaborare, buget, achiziții și construcții.
Înainte de a începe să lucreze la construcția, procedați în felul următor:

1. Uită-te în jurul valorii de pe teren, care va găzdui construirea de garaj, afla despre compozitia solului, deoarece îngheață în timpul iernii, iar în cazul în care sunt apele subterane.
2. Determinați în ce măsură comunicațiile, apa și lumina trec.
3. Descrieți proiectul garajului din blocul de pietriș.
4. Faceți un calcul al materialelor.

Pentru a evalua amploarea construcției, trebuie să elaborați un proiect. Mulți constructori neexperimentați ai acestui cuvânt sunt înspăimântați, imaginându-și o grămadă de desene. De fapt, suficient pentru a sublinia mâna tuturor celor care sunt de planificare pentru a construi. Proiectul va accelera foarte mult procesul de construcție.
Ce ar trebui să fie în proiect: construcții Scopul

1. : pentru a determina dacă autovehiculul este în garaj să fie stocate numai, sau în același loc poate fi și pentru a repara.
2. Dimensiunile garajului.
3. Prezența unei cariere de vizionare sau a unei pivnițe.
4. Număr de consumabile.

Proiectul bine conceput nu va lipsi de toate punctele și nuanțele importante din construcție.
Acum trebuie să vă decideți cât de mult aveți nevoie de un bloc de ciment pentru a construi un garaj. Blocul standardului măsoară dimensiunile de 30x19x19 cm, 13 blocuri de pietre sunt amplasate pe un metru pătrat. Acum, avem nevoie pentru a calcula aria de garaj, să ia dimensiunea zonei poarta clădirii și înmulțiți-l cu 13, și veți obține numărul de bloc de zgură, care vor fi necesare pentru garaj. Fundația

pentru

garaj După ce ați primit permisiunea de a construi un garaj, puteți începe de lucru:

1. Asigurați marcaje pe sol cu ​​ajutorul unor frânghii și cuie.
2. Bucurați-vă de o șanț pentru fundație( latime 40 cm, adâncime 1 m).
3. Aliniați pereții astfel încât să fie uniformi.
4. Scoateți solul din partea inferioară a șanțului astfel încât acesta să nu fie slăbit.
5. Umpleți cu straturi de șanț: un strat de nisip, un strat de nisip cu cărămizi sparte sau piatră.Fiecare strat ar trebui să fie de 15 cm și bine umflat, ultimul strat ar trebui să fie la 10 cm de la sol.
6. Pentru a face fundația mai durabilă, se recomandă umplerea cu mortar de ciment.
7. Faceți o zonă orb, pentru a nu se acumula apă după topire.baza de

Construcții, porți și pereți

pentru a construi un subsol, trebuie să instalați cofrajul, 10 cm lățime. În cazul în care un loc în garaj nu este perfect netedă, aveți nevoie pentru a găsi cel mai înalt punct și să-l adăugați 10 cm, această marcă la distanță orizont.În continuare, soclul trebuie să fie impermeabil, pentru acest lucru sunt potrivite două straturi de material de acoperiș.Astfel, pereții nu vor absorbi umezeala de la sol.
Înainte de a ridica pereții, trebuie să puneți poarta, astfel încât acestea să fie mai bine fixate prin așezare. Pentru a avea o rezistență suplimentară, rama trebuie să fie sudată cu bare de 12 cm în diametru, apoi acestea vor fi atârnate în spatele cusăturilor zidăriei.Înainte de instalarea porții, acestea trebuie vopsite în două straturi. Ele sunt fixate strict pe verticală cu ajutorul unui nivel. Fixat cu bretele din lemn.
Nu există reguli speciale pentru a construi un perete de garaj dintr-un bloc de granule. Totul se face în conformitate cu aceleași principii ca și în zidărie. Este posibil să puneți un bloc de ciment într-o jumătate de piatră, într-o piatră - în una și jumătate sau două pietre. După cum arată practica, dacă puneți un bloc de granule în 1 piatră, atunci acest garaj poate rezista la o temperatură de -20 grade și la rafale de 18 m / s.
Nu uitați să facă un perete de ventilație forțată ca un garaj ar trebui să fie bine ventilate pentru a evita monoxid de carbon s-au adunat era vapori de ulei aderat la roțile de zăpadă.
În ceea ce privește izolarea pereților, evenimentul nu este obligatoriu, dar este de dorit. Umiditatea din garajul izolat va fi mărită, și este posibil, pe vreme rece, pereții să fie umedi. De ce, atunci, încălzim garajul? Răspunsul este simplu - pentru a evita schimbările de temperatură aspre în garaj, ceea ce are un efect foarte negativ asupra stării mașinii. Da, și reparați într-un garaj cald mai confortabil decât în ​​frig.Încălzire poate fi polistiren sau fibră de sticlă, în partea superioară se poate atașa polietilena, care protejează împotriva murdăriei și, în fine, coaseți GCR.

Construcția etaje și un acoperiș pentru a construi

suprapunere, este necesar să se cumpere I-grinzi, inaltime 120 mm, latime 250 mm mai mare decât camera în sine.Și apoi a efectua aceste acțiuni:

1. Așezați fasciculul în trepte de 80 cm, astfel încât au repetat panta cel mai lung perete, peste garaj.
2. Pentru așezarea grinzilor, a căror grosime este de 40 mm, fundul este cât mai strâns posibil.
3. Pe grinzi se afla ruberoidul.
4. Deasupra ruberoidului a fost așezată zgura sau argila expandată.
5. Asigurați-vă că partea din față și din spate a acoperișului se ridică 20 cm. Acestea vor fi un fel de viziere care va proteja pereții de ploaie.
6. În partea de sus a zgurii trebuie să faceți o cravată de 20 mm.
7. Puteți proteja acoperisul de umiditate utilizând un calculator.Înainte de aplicarea sa, șapa trebuie tratată cu un grund.

Construcția zonei orb, pardoseli

Podeaua garajului este construită pe același nivel ca și baza.Șapa de beton trebuie să aibă o grosime de 10 cm.

1. sol curat și nivel, în cazul în care există o denivelare majoră, acesta este umplut cu nisip sau pietriș fin. Ei bine potrivite pentru aceste obiective, din beton clasa 200.
2. amestec de beton este turnat continuu și straturi. La o reuniune balize trebuie să evite cu grijă lor și să se stabilească beton între ele.
3. Atunci când betonul a stabilit ferm, trebuie să ștergeți podeaua.
4. metodă similară face zona orb, lățimea de 50 cm. Pentru stratul de beton, în acest caz, poate fi de aproximativ 5 cm. Pentru a topi apă și se picură după ploaie, face zona orb cu o pantă.

terminat garaj cel mai simplu. Puteți decora peretii cu mortar de ciment și apoi tencuite și văruite în alb.Și puteți clapboard arma. Aici garaj
și gata, rămâne doar pentru a pune toate lucrurile în ea, în locuri, pentru a defini locul pentru instrumentele și dragi inima lucrurilor. Dacă sunteți încă în dubiu, dacă face față cu construcția de garaj de blocuri de zgură, puteți vedea un video care arată întreaga construcție a tehnologiei de construcție.