Skräp från cinder block av egna händer

bygga garage av aska block började på 70-talet av förra århundradet och är fortfarande den teknik är fortfarande relevant. Eftersom det gör det möjligt för dig att bygga ett solidt "hus" för en bil under en kort tid och med små materialkostnader.

Byggmaterial

aska block tillverkat av aska och slagg genom betongkompaktering. Mindre vanliga är inte dyra komponenter i form av slag av sten, sand eller grus. Att öka den termiska ledningsförmågan hos byggnadsmaterialen enligt föreliggande expanderad lera, perlit eller polystyren.
Strukturen porösa aska block, är de formade som en tegelsten, men med öppningar inuti, den vikt de är inte stor, men stora dimensioner, i den sammanlagda, dessa egenskaper gör en aska block nästan perfekt byggnadsmaterial. Aska block finns det två alternativ:

1. Hollow, deras vikt varierar mellan 15-21 kg.
2. Hela kroppen, vars vikt uppgår till 27 kg. För konstruktion

ofta använda masugns aska block, bestående av partiklar, granuler, partiklar större än dessa, är materialet lättare i vikt och sänka dess värmeledningsförmåga.
Många, att veta vad priskategori aska block, i sin frånvaro tror det här är inte är tillförlitliga, men det är det inte. Garager från slamblocket är slitstarka, inte föremål för eld och kommer säkert i minst ett halvt sekel.

Fördelar och nackdelar av garaget från slaggblock

Denna typ av konstruktion av garaget har ett antal både fördelar och nackdelar:
Fördelarna inkluderar:

1. låg kostnad för materialet.
2. En liten förbrukning av cement vid läggning av material.
3. Enkelhet av läggning och hastighet av objektet erektion.
4. En okomplicerad grund tack vare den lätta vikten av cylinderblocket.
5. Ett brett utbud av applikationer.

Nackdelarna är:

1. Låg ljudisolering.
2. Relativt låg styrka.
3. Inklusion i giftiga ämnenas sammansättning.

plus alla samma visar sig mer och besluta, naturligtvis, till byggaren. Skulle en
aska block av 25 till 45 s., På grund av den porösa strukturen av cementet förbrukar mindre än, till exempel, vid läggning tegel. Och om du kommer att göra byggandet av garaget aska block med händerna, sedan med fler och spara cirka 20 p för en pjäs. Så att ett sådant garage kommer att vara mycket budget.

Konstruktionen

Typiskt byggande av garage av aska block börjar med ett foto av de färdiga strukturerna, följt av utarbetande, budget, inköp och konstruktion.
Innan du börjar arbeta med konstruktion, gör följande:

1. Titta runt på marken, vilket kommer att vara värd för byggandet av garaget, lära sig om sammansättningen av jorden när det fryser på vintern, och var är grundvattnet.
2. Bestäm hur långt kommunikation, vatten och ljus passerar.
3. Beskriv projektet av garaget från cinder blocket.
4. Gör en beräkning av material.

För att bedöma byggnadsskala måste du utarbeta ett projekt. Många oerfarna byggare av detta ord är rädda och föreställer sig en massa ritningar. Det är faktiskt nog att skissa ut allt som du planerar att bygga för hand. Projektet kommer att påskynda byggprocessen kraftigt.
Vad bör i projektet:

1. konstruktion Syfte: Att fastställa huruvida bilen är i garaget endast lagras eller på samma ställe kan det vara och att reparera.
2. Dimensioner på garaget.
3. Förekomst av en betraktningskälla eller en källare.
4. Antal förbrukningsmaterial.

Väldesignat projekt kommer inte att sakna alla viktiga punkter och nyanser i byggandet.
Nu måste du bestämma hur mycket du behöver ett spärrblock för att bygga ett garage. Blocket i standarden mäter 30x19x19 cm. 13 spärrblock placeras i en kvadratmeter. Nu måste vi beräkna området i garaget, ta storleken på portområdet av byggnaden och multiplicera det med 13 och du får antalet aska block, som kommer att behövas för garaget.

grunden för

garage När du har fått tillstånd att bygga ett garage, kan du börja arbeta:

1. Gör markeringar på marken med hjälp av rep och pinnar.
2. Gräva en gräv för stiftelsen( bredd 40 cm, djup 1 m).
3. Justera väggarna så att de är jämn.
4. Ta bort marken från botten av grävningen så att den inte är lös.
5. Fyll i lager av gräv: ett lager av sand, ett lager av sand med trasiga tegelstenar eller sten. Varje lager ska vara 15 cm och väl täppt, det sista lagret ska vara 10 cm från marken.
6. För att göra grunden mer hållbar, rekommenderas att fylla den med cementmortel.
7. Gör ett blinda område, så att det inte smälter vatten ackumuleras efter regnet. Bygg

bas, grindar och väggar

att bygga en källare, måste du installera formen, 10 cm bred. Om en plats i garaget är inte helt slät, måste du hitta den högsta punkten och den till 10 cm, detta avstånd markera horisonten. Därefter måste sockeln vara vattentät, två lager av takmaterial är lämpliga för detta. Således kommer väggarna inte att absorbera fukt från marken.
Innan du monterar väggar måste du sätta in porten, så att de blir bättre fixade genom att lägga på.För att ha ytterligare styrka ska ramen svetsas med stavar 12 cm i diameter, så kommer de att utnyttjas bakom murarna. Innan du installerar porten måste de målas i två lager. De ställs strikt på vertikalen med hjälp av en nivå.Fäst med trästänger.
Det finns inga speciella regler för hur man bygger en garagevägg från ett slangblock. Allt är gjort enligt samma principer som i tegelverk. Det är möjligt att sätta ett cinder block i en halv sten, i en sten - i en och en halv eller två stenar. Som övning visar, om du lägger ett spärrblock i 1 sten, så kan det här garaget stå emot en temperatur på -20 grader och vindar på 18 m / s.
Glöm inte att göra en forcerad ventilation väggen som ett garage bör vara väl ventilerat för att undvika koloxid strömmade fanns rök från oljan följs snön hjulen.
När det gäller isolering av väggar är evenemanget inte obligatoriskt, men önskvärt. Fuktigheten i det isolerade garaget kommer att ökas, och det är möjligt, i kallt väder, blir väggarna fuktiga. Varför värmer vi då garaget? Svaret är enkelt - för att undvika skiftande temperaturförändringar i garaget, vilket har en väldigt negativ inverkan på bilens skick. Ja, och reparera i ett varmt garage bekvämare än i kylan. Uppvärmningen kan vara polystyren eller glasfiber, på toppen kan du fästa polyeten, som skyddar mot smuts, och slutligen sy GCR.

Konstruktion av golv och ett tak för att bygga

överlappning, är det nödvändigt att köpa I-balkar, höjd 120 mm, bredd 250 mm större än rummet självt. Och sedan utföra dessa åtgärder:

1. Placera balken i steg om 80 cm, så att de upprepade lutning längsta väggen, över garaget.
2. För att lägga strålarna, vars tjocklek är 40 mm, är botten så tätt som möjligt.
3. På toppen av strålarna ligger ruberoid.
4. Ovanför ruberoid sätta slagg eller expanderad lera.
5. Se till att fram och bak på taket sticker ut 20 cm. Det kommer att vara en slags visir som skyddar väggarna från regnet.
6. På toppen av slaggen måste du göra en 20 mm slips.
7. Du kan skydda taket från fuktighet med hjälp av en räknare. Före dess applicering bör skiktet behandlas med en primer.

Byggnad av blinda, golv

Garaget golvet byggs på samma nivå som basen. Betongskiktet ska vara en tjocklek av 10 cm.

1. Marken rensas och planeras, om det finns stora ojämnheter, då är det täckt med fina murar eller sand. Betong 200 är lämplig för dessa ändamål.
2. Betongblandningen hälls kontinuerligt och i lager. När fyrar möts måste du försiktigt ta sig runt dem och lägga konkreta mellan dem.
3. När betongen griper, måste golvet torkas.
4. En liknande metod används för att göra en blind med en bredd av 50 cm. Betongskiktet i det här fallet kan vara ca 5 cm. För att smälta vattnet ner efter regnet görs blindområdet med en lutning.

Garaget är det enklaste. Du kan trimma väggarna med cementmortel, sedan gips och vitare. Och du kan och sy klapbräda.
Här är garaget och klart, det återstår bara att ordna alla saker inuti det på plats, för att bestämma platsen för verktyg och kära till hjärtat av saker. Om du fortfarande tvivlar på huruvida du kan klara av byggandet av ett garage med spärrblock, kan du se en video som visar all teknik för byggnadskonstruktion.