SNIP 21-02-99 * - PARKERING

SNIP 21-02-99 * - Parkering

Car System af normative dokumenter i

byggekonstruktion normer og regler i Den Russiske Føderation

parkeringsplads

SNIP 21-02-99

STATE UDVALG FOR DEN RUSSISKE FØDERATION
på byggeri og boliger og kommunale kompleks

(GOSSTROY RUSLAND)

Moskva

2000

Forord 1 at udvikle statens virksomhed "center of metodologi, regulering og standardisering i byggeriet» konstruktion udvalg af Rusland med deltagelse af CNIISK.Kucherenko (SRC "Construction"), det russiske indenrigsministerium og VNIIPO Giproavtotransa

2 INKLUDERET Russian State Construction Udvalg Office tehnormirovaniya

3 vedtaget og sat i kraft den 1. juli, beslutning fra 2000 af Gosstroy i Rusland den 19. november 1999 № 64

bygningsreglementet i den Russiske Føderation

parkeringsplads

parkings

Dato for introduktion 2000-07-01

1 SCOPE

Disse regler gælder for bygninger, strukturerog plads til parkering (opbevaring) køretøjer uanset ejerforhold, og fastsætte de grundlæggende bestemmelser og krav til plads planlægning og designløsninger, samt teknisk udstyr af bygninger og deres placering på det område af bosættelserne.

Reglerne gælder ikke for bygninger, strukturer og lokaler for parkering (opbevaring) for køretøjer beregnet til transport af sprængstoffer, giftige, smittefarlige og radioaktive stoffer.

I disse regler gælder de grundlæggende bestemmelser og de generelle principper fastlagt af SNIP 21-01.

2 Referencer

De nuværende bygningsreglementer henvisninger til følgende dokumenter:

SNIP 2.04.01-85 * forsyning Intern vand og kloakering af bygninger

Snip 2.04.02-84 * vand.Eksterne netværk og faciliteter

SNIP 2.04.05-91 * Opvarmning, ventilation og aircondition

SNIP 2.07.01-89 * By.Planlægning og konstruktion af bosættelser byer og landdistrikter

SNIP 21-01-97 * Brandsikkerhed af bygninger og konstruktioner

SNIP 23-05-95 Naturlig og kunstig belysning

SNIP II-89-80 * Master planer industrivirksomheder

GOST 12.1,005-88 OSSS.Generelle sanitære-hygiejniske krav til luften af ​​arbejdsområdet

NPB 104-95 Design af mennesker advarsel systemer til brand i bygninger og konstruktioner

NPB 105-95 Definition af kategorier af lokaler og bygninger eksplosion og brand

NPB 110-99 liste over bygninger,strukturer, lokaler og udstyr, der skal beskyttes ved automatisk brandslukning og automatisk brandalarm

NPB 250-97 Elevatorer til transport af brand enheder i bygninger.Generelle specifikationer

NPB 88-2001 "The brandslukning og alarm.Normer og regler for at designe

PPB 01-93 * Fire Sikkerhedsregler i Den Russiske Føderation

åbent nettermineringspunkt 01-91 ROSAVTOTRANS.Generelle standarder for teknologisk udformning af vejtransport virksomheder

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 russiske sundhedsministerium.Tilladte støjniveau på arbejdspladsen, i boliger og offentlige bygninger og i boligområder

RD-3.112.199-98 russiske transportministerium.Brandsikringskrav for virksomheder, der opererer køretøjer på komprimeret (komprimeret) naturgas.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Tjenester Enterprises i bil."

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

3 DEFINITIONER

3.1 Parkering (herefter - parkeringspladsen) - bygningen, konstruktion (af bygninger, strukturer) eller en speciel udendørs område kun beregnet til opbevaring (parkering) køretøjer.

gated 3.2 overjordiske parkeringsplads - parkeringsplads med udendørs væg hegn.

3.3 open-parkering - parkering uden indhegninger udendørs væg-.åben parkering er også betragtes sådan struktur, der er åben i det mindste på to modstående sider størst omfang.Part er åben, hvis det samlede areal af huller fordelt på den side af ikke mindre end 50% af den ydre overflade af den side, der hvert niveau (gulv).

3.4 Parkering med ramper (ramper) - parkeringspladser, som bruger en række konstant stigende (faldende) antal gulve eller de forbindende ramper mellem gulve, som tillader en bil til at flytte fra sit fremstød og på jordoverfladen.

3.5 Mekaniserede parkering - parkering, hvor transportmidlerne på plads (celle) udført af særlige mekaniserede lagerenheder (uden fører).

4 INDKVARTERING af bygninger og faciliteter

4.1 Placering af parkering i området af bosættelser byer og landdistrikter, bør der fastsættes størrelsen af ​​deres jord og afstand til andre bygninger og faciliteter til at opfylde kravene i Snip 2.07.01 og Snip II-89.

4.2 Parkeringspladser kan placeres (underlagt kravene i disse regler) under og / eller over jorden, består af underjordiske og overjordiske dele (underjordiske og overjordiske gulve, herunder med brug af taget af bygningen), er knyttet til bygningerne til andre formål eller integreresi dem, herunder de placeret under bygningerne i undergrunden, kælder, stue eller nederste etager over jorden og placeret på en specielt udstyret åbent område på jordoverfladen.

til de underjordiske etager i parkeringspladser skal tariferes i gulvene omkring gulvplads under niveauet for planlægningen af ​​jord mere end halvdelen af ​​højden af ​​lokalerne.

Underground parkeringspladser kan også placeres i den ubebyggede område (under indkørsler, gader, torve, offentlige haver, græsplæner, etc.).

4.3 Parkering er tilladt at placere i anneks til bygningerne i andre funktionelle formål, bortset fra klassen af ​​bygninger af funktionel brandfare (Snip 21-01) F 1,1, F 4.1 og F 5 kategori A og B (på airbag 105).

4.4 Parkering er tilladt at bygge i opbygningen af ​​et andet funktionelt formål I og II grader af brandsikkerhed klasse C0 og C1, bortset fra bygninger af klasser F1.1, F4.1, F5 kategori A og B. I klassen F 1.4 parkeringsplads i bygningen er tilladt at indkapsle uanset deresgrad af brandsikkerhed.I bygninger i klasse F 1.3 er det tilladt at bygge på parkeringspladsen af ​​biler, bortset fra parkeringspladser åben type, kun med faste pladser til de enkelte ejere.

Under Building Klasse F 1.1, F 4.1 har en parkeringsplads er ikke tilladt.

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

4.5 gated parkering for køretøjer med motorer, der kører på komprimeret naturgas og flydende gas, indlejret i bygningen og andre formål at knytte til dem, og har også lavere jordoverfladen er ikke tilladt.(. For bilpleje, industri, landbrug, etc.)

4.6 Fire afstand fra åbne områder (herunder husly) til opbevaring af biler op til bygninger og konstruktioner virksomheder bør tages: a) til industrielle bygninger og anlæg:

I,II og III grader af brandsikkerhed klasse C0 fra vægge uden åbninger - ikke standardiseret

samme sidevæg med åbninger - ikke mindre end 9 m;

IV grad fra væggen åbninger uden brandmodstandsevne klasse C0 og C1 - mindst 6 m;

samme sidevæg med åbninger - mindst 12 m;

andre grader af brandsikkerhed og klasser af brand fare - ikke mindre end 15 m;

b) til administrative og boligbyggeri Enterprises:

I, II og III grader af brandsikkerhed klasse C0 - ikke mindre end 9 m;

andre grader af brandsikkerhed og klasser af brand fare - ikke mindre end 15 m

afstand fra de steder til opbevaring af biler til bygninger og konstruktioner i I og II grader af brandsikkerhed klasse med det område af tankstationer i personbiler med antallet af positioner ikke er mere end 15 fra væggene.med åbninger er ikke standardiseret.

4.7 Opbevaring af køretøjer til transport af brændstof og smøremidler (POL) bør som hovedregel give udendørs eller i fritliggende enetages bygninger ikke under II grad af brandsikkerhed klasse C0.Tilladt at knytte til parkeringspladsen er døve brand mur af 1. eller 2. type industribygninger I og II grader af brandmodstandsevne klasse C0 (bortset bygninger i kategori A og B), hvis den opbevares i en parkeringsplads af biler med en samlet kapacitet på olieprodukter transporterede mindre end 30 m3.

I åbne områder opbevaring af biler til transport af olieprodukter bør gives i grupper på højst 50 biler og en samlet kapacitet på disse materialer ikke er mere end 600 m3.Afstanden mellem sådanne grupper, samt til steder til opbevaring af andre biler skal være mindst 12 m.

Afstand til transport af brændstof og smøremidler køretøjer storageplatforme til bygninger og virksomhedens anlæg tage SNIP II-89 med hensyn til opbevaring af brændbare væsker, samt til de administrativeog boliger af denne virksomhed - ikke mindre end 50 m

5 rum-planlægning og design løsninger

Generelle krav

5.1 Overjordisk parkeringsplads kan give en højde på højst ni etager, underjordiske -. højst 5 underjordiske etager.

5.2 Bil parkering kan være:

med deltagelse af chauffører - på ramper (ramper), eller ved hjælp af godselevatorer;

uden fører involvering - mekaniserede enheder.

5.3 I bygninger af parkeringspladser er tilladt, omfatter: kontorlokaler til service og personale på told (kontrol

og bankautomater, afsendelse, sikkerhed), tekniske formål (for teknisk udstyr), sanitære faciliteter, opbevaringsrum til kundernes bagage faciliteter for handicappede, ogoffentlige telefoner og en anordning til at løfte mennesker.Deres behov for et præparat som område bestemmes afhængigt af design dimensioner af parkeringspladsen og dets drift egenskaber.

kabine dimensioner af en af ​​de passager elevatorer bør give transport af handicappede, der bruger kørestole.

5.4 kategorier af lokaler og bygninger til opbevaring af biler på eksplosionen og brandfare skal fastsættes i overensstemmelse med kravene i airbag 105.

lokaler til opbevaring af biler tilladt at henvise til kategorier B1 - B4, bygge parkeringspladser af biler - Kategori B (undtagenkøretøjer med motorer, der kører på komprimerede eller flydende gasser).

5.5 Parkering, er knyttet til bygninger til andre formål, skal de holdes adskilt fra disse bygninger ved ild vægge Type 1.Parkering

bygget ind i bygningen til andre formål, skal have en grad af brandsikkerhed på ikke mindre end graden af ​​brandsikkerhed i bygninger, hvor de er indlejret, og adskilt fra de lokaler (etager) af bygningen ved brand vægge og lofter af 1. type.

I bygninger af klasse F 1.3 indbygget parkering er tilladt at adskille brand overlap Type 2, og de boligområder gulve bør være adskilt fra parkeringspladsen gulv ubeboet (teknisk).

I bygninger af klasse F 1.4 frigivelse af brand barrierer bygget (støder) parkeringsplads imødekommende en personbil ejer af huset, er ikke reguleret.I

bygget ind i bygningen til andre formål eller støder op til det parkeringspladser for at forhindre spredning af brand bør gives væk fra åbningerne i bunden af ​​parkeringspladsen nærmest vinduesåbninger af bygningen til andre formål ikke mindre end 4 m eller brand påfyldning vinduesåbninger (med undtagelse af bygninger F 1.4).

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

5.6 Hvis det er nødvendigt, at enheden som en del af parkeringspladsen (under design tildeling) lokaler til tjenesten lastbiler (MOT stationer og TP, diagnose og justering fungerer, rengøring osv), bør til dette formål en separat bygning, rum eller gruppe af rum.Disse faciliteter kan være tilvejebragt på de parkeringspladser (bortset fra parkeringspladser åben type og indbygget i beboelsesejendomme), og skal være adskilt fra parkeringspladsen brandvægge Type 2 og overlapper 3rd type.Indgange og indgange til disse områder bør være isoleret fra ind- og indgange til parkering.

sammensætning og gulvplads planlagt for gennemførelsen af ​​de enkelte arter eller grupper af vedligeholdelse og løbende reparationer af biler, defineret teknologiske krav i de relevante typer af arbejde, idet der tages hensyn til kravene åbne nettermineringspunkter 01.

5.7 I lokaler bygninger, som er bygget parkeringspladser, bør væreforudsat støjniveauet i overensstemmelse med det russiske ministerium for Sundhed hygiejniske standarder (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 I parkeringspladser bygget ind i bygningen til andre formål er ikke tilladt, som regel sørge for en fælles almindelige trapper og elevatorskakte generelt.For at sikre den funktionelle link parkeringspladsen og andre formål bygninger udgange elevatorskakte og trappeopgange af parkering celle, normalt bør gives i lobbyen af ​​hovedindgangen af ​​denne bygning med enheden på parkeringspladsen gulve Tambour gateways af type 1 med luft overtryk i tilfælde af brand.Hvis det er nødvendigt, parkeringspladsen alle beskeder fra en anden destination etager i bygningen bør give beskyttelse røg elevatorskakte og trapperum i bygningen.

Message lokaler til opbevaring af biler på gulvet med et andet formål lokaler (andre end de i 5.3), eller af et tilstødende brandsektion er tilladt gennem forhallen gateway med luft overtryk i tilfælde af brand eller enhed syndflod curtain over åbningen fra parkeringspladsen.

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

5.9 Placering af erhvervslokaler, boder, kiosker, boder mvdirekte til bilens lagerområder er ikke tilladt.

I områder opbevaring af biler tilladt at give mere end to parkeringspladser til losning (lastning) af køretøjer, der betjener det selskab, der ejer hotellet.Dette bør ikke være muligt for den permanente lagring af varer i stedet for parkering.

De opbevaringsrum af biler, der tilhører borgerne, til at adskille faste sæder tilladt at anvende en maske hegn af ikke-brændbare materialer.

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

5.10 I etagebyggeri af parkeringspladser for flytning af køretøjer bør omfatte ramper (ramper), skrå indbyrdes kommunikation overlap eller særlige elevatorer (mekanisk enhed).

Ved brug af strukturer med en kontinuerlig spiral gulv, bør hver hel omgang betragtes som tier (gulv).

For flere parkeringshuse med et samlet antal mezzanin gulve er defineret som antallet af mezzanin delt i to gulvareal er defineret som summen af ​​to tilstødende mezzanin.

5.11 Antal ramper og dermed antallet af nødvendige besøg og indgange til parkeringspladser bestemmes afhængigt af antallet af biler, som ligger på alle etager undtagen den første (for underjordisk parkering - på alle etager), under hensyntagen til tilstanden af ​​parkering brug, de anslåede løsninger trafikmængde og planlægningsin organisation.

Typisk kan tages typen og antallet af ramper, når antallet af køretøjer:

til 100 - en ensporet rampe med passende alarm;

til 1000 - en tosporet rampe eller to ensporet jernbane;

over 1000 - to dobbelt-track jernbane.Indtastning (forlader) fra de underjordiske etager af parkering biler i hele lagerområdet på første eller stueetager er ikke tilladt.

(Revideret udgave. Ændr. Nummer 1).

5.12 I parkeringspladser af den lukkede type fælles for alle etager af rampen skal adskilles (skal isoleres) på hver etage af lokaler til opbevaring af biler ved brand barrierer, Porte og (eller) Tambour gateways med luft overtryk i tilfælde af brand i overensstemmelse med tabel 1.

tabel 1

typen parkering	Brandmodstandsdygtighed vægelementer rampe (brand barrierer), min, ikke mindre	krav nødvendige enhed Tambour gateway
vægge	gate