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August 12, 2017 18:07

SNIP 21-02-99 * - PARKING

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SNIP 21-02-99 * - Parkplatz

Car System von normativen Dokumenten in

Hochbau Normen und Regeln der Russischen Föderation

Parkplatz

SNIP 21-02-99

STATE AUSSCHUSS DER RUSSISCHEN FÖDERATION
auf dem Bau und Wohnungs- und Kommunalkomplex

(GOSSTROY Russland)

Moskau

2000

Vorwort 1 des staatlichen Unternehmens "Center of Methodik, Regulierung und Standardisierung im Bau» Baukommission Russlands mit der Teilnahme von CNIISK zu entwickeln.Kucherenko (SRC "Construction"), das russische Innenministerium und VNIIPO Giproavtotransa

2 ENTHALTEN Russian State Baukommission Amt tehnormirovaniya

3 angenommen und in Kraft am 1. Juli 2000 Entscheidung von Gosstroy von Russland am 19. November 1999 № 64

Bauvorschriften der russischen Föderation

Parkplatz

PARKEN

Einführungstermin 2000-07-01

1 SCOPE

gelten diese Regeln und Vorschriften für Gebäude, Strukturenund Platz für Parkplätze (Lagerung) Fahrzeuge unabhängig von Eigentum, und stellen Sie die grundlegenden Bestimmungen und Anforderungen für die Raumplanung und Design-Lösungen sowie die technische Ausrüstung von Gebäuden und deren Platzierung auf dem Gebiet der Siedlungen.

Die Regeln gelten nicht für Gebäude, Strukturen und Räumlichkeiten für das Parken (Lagerung) für die Beförderung von Sprengstoffen bestimmt Fahrzeuge, giftige, infektiöse und radioaktive Stoffe.

In diesen Bestimmungen gelten die grundlegenden Bestimmungen und die allgemeinen Grundsätze festgelegt durch SNIP 21-01.

2 Referenzen

Die vorliegenden Bauvorschriften Verweise auf die folgenden Dokumente:

SNIP 2.04.01-85 * Interne Wasserversorgung und Kanalisation von Gebäuden

SNIP 2.04.02-84 * Wasser.Externe Netze und Anlagen

SNIP 2.04.05-91 * Heizung, Lüftung und Klimaanlage

SNIP 2.07.01-89 * Stadt.Planung und Bau von städtischen und ländlichen Siedlungen

SNIP 21-01-97 * Brandschutz von Gebäuden und Bauwerken

SNIP 23-05-95 Natürliche und künstliche Beleuchtung

SNIP II-89-80 * Masterpläne der Industriebetriebe

GOST 12.1,005-88 OSSS.Allgemeine Hygiene-hygienischen Anforderungen an die Luft des Arbeitsbereiches

NPB 104-95 Gestaltung von Menschen Systeme für Feuer in Gebäuden und Bauwerken

NPB 105-95 Definition der Kategorien von Räumen und Gebäuden, die durch Explosion und Brandgefahr NPB

110-99 Liste der Gebäude Warnung,Strukturen, die Räumlichkeiten und Geräte durch automatische Feuerlösch und automatischer Feueralarm für den Transport von Feuereinheiten in Gebäuden

NPB 250-97 Aufzüge geschützt werden.Allgemeine Daten

NPB 88-2001 "Die Lösch- und Alarm.Normen und Regeln der

PPB 01-93 * Brandschutzordnung in der Russischen Föderation

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS entwerfen.Allgemeine Standards für die technische Gestaltung von Straßenverkehrsunternehmen

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 russischen Ministeriums für Gesundheit.Zulässige Geräuschpegel am Arbeitsplatz, in Wohnhäusern und öffentlichen Gebäuden und in Wohngebieten

RD-3112199-98 russischen Verkehrsministerium.Brandschutzanforderungen an Unternehmen, die Fahrzeuge mit komprimiertem (komprimiert) Erdgas betrieben werden.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Dienstleistungen Unternehmen mit dem Auto."

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

3 DEFINITIONEN

3.1 Parkplatz (im Folgenden: - der Parkplatz) - das Gebäude, den Bau (der Gebäude, Strukturen) oder eine spezielle nur gedacht Außenbereich für die Lagerung (Parkplatz) Fahrzeuge.

3.2 Oberirdische Parkplatz gated - Parkplatz mit Außenwandzaun.

3.3 Open-Parkplatz - Parken Außenwandgehäuse.Parkplätze ist auch eine solche Struktur betrachtet, die an zwei gegenüberliegenden Seiten weitestgehend offen zumindest ist.Party offen ist, wenn die Gesamtfläche der Löcher auf der Seite von nicht weniger als 50% der Außenfläche der Seite jeder Ebene (Boden) verteilt.

3.4 Parkplatz mit Rampen (Rampen) - Parkplätze, die eine Reihe von stetig steigenden (sinkenden) Anzahl der Etagen oder die Verbindungsrampen zwischen den Etagen verwendet werden, die ein Auto erlauben, von seinem Schub und auf dem Boden zu bewegen.

3,5 Mechanisierte Parkplatz - Parkplätze, in denen die Transportfahrzeuge an Ort und Stelle (Zelle) durch spezielle mechanisierte Speichergeräten durchgeführt (ohne Fahrer).

4 UNTERKUNFT von Gebäuden und Anlagen

4.1 Platzierung des Parkens auf dem Gebiet der städtischen und ländlichen Siedlungen, die Größe ihres Landes und Abstand zu anderen Gebäuden und Einrichtungen sollten den Anforderungen der SNiP 2.07.01 und SNiP II-89 gerecht zu werden zur Verfügung gestellt werden.

4.2 Parkmöglichkeiten sind (vorbehaltlich der Bestimmungen dieser Verordnungen) liegen unter und / oder über dem Boden, bestehen aus unterirdischen und oberirdischen Teile (unterirdisch und oberirdische Etagen, darunter mit der Nutzung des Daches des Gebäudes), für andere Zwecke an den Gebäuden angebracht oder integriert werdenin ihnen, auf einem speziell ausgestatteten offenen Bereich im Erdgeschoss diejenigen die sich unter den Gebäuden in U-Bahn, Keller, Boden oder unteren Stockwerke über dem Boden und platziert einschließlich.

zu den unterirdischen Etagen der Parkplätze sollte unterhalb der Ebene der Planung von Land mehr als die Hälfte der Höhe der Räumlichkeiten rund um die Bodenfläche unter den Fußböden klassifiziert werden.

Tiefgaragen können auch (unter Einfahrten, Straßen, Plätze, öffentliche Gärten, Rasen, etc.) in der unbebauten Fläche platziert werden.

4.3 Parken erlaubt ist im Anhang zu den Gebäuden von anderen funktionalen Zweck zu setzen, mit Ausnahme der Klasse von Gebäuden funktioneller Brandgefahr (SNIP 21-01) F 1.1, F 4.1 und F 5 Kategorien A und B (auf dem Airbag 105).

4.4 Parken erlaubt ist im Gebäude eines anderen funktionalen Zweck I und II Grad der Feuerwiderstandsklasse C0 und C1 zu bauen, mit Ausnahme von Gebäuden der Klassen F1.1, F4.1, F5 Kategorien A und B. In der Klasse F 1.4 Parkplatz des Gebäudes ist die Einbettung erlaubt unabhängig von ihrerGrad der Feuerfestigkeit.In Gebäuden der Klasse F 1.3 ist es erlaubt, auf dem Parkplatz des Autos zu bauen, mit Ausnahme der Parkplätze offen, nur mit fest angebrachter Plätze für die einzelnen Eigentümer.

Unter Gebäude Klasse F 1.1, F 4.1 haben ein Parkplatz ist nicht erlaubt.

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

4,5 gated Parkplatz für Fahrzeuge mit Motoren mit komprimiertem Erdgas betrieben wird und verflüssigtes Petroleumgas, in das Gebäude eingebettet und für andere Zwecke, um sie zu befestigen, und haben auch eine geringere Bodenhöhe ist nicht erlaubt.(. Für Wagenpflege, Industrie, Landwirtschaft, etc.)

4.6 Feuer Abstand von offenen Flächen (einschließlich Obdach) für die Lagerung von Autos bis zu Gebäuden und Bauten Unternehmen sollten ergriffen werden: a) für industrielle Gebäude und Einrichtungen:

I,II und III Grad der Feuerwiderstandsklasse C0 von Wänden ohne Öffnungen - nicht standardisiert;

die gleiche Seitenwand mit Öffnungen - nicht weniger als 9 m;

IV-Grad von den Wandöffnungen ohne Feuerwiderstandsklasse C0 und C1 - nicht weniger als 6 m;

der gleichen Seitenwand mit Öffnungen - nicht weniger als 12 m;

anderen Grad der Feuerfestigkeit und Klassen der Brandgefahr - nicht weniger als 15 m;

b) Verwaltungs- und Wohngebäude Unternehmen:

I, II und III Grad der Feuerwiderstandsklasse C0 - nicht weniger als 9 m;

anderen Grad der Feuerfestigkeit und Klassen der Brandgefahr - nicht weniger als 15 m

Entfernung zu den Standorten für die Lagerung von Fahrzeugen zu Gebäuden und Strukturen I und II Grad der Feuerwiderstandsklasse mit dem Gebiet der Tankstellen von Personenkraftwagen mit der Anzahl der Positionen ist nicht mehr als 15 von den Wänden.mit Öffnungen ist nicht standardisiert.

4.7 Lagerung von Fahrzeugen für den Transport von Kraftstoffen und Schmiermitteln (POL) sollten in der Regel vorsehen, im Freien oder in freistehende einstöckige Gebäude nicht unter II Grad der Feuerwiderstandsklasse C0.Erlaubt, um den Parkplatz zu befestigen sind taub Feuerwand des ersten oder zweiten Art von Industriegebäuden I und II Grad der Feuerfestigkeit der Klasse C0 (ausgenommen Gebäude in den Kategorien A und B), wenn auf einem Parkplatz von Autos mit einer Gesamtkapazität von Erdölprodukten gespeichert transportiert weniger als 30 m3.

In offenen Bereichen Lagerung von Autos für den Transport von Erdölprodukten sollten in Gruppen von nicht mehr als 50 Autos und eine Gesamtkapazität dieser Materialien zur Verfügung gestellt werden, ist nicht mehr als 600 m3.Der Abstand zwischen solchen Gruppen, sowie Standorte für die Lagerung von anderen Autos müssen mindestens 12 m betragen.

Entfernung für den Transport von Kraftstoffen und Schmiermitteln Fahrzeugspeicherplattformen zu Gebäuden und Installationen in Unternehmen sollten SNIP II-89 nehmen im Hinblick auf die Lagerung von brennbaren Flüssigkeiten und zum Verwaltungsund Wohngebäuden dieses Unternehmens - nicht weniger als 50 m

5 Raumplanung und Design-Lösungen

Allgemeine Anforderungen

5.1 Oberirdische irdische~~POS=HEADCOMP Parkhaus bieten kann eine Höhe von nicht mehr als 9 Etagen, U-Bahn -. nicht mehr als 5 Untergeschosse.

5.2 Parkplatz können sein:

mit der Teilnahme von Fahrern - auf Rampen (Rampen) oder Lastenaufzüge mit;

ohne Fahrer Beteiligung - mechanisierte Geräte.

5.3 Gebäude der Parkplätze ist erlaubt sind: Büroflächen für Service und Personal im Dienst (Kontrolle

und Geldautomaten, Versand, Sicherheit), technische Zwecke (für die technische Ausrüstung), Sanitäranlagen, Abstellraum für Kunden Gepäck Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen undals öffentliche Telefone und ein Gerät Menschen zu heben.Ihr Bedürfnis nach einer Zusammensetzung und Fläche bestimmt werden je nach Ausführung Abmessungen des Parkplatzes und seine funktionellen Eigenschaften.

Kabine Abmessungen eines der Personenaufzüge sollte den Transport von Personen mit Behinderungen, die Rollstühle benutzen bieten.

5.4 Kategorien von Räumen und Gebäuden für die Lagerung von Autos auf den Explosions- und Brandgefahr sollten zu den Kategorien B1 beziehen erlaubt den Anforderungen des Airbags 105

Räumlichkeiten für die Lagerung von Autos in Übereinstimmung bestimmt werden - B4, Gebäude Parkplätze von Autos - Kategorie B (mit AusnahmeFahrzeuge mit Motoren auf komprimierte oder Flüssiggas betrieben).

5.5 Parkplatz, sind für andere Zwecke an den Gebäuden angebracht, so werden sie von diesen Gebäuden durch Brandwände Typ 1 getrennt werden.Parken

für andere Zwecke in das Gebäude gebaut, muss ein gewisses Maß an Feuerbeständigkeit von nicht weniger als der Grad der Feuerbeständigkeit von Gebäuden, in denen sie eingebettet sind, und getrennt von den Räumen (Böden) des Gebäudes durch Brandwände und Decken des ersten Typs.

In Gebäuden der Klasse F 1.3 Einbau-Parkplätze 2 separaten Feuer Überlappung Art erlaubt, und die Wohngeschosse sollten vom Parkplatz Boden unbewohnt (technischen) getrennt werden.

In Gebäuden der Klasse F 1.4 Freigabe des Feuerbarrieren gebaut (anschließt) Parkplatz ein Pkw-Besitzer des Hauses aufnimmt, nicht reglementiert ist.In

in das Gebäude für andere Zwecke gebaut oder anschließt, um es Parkplätze, um die Ausbreitung des Feuers zu verhindern, sollte von den Öffnungen an der Unterseite des Parkplatzes am nächsten zu den Fensteröffnungen des Gebäudes für andere Zwecke nicht weniger als 4 m oder Feuer Füllung Fensteröffnungen (mit Ausnahme der Gebäude F 1.4) zur Verfügung gestellt werden entfernt.

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

5.6 Falls erforderlich, das Gerät als Teil des Parkplatzes (unter dem Design-Zuordnung) Räumlichkeiten für die Service-Trucks (MOT-Stationen und TP, Diagnose und Einstellung funktioniert, Reinigung etc.) sollten zu diesem Zweck ein separates Gebäude, Raum oder eine Gruppe von Zimmern zur Verfügung gestellt werden.Diese Einrichtungen können in den Parkplätzen zur Verfügung gestellt werden (mit Ausnahme der Parkplätze offener Typ und Einbau-Wohngebäude) und müssen vom Parkplatz Brandwände Typ 2 und überlappt den dritten Typ getrennt werden.Ein- und Zugänge zu diesen Bereichen sollten von den Eingängen und Eingängen zum Parken isoliert werden.

Zusammensetzung und Bodenfläche vorgesehen, für die Umsetzung einzelner Arten oder Gruppen von Wartung und laufende Reparaturen von Autos, definiert technologischen Anforderungen der relevanten Arten von Arbeit, unter Berücksichtigung der Anforderungen ONTP 01.

5.7 In Räumen von Gebäuden, die Parkplätze gebaut werden, sollte seinden Geräuschpegel vorgesehen in Übereinstimmung mit dem russischen Gesundheitsministerium Hygienestandards (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 Parkplatz in das Gebäude gebaut für andere Zwecke ist nicht in der Regel erlaubt, sorgen für die gemeinsamen gewöhnlichen Treppen und Aufzugsschächte allgemein.Um die funktionelle Verbindung auf den Parkplatz und andere Zweckgebäude Ausgänge von Aufzugsschächte und Treppenaufgänge der Park Zelle zu gewährleisten, sollte in der Regel in der Lobby des Haupteingang des Gebäudes mit dem Gerät auf den Parkplatz Etagen Tambour Gateways vom Typ 1 mit Luftüberdruck im Brandfall zur Verfügung gestellt werden.Falls nötig, das Auto parken alle Nachrichten von einem anderen Zielstockwerken des Gebäudes sollte Rauchschutzaufzugsschächte und Treppenhäuser des Gebäudes zur Verfügung stellen.

Nachricht Räumlichkeiten für die Lagerung von Autos auf dem Boden mit einem anderen Zweck Räumlichkeiten (andere als die in 5.3 angegeben) oder einer benachbarten Feuerraum durch die Vorhalle Gateway mit Luftüberdruck im Falle eines Feuers oder Geräteflut Vorhang über die Öffnung aus dem Parkplatz erlaubt.

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

5.9 Platzierung von Gewerberäumen, an Verkaufsständen, Kioske, Stände usw.direkt mit den Autolagerflächen ist nicht erlaubt.

In Bereichen, Lagerung von Autos zum Entladen (Laden) nicht mehr als zwei Parkplätze zur Verfügung zu stellen dürfen von Fahrzeugen des Unternehmens dienen, die das Hotel besitzt.Dies sollte für die permanente Speicherung von Waren in dem Ort des Parkens nicht möglich.

Die Lagerräume von Autos für die Bürger gehören, dauerhaft feste Sitze trennen erlaubt einen Gitterzaun aus nicht brennbaren Materialien zu verwenden.

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

5.10 mehrgeschossige Gebäude der Parkplätze für die Bewegung von Fahrzeugen sollten umfassen Rampen (Rampen), geneigte Sprech Überlappung oder spezielle Aufzüge (mechanisches Gerät).

Bei der Verwendung von Strukturen mit einer kontinuierlichen Spirale Boden, jede volle Umdrehung sollte als Tier (Boden) berücksichtigt werden.

für mehrgeschossige Parkhäuser mit einer Gesamtzahl von Mezzanine-Etagen ist als die Anzahl der Mezzanine definiert in zwei Geschossfläche wird als die Summe von zwei benachbarten Mezzanine definiert.

5,11 Anzahl der Rampen und somit die Anzahl der erforderlichen Besuche und Eingänge zum Parkplätze sind an der Zahl der Autos, die abhängig, das sich auf allen Etagen mit Ausnahme der ersten (für Tiefgarage - auf allen Etagen), unter Berücksichtigung der Art der Parknutzung, die geschätzten Verkehrsaufkommen und Planungslösungenseine Organisation.

Typischerweise kann die Art und Anzahl der Rampen genommen werden, wenn die Zahl der Fahrzeuge:

auf 100 - ein einspuriges Rampe mit entsprechenden Alarm;

bis 1000 - eine zweispurige Rampe oder zwei Schienen eingleisige;

mehr als 1000 - zwei zweigleisigen Schiene.(Außerhalb) der von den Untergeschossen von parkenden Autos über den Speicherbereich auf den ersten oder Erdgeschossen sind nicht gestattet.

(Revised edition. Abw. Nummer 1).

5.12 Parkplätze des geschlossenen Typs, die für alle Etagen der Rampe getrennt werden müssen (zu isolieren) auf jeder Etage des Gebäudes für die Lagerung von Autos durch Brandschutzwände, Tore, und (oder) Tambour-Gateways mit Luftüberdruck im Brandfall gemäß Tabelle 1.

Tabelle 1

Typ Parkplatz

Feuerwiderstands walling Rampe (Brandsperren), min, nicht weniger

Anforderungen notwendigen Geräte Tambours Gateway

Wände

Tor

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