SNiP 21-02-99 * - STOVĖJIMO

SNiP 21-02-99 * - Parkingas

Automobilių Sistemos norminių dokumentų

statybiniai normų ir taisyklių Rusijos Federacijos

automobilių stovėjimo aikštelė

akiplėša 21-02-99

Valstybinis komitetas RUSIJOS FEDERACIJOS
statybos ir būsto ir komunalinių komplekso

(GOSSTROY Rusija)

Maskva

2000

Pratarmė 1 vystyti VĮ "centras metodika, reguliavimo ir standartizavimo statybose» statybų komiteto Rusijoje su CNIISK dalyvavimą.Kucherenko (SKC "Statybos"), Rusijos Vidaus reikalų ministerijos ir VNIIPO Giproavtotransa

2 ĮTRAUKTI Rusijos valstybinė statybos komitetas Office tehnormirovaniya

3 priimtas ir įgyvendintas liepos 1, 2000 m Gosstroy Rusijos sprendimas dėl lapkričio 19, 1999 № 64

statybos nuostatai Rusijos Federacijos

automobilių stovėjimo aikštelė

stovėjimo aikštelės

data įvedimo 2000-07-01

1 APIMTIS

Šios taisyklės ir reglamentai taikomi pastatų, statiniųir vietos stovėjimo (saugojimo) transporto priemonės, nepriklausomai nuo nuosavybės ir nustatyti pagrindines nuostatas bei reikalavimus erdvės planavimo ir projektavimo sprendimų, taip pat inžinerinės įrangos pastatų ir jų vietą ant gyvenviečių teritorijoje.

taisyklės netaikomos pastatų, statinių ir patalpų automobilių stovėjimo aikštelė (saugojimo) transporto priemonėms skirtų sprogmenys, nuodingosios, infekcinių ir radioaktyviųjų medžiagų vežimo.

šiose Taisyklėse taikyti pagrindines nuostatas ir nustatytas SN 21-01 bendruosius principus.

2 Nuorodos

šiame pastate kodai nuorodos į šiuos dokumentus:

SNiP 2.04.01-85 * Vidaus vandens tiekimo ir nuotekų pastatų

akiplėša 2.04.02-84 * vandens.Išoriniai tinklai ir įrenginiai

SNiP 2.04.05-91 * Šildymas, vėdinimas ir oro kondicionavimas

SNiP 2.07.01-89 * Miestas.Planavimas ir statyba miesto ir kaimo gyvenviečių

SNiP 21-01-97 * Priešgaisrinė sauga pastatų ir statinių

SN 23-05-95 Natūralus ir dirbtinis apšvietimas

SNiP II-89-80 * planų pramonės įmonių

GOST 12,1,005-88 OSSS.Bendrieji higienos-higienos reikalavimai po darbo zonos ore

NPB 104-95 projektavimas žmonių įspėjimo sistemas gaisro pastatų ir statinių

nPB 105-95 apibrėžimas kategorijų patalpų ir pastatų sprogimo ir gaisro pavojų

nPB 110-99 sąrašą pastatų,statiniai, patalpos ir įranga turi būti apsaugota automatinė gaisro gesinimo ir automatinė gaisro signalizacija

nPB 250-97 Liftai vežti gaisro vienetų pastatuose.Bendrosios specifikacijos

nPB 88-2001 "gaisro gesinimo ir signalizacijos.Normos ir taisyklės projektuojant

PPB 01-93 * Priešgaisrinės saugos nuostatų Rusijos Federacijos

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.Bendrieji standartai technologinio projektavimo kelių transporto įmonių

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Rusijos sveikatos apsaugos ministerija.Leidžiami triukšmo lygiai darbo vietoje, gyvenamosiose ir visuomeninės paskirties pastatų ir gyvenamųjų vietovių

RD-3.112.199-98 Rusijos susisiekimo ministerijos.Priešgaisrinės saugos reikalavimai įmonėms, kurios veikia transporto priemones suspausto (suspaustas) gamtinių dujų.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Paslaugos Įmonės pagal automobilį."

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

3 APIBRĖŽIMAI

3,1 automobilių stovėjimo aikštelė (toliau - stovėjimo aikštelė) - pastatas, statybos (pastatų, statinių) arba specialus lauko plotas skirtas tik saugoti (parkavimo) transporto priemonių.

3,2 antžeminių automobilių stovėjimo aikštelė uždara - automobilių stovėjimo aikštelė su lauko sienos tvora.

3,3 atvira automobilių stovėjimo aikštelė - automobilių stovėjimo aikštelė be išorinių sienų aptvaruose.atvira automobilių taip pat laikomas tokią struktūrą, kuri yra atvira ne mažiau kaip dviem priešingose ​​pusėse didesniu mastu.Šalis yra atvira, jei bendras plotas skyles paskirstyta ne mažiau kaip 50% išorinio paviršiaus pusėje pusėje į kiekvieno lygio (grindų).

3.4 automobiliui su pandusais (rampomis) - automobilių stovėjimo aikštelės, kurios naudoja daug nuolat kyla (mažėja) aukštų skaičių arba prisilietęs rampos tarp aukštų, kurios leidžia automobilį judėti iš savo traukos ir ant žemės paviršiaus seriją.

3,5 Mechanizuotas automobilių stovėjimo aikštelė - automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje transporto priemonės vietoje (ląstelių) atliekamas specialiomis mechanizuotų saugojimo įrenginiai (be vairuotojų).

4 apgyvendinimo pastatų ir įrenginių

4,1 Talpinimo automobilių į miesto ir kaimo gyvenviečių teritorijoje, turėtų būti numatyta galimybė savo žemės ir atstumo iki kitų pastatų ir patalpų dydis patenkinti SN 2.07.01 ir akiplėša II-89 reikalavimus.

4,2 Mašinų stovėjimo aikštelės gali būti (atsižvelgiant į šių taisyklių reikalavimus) žemiau ir / ar virš žemės lygio, sudaro po žeme ir virš žemės dalių (požeminės ir antžeminės aukštų, įskaitant su pastato stogo naudojimui), pridedamas prie pastatų kitiems tikslams arba būti integruotasjų, įskaitant tuos, kurie yra pagal požeminio, rūsys, žemės pastatų ar apatinių aukštų virš žemės ir ant specialiai įrengtą atvirą erdvę prie žemės paviršiaus.

į požeminę aukštų automobilių stovėjimo vietų turėtų būti klasifikuojamos priskiriant grindų aplink ploto žemiau žemės planavimo Daugiau nei pusė patalpų aukštis lygiu.

požeminėse automobilių stovėjimo aikštelėse gali būti taip pat neapstatytas srityje (pagal važiuojamosios dalies, gatvių, aikščių, viešieji parkai, vejos ir tt).

4.3 automobiliui leidžiama dėti priestate prie kitos funkcinės paskirties pastatų, išskyrus pastatų funkcinės gaisro pavojaus (SNiP 21-01) F 1.1, A ir B F 4,1 ir F 5 kategorijos (ant oro pagalvės 105) klasėje.

4.4 automobiliui leidžiama kurti kitos funkcinės paskirties pastato I ir II laipsnių atsparumo ugniai klasės C0 ir C1, išskyrus pastatus klasių F1.1, F4.1, A ir B. F5 kategorijų F klasė 1,4 automobilių stovėjimo aikštelė pastato leidžiama įterpti nepriklausomai nuo jųlaipsnis atsparūs ugniai.Pastatuose klasės F 1.3 leidžiama statyti automobilių stovėjimo aikštelė automobilių, išskyrus automobilių stovėjimo aikštelės atviro tipo, tik su nuolatinės stacionarios vietų privatūs savininkai.

Pagal Statybos klasė F 1,1 F 4,1 turime automobilių stovėjimo aikštelė neleidžiama.

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

4,5 įkrautų Automobilių stovėjimo aikštelė transporto priemonėms, kurių varikliai varomi suslėgtas gamtines dujas ir suskystintas naftos dujas, įdėtų į pastatą ir kitiems tikslams pridėti prie jų, ir taip pat turi mažiau pažemio neleidžiama.Reikėtų imtis

4.6 Gaisro Atstumas nuo atvirose teritorijose (įskaitant pastogę) sandėliavimo automobilių iki pastatų ir statinių bendrovių (automobilių priežiūra, pramonės, žemės ūkio ir kt.): a) pramoninių pastatų ir įrenginių:

I,II ir III laipsnio atsparumo ugniai klasės C0 nuo sienos be angų - nestandartizuotas;

tas pats šoninės sienelės su angomis - ne mažesnė kaip 9 m;

IV laipsnis nuo sienos angas be C0 ir C1 atsparumas ugniai klasės - ne mažiau kaip 6 m;

tas pats šoninės sienelės su angomis - ne mažiau kaip 12 m;

kitų laipsnių atsparumo ugniai ir klasės gaisro pavojaus - ne mažiau kaip 15 m;

b) administracinių ir gyvenamųjų pastatų įmonių:

I, II ir III laipsnio atsparumo ugniai klasės C0 - ne mažiau kaip 9 m;

kitų laipsnių atsparumo ugniai ir klasės gaisro pavojaus - ne mažiau kaip 15 m,

atstumas nuo transporto priemonėse iki pastatų ir statinių I ir II laipsnių atsparumo ugniai klasės su degalinių lengvųjų automobilių su pozicijų skaičius teritorijoje saugojimo vietų yra ne daugiau kaip 15 nuo sienos.su angomis nestandartizuotas.

4,7 saugojimas transporto priemonių transportavimo kuro ir tepalų (POL), turėtų, kaip taisyklė, numatyta lauke arba individualiuose vieno pastatuose ne žemesnė kaip II laipsnio atsparumo ugniai klasės C0.Leidžiama pridėti į automobilių stovėjimo aikštelę yra kurčias gaisro siena 1 arba 2. tipo ir pramoninių pastatų I II laipsnių atsparumo klasės C0 gaisro (išskyrus pastatų A kategorijos ir B), jei saugomas stovėjimo aikštelė automobilių, kurių bendras pajėgumas naftos produktų vežami mažiau kaip 30 m3.

atvirose teritorijose saugojimas automobilius gabenti naftos produktus turi būti pateikta grupių ne daugiau kaip 50 automobilių ir bendras pajėgumas, šių medžiagų yra ne daugiau kaip 600 m3.Atstumas tarp šių grupių, o taip pat į svetaines saugojimui kitų automobilių turi būti bent 12 m.

Atstumas gabenti degalų ir tepalų transporto priemonių saugojimo platformas į pastatus ir įmonių įrenginių turėtų imtis akiplėša II-89, atsižvelgiant į degiųjų skysčių ir administracineiir gyvenamieji pastatai šios įmonės - ne mažiau kaip 50 m

5 plotas planavimo ir projektavimo sprendimai

Bendrieji reikalavimai

5,1 antžeminiuose automobilių stovėjimo aikštelė gali pateikti ne daugiau kaip 9 aukštų, požeminės aukštis -. ne daugiau kaip 5 požeminiai aukštai.

5.2 Automobilių stovėjimo aikštelė gali būti:

su vairuotojų dalyvavimo - ant rampų (rampos), arba naudojant krovinių keltuvai;

be vairuotojo dalyvavimo - mechanizuotos įrenginiai.

5.3 pastatų stovėjimo vietų yra leidžiama įtraukti: biurų aptarnavimo ir personalo budintis (valdymo

ir pinigų taškai, išsiuntimas, saugumas), techniniais tikslais (techninės įrangos), sanitarinių, saugykla klientų bagažo įrenginių žmonėms su negalia irkaip viešosios telefonų ir įrenginio pakelti žmonių.Jų poreikis sudėtį ir zonos nustatomos priklausomai nuo dizaino matmenų automobilių stovėjimo aikštelė ir jos veikimo ypatybes.

kabinos matmenys vieno iš keleivių liftų turėtų teikiame transportavimo neįgaliųjų, kurie naudojasi vežimėliais.

5.4 kategorijos patalpų ir pastatų saugojimo automobilius sprogimo ir gaisro pavojų, turėtų būti nustatomas pagal oro pagalvių 105.

Patalpos sandėliavimui automobilių leidžiama nurodyti B1 kategorijos reikalavimus - B4, pastatų automobilių stovėjimo aikštelės automobilių - B kategorija (išskyrustransporto priemonės, kurių varikliai varomi Suslėgtų arba suskystintų dujų).

5,5 Parkavimo, yra pridedami prie kitiems tikslams pastatų, jie turi būti atskiriami nuo šių pastatų gaisro sienos 1 TYPE.Parkavimo

pastatytas į kitos paskirties pastate, turi būti atsparūs ne mažiau kaip atsparumo pastatų, kuriuose jie yra įterptųjų ugniai laipsnį ugniai laipsnį, ir atskirai nuo patalpų (grindų) pastato gaisro sienoms ir luboms 1-ojo tipo.

Pastatuose klasės F 1,3 built-in automobilių stovėjimo aikštelė, leidžiama atskirti gaisro persidengimo 2 tipo ir gyvenamieji grindys turėtų būti atskirtos nuo automobilių stovėjimo aikštelės aukšte negyvenamos (techninis).

Be pastatų F klasė 1.4 išleidimo gaisro kliūtis pastatyti (sujungiami) automobilių stovėjimo aikštelė apgyvendinimo lengvojo automobilio savininkas namuose, nėra reglamentuojamas.Be

pastatytas į kitos paskirties pastatą arba pridedama prie it automobilių stovėjimo aikštelėse, siekiant užkirsti kelią gaisro plitimui turėtų būti numatyta nuo angos į automobilių stovėjimo aikštelę apatinėje artimiausio lango angas kitiems tikslams ne mažiau kaip 4 m arba gaisro pildymo langų angų pastato (išskyrus pastatų F 1,4).

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

5.6 Jei reikia, prietaisas kaip automobilių stovėjimo aikštelė dalis (pagal projektavimo užduotį) patalpos paslaugų sunkvežimių (MOT stotys ir TP, diagnostika ir derinimo darbai, valymo ir tt) turėtų būti numatyta šiam tikslui atskiras pastatas, patalpa ar grupę Kambarių,Šios patalpos gali būti teikiamos automobilių parkų (išskyrus automobilių stovėjimo aikštelės atviro tipo ir built-in gyvenamųjų pastatų), ir turi būti atskirtas nuo automobilių parko priešgaisrinių sienų 2 tipo ir sutaptų su 3-iąją tipą.Įėjimai ir įėjimai į šiose srityse turėtų būti izoliuoti nuo įėjimų ir įvažiavimų į automobilių stovėjimo aikštelė.

sudėtis ir plotas Numatoma, kad atskirų rūšių ar jų grupių techninės priežiūros ir einamojo remonto automobilių įgyvendinimą, apibrėžiamas technologinius reikalavimus atitinkamų tipų darbo, atsižvelgiant į reikalavimų ONTP 01.

5.7 patalpų pastatų, kurie pastatyti automobilių stovėjimo aikšteles, turi būtisu sąlyga, kad triukšmo lygis pagal Rusijos sveikatos apsaugos ministerija higienos standartus (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 automobilių stovėjimo aikštelių, pastatytų į kitos paskirties pastato neleidžiama, kaip taisyklė, numatyti bendrą paprasti laiptai ir liftas velenai apskritai.Siekiant užtikrinti funkcinių Link automobilių stovėjimo aikštelės ir kitos paskirties pastatų rezultatus, lifto šachtų ir laiptinėse stovėjimo ląstelės, paprastai turėtų būti numatyta pagrindinio įėjimo šio pastato su Įrenginiu, automobilių stovėjimo aikštelės grindys tambūras vartai 1 tipo oro viršslėgis fojė gaisro atveju.Jei reikia, automobilių stovėjimo aikštelė visus pranešimus iš kitos paskirties pastato aukštuose turėtų suteikti dūmų apsaugos liftas velenai ir laiptines pastato.

pranešimas patalpos sandėliavimui automobilių ant grindų su kitu tikslu patalpose (išskyrus 5.3) arba gretimo gaisrinio skyriaus leidžiama per prieškambaris vartai su oro viršslėgio gaisro atveju arba įtaisas tvanas užuolaidų per atidarymo iš automobilių stovėjimo aikštelės.

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

5,9 Talpinimo komercinių patalpų, kioskuose, kioskai, kioskuose, ir tttiesiogiai automobilių saugojimo srityse neleidžiama.

tose srityse, saugojimo automobiliams leidžiama pateikti ne daugiau kaip dvi automobilių stovėjimo aikštelės iškrovimo (pakrovimo) transporto priemonių tarnauja kompanija, kuri valdo viešbutį.Tai turėtų būti neįmanoma dėl nuolatinio prekių saugojimo į automobilių stovėjimo vietos.

Sandėliavimo patalpos automobiliams priklausančių piliečių, skaidyti nuolat pritvirtinti sėdynes leidžiama naudoti tinklo tvora iš nedegių medžiagų.

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

5.10 daugiaaukščiuose pastatuose stovėjimo vietų transporto priemonių judėjimo turėtų būti rampos (rampos), linkęs Ryšio persidengia arba specialius keltuvai (mechaninis įtaisas).

Naudojant struktūras nuolat spiralės aukšte, kiekvienas pilnas ruožtu turėtų būti laikomas pakopos (grindų).

Dėl kelių aukštų automobilių stovėjimo aikšteles, kurių bendras skaičius tarpinio grindų apibrėžiamas kaip Mezzanine padalintas į dvi ploto skaičius apibrėžiamas kaip dviejų gretimų antresolėmis suma.

5.11 skaičius rampos ir todėl būtinų vizitų ir įėjimų į automobilių stovėjimo aikštelių skaičius nustatomi priklausomai nuo automobilių skaičiaus esančios visuose aukštuose, išskyrus pirmą vieną (už požemine automobilių stovėjimo aikštele - visuose aukštuose), atsižvelgiant į automobilių stovėjimo naudojimo režimą, įvertintas eismo apimtis ir planavimo sprendimaijo organizacija.

Paprastai gali būti imtasi tipą ir skaičių rampos, kai transporto priemonių skaičius:

100 - vieno kelio rampos tinkamu signalizacija;

1000 - dviejų juostų rampa arba dvi vieno kelio geležinkelio;

per 1000 - du dukart kelio bėgio.Įvedimas (išvykimas) iš pogrindžio aukštų automobilių stovėjimo automobilių visoje sandėliavimo plotas pirmųjų arba aukštuose neleidžiama.

(pataisytas leidimas. Pok. Numeris 1).

5.12 parkavimo vietų uždaro tipo bendro visoms grindims rampos turi būti atskirtos (turi būti izoliuota) ant kiekvieno už automobilių saugojimą gaisro kliūčių, vartai, ir (ar) tambūras vartai su oro viršslėgio gaisro atveju pagal 1 lentelė

1 lentelėje patalpų grindų

tipas stovėjimo	atsparumo ugniai sienomis perone (Priešgaisrinės užtvaros), min, ne mažiau	reikalavimus, būtinus prietaisas tambūras vartai
sienos	vartai