SNIP 21-02-99 * - Πάρκινγκ

SNIP 21-02-99 * - Πάρκινγκ

Συστήματος Αυτοκινήτου τυποποιητικών εγγράφων σε

κατασκευή κτιρίου πρότυπα και τους κανόνες του πάρκινγκ Ρωσική Ομοσπονδία

SNIP 21-02-99

κρατική επιτροπή ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ
για την κατασκευή και τη στέγαση και κοινόχρηστων συγκρότημα

(GOSSTROY Ρωσία)

Μόσχα

2000

Πρόλογος 1 για την ανάπτυξη της κρατικής επιχείρησης «Κέντρο της μεθοδολογίας, τη ρύθμιση και την τυποποίηση στον τομέα των κατασκευών» κατασκευή Επιτροπής της Ρωσίας, με τη συμμετοχή των CNIISK.Kucherenko (SRC "Κατασκευή"), το ρωσικό Υπουργείο Εσωτερικών και VNIIPO Giproavtotransa

2 ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ρωσική κρατική επιτροπή Κατασκευή Γραφείο tehnormirovaniya

3 υιοθετηθεί και να τεθεί σε ισχύ την 1 Ιουλίου 2000 απόφαση της Gosstroy της Ρωσίας στις 19 του Νοεμβρίου του 1999 № 64

οικοδομικός κανονισμός του πάρκινγκ Ρωσική Ομοσπονδία

στάθμευσης

Ημερομηνία εισαγωγής 2000-07-01

1 ΠΕΔΙΟ

Οι κανόνες και οι κανονισμοί εφαρμόζονται σε κτίρια, κατασκευέςκαι χώρο για πάρκινγκ (αποθήκευση) οχήματα ανεξάρτητα από την ιδιοκτησία, και καθορίζει τις βασικές διατάξεις και τις απαιτήσεις για το σχεδιασμό χώρου και σχεδιαστικές λύσεις, καθώς και το μηχανολογικό εξοπλισμό των κτιρίων και την τοποθέτησή τους στο έδαφος των οικισμών.

Οι κανόνες δεν ισχύουν για τα κτίρια, κατασκευές και εγκαταστάσεις για τη στάθμευση (αποθήκη) για τα οχήματα που προορίζονται για τη μεταφορά εκρηκτικών υλών, δηλητηριώδη, μολυσματικών και ραδιενεργών ουσιών.

Σε αυτές τις ρυθμίσεις εφαρμόζουν τις βασικές διατάξεις και τις γενικές αρχές που καθιερώνονται SNIP 21-01.

2 αναφορές

Οι παρούσες προδιαγραφές για τα κτίρια αναφορές στα ακόλουθα έγγραφα:

SNIP 2.04.01-85 * Εσωτερική ύδρευσης και αποχέτευσης των κτιρίων

SNIP 2.04.02-84 * Νερό.Εξωτερικά δίκτυα και εγκαταστάσεις

SNIP 2.04.05-91 * θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού

SNIP 2.07.01-89 * Πόλη.Το σχεδιασμό και την κατασκευή των αστικών και αγροτικών οικισμών

SNIP 21-01-97 * Πυρασφάλεια των κτιρίων και κατασκευών

SNIP 23-05-95 Φυσικός και τεχνητός φωτισμός

SNIP II-89-80 * Μάστερ σχέδια των βιομηχανικών επιχειρήσεων

GOST 12.10,005 έως 88 OSSS.Γενικά υγιεινής-υγιεινής απαιτήσεις στον αέρα του χώρου εργασίας

ΝΡΒ 104-95 Σχεδιασμός των ανθρώπων συστήματα καταστολής πυρκαγιάς προειδοποίηση στα κτίρια και κατασκευές

ΝΡΒ 105-95 Ορισμός των κατηγοριών των χώρων και κτιρίων από έκρηξη και πυρκαγιά

ΝΡΒ 110-99 κατάλογο των κτιρίων,κατασκευών, εγκαταστάσεων και εξοπλισμού που πρέπει να προστατεύονται από την αυτόματη πυρόσβεσης και αυτόματος συναγερμός πυρκαγιάς

ΝΡΒ 250-97 Ανελκυστήρες για τη μεταφορά μονάδων φωτιά σε κτίρια.Γενικές προδιαγραφές

ΠΦΒ 88 - 2001 "Η πυρόσβεσης και συναγερμού.Πρότυπα και τους κανόνες του σχεδιασμού

PPB 01-93 * κανονισμούς πυρασφάλειας στη Ρωσική Ομοσπονδία

ΟΝΤΡ 01-91 ROSAVTOTRANS.Γενικές προδιαγραφές για τεχνολογικό σχεδιασμό των επιχειρήσεων οδικών μεταφορών

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 ρωσικό υπουργείο Υγείας.Επιτρεπόμενα επίπεδα θορύβου στο χώρο εργασίας, σε κατοικίες και δημόσια κτίρια και σε κατοικημένες περιοχές

RD-3112199-98 ρωσικό Υπουργείο Μεταφορών.Απαιτήσεις πυρασφάλειας για τις εταιρείες που λειτουργούν οχημάτων με συμπιεσμένο (συμπιεσμένο) φυσικού αερίου.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Υπηρεσίες Επιχειρήσεις με το αυτοκίνητο."

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

3 ΟΡΙΣΜΟΙ

3.1 Χώρος Στάθμευσης (στο εξής - το πάρκινγκ) - το κτίριο, η κατασκευή (από τα κτίρια, κατασκευές) ή ένα ειδικό υπαίθριο χώρο που προορίζεται μόνο για την αποθήκευση (parking) οχημάτων.

3.2 υπέργεια πάρκινγκ περίφραξη - χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων με εξωτερική περίφραξη τοίχο.

3.3 ανοικτού στάθμευσης - πάρκινγκ χωρίς εξωτερικά περιβλήματα τοίχο.ανοιχτή θέση στάθμευσης θεωρείται επίσης μια τέτοια δομή που είναι ανοιχτή τουλάχιστον σε δύο αντίθετες πλευρές μεγαλύτερο βαθμό.Party είναι ανοιχτό, αν η συνολική επιφάνεια των οπών που διανέμονται από την πλευρά του όχι λιγότερο από 50% της εξωτερικής επιφάνειας της πλευράς σε κάθε επίπεδο (όροφο).

3.4 στάθμευσης με ράμπες (ράμπες) - χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων, τα οποία χρησιμοποιούν μια σειρά αυξάνεται συνεχώς (φθίνουσα) τον αριθμό των ορόφων ή σύνδεσης ράμπες μεταξύ των ορόφων, το οποίο επιτρέπει σε ένα αυτοκίνητο να κινείται από την ώθηση της και στο επίπεδο του εδάφους.

3.5 Μηχανοκίνητες στάθμευσης - πάρκινγκ, στην οποία τα οχήματα μεταφοράς στη θέση του (των κυττάρων) που πραγματοποιούνται από ειδικές συσκευές μηχανοποιημένη αποθήκευσης (χωρίς οδηγό).

4 ΔΙΑΜΟΝΗ των κτιρίων και εγκαταστάσεων

4.1 Τοποθέτηση του πάρκινγκ στο χώρο των αστικών και αγροτικών οικισμών, θα πρέπει να προβλεφθεί το μέγεθος της γης και την απόσταση τους σε άλλα κτίρια και εγκαταστάσεις για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των κόβουν 02/07/01 και κόψτε ΙΙ-89.

παρτίδες 4.2 στάθμευσης μπορεί να βρίσκεται (σύμφωνα με τις απαιτήσεις αυτών των κανονισμών) κάτω από ή / και πάνω από το επίπεδο του εδάφους, αποτελείται από υπόγειο και υπέργειο μέρη (υπόγεια και ισόγεια, μεταξύ άλλων με τη χρήση της οροφής του κτιρίου), επισυνάπτεται στα κτίρια για άλλους σκοπούς ή να ενταχθούνσε αυτούς, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βρίσκονται κάτω από τα κτίρια σε υπόγεια, υπόγειο, ισόγειο ή κάτω ορόφους πάνω από το έδαφος και τοποθετούνται σε ένα ειδικά εξοπλισμένο ανοικτό χώρο στο επίπεδο του εδάφους.

στους υπόγειους ορόφους χώρων στάθμευσης θα πρέπει να ταξινομούνται κάτω από τα πατώματα γύρω από το χώρο στο δάπεδο κάτω από το επίπεδο του σχεδιασμού της γης πάνω από το μισό του ύψους του κτιρίου.

υπόγειοι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων μπορεί να τοποθετηθεί και στην υπανάπτυκτη περιοχή (κάτω από δρόμους, δρόμους, πλατείες, δημόσιους κήπους, γκαζόν, κ.λπ.).

4.3 στάθμευσης επιτρέπεται να τοποθετήσει στο παράρτημα με τα κτίρια των άλλων λειτουργικό σκοπό, εκτός από την κατηγορία των κτιρίων του λειτουργικού κινδύνου πυρκαγιάς (SNIP 21-01) F 1.1, F 4.1 και F 5 κατηγορίες Α και Β (για τον αερόσακο 105).

4.4 στάθμευσης επιτρέπεται να χτίσει στο κτίριο του άλλου λειτουργικό σκοπό Ι και ΙΙ βαθμούς της κατηγορίας αντίστασης στη φωτιά C0 και C1, εκτός από τα κτίρια των κατηγοριών F1.1, F4.1, κατηγορίες F5 Α και Β Στην κατηγορία F πάρκο 1,4 αυτοκινήτων του κτιρίου επιτρέπεται να ενσωματώσετε ανεξάρτητα από τουςβαθμό αντοχής στην πυρκαγιά.Σε κτίρια της κατηγορίας F 1.3 επιτρέπεται να χτίσει στο πάρκινγκ των αυτοκινήτων, εκτός από χώρους στάθμευσης ανοικτού τύπου, μόνο με μόνιμη θέσεις για μεμονωμένους ιδιοκτήτες.

Σύμφωνα Κτίριο Class F 1.1, F 4.1 έχουν ένα χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων δεν επιτρέπεται.

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

4.5 περιφραγμένο χώρο στάθμευσης για τα οχήματα με κινητήρες που λειτουργούν με συμπιεσμένο φυσικό αέριο και το υγραέριο, ενσωματωμένα στο κτίριο και για άλλους σκοπούς να αποδίδουν τους, και έχουν επίσης χαμηλότερο επίπεδο του εδάφους δεν επιτρέπεται.θα πρέπει να ληφθούν

απόσταση 4,6 Πυρκαγιά από ανοικτές περιοχές (συμπεριλαμβανομένης της στέγης) για την αποθήκευση των αυτοκινήτων μέχρι κτιρίων και κατασκευών εταιρείες (Για τη συντήρηση αυτοκινήτων, βιομηχανικές, γεωργικές, κλπ.): α) για βιομηχανικά κτίρια και εγκαταστάσεις:

Ι,ΙΙ και ΙΙΙ βαθμούς αντοχή στη φωτιά κατηγορίας C0 από τοίχους χωρίς ανοίγματα - δεν είναι τυποποιημένα?

το ίδιο πλευρικό τοίχωμα με ανοίγματα - όχι λιγότερο από 9 m?

IV βαθμό από τα ανοίγματα τοίχο χωρίς κατηγορία αντίστασης στη φωτιά C0 και C1 - όχι λιγότερο από 6 m?

το ίδιο πλευρικό τοίχωμα με ανοίγματα - όχι λιγότερο από 12 m?

άλλους βαθμούς αντοχή στη φωτιά και κατηγορίες κινδύνου πυρκαγιάς - όχι λιγότερο από 15 m?

β) σε διοικητικές και οικιστικών κτιρίων Επιχειρήσεις:

Ι, ΙΙ και ΙΙΙ βαθμούς αντοχή στη φωτιά κατηγορίας C0 - όχι λιγότερο από 9 m?

άλλους βαθμούς αντοχή στη φωτιά και κατηγορίες κινδύνου πυρκαγιάς - όχι λιγότερο από 15 m

απόσταση από τους χώρους για την αποθήκευση των οχημάτων σε κτίρια και δομές Ι και ΙΙ βαθμούς της φωτιάς κατηγορίας αντοχής με το έδαφος των σταθμών εξυπηρέτησης των επιβατικών αυτοκινήτων με τον αριθμό των θέσεων δεν είναι πάνω από 15 από τα τείχη.με τα ανοίγματα δεν είναι τυποποιημένη.

4.7 Αποθήκευση των οχημάτων για τη μεταφορά των καυσίμων και λιπαντικών (POL) θα πρέπει, κατά κανόνα, να προβλέπουν σε εξωτερικούς χώρους ή σε μονοκατοικία μονώροφα κτίρια όχι κάτω ΙΙ βαθμού κατηγορίας αντοχή στη φωτιά C0.Επιτρέπεται να αποδίδουν στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων είναι κωφοί τοίχο φωτιά 1ο ή στο 2ο είδος των βιομηχανικών κτιρίων Ι και ΙΙ βαθμούς πυραντίστασης κατηγορίας C0 (εκτός από κτίρια των κατηγοριών Α και Β), εφόσον αποθηκεύονται σε ένα πάρκινγκ αυτοκινήτων με συνολική χωρητικότητα των πετρελαϊκών προϊόντων που μεταφέρονται λιγότερα από 30 m3.Θα πρέπει να παρέχονται

σε ανοιχτούς χώρους αποθήκευσης των αυτοκινήτων για τη μεταφορά των προϊόντων πετρελαίου σε ομάδες που δεν υπερβαίνει τα 50 αυτοκίνητα και μια συνολική χωρητικότητα αυτών των υλικών δεν είναι πάνω από 600 m3.Η απόσταση μεταξύ αυτών των ομάδων, καθώς και σε χώρους για την αποθήκευση άλλα αυτοκίνητα πρέπει να είναι τουλάχιστον 12 m.

Απόσταση για τη μεταφορά της πλατφόρμες αποθήκευσης καυσίμων και λιπαντικών οχημάτων στα κτίρια και τις εγκαταστάσεις των επιχειρήσεων θα πρέπει να λάβει SNIP II-89 σε σχέση με την αποθήκευση εύφλεκτων υγρών, και με τη διοικητικήκαι οικιστικά κτίρια αυτής της επιχείρησης - όχι λιγότερο από 50 μ

5 χώρου-προγραμματισμό και το σχεδιασμό λύσεων

Γενικές απαιτήσεις

5.1 υπέργειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων μπορεί να παρέχει ένα ύψος που δεν υπερβαίνει τα 9 ορόφους, υπόγειο -. όχι περισσότερο από 5 υπόγειους ορόφους.

στάθμευσης 5.2 αυτοκινήτου μπορεί να είναι:

με τη συμμετοχή των οδηγών - στις ράμπες (ράμπες), ή με τη χρήση ανελκυστήρες φορτίων?

χωρίς εμπλοκή του οδηγού - μηχανοκίνητες συσκευές.

5.3 Σε κτίρια χώρων στάθμευσης επιτρέπεται να περιλαμβάνουν: χώρος γραφείων για την εξυπηρέτηση και το προσωπικό σε υπηρεσία (έλεγχος

και τα μετρητά σημεία, αποστολής, ασφάλεια), τεχνικούς σκοπούς (για τον τεχνικό εξοπλισμό), των εγκαταστάσεων υγιεινής, αποθήκη για τις αποσκευές των πελατών, εγκαταστάσεις για άτομα με ειδικές ανάγκες, καιως δημόσια τηλέφωνα και μια συσκευή για να βγάλει τους ανθρώπους.Η ανάγκη τους για μια σύνθεση και η περιοχή που καθορίζεται ανάλογα με τις διαστάσεις του σχεδιασμού του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του.

διαστάσεις της καμπίνας ενός από τους ανελκυστήρες επιβατών θα πρέπει να παρέχει τη μεταφορά των ατόμων με ειδικές ανάγκες που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια.

5.4 κατηγορίες χώρων και κτιρίων για την αποθήκευση των αυτοκινήτων σχετικά με τους κινδύνους έκρηξης και πυρκαγιάς θα πρέπει να καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του αερόσακου 105.

χώροι για την αποθήκευση των αυτοκινήτων επιτρέπεται να παραπέμπει σε κατηγορίες Β1 - Β4, την οικοδόμηση χώρους στάθμευσης των αυτοκινήτων - Κατηγορία Β (εκτός απόοχήματα με κινητήρες που λειτουργούν με συμπιεσμένα ή υγροποιημένα αέρια).

5.5 πάρκινγκ, συνδέονται με τα κτίρια για άλλους σκοπούς, πρέπει να διαχωρίζονται από αυτά τα κτίρια από πυρκαγιά τοίχους τύπου 1.Χώρος στάθμευσης

ενσωματώνονται στην οικοδομή για άλλους σκοπούς, πρέπει να έχουν ένα βαθμό αντίστασης στη φωτιά όχι μικρότερη από το βαθμό της αντίστασης στη φωτιά των κτιρίων στα οποία είναι ενσωματωμένα και ξεχωριστά από τις εγκαταστάσεις (ορόφους) του κτιρίου από πυρκαγιά τοίχους και τις οροφές του 1ου τύπου.

Σε κτίρια της κατηγορίας F 1.3 built-in στάθμευσης επιτρέπεται να ξεχωριστές φωτιά επικάλυψη τύπου 2, καθώς και οι κατοικίες πατώματα θα πρέπει να διαχωρίζεται από το δάπεδο στάθμευσης αυτοκινήτων ακατοίκητο (τεχνική).

Σε κτίρια της κατηγορίας F 1.4 απελευθέρωση της φωτιάς εμποδίων που χτίστηκε (εφάπτεται) πάρκινγκ υποδοχή ενός ιδιοκτήτη επιβατικού αυτοκινήτου του σπιτιού, δεν ρυθμίζεται.Σε

ενσωματώνονται στην οικοδομή για άλλους σκοπούς ή δίπλα σε αυτό χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, προκειμένου να αποτραπεί η εξάπλωση της φωτιάς θα πρέπει να παρέχονται από τα ανοίγματα στο κάτω μέρος του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων πλησιέστερο τα ανοίγματα των παραθύρων του κτιρίου για άλλους σκοπούς όχι λιγότερο από 4 m ή τα ανοίγματα φωτιά παράθυρο πλήρωσης (εκτός από κτίρια F 1.4).

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

5.6 Εάν είναι απαραίτητο, η συσκευή ως μέρος του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων (υπό την ανάθεση του σχεδιασμού) εγκαταστάσεις για τα φορτηγά των υπηρεσιών (σταθμοί MOT και TP, τη διάγνωση και τη θέση σε λειτουργία, τον καθαρισμό, κλπ) θα πρέπει να παρέχονται για το σκοπό αυτό ένα ξεχωριστό κτίριο, δωμάτιο ή ομάδα δωματίων.Οι εγκαταστάσεις αυτές μπορούν να παρέχονται στους χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων (εκτός από χώρους στάθμευσης ανοιχτού τύπου και ενσωματωμένο σε κτίρια κατοικιών) και θα πρέπει να διαχωρίζεται από το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων τοίχους φωτιάς τύπου 2 και επικαλύπτει την 3η τύπου.Εισόδους και εισόδους σε αυτές τις περιοχές θα πρέπει να απομονωθεί από τις εισόδους και εισόδους σε χώρο στάθμευσης.σύνθεση

και χώρος δαπέδου που προβλέπονται για την εφαρμογή των μεμονωμένων ειδών ή ομάδων συντήρησης και τις τρέχουσες επισκευές των αυτοκινήτων, ορίζεται τεχνολογικές απαιτήσεις των σχετικών τύπων εργασίας, λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις ΟΝΤΡ 01.

5.7 Στους χώρους των κτιρίων, τα οποία είναι χτισμένα χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων, θα πρέπει να είναιυπό την προϋπόθεση ότι το επίπεδο θορύβου, σύμφωνα με το ρωσικό Υπουργείο πρότυπα υγιεινής Υγείας (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 Σε χώρους στάθμευσης ενσωματώνονται στην οικοδομή για άλλους σκοπούς δεν επιτρέπεται, κατά κανόνα, φροντίσει για την κοινή συνήθη σκάλες και φρεάτια ανελκυστήρων γενικότερα.Για να εξασφαλιστεί η λειτουργική σύνδεση του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων και άλλα κτίρια σκοπό εξόδους των αξόνων ασανσέρ και κλιμακοστάσια των κυττάρων στάθμευσης, συνήθως θα πρέπει να παρέχεται στο λόμπι από την κύρια είσοδο του κτιρίου αυτού με τη συσκευή στις πύλες ορόφους στάθμευσης αυτοκινήτων ταμπούρ του τύπου 1 με υπερπίεση αέρα σε περίπτωση πυρκαγιάς.Εάν είναι απαραίτητο, το αυτοκίνητο παρκάρει όλα τα μηνύματα από άλλους ορόφους προορισμό του κτιρίου θα πρέπει να παρέχει φρεάτια ανελκυστήρων προστασία καπνό και κλιμακοστάσια του κτιρίου.

Μήνυμα χώρους για την αποθήκευση των αυτοκινήτων στο πάτωμα με τα άλλα γραφεία σκοπό (εκτός εκείνων που αναφέρονται στην παράγραφο 5.3) ή ενός γειτονικού διαμερίσματος πυρκαγιάς επιτρέπεται μέσω της πύλης προθάλαμο με υπερπίεση αέρα σε περίπτωση πυρκαγιάς ή συσκευή κατακλυσμό κουρτίνα πάνω από το άνοιγμα από το χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων.

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

5.9 Τοποθέτηση των εμπορικών χώρων, πάγκους, περίπτερα, πάγκους, κ.λπ.απευθείας στις περιοχές αποθήκευσης αυτοκίνητο δεν επιτρέπεται.

Σε χώρους αποθήκευσης των αυτοκινήτων επιτρέπεται να παρέχουν όχι περισσότερο από δύο θέσεις στάθμευσης για την εκφόρτωση (φόρτωση) των οχημάτων που εξυπηρετούν την εταιρεία στην οποία ανήκει το ξενοδοχείο.Αυτό δεν θα πρέπει να είναι δυνατό για τη μόνιμη αποθήκευση των εμπορευμάτων στον τόπο στάθμευσης.

Οι αποθηκευτικοί χώροι των αυτοκινήτων που ανήκουν σε πολίτες, να διαχωρίσει μόνιμα καθίσματα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν ένα φράχτη πλέγμα των μη εύφλεκτα υλικά.

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

5.10 Σε πολυώροφα κτίρια χώρων στάθμευσης για την κίνηση των οχημάτων θα πρέπει να περιλαμβάνει ράμπες (ράμπες), κλίση επικάλυψη ενδοεπικοινωνίας ή ειδικών ανελκυστήρων (μηχανική συσκευή).

Όταν χρησιμοποιείτε δομές με μια συνεχή σπείρα όροφο, κάθε πλήρης σειρά του θα πρέπει να θεωρείται ως βαθμίδα (δάπεδο).

Για πολυώροφων χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων με συνολικό αριθμό των ορόφων πατάρι ορίζεται ως ο αριθμός των πατάρι χωρίζεται σε δύο εμβαδόν ορίζεται ως το άθροισμα των δύο γειτονικών πατάρι.

5.11 Αριθμός ράμπες και έτσι ο αριθμός των αναγκαίων επισκέψεις και είσοδοι σε χώρους στάθμευσης καθορίζονται ανάλογα με τον αριθμό των αυτοκινήτων, που βρίσκεται σε όλους τους ορόφους, εκτός από την πρώτη (για υπόγειο χώρο στάθμευσης - σε όλους τους ορόφους), λαμβάνοντας υπόψη την κατάσταση της χρήσης στάθμευσης, το εκτιμώμενο όγκο της κυκλοφορίας και το σχεδιασμό λύσεωνοργάνωσή του.

Τυπικά, μπορεί να ληφθεί το είδος και τον αριθμό των ραμπών, όταν ο αριθμός των οχημάτων:

σε 100 - ράμπα single-track με τις κατάλληλες συναγερμού?

1000 - ράμπα δύο λωρίδων ή δύο σιδηροδρομικών single-track?

πάνω από 1000 - δύο σιδηροδρομικών διπλής κατεύθυνσης.Μπαίνοντας (αφήνοντας) από τους υπόγειους ορόφους του parking αυτοκινήτων σε όλη την περιοχή αποθήκευσης στο ισόγειο ή στον πρώτο όροφο δεν επιτρέπονται.

(Αναθεωρημένη έκδοση. Διαφ. Αριθμός 1).

5.12 Σε χώρους στάθμευσης του κλειστού τύπου κοινή για όλους τους ορόφους της ράμπας πρέπει να διαχωρίζονται (για να απομονωθούν) σε κάθε όροφο των εγκαταστάσεων για την αποθήκευση των αυτοκινήτων από εμπόδια πυρκαγιάς, πύλη, και (ή) ταμπούρ πύλες με υπερπίεση αέρα σε περίπτωση πυρκαγιάς σύμφωνα με τον πίνακα 1.

Πίνακας 1πάρκινγκ τύπου

	φωτιά αντίσταση τοιχοποιίας ράμπα (φραγμοί πυρκαγιάς), λεπτά, όχι λιγότερο απαιτήσεις	απαραίτητη συσκευή ταμπούρ πύλη
τοίχους	πύλη