KNIPSA 21-02-99 * - PARKERING

KNIPSA 21-02-99 * - Parkering

Car System styrande dokument i

metallkonstruktioner normer och regler i Ryska federationen

parkeringsplats

KNIPSA 21-02-99

statliga kommittén för RYSSLAND
på konstruktion och bostäder och kommunal komplex

(GOSSTROY Ryssland)

Moskva

2000

Förord ​​1 för att utveckla den statliga företag "Center of metodik, reglering och standardisering inom konstruktion» byggkommittén Ryssland med deltagande av CNIISK.Kucherenko (SRC "Construction"), det ryska inrikesministeriet och VNIIPO Giproavtotransa

2 INGÅR Russian State Construction kommittén Office tehnormirovaniya

3 antas och träda i kraft den 1 juli 2000 beslut Gosstroy av Ryssland på November 19, 1999 № 64

byggregler i ryska federationen

parkeringsplats

parkeringar

Datum för införande 2000/07/01

en OMFATTNING

Dessa regler gäller för byggnader, struktureroch utrymme för parkering (lagring) fordon oavsett ägande och fastställa grundläggande bestämmelser och krav på utrymme planering och konstruktionslösningar, samt teknisk utrustning av byggnader och deras placering på territorium bosättningar.

Reglerna gäller inte för byggnader, strukturer och lokaler för parkering (lagring) för fordon avsedda för transport av explosiva ämnen, giftiga, smittsamma och radioaktiva ämnen.

I dessa föreskrifter gäller de grundläggande bestämmelserna och de allmänna principer som fastställts av SNIP 21-01.

2 Referenser

De nuvarande byggnormer hänvisningar till följande dokument:

KNIPSA 2.04.01-85 * Intern vattenförsörjning och avlopp för byggnader

Snip 2.04.02-84 * Vatten.Externa nätverk och anläggningar

KNIPSA 2.04.05-91 * Värme, ventilation och luftkonditionering

KNIPSA 2.07.01-89 * City.Planering och byggande av städer och på landsbygden bosättningar

KNIPSA 21-01-97 * brandsäkerhet byggnader och konstruktioner

KNIPSA 23-05-95 Naturlig och artificiell belysning

SNIP II-89-80 * översiktsplaner av industriföretag

GOST 12,10,005-88 OSSS.Allmänna sanitära-hygieniska krav till luften inom arbetsområdet

NPB 104-95 Design människor varning för brand i byggnader och konstruktioner

NPB 105-95 Definition av kategorier av lokaler och byggnader explosion och brandfara

NPB 110-99 lista av byggnader,strukturer, lokaler och utrustning som ska skyddas genom automatisk brandsläckning och automatiskt brandlarm

NPB 250-97 Hissar för transport av brand enheter i byggnader.Allmänna specifikationer

NPB 88-2001 "The brandbekämpning och larm.Normer och regler för att utforma

PPB 01-93 * Fire Safety Regulations i Ryska federationen

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.Allmänna standarder för teknisk utformning av vägtransporter företag

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 ryska hälsoministeriet.Tillåtna bullernivåer på arbetsplatsen, i bostäder och offentliga byggnader och i bostadsområden

RD-3.112.199-98 ryska transportministeriet.krav på företag som driver fordon på komprimerad (komprimerad) naturgas brandsäkerhet.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Tjänster Företag med bil."

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

3 Definitioner

3,1 Parkering (nedan - parkeringen) - byggnaden, konstruktion (av byggnader, strukturer) eller en speciell utomhus område som är avsett endast för förvaring (parkering) fordon.

3,2 ovan jord parkering gated - parkeringsplats med utomhus väggen staket.

3,3 öppen parkering - parkering utan ytterväggs kapslingar.öppen parkering anses också sådan struktur som är öppen åtminstone på två motsatta sidor störst utsträckning.Parti är öppet, om den totala ytan av hålen fördelade på den sida som inte är mindre än 50% av den yttre ytan av den sida på varje nivå (golv).

3,4 garage med ramper (ramper) - parkeringsplatser, som använder en serie av ständigt stigande (minskande) antal våningar eller anslutnings ramperna mellan våningarna, som tillåter en bil att flytta från sin dragkraft och på marknivå.

3,5 mekaniserade parkering - parkering, där transportfordonen på plats (cell) som utförs av särskilda mekaniserade lagringsenheter (utan förare).

4 BOENDE av byggnader och anläggningar

4,1 Placering av parkering i området av stads- och landsbygds bebyggelse, bör storleken på deras mark och avståndet till andra byggnader och anläggningar tillhandahållas för att uppfylla kraven i Snip 2.07.01 och klipp II-89.

4,2 Parkeringsplatser kan placeras (med förbehåll för kraven i dessa föreskrifter) nedan och / eller över marknivå, består av jord och ovan jord delar (tunnelbana och ovan jord golv, bland annat med hjälp av taket av byggnaden), är knuten till byggnaderna för andra ändamål eller integrerasi dem, inklusive de som ligger i byggnaderna i tunnelbana, källare, mark eller lägre våningar ovan mark och placerades på en specialutrustad öppet område på marknivå.

till de underjordiska våningar med parkeringsplatser skall klassificeras enligt golven runt golvyta under nivån för planering av mark mer än halva höjden av lokalerna.

underjordiska parkeringar kan placeras även i oexploaterat område (under uppfarter, gator, torg, offentliga trädgårdar, gräsmattor, etc.).

4,3 parkering är tillåten att placera i annexet till byggnaderna i andra funktionellt syfte, med undantag för den klass av byggnader av funktionell brandrisk (SNIP 21-01) F 1.1, F 4.1 och F 5 kategorierna A och B (på krockkudden 105).

4,4 Parkering är tillåtet att bygga i byggandet av en annan funktionellt syfte I och II grader av brandteknisk klass C0 och C1, med undantag för byggnader i klasserna F1.1, F4.1, F5 kategorierna A och B. I klassen F 1,4 parkeringen av byggnaden tillåts att bädda in oavsettgrad av brandmotstånd.I byggnader i klass F 1,3 är det tillåtet att bygga på parkeringen av bilar, med undantag för parkeringsplatser öppen typ, endast med fast monterade platser för enskilda ägare.

Under byggnadsklass F 1,1, F 4,1 har en parkeringsplats är inte tillåtet.

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

4,5 gated parkering för fordon med motorer som körs på komprimerad naturgas och gasol, inbäddade i byggnaden och andra ändamål att fästa dem och har också lägre marknivån är inte tillåtet.(. För underhåll av fordon, industri, jordbruk, etc.)

4,6 Brand avstånd från öppna områden (inklusive skydd) för lagring av bilar upp till byggnader och konstruktioner företag bör vidtas: a) till industriella byggnader och anläggningar:

I,II och III grader av brandteknisk klass C0 från väggar utan öppningar - inte standardiserad;

samma sidovägg med öppningar - inte mindre än 9 m;

IV examen från väggöppningar utan brandteknisk klass C0 och C1 - inte mindre än 6 m;

samma sidovägg med öppningar - inte mindre än 12 m;

andra grad av brandmotstånd och klasser av brandfaran - inte mindre än 15 m;

b) administrativa och bostadshus Företag:

I, II och III grader av brandteknisk klass C0 - inte mindre än 9 m;

andra grad av brandmotstånd och klasser av brandfaran - inte mindre än 15 m

avstånd från platserna för lagring av fordon till byggnader och strukturer I och II grader av brandteknisk klass med territorium bensinstationer av personbilar med antalet positioner är inte mer än 15 från väggarna.med öppningar är inte standardiserad.

4,7 Förvaring av fordon för transport av bränslen och smörjmedel (POL) bör som regel ge utomhus eller i fristående byggnader envånings inte under II grad av brandklass C0.Tillåtelse att ansluta till parkeringen är döv brandmur av 1: a eller 2: a typ av industribyggnader I och II grader av brandmotstånd klass C0 (annat än byggnader i kategorierna A och B) om den förvaras i en parkeringsplats av bilar med en total kapacitet på oljeprodukter transporteras mindre än 30 m3.

I öppna områden förvaring av bilar för transport av petroleumprodukter bör ges i grupper om högst 50 bilar och en total kapacitet på dessa material är inte mer än 600 m3.Avståndet mellan dessa grupper, samt platser för lagring av andra bilar måste vara minst 12 m.

Avstånd för transport av bränslen och smörjmedel fordonslagringsplattformar till byggnader och anläggningar företag skall ta SNIP II-89 när det gäller förvaring av brandfarliga vätskor, och till den administrativaoch bostadshus av detta företag - inte mindre än 50 m

5 rymdprojekteringslösningar

Allmänna krav

5,1 Ovan jord parkeringen kan ge en höjd av högst 9 våningar, tunnelbana -. högst 5 underjordiska våningar.

5,2 Parkering kan vara:

med deltagande av förare - på ramper (ramper), eller med hjälp av varuhissar;

utan förare inblandning - mekaniserade enheter.

5.3 byggnader av parkeringsplatser tillåts inkluderar: kontorsutrymme för service och personal på tull (kontroll

och kontanter poäng, utskick, säkerhet), tekniska ändamål (för teknisk utrustning), sanitära anläggningar, förråd för kundbagage anläggningar för personer med funktionshinder, ochoffentliga telefoner och en anordning för att lyfta människor.Deras behov av en komposition och området bestäms beroende på konstruktions dimensioner parkeringen och dess driftsegenskaper.

kabin dimensionerna en av personhiss bör ge transport av personer med funktionshinder som använder rullstol.

5.4 kategorier av lokaler och byggnader för lagring av bilar på explosions och brandrisker bör bestämmas i enlighet med kraven i krockkudden 105.

lokaler för förvaring av bilar tillåts att hänvisa till kategorier B1 - B4, bygga parkeringsplatser för bilar - Kategori B (utomfordon med motorer som körs på komprimerad eller flytande gas).

5,5 Parkering, bifogas byggnader för andra ändamål, skall de vara åtskilda från dessa byggnader av brandväggar typ 1.Parkering

inbyggt i byggnaden för andra ändamål, måste ha en viss grad av brandmotstånd av inte mindre än graden av brandsäkerhet i byggnader där de är inbäddade, och separat från lokalen (golv) av byggnaden med brandväggar och tak i den 1: a typen.

I byggnader i klass F 1,3 inbyggda parkering är tillåten att separera brand överlappning typ 2, och bostads golv bör skiljas från parkeringen golvet obebodd (teknisk).

I byggnader i klass F 1,4 frisättning av brandbarriärer byggs (adjoined) parkeringsplats tillmötesgående en personbil ägaren av huset, inte är reglerad.I

inbyggt i byggnaden för andra ändamål eller ligger intill det parkeringsplatser för att förhindra spridning av brand bör ges bort från öppningarna till botten av parkeringen närmast fönsteröppningar i byggnaden för andra ändamål som inte är mindre än 4 m eller brand fylla fönsteröppningar (med undantag för byggnader F 1,4).

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

5,6 Vid behov enheten som en del av parkeringsplatsen (under konstruktionsuppgift) lokaler för tjänstebilar (MOT stationer och TP, diagnos och anpassnings arbeten, städning etc.) bör tillhandahållas för detta ändamål en separat byggnad, rum eller grupp av rum.Dessa anläggningar kan tillhandahållas i parkeringsplatser (med undantag för parkeringsplatser öppen typ och inbyggd i bostadshus) och måste separeras från parkeringen brandväggar typ 2 och överlappar den 3: e typ.Ingångar och ingångarna till dessa områden bör isoleras från ingångarna och ingångar till parkering.

sammansättning och golvyta som planeras för genomförandet av enskilda arter eller grupper av underhåll och löpande reparationer av bilar, definierade tekniska kraven i relevanta typer av arbete, med hänsyn till de krav ONTP 01.

5.7 I lokaler byggnader som byggs parkeringsplatser, bör varaförutsatt att ljudnivån i enlighet med den ryska hälsoministeriet hygienisk standard (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 parkeringsplatser byggs in i byggnaden för andra ändamål är inte tillåtet, som regel till att den gemensamma vanliga trappor och hisschakt allmänhet.För att säkerställa funktionell koppling parkeringen och andra byggnader ändamål utgångar av hisschakt och trapphus av parkeringscell, vanligtvis bör tillhandahållas i lobbyn på huvudingången till denna byggnad med enheten på parkeringen golv jalusier gateways av typ 1 med luft övertryck i händelse av brand.Om det behövs, parkeringen alla meddelanden från en annan destination våningar i byggnaden bör ge rökskydd hisschakt och trapphus i byggnaden.

Meddelande lokaler för förvaring av bilar på golvet med ett annat syfte lokaler (andra än de som anges i 5.3) eller en intilliggande brandcell tillåts genom vestibulen gateway med luft övertryck i händelse av brand eller enhet översvämningsridå över öppningen från parkeringen.

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

5,9 Placering av kommersiella lokaler, stall, kiosker, bås, etc.direkt till bilens förvaringsutrymmen är inte tillåtet.

I områden förvaring av bilar tillstånd att tillhandahålla mer än två parkeringsplatser för lossning (lastning) av fordon som betjänar företaget som äger hotellet.Detta bör inte vara möjligt för permanent lagring av varor i stället för parkering.

De förvaringsutrymmen för bilar som tillhör medborgare, för att åtskilja permanent fasta sittplatser tillåtet att använda en mask staket av icke-brännbart material.

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

5.10 flervåningshus av parkeringsplatser för förflyttning av fordon bör omfatta ramper (ramper), lutande förbindelse överlappning eller speciella hissar (mekanisk anordning).

Vid användning av strukturer med en kontinuerlig spiral golv, bör varje helt varv betraktas som nivå (golv).

För fler parkeringshus med ett totalt antal entresolplan definieras som antalet våningen uppdelad i två golvyta definieras som summan av två intilliggande mezzanine.

5,11 Antal ramper och därmed antalet nödvändiga besök och entréer till parkeringar bestäms beroende på antalet bilar, som ligger på alla våningar, utom den första (för garage - på alla våningar), med hänsyn till läget för parkerings användning, de uppskattade trafikvolym och planlösningarhans organisation.

Typiskt typ och antal av ramper kan tas när antalet fordon:

till 100 - en enkelspårig ramp med lämplig alarm;

till 1000 - en tvåfilig ramp eller två enkelspårig järnväg,

över 1000 - två dubbelspårig järnväg.Inmatning (lämnar) från de underjordiska våningar med parkering bilar i hela lagringsutrymmet på den första eller bottenvåningarna är inte tillåtna.

(reviderad upplaga. Chg. Number 1).

5,12 I parkeringsplatser av sluten typ som är gemensam för alla våningar av rampen måste separeras (kan isoleras) på varje våning i lokaler för förvaring av bilar från brandbarriärer, grindar och (eller) jalusier gateways med luft övertryck i händelse av brand i enlighet med tabell 1.

Tabell 1

typ parkering	brand~~POS=TRUNC walling ramp (brandbarriärer), min, inte mindre	krav nödvändig enhet tambour gateway
väggar	gate