SNIP 21-02-99 * - APARCAMIENTO

SNIP 21-02-99 * - Aparcamiento

sistema del coche

de documentos normativos en

normas de construcción de edificios y las normas de la playa de estacionamiento Federación Rusa

SNIP 21-02-99

ESTADO COMITÉ DE LA FEDERACIÓN DE RUSIA
en la construcción y la vivienda y el complejo comunal

(Gosstroy Rusia)

Moscú

2000

Prefacio 1 a desarrollar la empresa estatal "Centro de la metodología, regulación y normalización en la construcción» construcción Comité de Rusia con la participación de CNIISK.Kucherenko (SRC "Construcción"), el Ministerio del Interior de Rusia y VNIIPO Giproavtotransa

2 Incluido Comité de Construcción del Estado de Rusia Oficina tehnormirovaniya

3 adoptado y puesto en vigor el 1 de julio, el año 2000 la decisión de Gosstroy de Rusia el 19 de noviembre de 1999 № 64

las normas de construcción del estacionamiento Federación rusa

ESTACIONAMIENTOS

Fecha de introducción 2000-07-01

1 ÁMBITO

Estas normas y reglamentos se aplican a los edificios, estructurasy el espacio para el estacionamiento (almacenamiento) de los vehículos, independientemente de la propiedad, y establecer las disposiciones y requisitos básicos para la planificación del espacio y soluciones de diseño, así como el equipo de ingeniería de edificios y su ubicación en el territorio de los asentamientos.

Las reglas no se aplican a los edificios, estructuras y locales para el estacionamiento (almacenamiento) para los vehículos destinados al transporte de explosivos, tóxicos, infecciosos y sustancias radiactivas.

En estas normas se aplican las disposiciones básicas y los principios generales establecidos por el SNIP 21-01.

2 Referencias

Los códigos de construcción actuales referencias a los siguientes documentos:

SNIP 2.04.01-85 * de suministro de agua y alcantarillado interior de edificios

SNIP 2.04.02-84 * Agua.redes e instalaciones externas

SNIP * 2.04.05-91 de calefacción, ventilación y aire acondicionado

SNIP 2.07.01-89 * Ciudad.Planificación y construcción de los asentamientos urbanos y rurales

SNIP 21.01.97 * La seguridad contra incendios de edificios y estructuras

SNIP 23-05-95 La iluminación natural y artificial

SNIP II-89-80 * Los planes maestros de las empresas industriales

GOST 12.10,005 a 88 OSSS.Requisitos generales higiénico-sanitarias para el aire de la zona de trabajo

NPB 104-95 Diseño de la gente los sistemas de advertencia de incendios en edificios y estructuras

NPB 105-95 Definición de las categorías de locales y edificios de explosión y de incendio

NPB 110-99 lista de los edificios,estructuras, instalaciones y equipos a ser protegidos por la extinción de incendios y alarma contra incendios automática

NPB 250-97 Ascensores para el transporte de unidades de fuego en los edificios.Especificaciones generales

NPB 88-2001 "La lucha contra incendios y de alarma.Normas y reglas de diseño de

PPB 01-93 * Reglamento de Seguridad contra incendios en la Federación Rusa

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.normas generales para el diseño tecnológico de las empresas de transporte por carretera

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Ministerio de Salud de Rusia.los niveles de ruido permitidos en el lugar de trabajo, en los edificios residenciales y públicos y en áreas residenciales

RD-3112199-98 Ministerio de Transporte de Rusia.requisitos de seguridad contra incendios para las empresas que operan vehículos con gas natural comprimido (comprimido).

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Servicios Empresas en coche."

(Edición revisada. Var. Número 1).

3 DEFINICIONES

aparcamiento de coches 3.1 (en adelante - el estacionamiento) - el edificio, la construcción (de los edificios, estructuras) o un área especial al aire libre destinado únicamente para vehículos (estacionamiento) de almacenamiento.

3.2 aparcamiento Aboveground cerrada - aparcamiento con la cerca de la pared exterior.

3.3 open-aparcamiento - aparcamiento sin paredes externas.aparcamiento abierto también se considera una estructura tal que está abierto al menos en dos lados opuestos mayor medida.Parte está abierto, si el área total de orificios distribuidos en el lado de no menos de 50% de la superficie exterior de un lado para cada nivel (piso).

3.4 estacionamiento con rampas (rampa) - aparcamientos, que utilizan una serie de número en constante aumento (disminución) de los pisos o las rampas de conexión entre plantas, que permiten que un coche se mueva de su empuje y sobre el nivel del suelo.

3.5 Mecanizado de estacionamiento - estacionamiento, en la que los vehículos de transporte en el lugar (células) llevada a cabo por los dispositivos de almacenamiento mecanizados especiales (sin conductor).

4 ALOJAMIENTO de edificios e instalaciones

4.1 Colocación de aparcamiento en la zona de los asentamientos urbanos y rurales, el tamaño de sus tierras y la distancia a otros edificios e instalaciones deberán ser proporcionados para cumplir los requisitos del SNIP 07/02/01 y SNiP II-89.

lotes 4.2 aparcamiento puede ser localizado (sujeto a los requisitos de este reglamento) por debajo y / o por encima del nivel del suelo, consisten en subterráneo y sobre el suelo partes (subterráneos y por encima del suelo suelos, incluso con el uso de la azotea del edificio), se une a los edificios para otros fines o integrarseen ellos, incluidos los que se encuentra debajo de los edificios en subterráneo, sótano, planta o plantas inferiores por encima del suelo y se coloca en un espacio abierto equipado especialmente a nivel del suelo.

a las plantas bajo rasante de las plazas de aparcamiento debe clasificarse en los suelos de todo el espacio en el suelo por debajo del nivel de la planificación de la tierra más de la mitad de la altura de los locales.aparcamientos subterráneos

pueden colocarse también en la zona no desarrollada (bajo calzadas, calles, plazas, jardines públicos, zonas de césped, etc.).Se permite

4.3 estacionamiento para colocar en el anexo a los edificios del otro propósito funcional, a excepción de la clase de edificios de peligro de incendios funcional (SNIP 21-01) F 1.1, F 4.1 y F 5 categorías A y B (en la bolsa de aire 105).Se permite

4.4 estacionamiento para construir en el edificio de otro propósito funcional I y II grados de C0 clase de resistencia al fuego y C1, a excepción de los edificios de clases F1.1, F4.1, categorías F5 A y B. En la clase F parque de 1,4 coche del edificio se le permite incrustar cualquiera que sea sugrado de resistencia al fuego.En los edificios de la clase F 1.3 se permite construir en el aparcamiento de coches, a excepción de los estacionamientos de tipo abierto, solamente con lugares fijos de forma permanente para los propietarios individuales.

Bajo el edificio de la Clase F 1.1, 4.1 M dispone de un aparcamiento no está permitido.

(Edición revisada. Var. Número 1).

4.5 cerrada de aparcamiento para vehículos con motores que funcionan con gas natural comprimido y gas licuado de petróleo, incrustados en el edificio y otros fines para unir a ellos, y también tienen menor nivel del suelo no está permitido.(. Para el mantenimiento de automóviles, industriales, agrícolas, etc.)

distancia de 4,6 fuego de áreas abiertas (incluyendo refugio) para el almacenamiento de coches hasta edificios y empresas de construcciones debe tomarse: a) a los edificios e instalaciones industriales:

I,II y III grados de resistencia al fuego de clase C0 de las paredes sin aberturas - no está normalizada;

la misma pared lateral con aberturas - no menos de 9 m;grado IV

de las aberturas de la pared sin la clase de resistencia al fuego C0 y C1 - no menos de 6 m;

la misma pared lateral con aberturas - no menos de 12 m;

otros grados de resistencia al fuego y las clases de peligro de incendios - no menos de 15 m;

b) administrativos y residenciales edificios Empresas:

I, II y III grados de C0 clase de resistencia al fuego - no menos de 9 m;

otros grados de resistencia al fuego y las clases de peligro de incendios - no menos de 15 m

distancia de los sitios para el almacenamiento de vehículos a edificios y estructuras de I y II grado de la clase de resistencia al fuego con el territorio de las estaciones de servicio de automóviles de pasajeros con el número de posiciones es no más de 15 de las paredes.con aberturas no está estandarizada.

4.7 Almacenamiento de vehículos para el transporte de combustibles y lubricantes (POL) debería, por regla general, prever al aire libre o en edificios de una sola planta aislados, que no por debajo de II grado de C0 clase de resistencia al fuego.Dejó que se unieran al aparcamiento son pared sorda fuego de la 1ª o 2ª tipo de edificios industriales I y II grados de resistencia al fuego de clase C0 (aparte de los edificios en las categorías A y B) si se almacena en un aparcamiento de coches con una capacidad total de productos derivados del petróleo transportado inferior a 30 m3.

En áreas abiertas de almacenamiento de coches para el transporte de productos derivados del petróleo debería proporcionarse en grupos de no más de 50 coches y una capacidad total de estos materiales no es más de 600 m3.La distancia entre estos grupos, así como a los sitios para el almacenamiento de otros coches deben ser de al menos 12 m.

Distancia para el transporte de plataformas de almacenamiento de combustibles y lubricantes de vehículos a edificios e instalaciones empresariales deben tomar SNIP II-89 con respecto al almacenamiento de líquidos inflamables, y para la administracióny los edificios residenciales de esta empresa - no menos de 50 m

5 el espacio de planificación y diseño de soluciones requisitos

generales

5,1 por encima del suelo aparcamiento puede proporcionar una altura de no más de 9 plantas subterráneas -. no más de 5 plantas subterráneas.

aparcamiento de coches puede ser 5.2:

con la participación de los conductores - en rampas (rampa), o el uso de elevadores de carga;

sin la implicación del conductor - dispositivos mecánicos.

5.3 En los edificios de las plazas de aparcamiento se admiten incluyen: espacio de oficina para el servicio y el personal de guardia (control

y efectivo puntos, despacho, seguridad), con fines técnicos (por equipo técnico), instalaciones sanitarias, sala de almacenamiento para instalaciones de equipaje del cliente para las personas con discapacidad, ycomo teléfonos públicos y un dispositivo para elevar personas.Su necesidad de una composición y un área se determinan en función de las dimensiones del diseño del aparcamiento y sus características operativas.

dimensiones de la cabina de uno de los ascensores de pasajeros deben proporcionar el transporte de personas con discapacidad que utilizan sillas de ruedas.

5,4 categorías de locales y edificios para el almacenamiento de los coches en los riesgos de explosión e incendio deben ser determinados de acuerdo con los requisitos de la bolsa de aire 105.

Locales para el almacenamiento de coches permitidos para referirse a las categorías B1 - B4, la construcción de aparcamientos de coches - Categoría B (exceptovehículos con motores que funcionan con gas comprimido o licuado).

5.5 aparcamiento, están unidos a los edificios para otros fines, deberán estar separados de estos edificios de paredes de fuego de tipo 1.Aparcamiento

construido en el edificio para otros fines, debe tener un grado de resistencia al fuego no menor que el grado de resistencia al fuego de los edificios en las que está inmersa, y separado de las instalaciones (pisos) del edificio por muros cortafuegos y los techos del 1er modelo.

En edificios de clase F se permite el aparcamiento 1.3 incorporada al fuego por separado Tipo de superposición 2, y los pisos residenciales debe ser separado desde el aparcamiento piso deshabitado (técnica).

En los edificios de la clase F 1.4 liberación de barreras contra incendios construidos (contigua) estacionamiento de la acogida de un propietario del coche de pasajeros de la casa, no está regulado.En

integrado en el edificio para otros fines o contiguo a él aparcamientos con el fin de evitar la propagación del fuego debe ser proporcionado fuera de las aberturas de la parte inferior del aparcamiento más cercano las aberturas de las ventanas del edificio para otros fines no menos de 4 metros o aberturas de ventanas llenando el fuego (a excepción de los edificios F 1.4).

(Edición revisada. Var. Número 1).

5.6 Si es necesario, el dispositivo como parte del aparcamiento (bajo la asignación de diseño) los locales de los camiones de servicio (estaciones de ITV y TP, diagnóstico y de ajuste, limpieza, etc.) debe ser proporcionado para este fin un edificio separado, habitación o grupo de habitaciones.Estas instalaciones pueden proporcionarse en los aparcamientos (a excepción de los estacionamientos de tipo abierto y construido en edificios residenciales), y deben estar separados desde el aparcamiento muros cortafuegos de tipo 2 y se solapa con el tipo 3.Las entradas y las entradas a estas áreas deben ser aislados de las entradas y las entradas al estacionamiento.

composición y el espacio previsto para la ejecución de las especies o grupos de mantenimiento y reparaciones actuales de los automóviles, que se define requerimientos tecnológicos de los tipos de trabajo pertinentes, teniendo en cuenta los requisitos ONTP 01.

5.7 En los locales de los edificios, que se construyen aparcamientos, debe sersiempre que el nivel de ruido de acuerdo con el Ministerio ruso de las normas de higiene de la Salud (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 En aparcamientos instalan en el edificio para otros fines no está permitido, por regla general, prever la escaleras ordinarias y huecos de ascensor común general.Para asegurar el vínculo funcional del aparcamiento y otras salidas de edificios de uso de cajas de ascensores y escaleras de células de aparcamiento, normalmente deben contemplar en el vestíbulo de la entrada principal de este edificio con el dispositivo en las pasarelas de plantas de aparcamientos de persiana de tipo 1 con sobrepresión de aire en caso de incendio.Si es necesario, el coche aparcar todos los mensajes de otros pisos de destino del edificio debe proporcionar ejes y las escaleras del edificio de protección ascensor humo.

mensaje locales de almacenamiento de coches en el suelo con otro local de propósito (distintos de los especificados en el punto 5.3) o de un sector de incendio adyacentes se permite a través de la puerta de entrada del vestíbulo con sobrepresión de aire en el caso de la cortina de fuego o dispositivo diluvio sobre la abertura desde el aparcamiento.

(Edición revisada. Var. Número 1).

5.9 Colocación de los locales comerciales, puestos de venta, quioscos, puestos, etc.directamente a las áreas de almacenamiento de coche no está permitido.

En las zonas de almacenamiento de coches permitidos para proporcionar no más de dos plazas de aparcamiento para la descarga (carga) de los vehículos de servicio de la compañía propietaria del hotel.Esto no debería ser posible para el almacenamiento permanente de los bienes en el lugar de estacionamiento.

Los espacios de almacenamiento de coches pertenecientes a los ciudadanos, para separar las plazas fijadas de forma estable permite el uso de una valla de malla de materiales no combustibles.

(Edición revisada. Var. Número 1).

5.10 En edificios de varias plantas de plazas de aparcamiento para la circulación de vehículos debe incluir rampas (rampa), la superposición de intercomunicación inclinada o elevadores especiales (dispositivo mecánico).

Al utilizar estructuras con un suelo continuo en espiral, cada vuelta completa debe ser considerada como de nivel (piso).

Para aparcamientos de varios pisos con un total de entrepisos se define como el número de entrepiso dividido en dos Superficie se define como la suma de dos entrepiso adyacente.

5.11 Número de rampas y de este modo el número de visitas y entradas necesarias a los aparcamientos se determinan en función del número de coches, que se encuentra en todas las plantas excepto el primero (para aparcamiento subterráneo - en todos los pisos), teniendo en cuenta el modo de uso de estacionamiento, las soluciones estimados de volumen de tráfico y planificaciónsu organización.

Por lo general, el tipo y número de rampas se pueden tomar cuando el número de vehículos:

a 100 - una rampa de una sola pista con alarma apropiada;

a 1000 - una rampa de dos carriles o dos carriles de una sola vía;

más de 1000 - dos carriles de doble vía.No se permiten entrar (salida) de las plantas subterráneas de estacionamiento de vehículos en todo el área de almacenamiento en la primera o plantas bajas.

(Edición revisada. Var. Número 1).

5.12 En las plazas de aparcamiento del tipo cerrado común a todas las plantas de la rampa debe estar separado (a ser aislado) en cada piso de los locales destinados al almacenamiento de los coches por las barreras contra incendios, puertas, y (o) las puertas de enlace de persiana con sobrepresión de aire en caso de incendio, de acuerdo con la Tabla Tabla 1.

1tipo de estacionamiento

	fuego rampa resistencia a la albañilería (barreras contra incendios), min, no menos requisitos	necesaria de puerta de enlace de tambor dispositivo de paredes
	puerta