SNIP 21-02-99 * - pysäköinti

SNIP 21-02-99 * - pysäköinti

Car System normatiivisten asiakirjojen

rakenteet normeja ja sääntöjä Venäjän federaation

parkkipaikalle

SNIP 21-02-99

valtionkomitea Venäjän federaation
rakennus- ja kunnallistalous monimutkainen

(GOSSTROY Venäjä)

Moskova

2000

Aluksi 1 kehittää valtion yritys "Center of metodologian, sääntelyä ja standardointia rakentamisen» rakentaminen komitea Venäjän osallistumisen CNIISK.Kucherenko (SRC "Construction"), Venäjän sisäministeriön ja VNIIPO Giproavtotransa

2 MUKANA Venäjän valtion Rakentaminen komitean Office tehnormirovaniya

3 hyväksyä ja panna voimaan 1. heinäkuuta 2000 -päätöksen of Gosstroy Venäjän on 19 marraskuu 1999 № 64

rakennusmääräysten Venäjän federaation

parkkipaikalle

pysäköintipaikat

Täytäntöönpanopäivä 01.7.2000

1 TARKOITUS

Nämä säännöt ja määräykset koskevat rakennuksia, rakenteitaja pysäköintitilaa (varastointi) ajoneuvoihin riippumatta omistuksen ja luoda perussäännökset ja vaatimukset tilaa suunnittelun ratkaisuja, samoin kuin tekniikan laitteita rakennusten ja niiden sijoittumista alueelle siirtokuntia.

Säännöt eivät koske rakennukset, rakenteet ja tilat pysäköinti (varastointi) tarkoitettujen ajoneuvojen kuljettamiseen räjähteiden, myrkyllisten, tarttuva ja radioaktiivisia aineita.

Näissä asetuksia sovelletaan perussäännökset ja yleisten periaatteiden mukaan SNIP 21-01.

2 Viitteet

Nykyinen rakennus koodit viittauksia seuraaviin asiakirjoihin:

SNIP 2.04.01-85 * Sisäinen vesihuollon rakennusten

SNIP 2.04.02-84 * Vesi.Ulkoisten verkkojen ja tilat

SNIP 2.04.05-91 * LVI ilmastointi

SNIP 2.07.01-89 * Kaupunki.Suunnittelu ja rakentaminen kaupunkien ja maaseudun asutuksen

SNIP 21-01-97 * Rakennusten paloturvallisuus ja rakenteiden

SNIP 23-05-95 Luonnollinen ja keinotekoinen valaistus

SNIP II-89-80 * Master suunnitelmat teollisuusyritysten

GOST 12.10,005-88 OSSS.Yleinen terveys-hygieeninen vaatimukset ilmaan työalueen

NPB 104-95 Suunnittelu ihmiset varoitusjärjestelmiä tulipalo rakennusten ja rakenteiden

NPB 105-95 Luokkien määrittely tilojen ja rakennusten räjähdys ja palovaaran

NPB 110-99 luettelo rakennusten,rakenteiden, tilojen ja laitteiden suojattava automaattisella sammutus- ja automaattinen palohälytys

NPB 250-97 Hissit kuljettamiseen palo yksiköiden rakennuksiin.Yleiset vaatimukset

NPB 88-2001 "Palontorjuntaryhmien ja hälytys.Normeja ja sääntöjä suunnittelusta

PPB 01-93 * paloturvallisuusmääräykset Venäjän federaation

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.Yleiset standardit teknologian suunnittelu tieliikenteen yritysten

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Venäjän terveysministeriö.Sallittu melutaso työpaikoilla, asuin- ja julkisten rakennusten ja asuinalueilla

RD-3.112.199-98 Venäjän liikenneministeriö.Paloturvallisuusvaatimukset yrityksille, jotka toimivat ajoneuvoja pakattu (pakattu) maakaasua.

VSN 01-89 Minavtotransa VSFNT "Palvelut Laitokset autolla."

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

3 MÄÄRITELMÄT

3.1 parkkipaikka (jäljempänä - parkkipaikalla) - rakennuksen rakentaminen (rakennusten, rakenteet) tai erityinen ulkotila tarkoitettu ainoastaan ​​varastointia (pysäköinti) ajoneuvoja.

3.2 maanpäälliset pysäköinti aidatulla - parkkipaikka ulkona seinä aidan.

3.3 open-pysäköinti - pysäköinti ilman ulkoseinä koteloihin.avoin pysäköinti pidetään myös sellainen rakenne, joka on avoin ainakin kahdelle vastakkaiselle sivulle suuressa määrin.Osapuoli on auki, jos pinta-ala on reikiä jaetaan puolella ei ole pienempi kuin 50% ulkopinnan puolelta kunkin tason (kerroksen).

3.4 pysäköinti rampit (rampit) - pysäköintialueet, jotka käyttävät useita jatkuvasti nousevat (laskeva) kerrosten lukumäärä tai oikosulun rampit kerrosten välille, joiden avulla auton siirtyä sen työntövoima ja pohjakerroksessa.

3.5 Koneellinen pysäköinti - pysäköinti, jossa kuljetusajoneuvot paikallaan (cell) suorittaa erityisellä koneelliset tallennuslaitteita (ilman kuljettajaa).

4 sijoittelu ja -tilat

4.1 sijoittaminen pysäköinti alalla kaupunkien ja maaseudun asutuksen, koko heidän maansa ja etäisyyden muihin rakennuksiin ja tilat olisi annettava täyttää SNIP 2.7.01 ja Snip II-89.

4.2 Parkkipaikat voidaan sijoittaa (mukaiset vaatimukset näiden sääntöjen) alapuolelle ja / tai maanpinnan yläpuolella, koostuvat maanalaisten ja maanpäällisten osien (maanalaiset ja maanpäälliset lattiat, myös käytön rakennuksen katolle), on kiinnitetty rakennuksen muihin tarkoituksiin tai integroidaanniihin, mukaan lukien alla rakennuksia maanalaisissa, kellarissa, maa tai alempi maanpäällistä kerrosta ja asetetaan erityisesti varustettu avoin alue maanpinnan tasolla.

maanalainen kerroksessa pysäköintipaikkoja on luokiteltava lattiat ympäri lattiapinta tason alapuolella suunnittelussa maan yli puolet korkeudesta tiloissa.

Maanalainen pysäköintialueet voidaan sijoittaa myös kehittymätön alueella (alle ajoväyliä, kaduilla, toreilla, yleisissä puutarhoissa, nurmikot jne).

4.3 pysäköinti on sallittu sijoittaa lisärakennuksessa rakennusten muiden toiminnallista merkitystä, paitsi luokan rakennusten toiminnallisten palovaaran (snip 21-01) F 1,1, F 4,1 ja F 5 A ja B (turvatyynyn 105).

4.4 Pysäköinti on sallittu rakentaa rakennuksen toisen toiminnallinen tarkoitus I ja II asteen palonkestoluokka C0 ja C1, lukuun ottamatta rakennusten luokkiin F1.1, F4.1, F5 luokat A ja B. luokan F 1.4 pysäköintialueen rakennuksen saa upottaa riippumattapalonkestävyys.Luokan rakennuksessa F 1.3 on sallittua rakentaa parkkipaikalla autojen, paitsi parkkipaikoilla avoin malli, vain kiinteästi paikkoja yksittäisille omistajille.

Alle Building luokka F 1,1, F 4,1 on pysäköintialue ei ole sallittua.

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

4.5 aidatulla Pysäköinti toimivien moottoriajoneuvojen paineistettua maakaasua ja nestekaasua, upotettu rakennuksen ja muihin tarkoituksiin liittää niihin, ja myös pohjakerroksen ei ole sallittua.

4.6 Palo etäisyyden avoimilla alueilla (mukaan lukien suoja) varastointiin autoja rakennusten ja rakennelmien yrityksiä (. Autojen huolto, teollisuus-, maatalous-, jne.) On otettava: a) teollisuus- ja -tilat:

I,II ja III asteen palonkestoluokka C0 seinistä ilman aukkoja - ole vakioitu

samalla puolella seinään aukkoja - vähintään 9 m;

IV asteen seinästä aukoista ilman palonkestoluokka C0 ja C1 - vähintään 6 m;

samalla puolella seinään aukkoja - vähintään 12 m;

muut astetta palonkestävyyden ja luokat tulipalon vaaran - vähintään 15 m;

b) hallinto- ja asuinrakennukset Laitokset:

I, II ja III asteen palonkestoluokka C0 - vähintään 9 m;

muut astetta palonkestävyyden ja luokat tulipalon vaaran - vähintään 15 m

etäisyys sivustoja varastoimiseen ajoneuvojen rakennusten ja rakenteiden I ja II asteen palonkestoluokkaan alueeseen liikenneasemat henkilöautojen kanssa useissa tehtävissä on enintään 15 seinistä.aukoilla ei ole vakioitu.

4.7 Varastointi ajoneuvojen kuljetukseen polttoaineiden ja voiteluaineiden (POL) olisi pääsääntöisesti säädettävä ulkona tai irrottaa yksikerroksisten rakennusten ei alle II palonkestävyys luokka C0.Annettiin kiinnittyä pysäköintialuetta ovat kuuroja palo seinän 1. tai 2. tyyppinen teollisuusrakennusten I ja II asteen palonkestävyys luokka C0 (muut kuin rakennukset luokkien A ja B), jos sitä säilytetään parkkipaikalla autoja joiden kokonaiskapasiteetti öljytuotteiden kuljetetaan alle 30 m3.

Vuonna avoimet alueet varastointi autojen kuljetusta varten öljytuotteiden olisi säädettävä ryhmissä enintään 50 autoa ja kokonaiskapasiteetti näistä materiaaleista on enintään 600 m3.Välinen etäisyys sellaisia ​​ryhmiä, sekä sivustoja varastointiin muiden autojen tulee olla vähintään 12 m.

Etäisyys kuljetus polttoaineiden ja voiteluaineiden ajoneuvon varastointi alustoja rakennuksiin ja yrityksen laitteistojen tulisi ottaa SNIP II-89 osalta säilytetä palavia nesteitä ja hallinnollisenja asuinrakennusten tämän yrityksen - vähintään 50 m

5 tilaa suunnittelun ratkaisuja

yleiset vaatimukset

5.1 maanpäällinen pysäköintialue voi tarjota korkeus enintään 9 kerrosta, maanalainen -. enintään 5 maanalaista kerrosta.

5.2 Auton pysäköinti voi olla:

johon osallistuvat kuljettajat - rampeissa (rampit), tai käyttämällä rahtihissiä;

ilman kuljettajaa osallistumista - koneelliset laitteet.

5.3 rakennuksissa pysäköintipaikkoja on sallittu sisältää: toimisto- tilaa palvelun ja henkilökunnan päivystää (ohjaus

ja käteistä pistettä, lähettäminen, turvallisuus), teknisiin tarkoituksiin (tekniikoita), saniteettitilat, varasto asiakkaan matkatavaratilat vammaisille, jajulkisiksi puhelimet ja laite nostamaan ihmisiä.Niiden tarve koostumuksen ja alue määräytyvät mallista riippuen mitoista pysäköintialueen ja sen toimintaominaisuudet.

hytti mitat yksi henkilöhissien tulisi tarjota kuljetus vammaisten, jotka käyttävät pyörätuolia.

5.4 luokkien tilat ja rakennukset varastointiin autoja räjähdys ja tulipaloja olisi määritettävä vaatimusten mukaisesti turvatyynyn 105.

Toimitila varastointia autoa saa viitata luokkiin B1 - B4, rakennuksen pysäköinti paljon autoja - Luokka B (lukuun ottamattatoimivien moottoriajoneuvojen on tiivistettyjä tai nesteytettyjä kaasuja).

5.5 pysäköintialue, on kiinnitetty rakennuksen muihin tarkoituksiin, ne on erotettava näiden rakennusten palomuurein Type 1.Pysäköinti

rakennettu rakennuksen muihin tarkoituksiin, on oltava palonkestävyys on vähintään aste palonkestävyyden rakennuksia, joissa ne on upotettu, ja erillään tiloista (kerrosta) rakennuksen tulella seinät ja katot on ensimmäinen tyyppi.

luokan rakennuksessa F 1,3 sisäänrakennettu pysäköinti annetaan erillinen palo päällekkäisyyttä Type 2, ja asuinkerrokset olisi erotettava parkkipaikalta kerroksessa asumattomia (tekninen).

luokan rakennuksessa F 1,4 vapauttamaan palontorjunnalla rakennettu (vierestä) parkkipaikalla mahtuu henkilöauton omistaja talon, ei ole säännelty.Vuonna

rakennettu rakennuksen muihin tarkoituksiin tai vierestä sen pysäköintialueita estämiseksi palon leviäminen olisi annettava pois aukoista pohjaan pysäköintialueen lähimpänä ikkuna-aukkojen rakennuksen muihin tarkoituksiin vähintään 4 m tai tulipalon täyttämällä ikkuna-aukkoja (paitsi rakennusten F 1.4).

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

5.6 Tarvittaessa laite osana pysäköintialueen (alla konstruktiotehtävä) tilat palvelun kuorma (MOT asemat ja TP, diagnoosi ja säätö toimii, siivous jne) olisi tätä tarkoitusta varten erillinen rakennus, huone tai ryhmä huonetta.Nämä tilat voidaan järjestää pysäköintialueet (paitsi pysäköintialueet avoin tyyppi ja sisäänrakennettu asuinrakennusten), ja on erotettava pysäköintialueen paloseinien tyypin 2 ja päällekkäinen 3. tyyppi.Tulot ja sisäänkäyntien nämä alueet on eristettävä tulot ja sisäänkäynnit pysäköinti.

koostumus ja lattiatilaa suunnitellut toteuttamisesta yksittäisten lajien tai ryhmien huolto- ja nykyisen korjaukset autojen, määritellään teknologiset vaatimukset asiaankuuluvien työn ottaen huomioon vaatimukset ONTP 01.

5.7 tiloissa rakennuksia, jotka on rakennettu pysäköintialueita, pitäisi ollaedellyttäen melutaso mukaisesti Venäjän terveysministeriön hygieenisyyttä (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 pysäköintialueet rakennettu rakennuksen muihin tarkoituksiin ei ole sallittua, pääsääntöisesti säädettävä yhteistä tavallisten portaat ja hissi akselit yleensä.Jotta hoitaa yhteydet pysäköintialueen ja muuhun tarkoitukseen rakennukset lähdöt hissikuilujen ja porraskäytävissä pysäköinti solun, yleensä olisi annettava aulassa pääsisäänkäynnin tämän rakennuksen kanssa laitteen pysäköintialueelle lattiat rulon yhdyskäytäviä tyypin 1 ilman ylipainetta tulipalon sattuessa.Tarvittaessa auto pysäköidä kaikki viestit toisen kohteen kerrosta tulisi tarjota savusuoja hissikuilujen ja porrashuoneet rakennuksen.

Message tilat, joissa säilytetään autojen lattialla toiseen tarkoitukseen tiloissa (muu kuin kohdassa 5.3) tai viereisen palo-osaston on sallittua läpi eteisen yhdyskäytävän ilman ylipainetta tulipalon tai laitteen vedenpaisumus verhon yli aukon parkkipaikalta.

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

5.9 Sijoittaminen liiketiloja, Torit, kioskit, kojuista jnesuoraan auton varastotilat ei ole sallittua.

Alueilla varastointia autoa saa tarjota enintään kaksi pysäköintipaikkaa purkamiseen (lastaus) ajoneuvojen palvelevan omistavan yhtiön hotellissa.Tämän ei pitäisi olla mahdollista, että pysyvään varastointiin tavaroiden sijasta pysäköinti.

säilytystiloihin autojen kuuluvien kansalaisten erottaa kiinteästi paikkaa saa käyttää mesh aita palamattomista aineista.

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

5.10 monikerroksisia rakennuksia pysäköintipaikkoja ajoneuvojen liikkumista tulisi sisältyä luiskia (rampit), kalteva kerrostenväliseen päällekkäisyyttä tai erityisiä hissejä (mekaaninen laite).

Käytettäessä rakenteiden jatkuvaa kierre lattia, joka kierroksella olisi pidettävä tier (kerros).

Monen pysäköintihallien joiden kokonaismäärä mezzanine lattiat määritellään määrä mezzanine jaettu kahteen kerrosala on määritelty summa kahden vierekkäisen mezzanine.

5.11 lukumäärä ramppien ja siten määrää tarvittavien käyntien ja sisäänkäyntien pysäköintialueet määritetään sen mukaan autojen määrä, joka sijaitsee kaikissa kerroksissa paitsi ensimmäisen (maanalaisten pysäköinti - kaikissa kerroksissa), ottaen huomioon tilan pysäköinti käytössä on arvioitu liikennemäärä ja suunnitteluratkaisujaorganisaationsa.

Tyypillisesti tyyppi ja lukumäärä luiskat voidaan ottaa silloin, kun ajoneuvojen määrä:

100 - yksiraiteinen ramppi asianmukaiset hälytys;

1000 - kaksikaistainen ramppi tai kaksi yksiraiteinen rautatie;

yli 1000 - kaksi kahden hengen-rata rautatie.Syöttäminen (lähtevät) maanalainen kerrosta pysäköinti autoihin varastoalueella ensimmäisessä tai pohjakerrokset eivät ole sallittuja.

(uudistettu painos. Muut. Number 1).

5.12 pysäköintipaikat suljettua tyyppiä yhteinen kaikille lattiat rampin täytyy erottaa (eristää) jokaisessa kerroksessa tilojen varastointia varten autojen tulipalon, esteet, ja (tai) rulon yhdyskäytäviä ilmalla ylipaine palon sattuessa taulukon mukaisesti 1.

Taulukko 1

tyyppi pysäköinti	Palonkestävyys Walling ramppi (palontorjunnalla), min, ei vähemmän	tarvittavat vaatimukset laite rulon gateway
seinät	portti