SNiP 21-02-99 * - parkimine

SNiP 21-02-99 * - Parkimine

Auto Süsteemi normdokumentidele

ehitamine normide ja reeglite Venemaa

parklas

SNiP 21-02-99

liikmesriikide komitee, VENE Föderatsioon
ehitus- ja elamumajanduse ja kommunaalteenuste keeruline

(GOSSTROY Venemaa)

Moskva

2000

eessõna 1 arendada riigiettevõtte "keskus metoodika, reguleerimise ja standardimise ehitus» ehitus komitee Venemaa osalusel CNIISK.Kucherenko (SRC "Ehitus"), Vene siseministeeriumi ja VNIIPO Giproavtotransa

2 KAASAS Vene riigi Ehitus komitee büroo tehnormirovaniya

3 vastu ja jõustati 1. juuli 2000 otsusega Gosstroy Venemaa kohta 19. november 1999 № 64

ehitusmääruse Vene Föderatsiooni

parklas

parklad

kuupäev Sissejuhatus 2000/07/01

1 ULATUS

Need eeskirjad ja määrused kehtivad, hooned, rajatisedja ruumi parkimiseks (säilitamise) sõidukid, olenemata omandivormist ja luua põhitingimused ja nõuded ruumi planeerimise ja projekteerimise lahendusi, samuti tehnilisi seadmeid hoonete ja nende paigutamine territooriumil asulates.

reeglid ei kehti, hooned, rajatised ja ruumid parkimine (ladustamine) sõidukite vedamiseks mõeldud lõhkeainete, mürk, nakkushaiguste ja radioaktiivseid aineid.

Nendes eeskirjad kehtivad põhitingimused ja üldised põhimõtted kehtestab SNiP 21-01.

2 Viiteid

Praegune hoone koodid viited järgmised dokumendid:

SNiP 2.04.01-85 * Sisemine veevarustuse ja kanalisatsiooni ehitiste

SNiP 2.04.02-84 * Vesi.Väline võrgud ja rajatised

SNiP 2.04.05-91 * Kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmete

SNiP 2.07.01-89 * City.Planeerimine ja ehitus linna- ja maa-asulate

SNiP 21-01-97 * Tuleohutus hoonete ja rajatiste

SNiP 23-05-95 loomulik ja kunstlik valgustus

SNiP II-89-80 * Üldplaneeringutest tööstusettevõtete

GOST 12,1,005-88 OSSS.General sanitaarhügieenilist nõuded õhu tööpiirkonna

teemakeskus 104-95 Design inimeste hoiatamise süsteemide tulekahju hoonete ja rajatiste

teemakeskus 105-95 mõiste kategooriad ruumide ja hoonete plahvatus ja tuleoht

teemakeskus 110-99 hoonete nimekiri,struktuure, ruumid ja seadmed, mida tuleb kaitsta automaatne tulekustutus- ja automaatse tulekahjusignalisatsiooni

teemakeskus 250-97 Liftid transportimiseks tulekahju üksused hoonetes.Üldine spetsifikatsioon

teemakeskus 88-2001 "The tuletõrje- ja alarm.Normid ja reeglid projekteerimine

ppb 01-93 * tuleohutuseeskirju Vene Föderatsiooni

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.General standardid tehnoloogiliste lahendustega maanteetranspordi ettevõtete

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Vene tervishoiuministeerium.Lubatud müratase töökohal, elu- ja ühiskondlikes hoonetes ja elurajoonides

RD-3.112.199-98 Vene Teede-.Tuleohutusnõuded ettevõtted, mis tegutsevad sõidukite kokkusurutud (tihendatud) maagaasi.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "teenindusettevõtete autoga."

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

3 MÕISTED

3,1 Autode parkimine (edaspidi - parklas) - hoone ehitamiseks (hoonete, rajatiste) või spetsiaalse õueala mõeldud ainult ladustamise (parkimine) sõidukeid.

3.2 maapealne parkimine avatavad - parkla väljas seina tara.

3,3 avatud parkimine - parkimine ilma välisseina kaitsed.avatud parkimine peetakse ka selline struktuur, mis on avatud vähemalt kahel vastasküljel suures ulatuses.Party on avatud, kui kogupindala aukude küljel mitte vähem kui 50% välispinnale külg igal tasandil (põrand).

3.4 parkimine kaldteed (kaldteed) - parklad, mis kasutavad mitmed pidevalt tõuseb (kahanev) korruste arv või ühendava kaldteed korruste vahel, mis võimaldab auto liikuma oma tõukejõu ja maapinnal.

3,5 mehhaniseeritud parkimine - parkimine, milles transpordivahendite olemasolu (raku) poolt läbi viidud spetsiaalsed mehhaniseeritud mäluseadmed (ilma juhita).

4 MAJUTUS hoonete ja rajatiste

4.1 paigutamine parkimise ala linnade ja maa-asulate, suurus nende maad ja kaugust muud hooned ja rajatised tuleb anda vastavad SNiP 2.07.01 ja lõigake II-89.

4.2 Parklad võivad paikneda (eeldusel, et nende reeglite nõuete) alla ja / või maapinnast koosneb maa-aluste ja maapealsete osade (maa-alune ja maapealne põrandad, sealhulgas kasutada hoone katus), on lisatud hoonete muudel eesmärkidel või integreeridaneile, sealhulgas paiknevad hooned maa-alustes, kelder, esimesel või madalam maapealse korrusega ja paigutatakse spetsiaalselt varustatud avatud ala maapinnal.

maa-aluse korruse parkimiskohtade tuleb klassifitseerida põrandad ümber põrandapinda allapoole planeerimine maa üle poole kõrguseni ruumides.

Underground parklad võib paigutada ka hoonestamata ala (alla sõiduteele, tänavate, väljakute, avalikud aiad, muru jne).

4.3 parkimine on lubatud panna Lisahoones hoonete muud funktsionaalne eesmärgil, välja arvatud klassi hoonete funktsionaalsete tuleohu (SNIP 21-01) F 1.1 F 4.1 ja F 5 A ja B (turvapadja 105).

4.4 parkimine on lubatud ehitada hoone teise funktsionaalne otstarve I ja II kraadi tulepüsivusklass C0 ja C1, välja arvatud hooned klasside F1.1, F4.1, F5 kategooriad A ja B. klassile F 1,4 parkla hoone on lubatud kinnistada olenemata nendetulepüsivus.Hoonetes klassi F 1.3 on lubatud ehitada parklas autosid, välja arvatud parkimiskohti avatud tüüpi, vaid püsivalt kohad omanikud.

ehitus- Klass F 1.1 F 4.1 on parkla ei ole lubatud.

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

4.5 avatavad Parkimine töötavate mootoritega sõidukite surumaagaasi ja vedelgaasi põimitud hoone ja muudel eesmärkidel, et kinnitada neile, ja samuti on madalam maapinnal ei ole lubatud.

4.6 Fire kaugusele avatud alad (sh varjupaik) ladustamiseks autod kuni hoonete ja rajatiste ettevõtted (. Autohooldus, tööstus-, põllumajandus-, jne) tuleb võtta: a) tööstushoonete ja rajatised:

III ja III kraadi tulepüsivusklass C0 seinte ilma avad - ei ole standarditud;

samal pool seina avad - vähemalt 9 m;

IV kraadi avasid ilma tulepüsivusklass C0 ja C1 - mitte vähem kui 6 m;

samal pool seina avad - mitte vähem kui 12 m;

teiste kraadi tulepüsivuse ja klasside tuleohu - mitte vähem kui 15 m;

b) haldus- ja elamute Enterprises:

I, II ja III kraadi tulepüsivusklass C0 - vähemalt 9 m;

teiste kraadi tulepüsivuse ja klasside tuleohu - mitte vähem kui 15 m

kaugusel alade hoidmiseks sõidukite hoonete ja rajatiste I ja II kraadi tulekindluse klassi territooriumil teenindusjaamades sõiduautode arv ei ole rohkem kui 15 seintest.avad ei ole standardiseeritud.

4.7 Storage sõidukite transportimiseks kütused ja määrdeained (POL) peaks üldjuhul ette väljas või lahti ühekorruseline hoonete mitte alla II aste tulepüsivusklass C0.Lubatud kinnituda parkla on kurdid tulekahju seina 1. või 2. tüüpi tööstushooned I ja II kraadi tulekindluse klassi C0 (va hoonete A ja B), kui hoitakse parklas autot mille koguvõimsus naftasaaduste vedada vähem kui 30 m3.

Avatud alade hoidmiseks autode vedu naftasaaduste tuleks esitada rühmi, kuid mitte rohkem kui 50 autot ja koguvõimsusega need materjalid ei ole suurem kui 600 m3.Vahemaa selliseid rühmi, samuti hoiukohti teiste autode peab olema vähemalt 12 m.

Kaugus transpordi kütuste ja määrdeainete sõiduki ladustamise platvormide hoonete ja ettevõtte sisseseade peaks SNiP II-89 suhtes tuleohtlike vedelike hoidmiseks ja haldusja elamute selle ettevõtte - mitte vähem kui 50 m

5 ruumi planeerimise ja projekteerimise lahendusi

üldnõuded

5.1 maapealne parkla võib anda kõrgus mitte üle 9 korrust maa all -. mitte rohkem kui 5 maa-alusele korrusele.

5.2 Auto parkimine võib olla:

osavõtul autojuhid - rampidel (kaldteed) või kasutades kaubaveo liftid;

ilma juhita kaasamine - mehhaniseeritud seadmeid.

5.3 hoonete parkimiskohtade lubatud järgmised: büroopinna teenust ja personali tööl (kontroll

ja raha punktid, lähetamise, turvalisus), tehnilisel otstarbel (tehnilised seadmed), sanitaarruumide, panipaik klientide pagasi võimalused puuetega inimeste jaavaliku telefonid ja seade tõsta inimesi.Nende vajadus koosseisu ja pindala määratakse sõltuvalt disaini mõõtmed parkla ja selle talitluskarakteristikuid.

salongi mõõtmed üks transpordi liftid peaks andma transport puuetega inimestele, kes kasutavad ratastooli.

5.4 kategooriad ruumide ja hoonete ladustamiseks autode plahvatuse ja tulekahju ohu tuleks määrata vastavalt nõuetele turvapadi 105.

ruumid ladustamine autod lubatud viidata kategooriad B1 - B4, hoone parkimiskohti autod - B-kategooria (vatöötavate mootoritega sõidukite kohta või veeldatud gaasi).

5.5 Parkimine on lisatud hoonete muudel eesmärkidel, tuleb need eraldada neid hoonete tulekahju seinad Type 1.Parkimine

ehitatud hoone muudel eesmärkidel, peab olema tulepüsivus mitte vähem kui tulepüsivus hoonete, kuhu nad on paigaldatud, ja eraldi ruumid (põrandad) hoone tulekahju seinad ja laed 1. tüübist.

hoonetes klassi F 1.3 sisseehitatud parkimine on lubatud eraldi tulekahju kattuvad Type 2 ja elamu põrandad peavad olema eraldatud parkla korrusel asustamata (tehniline).

hoonetes klassi F 1.4 vabastamist tuletõketega ehitatud (külgneb) parklas mahutab sõiduauto omanik maja, ei ole reguleeritud.In

ehitatud hoone muudel eesmärkidel või külgneb sellega parklad, et vältida tule levikut tuleks ette ära avasid põhja parkla lähima akna avad hoone muuks otstarbeks mitte vähem kui 4 m või tulekahju täites aknaavad (välja arvatud hooned F 1.4).

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

5.6 Vajadusel seadme osana parklas (all disaini loovutamise) ruumide teenus veoautod (MOT jaamade ja TP, diagnoosimine ja reguleerimine toimib, puhastus, jne) tuleks selleks ette nähtud eraldi hoone, ruum või rühma ruumid.Need vahendid võivad esitada parklates (va parklad avatud tüüpi ja sisseehitatud elamute) ning peavad olema eraldatud parkla tulekahju seinad Type 2 ja kattub 3. tüübist.Sisendid ja sissepääsude Nendes valdkondades tuleb eraldada sisendite ja sissepääsude parkimine.

koostis ja põrandapinda rakendamiseks ette nähtud üksikute liikide või rühmade hooldus- ja jooksev remont autosid, mida määratletakse tehnoloogia nõuetele vastava tüüpi tööd, võttes arvesse nõudeid ONTP 01.

5.7 ruumide, hoonete, mis on ehitatud parklat, peaks olematingimusel müratase vastavalt Vene tervishoiuministeeriumi hügieenilist (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 parklad ehitatud hoone muudel eesmärkidel on keelatud, on reeglina ette ühise tavalised trepid ja liftišahti üldiselt.Et tagada funktsionaalne seos parklasse ja muul eesmärgil hoonete väljundeid liftišahti ja trepikojad parkimise raku, tavaliselt tuleb ette fuajees peasissekäigu selle hoone seadmega Parklas korrust tamburiinil väravaid 1. tüüpi õhu ülerõhk tulekahju korral.Kui vaja, parkla kõik kirjad teise sihtkohta põrandad hoone peaks andma suitsu kaitse liftišahti ja trepikojad hoone.

Sõnum ruumid ladustamine autod põrandale muu otstarbega ruumides (va määratletud 5.3) või külgneva tulesektsiooni on lubatud läbi vestibüüli värav õhuga ülerõhk tulekahju või seadme veeuputus kardin avamise üle saadud parkla.

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

5,9 paigutamine äripind, kioskites, kioskid, kioskites jmotse auto laoplatsid ei ole lubatud.

Piirkondades, ladustamine autod lubatud pakkuda mitte rohkem kui kaks parkimiskohta mahalaadimiseks (laadimise) sõidukite teenindavad ettevõte, mis omab hotelli.See ei tohiks olla võimalik püsiladustus kauba kohale parkimine.

hoiukohtadele autod kuuluvate kodanike eraldi püsivalt kinnitatud istmeid lubatud kasutada võrkaed mittepõlevatest materjalidest.

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

5.10 mitmekorruseliste hoonete parkimiskohad sõidukite liikumist peaks sisaldama rambid (kaldteed), kaldus suhtle kattuvad või spetsiaalse liftid (mehaaniline seade).

kasutamisel struktuuride pidev spiraal korrusel, iga täispööre tuleks pidada astme (põrand).

For mitmekorruselised parklad koos koguarvust mezzanine korrusel on defineeritud kui arv mezzanine jaguneb kaheks pind on defineeritud kui summa kahe kõrvuti mezzanine.

5.11 arv kaldteede ja seega mitmeid vajalikke külastused ja sissepääsude parklad on kindlaks sõltuvalt autode arvu, mis asub igal korrusel, välja arvatud esimene (maa-parkimine - igal korrusel), võttes arvesse režiim parkimise kasutamise eeldatavat liiklussagedust ja planeerimise lahendusedtema organisatsioon.

Tavaliselt liik ja number kaldteed võib võtta kui sõidukite arv:

100 - ühe loo ramp sobivate alarm;

1000 - kahe sõidurajaga kaldtee või kaks ühe rööpapaariga raudtee;

üle 1000 - kaks kahesuunalist raudteed.Sisestades (jättes) alates maa-alusele korrusele pargitud autode üle laoruum esimesel või korrustel ei ole lubatud.

(täiendatud väljaanne. Muut. Number 1).

5.12 parkimiskohad on suletud tüüpi ühine kõikidele korrustele rambi peavad olema eraldatud (isoleerimist) igal korrusel ruumid autode tule piirded, väravad, ja (või) tamburiinil väravaid õhuga ülerõhk tulekahju korral vastavalt tabelile 1.

tabelis 1

tüübist parkimine	Tulekindlus müürid ramp (tuletõketega), min, mitte vähem	vajalikud nõuded seadme tamburiinil värav
seinad	värava