Build Daily

Documenten

August 12, 2017 18:07

SNIP 21-02-99 * - PARKING

click fraud protection

SNIP 21-02-99 * - Parking

Car System van normatieve documenten in

bouw normen en regels van de Russische Federatie

parkeerplaats

SNIP 21-02-99

Staatscommissie VAN DE RUSSISCHE FEDERATIE
op de bouw en huisvesting en gemeentelijke complex

(GOSSTROY Rusland)

Moskou

2000

Voorwoord 1 aan de staat onderneming "Center of methodiek, regelgeving en normalisatie in de bouw» bouw Comité van Rusland te ontwikkelen met deelname van CNIISK.Kucherenko (SRC "Construction"), het Russische ministerie van Binnenlandse Zaken en VNIIPO Giproavtotransa

2 INBEGREPEN Russian State Construction Comite Office tehnormirovaniya

3 goedgekeurd en in werking treden op 1 juli 2000 besluit van Gosstroy van Rusland op 19 november 1999 № 64

bouwvoorschriften van de Russische Federatie

parkeerplaats

PARKINGS

Data introductie 2000-07-01

1 SCOPE

Deze regels en voorschriften gelden voor gebouwen, bouwwerkenen ruimte voor parkeren (opslag) voertuigen, ongeacht of ownership, en stelt de fundamentele voorschriften en eisen voor de ruimte planning en het ontwerp-oplossingen, alsmede de technische apparatuur van gebouwen en hun plaatsing op het grondgebied van de nederzettingen.

De regels gelden niet voor gebouwen, constructies en gebouwen voor parkeren (opslag) voor voertuigen bestemd voor het vervoer van explosieven, giftige, besmettelijke en radioactieve stoffen.

In deze regeling van toepassing van de basisvoorzieningen en de door SNIP 21-01 algemene beginselen.

2 Verwijzingen

Het huidige gebouw codes verwijzingen naar de volgende documenten:

SNIP 2.04.01-85 * Interne watervoorziening en riolering van gebouwen

SNIP 2.04.02-84 * Water.Externe netwerken en faciliteiten

SNIP 2.04.05-91 * verwarming, ventilatie en airconditioning

SNIP 2.07.01-89 * City.Planning en bouw van de stedelijke en landelijke nederzettingen

SNIP 21-01-97 * Brandveiligheid van gebouwen en structuren

SNIP 23-05-95 Natuurlijke en kunstmatige verlichting

SNIP II-89-80 * Master plannen van industriële ondernemingen

GOST 12.1,005-88 OSS.Algemeen sanitaire-hygiëne-eisen om de lucht van het werkgebied

NPB 104-95 ontwerp van mensen waarschuwingssystemen voor brand in gebouwen en structuren

NPB 105-95 Definitie van de categorieën van de lokalen en gebouwen door explosie en brandgevaar

NPB 110-99 lijst met gebouwen,constructies, gebouwen en apparatuur door middel van automatische brand blussen en automatische brandalarm

NPB 250-97 Elevators worden beschermd voor het transport van brand-eenheden in gebouwen.Algemene specificaties

NPB 88-2001 "De brandbestrijding en alarm.Normen en regels van het ontwerpen van

PPB 01-93 * brandveiligheidsvoorschriften in de Russische Federatie

ONTP 01-91 ROSAVTOTRANS.Algemene normen voor de technologische inrichting van het wegvervoer bedrijven

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 Russische ministerie van Volksgezondheid.Toelaatbare geluidsniveau op de werkplek, in woningen en openbare gebouwen en in woongebieden

RD-3112199-98 Russische ministerie van Transport.Brandveiligheid eisen voor bedrijven die voertuigen werken op gecomprimeerde (gecomprimeerd) aardgas.

VSN 01-89 Minavtotransa RSFSR "Diensten Bedrijven op de auto."

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

3 Definities

3.1 Parkeer (hierna te noemen - de parkeerplaats) - het gebouw, de bouw (van de gebouwen, structuren) of een speciale buitenruimte alleen bedoeld voor opslag (parkeren) voertuigen.

3.2 Bovengrondse parkeerplaats omheinde - parkeergarage met outdoor hek.

3.3 open parkeren - parkeerruimte zonder externe muur behuizingen.open parking wordt ook beschouwd zodanige structuur die open op ten minste twee tegenoverliggende zijden zoveel is.Partij open, als de totale oppervlakte van openingen verdeeld over de zijkant van ten minste 50% van het buitenoppervlak van de zijde elk niveau (etage).

3.4 Parkeren met hellingen (helling) - parkeerterreinen, die een reeks van voortdurend stijgende (dalende) aantal verdiepingen of het aansluiten van hellingbanen tussen de verdiepingen, die het mogelijk maken van een auto om van de stuwkracht en op de begane grond te gebruiken.

3,5 Gemechaniseerde parkeren - parkeerruimte, waarbij het transport voertuigen op zijn plaats (cel) die door speciale gemechaniseerde opslagapparaten uitgevoerd (zonder bestuurder).

4 INRICHTING VAN gebouwen en faciliteiten

4.1 Plaatsing van het parkeren in het gebied van stedelijke en landelijke nederzettingen, moet de omvang van hun land en de afstand tot andere gebouwen en faciliteiten worden verstrekt aan de eisen van SNIP 2.07.01 en SNIP II-89 te voldoen.

4.2 Parkeerplaatsen kunnen worden geplaatst (onder voorbehoud van de bepalingen van deze voorschriften) onder en / of boven het maaiveld, bestaan ​​van ondergrondse en bovengrondse delen (ondergrondse en bovengrondse verdiepingen, waaronder het gebruik van het dak van het gebouw), aan de gebouwen is bevestigd voor andere doeleinden of worden geïntegreerdin hen, inclusief die onder de gebouwen in de ondergrondse, kelder, begane grond of op de onderste verdiepingen boven de grond en geplaatst op een speciaal ingerichte open ruimte op de begane grond.

naar de ondergrondse verdiepingen van parkeerplaatsen moet onder de vloeren worden ingedeeld rond het vloeroppervlak onder het niveau van de planning van het land meer dan de helft van de hoogte van het terrein.

Ondergrondse parkeergarages kan ook in het braakliggende gebied worden geplaatst (onder opritten, straten, pleinen, plantsoenen, gazons, enz.).

4.3 Parkeren is toegestaan ​​om te plaatsen in het bijgebouw aan de gebouwen van andere functionele doel, met uitzondering van de klasse van de gebouwen van de functionele brandgevaar (SNIP 21-01) F 1.1, F 4,1 en F 5 categorieën A en B (op de airbag 105).

4.4 Parkeren is toegestaan ​​om te bouwen in het gebouw van een andere functionele doel I en II graden brandwerendheid klasse C0 en C1, met uitzondering van de gebouwen van de klassen F1.1, F4.1, F5 categorieën A en B. In de klasse F 1.4 parkeergarage van het gebouw is toegestaan ​​om embed ongeacht hunmate van brandwerendheid.In gebouwen van klasse F 1.3 is het toegestaan ​​om te bouwen op de parkeerplaats van de auto's, met uitzondering van de parkeerplaatsen open type, alleen met vast vaste plekken voor hun eigenaars.

Onder Building Klasse F 1.1 F 4.1 hebben een parkeerplaats is niet toegestaan.

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

4,5 gated parkeergelegenheid voor auto's met motoren die op samengeperst aardgas en vloeibaar petroleumgas, ingebed in het gebouw en voor andere doeleinden te hechten aan hen, en hebben ook een lagere begane grond is niet toegestaan.(. Voor auto-onderhoud, industrie, landbouw, etc.)

4.6 Fire afstand van open gebieden (inclusief onderdak) voor de opslag van auto's tot gebouwen en constructies bedrijven moeten worden genomen: a) voor industriële gebouwen en faciliteiten:

I,II en III mate van brandwerendheid klasse C0 van muren zonder openingen - niet gestandaardiseerd;

dezelfde kant muur met openingen - niet minder dan 9 m;

IV graad aan de muur openingen zonder brandwerendheid klasse C0 en C1 - niet minder dan 6 m;

dezelfde kant muur met openingen - niet minder dan 12 m;

andere mate van brandwerendheid en klassen van brandgevaar - niet minder dan 15 m;

b) administratieve en residentiële gebouwen Bedrijven:

I, II en III mate van brandwerendheid klasse C0 - niet minder dan 9 m;

andere mate van brandwerendheid en klassen van brandgevaar - niet minder dan 15 m

afstand van de plaatsen voor de opslag van voertuigen aan gebouwen en structuren van I en II graad van brandwerendheid klasse met het grondgebied van de tankstations van personenauto's met het aantal posities niet meer dan 15 van de muren.openingen is niet gestandaardiseerd.

4.7 Opslag van voertuigen voor het transport van brandstof en smeermiddelen (POL) moet, als regel, voor buiten of in vrijstaande gebouwen met één verdieping niet onder II mate van brandwerendheid klasse C0.Toegestaan ​​om hechten aan het parkeerterrein zijn doof brandmuur van de 1e of 2e soort van industriële gebouwen I en II mate van brandwerendheid van klasse C0 (met uitzondering van gebouwen in de categorieën A en B) indien opgeslagen op een parkeerplaats van auto's met een totale capaciteit van petroleumproducten vervoerde minder dan 30 m3.

In open gebieden opslag van auto's voor transport van aardolieproducten moeten in groepen van niet meer dan 50 auto's en een totale capaciteit van deze materialen is niet meer dan 600 m3.De afstand tussen deze groepen, alsmede op plaatsen voor de opslag van andere auto's moet ten minste 12 m.

afstand voor het transport van brandstof en smeermiddelen voertuig storage platformen om gebouwen en enterprise installaties moeten SNIP II-89 te nemen met betrekking tot de opslag van brandbare vloeistoffen, en om de administratieveen residentiële gebouwen van deze onderneming - niet minder dan 50 m

5 ruimte-planning en het ontwerp-oplossingen

Algemene eisen

5.1 Bovengrondse parkeergarage kan een hoogte van niet meer dan 9 verdiepingen, ondergrondse bieden -. niet meer dan 5 ondergrondse verdiepingen.

5.2 Parkeren kan zijn:

met deelname van bestuurders - op hellingen (helling), of het gebruik van goederenliften;

zonder bestuurder betrokkenheid - mechanische apparaten.

5.3 In de gebouwen van de parkeerplaatsen is toegestaan ​​zijn: kantoorruimte voor service en het personeel op plicht (controle

en geldautomaten, verzending, beveiliging), technische doeleinden (voor de verschillende technieken), sanitaire voorzieningen, opslagruimte voor de klant bagage faciliteiten voor mensen met een handicap, enopenbare telefoons en een apparaat om mensen te tillen.Hun behoefte aan een compositie en het gebied worden bepaald afhankelijk van het ontwerp afmetingen van de parkeerplaats en de werking ervan kenmerken.

cabine afmetingen van een van de personenliften moet het vervoer van personen met een handicap die een rolstoel gebruiken bieden.

5.4 categorieën van terreinen en gebouwen voor de opslag van auto's op de explosie en brandgevaar moet worden vastgesteld in overeenstemming met de eisen van de airbag 105.

ruimten voor de opslag van auto's toegestaan ​​om te verwijzen naar de categorieën B1 - B4, het bouwen van parkeerplaatsen van auto's - categorie B (met uitzondering vanvoertuigen met motoren die op gecomprimeerd of vloeibaar gemaakt gas).

5.5 parkeerterrein, zijn bevestigd aan de gebouwen voor andere doeleinden, zullen zij worden gescheiden van deze gebouwen door brandmuren Type 1.Parking

ingebouwd in het gebouw voor andere doeleinden, moet een brandwerendheid van ten minste de mate van brandwerendheid van gebouwen waarin ze ingebed zijn, en los van de gebouwen (verdiepingen) van het gebouw door brand muren en plafonds van het 1ste soort.

In gebouwen van klasse F 1,3 ingebouwde parkeren is toegestaan ​​om aparte brand overlap type 2, en de residentiële vloeren moeten worden gescheiden van de parkeergarage vloer onbewoond (technisch).

In gebouwen van klasse F 1.4 release van brandwerende deuren gebouwd (geschakelde) parkeerplaats opvang van een personenauto eigenaar van het huis, is niet gereguleerd.In

ingebouwd in het gebouw voor andere doeleinden of aansluitend te parkeergarages om de verspreiding van brand te voorkomen uit de buurt van de openingen aan de onderzijde van de parkeergarage dichtst bij de vensteropeningen van het gebouw voor andere doeleinden ten minste 4 m of brand vullen vensteropeningen (behalve gebouwen F 1,4) verstrekt.

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

5.6 Indien nodig, het apparaat als een deel van de parkeergarage (onder de ontwerpopgave) lokalen voor de dienst vrachtwagens (MOT stations en TP, diagnose en inbedrijfstelling werken, schoonmaak, etc.) moet worden verstrekt voor dit doel een apart gebouw, kamer of groep van kamers.Deze voorzieningen kunnen worden verschaft in de parkeergarages (met uitzondering van de parkeerplaatsen open type en ingebouwde woongebouwen), en moet worden gescheiden van de parkeergarage brandmuren Type 2 en overlapt de 3e type.Ingangen en toegangen tot deze gebieden moeten worden geïsoleerd van de ingangen en ingangen te parkeren.

samenstelling en de vloer ruimte voorzien voor de uitvoering van de individuele soorten of groepen van het onderhoud en de huidige reparatie van auto's, gedefinieerd technologische vereisten van de relevante soorten werk, rekening houdend met de eisen ONTP 01.

5.7 In ruimten van gebouwen die zijn gebouwd parkeergarages, zou moeten zijnop voorwaarde dat het geluidsniveau in overeenstemming met het Russische ministerie van Volksgezondheid hygiënische normen (GN 2.2.4 / 2.1.8.562).

5.8 In parkeergarages ingebouwd in het gebouw voor andere doeleinden is niet toegestaan, in de regel, zorgen voor de gemeenschappelijke gewone trappenhuizen en liftschachten algemeen.Om de functionele verbinding het parkeerterrein en andere doeleinden gebouwen uitgangen van liftschachten en trappenhuizen van het parkeren cel, meestal dient te worden voorzien in de hal van de hoofdingang van het gebouw met het apparaat op de parking verdiepingen tambour gateways van type 1 met lucht overdruk in geval van brand.Indien nodig kan de auto alle berichten van een andere bestemming verdiepingen van het gebouw moet rookwering liftschachten en trappenhuizen van het gebouw te verstrekken.

Message ruimten voor de opslag van auto's op de vloer met een ander doel gebouwen (andere dan de in 5.3) of van een aangrenzende brandcompartiment is toegestaan ​​door de vestibule gateway met lucht overdruk in geval van brand of apparaat zondvloed gordijn over de opening van de parkeerplaats.

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

5.9 Plaatsing van commerciële ruimten, kramen, kiosken, kramen, etc.direct naar auto opslaggebieden is niet toegestaan.

In gebieden opslag van auto's mogen niet meer dan twee parkeerplaatsen voorzien voor het lossen (belading) van de voertuigen ten dienste van de onderneming die het hotel bezit.Dit zou niet mogelijk zijn voor de permanente opslag van goederen op de plaats van het parkeren.

De opslagruimtes van de auto's die behoren tot de burgers, om permanent vaste zitplaatsen scheiden toegestaan ​​om een ​​gaas hek van niet-brandbare materialen te gebruiken.

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

5.10 In gebouwen met meerdere verdiepingen van parkeerplaatsen voor het verkeer van voertuigen moet omvatten hellingen (helling), hellende onderlinge communicatie overlap of speciale liften (mechanisch apparaat).

Bij het gebruik van structuren met een continue spiraal vloer, moet elke volledige draai worden beschouwd als tier (vloer).

Voor multi-parkeergarages met in totaal mezzanine vloeren wordt gedefinieerd als het aantal mezzanine verdeeld in twee vloeroppervlakte wordt gedefinieerd als de som van twee aangrenzende mezzanine.

5,11 Aantal hellingen en daarmee het benodigde aantal bezoeken en toegangen tot parkeerterreinen worden bepaald afhankelijk van het aantal auto's, op alle verdiepingen behalve de eerste (voor ondergrondse parkeergarage - op alle verdiepingen), rekening houdend met de wijze van gebruik van parkeerplaats, het geschatte volume en planning verkeersoplossingenzijn organisatie.

Typisch, de soort en het aantal hellingen kan worden genomen als het aantal voertuigen:

tot 100 - een enkelsporig ramp met de juiste alarm;

tot 1000 - een twee-baans oprit of twee single-track spoor;

meer dan 1000 - twee dubbel spoor rail.Het invoeren van (verlaten) van de ondergrondse verdiepingen van parkeren van auto's aan de overkant van de opslagruimte op de eerste of de begane grond zijn niet toegestaan.

(Herziene uitgave. Wijz. Number 1).

5.12 Op parkeerplaatsen van het gesloten type gemeenschappelijk voor alle verdiepingen van de helling moeten worden gescheiden (om te worden geïsoleerd) op elke verdieping van het gebouw voor de opslag van auto's door brand, slagbomen, en (of) tambour gateways met lucht overdruk in geval van brand in overeenstemming met tabel 1.

Tabel 1

soort parkeerplaats

brandwerendheid wanden helling (brand barrières), min, niet minder

eisen noodzakelijk apparaat tambour gateway

muren

gate

instagram viewer