Hogyan önállóan végez javításokat bolgárok ?

javítása bolgárok nem indul el, nem értik a mechanizmust

Core csomópontok sarokcsiszolók mindhárom: egy horgony, állórész és szűkítő.A armatúra egy forgó tagja, és tartalmaz egy tekercset létrehozásához szükséges forgatónyomaték átadódik a sebességváltó.Az állórész tartalmaz egy tekercset két részre oszlik.Áramszolgáltatás az egyiket, a kefét (szén blokk) megy, hogy megérintse a pillanatban a föld horgonyok, a másik része a jelenlegi csomópont átmegy a második kefét a következő szektorban az állórész.

Ha a csatlakozás rendben van, a forgórész forog a fogaskerekek, és forog a lemez. szűkítő van szükség annak érdekében, hogy tartalmazza a mértékét a sebesség egy bizonyos tartományon belül .Mint látható, a kezében bolgarok javítás lehet nagyon egyszerű, de hozzá kell férniük a csomópontok, ezért először csavarja ki a csavart a hátsó része a burkolat (uo, gyakran, a fordulatszám-szabályozó található).

a csavar általában tartanak egy kis tányér műanyag, amely nélkül a ház mozog könnyen.Látni fogja az összes fenti komponenseket, kivéve a hajtómű, akkor alá rejtett fém kupak, amely felveszi a nagy részét a fűtési mechanizmus.Távolítsuk el a hajtómű, kicsavarta a 4 csavar, és máris megvan a mechanikai köszörű.

Hogyan javítása darálók, ha a probléma az elektromos rész?

nélkül is elektromos tulajdonságok, akkor nem kell szenvedni a kérdés, hogyan lehet javítani darálók, ha tudjuk, hogy mi nem működik.Az opciók lehet viszonylag kevés.Különösen, ha a horgony terület látható szikra működés közben van egy jellegzetes szaga, a burkolat felmelegszik és a hallható könnyű pamut - az oka valószínűleg a tartályban - a fő horgony csomópontot.Úgy néz ki, mint egy tányér található rúd körül, akkor csökken neki vége a tekercs, és a fő cél -, hogy lépjen kapcsolatba a keféket.

Mivel már tudjuk, hogyan lehet eljutni a horgonyt, távolítsa el a kefét a speciális hornyok amelyért tekercsrugók (ezek láthatók az óra mechanizmus).Ezt kell tenni, amikor eltávolítja a sebességváltót.Majd vegye a horgonyberendezésre továbbítására forgómozgás és húzza át.Lehetőleg ne zavarja a gördülő csapágy, a másik végén a tengely és flush egy speciális rekeszben az ügyben.Tisztítsuk meg a sokrétű, ha szennyezett, ha a csődbe, hoztak egy új horgony.

Ha minden elektromos alkatrészek darálók üzemképességük, de égett a sebességszabályozó berendezés, általában bőségesen borított epoxi, cserélje ki egy hagyományos fényerő elegendő áramot kapcsolja azt sorosan sarokcsiszolók.

Ha, ha a meghajtó kezd lendületbe, és felgyorsítja túl sok, különösen az állórész tekercselés interturn hiba jelentkezik.Állórész javítása darálók kezdődik vágás végén tekercsek, melynek a maradványai veszünk ki.Ezután hogy egy új tekercs segítségével egy sablon, szendvics két nagy lemez a tengelyen, ami lehet illeszteni egy elektromos fúrót.A legfontosabb dolog -, hogy elérjék azonos számú fordulattal készült megfelelő sűrűsége és vastagsága a huzal állvány.Helyezze be a két tekercs az állórészházban a megállapításokat tenni az azonos tekercselőhuzal szigetelt flexibilis légcsatornák megfelelő átmérőjű.

javítás hajtómű darálók - Learning Applied Mechanics

Emlékszel 4 fonott hajtómű csavar?Alattuk nem talál semmi különöset, csak egy tengeri zsír, csapágyak és fogaskerekek.Modellekben akár 1100 W általában használt homlokkerék szerelt a horgony, de nagyobb teljesítmény daráló, például 1500 W, megkövetelik spirális fogaskerekek.Mindkét változat kúp alakú, mivel a hajtómű tengely tengely metszi a forgórész tengelyére, és a továbbítás csak akkor lehetséges, szög fogak fogást.

meghajtó sebességcsökkentő keresztül szabályozzák bizonyos számú fogak fogaskerék .Például, ha a fogaskerék armatúra A 10 fogak 41 van egy fogaskerék, a forgatás a armatúra frekvenciával 32,800 rpm, a hajtás probléma csak 8000 rpm-en ugyanabban az időben.Általános szabály, hogy javítsa a hajtómű csiszológépet csak cserélni a sebességváltót.Ha a törött lemez fogaskerék, majd emelje cserélni nagyon nehéz lesz a sebességváltó szerelvény leginkább biztosítani.

Azonban, ha tartalmazza azokat az eszközöket heverni univerzális lehúzó egy viszonylag vékony lábak, problémák merülnek fel.A horgony hajtóműtengelyt kell fordulni könnyebben, akkor mindig tartják a jobb menet, de nem rohan csavarja, először betakar egy ronggyal, hogy ne sértse meg a fogak egy csavarkulccsal.És ne sajnálj zsír belsejében a hajtómű, néha megragadja az igazi oka, hogy a kenőanyag részben szárított, részben maszatos át a felszínen a fém burkolat.