Il motore della lavatrice : lo schema elettrico del motore alla rete come collegare il motore ai nuovi e vecchi lavatrici

il motore - cuore della lavatrice.Questo dispositivo ruotare il tamburo durante il lavaggio.I primi modelli di macchine a tamburo allaccia la cintura di sicurezza, che agisce come unità e garantire la movimentazione di contenitori pieni di biancheria.Poiché gli sviluppatori sono notevolmente migliorate questa unità è responsabile della conversione di energia elettrica in lavoro meccanico.

Attualmente, tre tipi di motori utilizzati per la produzione di apparecchiature di lavaggio.Tipi

asincroni I motori di questo tipo sono costituite da due parti - una parte fissa (statore), che funge da struttura portante, e serve come un nucleo magnetico, ed un rotore rotante che aziona il tamburo.Il motore gira dall'interazione del campo magnetico alternato dello statore e del rotore.Asynchronous questo tipo di dispositivo è chiamato perché non era in grado di raggiungere la velocità di sincronismo del campo magnetico rotante, e lo segue, come se recuperando.I motori

induzione si trovano in due forme: possono essere due o tre fasi.Bifase modelli di oggi sono rari, perché alle soglie del terzo millennio, la loro produzione praticamente fermato.

vulnerabilità del motore - l'indebolimento della coppia.Si manifesta in violazione della traiettoria di movimento del tamburo - ha ondeggia, senza fare un giro completo.

dispositivi di tipo definiti più asincrone sono la semplicità del design e la facilità di manutenzione, che è tempestiva la lubrificazione del motore e sostituire il cuscinetto fallito.motore a induzione alimentato in silenzio ed è abbastanza a buon mercato.

Gli svantaggi del dispositivo comprendono una grande dimensione e bassa efficienza.

In genere, questi motori sono dotati di un semplice e low cost modelli, che non differiscono molto potere.

collettori sostituiti i dispositivi asincroni a due fasi.Tre quarti dei elettrodomestici sono dotati di motori di questo tipo.La loro caratteristica è la capacità di lavorare e l'AC e DC.

Per comprendere il principio di funzionamento di un tale motore, una breve descrizione della sua struttura.Il collettore è un cilindro di rame diviso in filari (sezioni) isolando "partizioni".Questi punti di contatto con sezioni circuiti esterni (riferimento a tali siti usi elettrici il termine "terminali") sono disposte diametralmente da bande opposte della circonferenza.Con entrambi i pin di contatto spazzola - contatti striscianti che forniscono interazione con il rotore del motore, uno su ciascun lato.Non appena una sezione è eccitato per ricevere la bobina di campo magnetico.

Quando statore Live e campo magnetico del rotore inizia a ruotare l'albero motore in senso orario.Ciò è dovuto all'interazione di cariche: le stesse accuse respingono, differente - attratti (per maggiore chiarezza, ricordare il "comportamento" dei magneti convenzionali).Spazzole passaggio graduale da una sezione all'altra - e il movimento continua.Questo processo non verrà interrotta finché la rete ha una tensione.

per inviare l'albero in senso antiorario, è necessario modificare la distribuzione di carica sul rotore.A questo scopo, la spazzola comprendono direzione opposta - verso lo statore.Questo in genere comporta attuatori elettromagnetici in miniatura (relè di potenza).

kollektoronogo Tra i vantaggi del motore - un elevato numero di giri, una transizione graduale della velocità del motore, che dipende dalle variazioni della tensione indipendentemente dalle oscillazioni della frequenza di rete, un'elevata coppia di spunto e dispositivo compatto.Tra i suoi difetti ha preso atto di una durata di vita relativamente breve a causa della rapida usura delle spazzole e collettore.L'attrito provoca un notevole aumento della temperatura, con conseguente distruzione dello strato, il collettore contatti di sezionamento.Per lo stesso motivo, il guasto tra le spire di avvolgimento può verificare che possono causare l'indebolimento del campo magnetico.La manifestazione esterna di questo problema sarebbe l'arresto completo del tamburo.

motore inverter - un motore con azionamento diretto.Questa invenzione è un poco più di 10 anni.Progettato dal famoso preoccupazione coreana, ha guadagnato rapidamente popolarità grazie alla lunga durata, affidabilità, durata, e le sue dimensioni modeste.componenti

di questo tipo di motore agiscono anche come un rotore ed uno statore, ma una differenza fondamentale risiede nel fatto che il motore è fissato al tamburo direttamente, senza l'uso di collegamento membri che non riescono prima.

Tra gli indubbi vantaggi dei motori inverter - la semplicità, la mancanza di parti soggette a rapida usura, sistemazioni confortevoli nel corpo macchina, a basso rumore e le vibrazioni, la compattezza.

svantaggio di questo motore è la complessità - la sua produzione richiede molto costo e lo sforzo, che si riflette in modo significativo sul prezzo delle macchine inverter.rete motore

Quando si collega il motore di moderni dispositivi per il lavaggio alla rete con una tensione di 220 V è necessario considerare le sue caratteristiche principali:

• funziona senza avviareavvolgimento;
• per avviare il condensatore di avviamento del motore non è necessario.

Per avviare il motore, che dovrebbe essere in un certo modo per connettersi alla rete di raggiungere il suo vantaggio.Di seguito sono riportati gli schemi di collegamento dei motori brushless e collettore.

Prima di tutto, definire il "scopo del lavoro", escludendo i contatti che provengono dal contagiri e non partecipano nella connessione.Sono riconosciuti dal tester, lavorando in una modalità ohmmetro.Fissaggio lo strumento su uno dei contatti, cercare un altro paio sonda ha concluso.Il valore della resistenza del filo tachimetrico è di circa 70 ohm.Per trovare una coppia di contatti rimanenti, suonato allo stesso modo.

ora alla fase più importante del lavoro.Collegare il filo 220V ad una delle uscite di avvolgimento.La sua seconda uscita è necessario per collegarsi con il primo pennello.La seconda spazzola è collegata al filo rimanente 220 volt.Girare il motore alla rete per controllare il suo lavoro *.Se non si fanno errori, il rotore inizia a ruotare.Tenere presente che quando tale collegamento si muoverà in una sola direzione.Se il test è andato senza pastiglie, il dispositivo è pronto per l'uso.

Per modificare la direzione di movimento del motore viene invertito, spazzole di collegamento devono essere invertiti: ora la prima ad essere inclusa nella rete, e l'altro collegato all'uscita di avvolgimento.Controllare il motore pronto per il funzionamento nel modo sopra descritto.connessione al processo

Visivamente, si può vedere nel video seguente.

Con il collegamento del motore nelle macchine vecchio stile è più complicato.

innanzitutto definire due correlate tra di loro una coppia di perni.Per fare questo, utilizzare un tester (aka - metro).Fissaggio lo strumento su uno dei terminali dell'avvolgimento, cercare un'altra sonda concluso raddoppia.I restanti contatti formeranno automaticamente la seconda coppia.

quindi necessario determinare dove la start-up, e dove - avvolgimento operativo.Misurare la loro resistenza;maggiore resistenza indicherà la bobina di partenza (PO), che crea una coppia iniziale, minore è caratteristica della bobina di eccitazione (RH), che crea un campo magnetico di rotazione.

Ecco i possibili schemi di collegamento del motore asincrono trifase, e un video tutorial dettagliato per loro.