Motor pralnega stroja : stikalni motor diagram za omrežja, ki povezuje motor na nove in stare pralnih strojih

motor - srce pralnega stroja.Ta naprava vrti boben med pranjem.Prvi modeli bobna stroje pritrdi z varnostnim pasom, ki deluje kot pogon in zagotovitev pretoka vsebnike, napolnjene s posteljnino.Ker so razvijalci občutno izboljšali ta enota je odgovorna za pretvorbo električne energije v mehansko delo.

Trenutno so tri vrste motorjev, ki se uporabljajo pri proizvodnji pralnih opreme.

Asinhronski motorji te vrste so sestavljeni iz dveh delov - fiksni del (statorja), ki deluje kot nosilne konstrukcije in služi kot magnetno jedro in vrtečega se rotorja, ki poganja boben.Motor se vrti z interakcijo izmeničnega magnetnega polja statorja in rotorja.Asinhrono tovrstne naprave se imenuje ker ga ni mogel priti do sinhrono hitrost rotirajoče magnetno polje, in mu sledi, kot če dohitevanja.

indukcijske motorji so na voljo v dveh oblikah: lahko so dvo- ali tri faze.Dvofazni modeli danes so redki, saj na pragu tretjega tisočletja, njihova proizvodnja praktično ustavil.

Ranljivost motorja - slabitev navora.To se kaže v nasprotju s trajektorijo gibanja bobna - je zaniha, ne da bi popolno revolucijo.

trdna plus asinhrona naprave tipa so preprostosti oblikovanja in enostavnost vzdrževanja, ki je pravočasno mazanje motorja in zamenjajte okvarjeno ležaj.Powered indukcijski motor tiho in je zelo poceni.

Slabosti naprave vsebujejo veliko velikost in nizke učinkovitosti.

Značilno je, da so ti motorji opremljeni z enostavnimi in poceni modelov, ki se ne razlikujejo veliko moč.

zbiralne motorji nadomesti asinhrone naprave v dveh korakih.Tri četrtine gospodinjskih aparatov so opremljena z motorji te vrste.Njihova značilnost je sposobnost za delo in AC in DC.

Da bi razumeli načela delovanja tak motor, kratek opis njene strukture.Kolektor je baker valja razdeljena na celo vrstic (razdelkov) izoliranje "particije."Te kontaktne točke z zunanjimi vezja odsekov (glejte teh območij na električnih uporablja izraz "terminali"), so razporejeni diametralno na nasprotnih straneh oboda.Z obema kontaktnih čopič PIN - drsna stikov, ki zagotavljajo interakcijo z rotorja motorja, enega na vsaki strani.Takoj ko odsek je pod napetostjo prejeti polja tuljave magnetne.

Ko seks stator in rotor magnetno polje začne vrteti v smeri urinega kazalca na motorni gredi.To je posledica interakcije stroškov: enaka cena odbijajo drug drugega, drugačnega - privlači (za večjo jasnost, spomnite "vedenje" običajnih magnetov).Krtače postopoma preiti iz enega oddelka na drugega - in gibanje se nadaljuje.Ta proces se ne bo prekinil, dokler omrežje napetost.

poslati gred nasprotni smeri urinega kazalca, morate spremeniti porazdelitev naboja na rotorju.V ta namen je čopič obsegajo nasprotno smer - proti statorja.To običajno vključujejo miniaturne elektromagnetnih aktuatorjev (releji).

kollektoronogo Med prednostmi motorja - visoko število vrtljajev, gladko sprememba števila vrtljajev motorja, ki je odvisna od sprememb v napetosti, ki je neodvisen od omrežne frekvence nihanja, visok začetni navor in kompaktno napravo.Med pomanjkljivosti opozoriti, relativno kratko življenjsko dobo zaradi hitre obrabe ščetk in kolektorja.Trenje povzroča znatno povišanje temperature, kar je povzročilo uničenje plasti, kolektorja izolirnega stike.Iz istega razloga, lahko pride navijanje medovojni napaka, ki lahko povzroči oslabitev magnetnega polja.Zunanja manifestacija tega problema bi bila pika bobna.

inverter motorja - motor z direktnim pogonom.Ta izum je malo več kot 10 let.Ki ga je zasnoval znani korejski skrb, je hitro pridobil popularnost zahvaljujoč dolgo življenjsko dobo, zanesljivost, trajnost in skromnih dimenzij.

sestavine tega tipa motorja delujejo tudi kot rotor in stator, toda bistvena razlika je v tem, da se motor pritrjena na boben neposredno, brez uporabe vezni članov, ki ne prvi.

Med nedvomne prednosti inverterskih motorjev - preprostost, pomanjkanje dele, ki se hitro obrabijo, udobno namestitev v ohišju stroja, nizka raven hrupa in vibracij, kompaktnosti.

Slaba stran tega motorja je kompleksnost - proizvodnje zahteva veliko stroškov in truda, ki je močno odraža na ceno inverterja strojev.Motor omrežje

Ko priključite motor sodobnih naprav za pranje v omrežje z napetostjo 220V treba preučiti njegove glavne značilnosti:

• deluje brez zagonanavijanje;
• za začetek start motorja kondenzator ni potreben.

Za zagon motorja, mora biti določen način za povezavo z omrežjem doseže svoje vodstvo.Spodaj so povezave diagrami motorjev zbirateljskih in brezkrtačnih.

Najprej opredeliti "obseg dela", razen oseb, ki prihajajo iz merilnika vrtljajev in ne sodelujejo v zvezi.So priznala tester, ki delajo v načinu ohmmetra.Določitev funkcije na enem izmed kontaktov, poglej za en par sondo je sklenil.Vrednost upora v tacho žice je približno 70 ohmov.Da bi našli par preostalih stikov, rang jim na enak način.

Zdaj pa na najpomembnejši fazi dela.Priključiti 220V žico enem od prenehanja izhodov.Njen drugi odvod je potrebno povezati s prvim krtačo.Drugi krtača je povezan s preostalim 220-voltni žice.Obrnite motor na omrežje, da preveri njegovo delo *.Če ne bo nobenih napak, rotor začne vrteti.Imejte v mislih, da če taka povezava bo giblje samo v eno smer.Če je preizkus šlo brez blazine, je naprava pripravljena za uporabo.

Za spremembo smeri gibanja motorja je obrnil, bi bilo treba odpraviti povezava ščetke: sedaj najprej vključiti v omrežje, in drugi povezan z izhodno navijanje.Preverjanje motor pripravljen za delovanje na zgoraj opisani način.

Vizualno proces povezavo, si lahko ogledate v naslednjem videoposnetku.

S priključitvijo motorja na strojih old-style je bolj zapletena.

Najprej opredeliti dve povezani med seboj par zatičev.Če želite to narediti, uporabite tester (aka - meter).Določitev funkcije na enem od terminalov navitje, poglej za drugo sondo ugotovila, da podvoji.Preostali stiki samodejno tvori drugi par.

potem je treba ugotoviti, kje je start-up, in če - deluje navijanje.Izmerite svoj odpor;večja odpornost bo pokazal izhodiščni tuljavo (PO), ki ustvarja prvi navor, manjša je značilnost vzbujanja tuljave (RH), ki ustvarja vrtenje magnetnega polja.

Tu so možne povezave diagrami indukcijski motor trifazni in podroben video tutorial za njih.